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1、教學設計與反思
《速度變化快慢的描述---加速度》
人教版高中物理必修 1第一章第5課
授課教師:18樊志明
單 位:涉縣第一中學
教學設計思想:
一、教材分析
本節(jié)課安排在高中物理新課程標準實驗教科書 (人教版必修 1)第一章《運動 的描述》的第 5 節(jié),在整個共同必修課程中 ,對本節(jié)內(nèi)容的學習和掌握是非常必要 和重要的。加速度是運動學中的一個重要的基本物理量 ,是將運動和力聯(lián)系起來 的橋梁。由于加速度概念與其它物理知識的聯(lián)系性強 ,涉及面廣 ,特別是在分析、 解決跟動力學相關的實際問題中經(jīng)常牽涉到 ,因此對加速度的理解和掌握程度如 何 ,不僅直接關系到本章后續(xù)必修模塊的進一步
2、學習 ,而且還將影響以后選修模塊 的學習和掌握。所以這一節(jié)課的內(nèi)容是本章知識的重點之一 ,本節(jié)課的關鍵是促
進學生對加速度概念的形成和理解。在學生的生活經(jīng)驗中 ,與加速度有關的現(xiàn)象 不多 ,這就給學生理解加速度概念帶來了不少困難。為此 ,教材先列舉小型轎車和 旅客列車的加速過程 ,讓學生討論它們速度變化的快慢以增強學生的感性認識。 教材還展示了飛機的起飛過程 ,要求學生從具體問題中了解“速度快” 、“速度變 化大” ,“速度變化快”等物理名詞的不同含義 ,又在旁批中指出“物體運動的快 慢”與“運動速度變化的快慢”不同。在此基礎上再說明平均加速度的意義 ,進
而說明瞬時加速度 ,加速度的矢量
3、性。教材在這部分的處理上也比較通俗易懂 ,比
如 ,在“說一說”這個欄目后又給出了一些物體運動的加速度圖表 ,給了學生一些
直觀、生動的印象 ;對重要的 v—t 圖象,教材又設置了一個 “思考與討論” ,讓學生 通過 v—t 圖象加深對加速度的認識和對圖象的理解。節(jié)后在“科學漫步”欄目 中也較深入地介紹了一般情況下的變化率概念。
二、 學生狀況分析
加速度的概念, 對于剛邁上高中門檻的初中學生來講,實在是太抽象!首先 在日常生活中,多數(shù)情況下,學生只涉及到運動多少路程、位移,運動有多快? 很少碰到速度變化有快慢之分的現(xiàn)象, 可以說不學物理, 在頭腦中是不會自發(fā)的 形成“加速度 ”的概念
4、;其次,學生抽象思維能力不高,對于速度、速度的變化、 速度的變化率的區(qū)別很難分清; 最后,在教學過程中學生往往只重結(jié)果, 輕過程, 再通過大量的習題來死記結(jié)論,如果這樣,學生的思維能力將得不到培養(yǎng)。
三、學習目標 1、知識與技能 。
① 理解加速度的概念 ,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量 ,知道它的定 義、公式、符號和單位。
② 理解加速度是矢量,知道加速度的方向確定法,
③ 會區(qū)分加速度與速度、速度的變化、速度的變化率之間的關系。
④ 會用勻變速直線運動的V—t圖像求加速度。
2過程與方法。
通過多媒體課件對生活實例中運動物體速度變化快慢的感受 ,以及類比法的
探究推理
5、,培養(yǎng)學生抽象邏輯思維能力;培養(yǎng)學生主動、積極的科學探究能力和創(chuàng) 新精神;強化用比值定義的物理思想方法;培養(yǎng)學生運用比較、類比的學習方法。 3情感、態(tài)度與價值觀。
培養(yǎng)學生學習物理的興趣和積極性及善于區(qū)分事物的能力。 學習重點:正確理解加速度的概念、知道它的定義、公式、符號和單位。 學習難點:會用勻變速直線運動的 v—t圖像求加速度。
四、 課時安排:一課時
五、 學習流程:
情景導入:
師:同學們好,“以信息為伴,與科學共舞”今天我們共同走進運動的世界,感 受運動的快樂,探索運動的奧秘,請把你最優(yōu)秀的一面展示出來。
人們喜歡坐車兜風,看看美麗風景,但是車開的太快就容易出現(xiàn)事故,尤
6、其 撞車,更為人間帶來無數(shù)悲劇,那么怎么減少這樣的事故發(fā)生, 請仔細探究今天
的課題“速度變化快慢的描述-------加速度” 出示問題: 在日常生活中,各種車的加速性能是不一樣的,那么我們怎么比較車的加速性能 呢? 我們現(xiàn)在看一段錄像:摩托車、小驕車和公共汽車從 0加速到30km^h的情況
名稱
V0( kmk h)
Vt( kmk h)
△ V( km^ h)
△ t(s)
△t
摩托車
0
30
小轎車
0
30
公共汽車
0
30
(三) 分組合作探究:(學生分析歸納對加速度的認識)
① 物理意義
② 定義
③
7、 公式:
④ 方向:
(四) 演示實驗,
光電門 氣墊導軌 小車 遮光片 數(shù)字計時器 秒表
記錄氣墊導軌上5到6個位置時的瞬時速度和對應的時間記錄在下面的表格 之中,做出小車在軌道上運動的 v-t圖像。
計數(shù)點
1
2
3
4
5
瞬時速度
學生得出數(shù)據(jù),把兩到三組的學生數(shù)據(jù)輸入 excel表格中作圖,看出小車的 v-t
圖像是一條傾斜的直線。直線的斜率表示小車運動的加速度。
(五)當堂訓練
1、 在同一直線上運動物體的速度大小 3m/s,經(jīng)過1s后速度大小變?yōu)? m/s, 請問物體的加速為多少?
2、 交通管理部門為了交通安全,特制定了
8、死亡加速度 4900m/s2這一數(shù)值, 以醒世人?意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險,那么大的加速度,
一般情況下車輛是達不到的,但如果發(fā)生交通事故時,將會達到這一數(shù)值,因為, 一般車輛碰撞的時間短,大多為毫秒級?兩輛賽車的速度為 20km/h,相向而行
發(fā)生碰撞,碰撞時間為0.1毫秒,那么在這樣短的時間內(nèi),碰撞中能產(chǎn)生的加速 度多大?
3、各種汽車制動性能對比表
平均加速度
初始速度
制動時間
制動距離
寶馬
—1.0043g
99.63Km/h
2.81s
39.91m
咼爾夫
—0.9207g
101.41Km/h
3.12s
45.07m
9、
威馳
—1.0027g
99.83Km/h
2.82s
40.03m
奇瑞
—0.8491g
98.92Km/h
3.30s
47.83m
教學流程圖:
f
開始
分成小組
鼓勵士氣
錄像
觀察速度變化的快慢
學生回答
課件
歸納總結(jié)加速度的定義、方向
規(guī)范問題答案
學生回答
學生整理
實驗
取氣墊導軌上5個點的速度和時間
//處理數(shù)據(jù) /
1
c果件
練習 介紹死亡加速度和各種車的性能
畫出V— t圖像分析求解加速度
結(jié)束
10、
媒體設計思想:
新的課程改革為我們帶來新的理念, 信息科技日新月異的滲透和 改革著我們的課堂, 給我們教學帶來新的機遇和挑戰(zhàn), 對于物理學的 講課已經(jīng)不能再是那種一支粉筆, 一本書的歷史了, 新課標要求我們 教學要從生活走向物理, 再從物理走進生活, 所以一些生活中的現(xiàn)象 和實例必須走進課堂, 讓同學們感受到學習不只是為了考個高分, 而 是實實在在的存在我們的生活之中, 我們可以用我們所學習過得知識 來解決一些我們遇到的
11、問題,這才是學習的關鍵。
《速度變化快慢的描述 —加速度》這節(jié)課,首先從實際生活中錄 取了摩托車、小轎車和公共汽車這三種常用交通工具從零開始啟動到 30 千米每小時所用的時間,體現(xiàn)了不同的交通工具啟動性能的不同。 從而讓學生感覺從生活走向物理, 進而讓學生區(qū)別速度、 速度變化量 和速度變化率的不同, 很自然的引進加速度這個概念的教學之中, 然 后通過自學,小組合作解決加速度定義、概念、物理意義和方向等問 題,通過學生動手,電腦 excel 展示學生實驗數(shù)據(jù),得出在 v-t 圖中 看加速度和加速度方向等問題, 然后展示撞車這樣的視頻, 讓學生感 受死亡加速度, 體現(xiàn)生命可貴、 珍愛每一個生命這
12、樣的情感態(tài)度價值 觀,另外展示國產(chǎn)和國際名牌的車型種類, 培養(yǎng)同學們的科學精神和 愛國精神。
教學反思:
《速度變化快慢的描述 —加速度》 這節(jié)課,體現(xiàn)從生活走向物理, 從物理走向生活這樣的一個對物理的學習和認知過程, 學生動手演示 實驗, 能很好的培養(yǎng)學生的觀察能力和分析數(shù)據(jù)的能力, 培養(yǎng)了學生 嚴謹?shù)目茖W精神和科學態(tài)度, 課堂模式采用同學們分組合作, 互評互 批,也非常受同學們的歡迎,課堂氣氛活躍,同學們勇于展示自己, 最后對于死亡加速度的展示,讓人感覺到生命餓脆弱和生命的可貴, 讓我們體會生命, 非常感人, 還有對于國產(chǎn)和外國的汽車品牌進行比 較,激勵同學們好好學習、為國爭光,這些都是優(yōu)點,可以進一步的 發(fā)揚下去。但這節(jié)可也有不可避免的缺點,比如學生搶答題時,有點 混亂,學生展示的答案老師要進一步規(guī)范, 讓學生非常清楚的直到問 題的明確答案, 這一點很重要。 但是嘗試中不可避免有各種各樣的問 題,只要進步,就值得堅持。