2019高考物理總復(fù)習(xí) 考查點(diǎn)5 牛頓運(yùn)動(dòng)定律練習(xí)
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2019高考物理總復(fù)習(xí) 考查點(diǎn)5 牛頓運(yùn)動(dòng)定律練習(xí)
考查點(diǎn)5牛頓運(yùn)動(dòng)定律第1課時(shí)牛頓第一、三定律和力學(xué)單位制考點(diǎn)突破1.(2019·南通模擬)在研究物體運(yùn)動(dòng)原因的過(guò)程中,許多科學(xué)家做出了艱辛的探究利用如圖所示的理想斜面實(shí)驗(yàn),揭示運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象本質(zhì)的科學(xué)家是()第1題圖A牛頓B伽利略C笛卡爾D亞里士多德2(2019·鎮(zhèn)江模擬)古詩(shī)詞是我國(guó)五千年?duì)N爛文化的精髓,先人在創(chuàng)作時(shí)巧妙地借用了許多物理知識(shí),使其作品大放異彩下列涉及慣性的詩(shī)句是()A坐地日行八萬(wàn)里,巡天遙看萬(wàn)千河B船到江心拋錨遲,懸崖勒馬早已晚C人間四月芳菲盡,山寺桃花始盛開(kāi)D飛流直下三千尺,疑是銀河落九天3殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要扔掉副油箱,這樣做是為了()A減小慣性,有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變B減小重力,使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持穩(wěn)定C增大加速度,使?fàn)顟B(tài)不易變化D增大速度,使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)易于改變4下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是()A甲用力把乙推倒,說(shuō)明甲對(duì)乙有力的作用,乙對(duì)甲沒(méi)有力的作用B只有有生命或有動(dòng)力的物體才會(huì)施力,無(wú)生命或無(wú)動(dòng)力的物體只會(huì)受力,不會(huì)施力C不接觸的物體之間也可以有力的作用D兩個(gè)力的大小都是5N,則這兩個(gè)力一定相同5(2019·宿遷模擬)圖為江蘇舜天隊(duì)球員埃雷爾森在足球比賽中頂球瞬間場(chǎng)景,此時(shí)()第5題圖A頭對(duì)球的作用力大于球?qū)︻^的作用力B頭對(duì)球的作用力與球?qū)︻^的作用力大小相等C頭對(duì)球的作用力與球的重力是一對(duì)平衡力D頭對(duì)球的作用力與球?qū)︻^的作用力是一對(duì)平衡力6如圖所示,將吹足氣的氣球由靜止釋放,氣球內(nèi)氣體向后噴出,氣球會(huì)向前運(yùn)動(dòng),這是因?yàn)闅馇蚴艿?)第6題圖A重力B手的推力C空氣的浮力D噴出氣體對(duì)氣球的作用力7跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上起跳的瞬間,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力B運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力等于運(yùn)動(dòng)員受到的重力C地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力D運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力8(2019·徐州模擬)有句俗語(yǔ)叫“雞蛋碰石頭自不量力”在雞蛋碰石頭的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A石頭對(duì)雞蛋的作用力和雞蛋對(duì)石頭的作用力是一對(duì)平衡力B雞蛋破了,而石頭絲毫無(wú)損,說(shuō)明石頭對(duì)雞蛋的作用力大C雖然雞蛋破了,但是雞蛋對(duì)石頭的作用力和石頭對(duì)雞蛋的作用力一樣大D雖然雞蛋破了,但是雞蛋對(duì)石頭的作用力比石頭對(duì)雞蛋的作用力大9(2019·連云港模擬)下列哪個(gè)儀器測(cè)量的物理量不是力學(xué)基本量()A托盤天平B刻度尺C秒表D測(cè)力計(jì)10測(cè)量國(guó)際單位制中選定的三個(gè)力學(xué)基本物理量可用下列哪一組儀器()A米尺、彈簧秤、停表B米尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C量筒、天平、停表D米尺、天平、停表11關(guān)于力學(xué)單位制,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()Am/s、m/s2、N是導(dǎo)出單位Bkg、m、s是基本單位C在國(guó)際單位制中,質(zhì)量的單位可以是kg,也可以是gD只有在國(guó)際單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式才是Fma12一物體受繩拉力的作用,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),先做加速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng),最后做減速運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩拉物體的力大于物體拉繩的力B減速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩拉物體的力小于物體拉繩的力C只有勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩拉物體的力才與物體拉繩的力大小相等D不管物體如何運(yùn)動(dòng),繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等志在奪A1.以v表示速度,a表示加速度,x表示位移,t表示時(shí)間,在下列各式中單位肯定錯(cuò)誤的是()AxBvCtDa2(2019·鎮(zhèn)江模擬)甲、乙兩人參加拔河比賽時(shí)的場(chǎng)景如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()甲乙第2題圖A若甲贏,則甲對(duì)繩子的拉力大小大于繩子對(duì)甲的拉力大小B不論誰(shuí)贏,甲對(duì)繩子的拉力大小均等于繩子對(duì)甲的拉力大小C甲受到的重力與支持力是一對(duì)作用力和反作用力D甲受到的摩擦力與繩子的拉力是一對(duì)作用力和反作用力3用質(zhì)量不計(jì)的輕繩L1和L2將M、N兩重物懸掛起來(lái),則下列說(shuō)法正確的是()第3題圖AL1對(duì)M的拉力和L2對(duì)M的拉力是一對(duì)平衡力BL2對(duì)M的拉力和L2對(duì)N的拉力是一對(duì)作用力與反作用力CL1對(duì)M的拉力和M對(duì)L1的拉力是一對(duì)平衡力DL2對(duì)N的拉力和N對(duì)L2的拉力是一對(duì)作用力和反作用力第2課時(shí)牛頓第二定律及其應(yīng)用(1)考點(diǎn)突破1.下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式Fma及其變形公式的理解,正確的是()A由Fma可知,物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比B由m可知,物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比,與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比C由a可知,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比D上述說(shuō)法都正確2關(guān)于速度、加速度、合外力的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A物體的速度越大則加速度越大,所受合外力也越大B物體的速度為零則加速度為零,所受合外力也為零C物體的速度為零而加速度可能很大,所受合外力也可能很大D物體的速度變化很快而加速度可能為零,所受合外力也可能為零3用30N的水平外力F,拉一個(gè)靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為20kg的物體,力F作用3s后撤去則第5s末物體的速度和加速度分別是()Av4.5m/s,a1.5m/s2Bv7.5m/s,a1.5m/s2Cv4.5m/s,a0Dv7.5m/s,a04物體在合外力F作用下,產(chǎn)生加速度a,下列說(shuō)法中正確的是()A在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,a與F反向B只有在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,a才與F同向C不論在什么運(yùn)動(dòng)中,a與F的方向總是一致的D以上三點(diǎn)均不正確5一物塊位于光滑水平桌面上,用一大小為F、方向如圖所示的力去推它,使它以加速度a向右運(yùn)動(dòng)若保持力的方向不變而增大力的大小,則()第5題圖Aa變大Ba不變Ca變小D因?yàn)槲飰K的質(zhì)量未知,故不能確定a變化的趨勢(shì)6如圖所示,一小球從空中自由落下,當(dāng)它剛與下面的輕彈簧接觸時(shí),它將()第6題圖A立即被反彈上來(lái)B立即開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)C立即停止運(yùn)動(dòng)D繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng)7(2019·南京模擬)甲、乙兩輛相同的汽車分別在普通路面和結(jié)冰地面上,剎車滑行做勻減速直線運(yùn)動(dòng)下圖中x表示位移、v表示速度,能正確描述該過(guò)程的圖象是()ABCD8(2019·蘇州模擬)如圖所示,質(zhì)量為m10kg的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向左的推力F20N的作用,取g10m/s2,則物體的加速度是()第8題圖A0B4m/s2,水平向右C4m/s2,水平向左D2m/s2,水平向右9如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角球和車廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1kg(g取10m/s2,sin37°0.6,cos37°0.8),求:(1)車廂運(yùn)動(dòng)的加速度;(2)懸線對(duì)球的拉力大小第9題圖10如圖所示,質(zhì)量為4kg的物體靜止在水平面上現(xiàn)用大小為40N,與水平方向夾角為37°的斜向上的力拉物體,使物體沿水平面做勻加速運(yùn)動(dòng)(g取10m/s2,sin37°0.6,cos37°0.8)(1)若水平面光滑,物體的加速度是多大?(2)若物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,物體的加速度是多大?第10題圖11放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系分別如圖甲、乙所示求:(1)物塊的質(zhì)量m;(2)物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)撤去拉力后物體還能滑行多遠(yuǎn)甲乙第11題圖志在奪A1.如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開(kāi)彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示(忽略一切阻力),則()甲乙第1題圖At1時(shí)刻小球速度最大Bt2時(shí)刻小球速度最大Ct2t3這段時(shí)間內(nèi),小球的速度先增加后減少Dt2t3這段時(shí)間內(nèi),小球的加速度先增加后減少2蹦極是一項(xiàng)新興的極限運(yùn)動(dòng),跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處,從幾十米高處跳下,在彈性繩索的作用下反復(fù)下落、彈起,如圖是某次蹦極下落過(guò)程的示意圖,O點(diǎn)為彈性繩固定點(diǎn),也是人的起跳點(diǎn),A點(diǎn)是彈性繩剛被拉直時(shí)人的位置,B點(diǎn)是下落到達(dá)的最低點(diǎn)下列說(shuō)法中正確的是()第2題圖AOB過(guò)程中人下落至A點(diǎn)時(shí)速度最大BAB過(guò)程中人先加速后減速CAB過(guò)程中人的加速度先增大后減小D人運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)處于平衡狀態(tài)3航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F28N.試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,飛行器飛行t8s時(shí)到達(dá)高度H64m,取g10m/s2.求:(1)飛行器勻加速上升的加速度a的大小;(2)t8s時(shí)飛行器的速度v的大?。?3)飛行器所受阻力f的大小第3課時(shí)牛頓第二定律及其應(yīng)用(2)(含實(shí)驗(yàn))考點(diǎn)突破1.由牛頓第二定律Fma可知,無(wú)論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度,可是當(dāng)用很小的力去推很重的桌子時(shí),卻推不動(dòng),這是因?yàn)?)A牛頓第二定律不適用于靜止的物體B桌子加速度很小,速度增量也很小,眼睛觀察不到C推力小于桌子所受到的靜摩擦力,加速度為負(fù)值D桌子所受的合力為零,加速度為零2如圖所示,小鳥(niǎo)沿虛線斜向上加速飛行,空氣對(duì)其作用力可能是()第2題圖AF1BF2CF3DF43在交通事故的分析中,剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡,在某次交通事故中,汽車的剎車線長(zhǎng)度是14m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7,g取10m/s2,則汽車剎車前的速度為()A7m/sB14m/sC10m/sD20m/s4兩輛汽車在同一平直路面上行駛,它們的質(zhì)量之比m1m212,速度之比v1v221.當(dāng)兩車急剎車后,甲車滑行的最大距離為x1,乙車滑行的最大距離為x2,設(shè)兩車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,不計(jì)空氣阻力,則()Ax1x212 Bx1x211Cx1x221 Dx1x2415“蹦極”就是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處,從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng),某人做蹦極運(yùn)動(dòng),所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖所示,將蹦極過(guò)程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng),重力加速度為g.據(jù)圖可知,此人在蹦極過(guò)程中最大加速度約為()第5題圖Ag B2gC3gD4g6用實(shí)驗(yàn)裝置模擬火箭發(fā)射衛(wèi)星火箭點(diǎn)燃后從地面豎直升空,燃料燃盡后火箭的第一級(jí)和第二級(jí)相繼脫落,實(shí)驗(yàn)中測(cè)得衛(wèi)星豎直方向的速度時(shí)間圖象如圖所示,設(shè)運(yùn)動(dòng)中不計(jì)空氣阻力,燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的推力大小恒定下列判斷正確的是()第6題圖At2時(shí)刻衛(wèi)星到達(dá)最高點(diǎn),t3時(shí)刻衛(wèi)星落回地面B衛(wèi)星在0t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1t2時(shí)間內(nèi)的加速度Ct1t2時(shí)間內(nèi)衛(wèi)星處于超重狀態(tài)Dt2t3時(shí)間內(nèi)衛(wèi)星處于超重狀態(tài)7如圖所示,小車內(nèi)兩根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線AO、BO拴住一小球,其中BO水平,小車沿水平地面向右做加速運(yùn)動(dòng),AO與BO的拉力分別為TA、TB,若加速度增大,則()第7題圖ATA、TB均增大BTA、TB均減小CTA不變、TB增大DTA減小、TB不變8(2019·南通模擬)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)組裝了如圖所示的裝置下列說(shuō)法中正確的是()第8題圖A小車釋放時(shí)應(yīng)靠近定滑輪B平衡摩擦力時(shí)應(yīng)將砝碼盤與小車相連C電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低于6V的直流電源供電D砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量9(2019·江蘇真題)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出四張a1/m關(guān)系圖線其中作圖正確的是()ABCD10(2019·徐州模擬)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖甲所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖甲乙第10題圖(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是_A控制變量法B理想實(shí)驗(yàn)法C等效替代法(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小誤差,要保證砂和砂桶的質(zhì)量_(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”)小車的質(zhì)量(3)圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,其中0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,交流電的頻率為50Hz,打“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_(kāi)m/s.11(2019·江蘇真題)某同學(xué)騎車沿平直道路駛向十字路口,發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈還剩5s變?yōu)榧t燈,他立即以1m/s2的加速度剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),在信號(hào)燈變?yōu)榧t燈時(shí)恰好停在路口已知該同學(xué)和車的總質(zhì)量為80kg,求該同學(xué)和車在此過(guò)程中(1)受到阻力的大小F;(2)初速度的大小v0;(3)位移的大小x.志在奪A1.某實(shí)驗(yàn)小組在電梯的天花板上固定一根彈簧測(cè)力計(jì),使其測(cè)量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,彈簧測(cè)力計(jì)彈力隨時(shí)間變化的規(guī)律可通過(guò)一傳感器直接得出,如圖所示,則下列分析正確的是()第1題圖A從時(shí)刻t1到t2,鉤碼先失重后超重B從時(shí)刻t3到t4鉤碼先失重后超重C電梯可能開(kāi)始在15樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓D電梯可能開(kāi)始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在15樓2水平傳送帶以v2m/s速度順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng),將物體輕放在傳送帶的A端,它可以先勻加速后勻速運(yùn)動(dòng)到傳送帶另一端B,傳送帶AB兩端間的距離為L(zhǎng)4m,物體和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.1,取g10m/s2,求:(1)物體在勻加速過(guò)程中加速度大???(2)物體從A端經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)B端(3)若傳送帶以v4 m/s速度逆時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng),為使物體仍能到達(dá)B端,在A端至少給物體多大的初速度?第2題圖3如圖所示,光滑水平面上有一塊木板,質(zhì)量M1.0kg,長(zhǎng)度L1.0m在木板的最左端有一個(gè)小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),質(zhì)量m1.0kg小滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)u0.30,開(kāi)始時(shí)它們都處于靜止?fàn)顟B(tài),某時(shí)刻起對(duì)小滑塊施加一個(gè)F8.0N水平向右的恒力,此后小滑塊將相對(duì)木板滑動(dòng),取g10m/s2.求:(1)小滑塊和木板的加速度大小;(2)小滑塊離開(kāi)木板時(shí)的速度大?。坏?題圖內(nèi)容總結(jié)