傾斜螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)

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1、傾斜螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 摘要：螺旋輸送機(jī)是利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn)，推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械，它能水平、傾 斜或垂直輸送，具右結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面枳小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運(yùn) 輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。本課題重點(diǎn)研究在與驅(qū)動(dòng)裝置的合理選擇驅(qū)動(dòng)裝置的合理給螺旋輸送機(jī)的效率, 穩(wěn)定，安全性的提高大的作用 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。首先對(duì)輸送機(jī)作了簡(jiǎn)單的概述：接著分析了輸送機(jī) 的選型原則及汁算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則打計(jì)算選型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型 設(shè)計(jì);接看對(duì)所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。普通型輸送機(jī)由六個(gè)主要部件組成: 傳動(dòng)裝冒.機(jī)尾和導(dǎo)回裝曽.中部機(jī)架.拉緊裝曽以及膠帶。最

2、后簡(jiǎn)單的說明了輸送機(jī)的安 裝與維護(hù)。 關(guān)鍵詞：螺旋輸送機(jī) 輸送系統(tǒng) 選型設(shè)計(jì) 主要部件 Design tilt screw conveyor Abstract： Screw conveyor is the use of motor driven rotary screw, the passage of materials in order to achieve the purpose of transportation machinery, it can level, tilt or veitical transmission, a sunple structure, small cro

3、ss sectional area, sealing, and easy to operate, easy maintenance, facilitate closure transportation and other advantages Focus on tlie issue and drive in a reasonable choice Drive screw conveyor to the reasonable efficiency, stability, secunty, tlie miprovement of the role The design is a graduati

4、on project about the conveyor At first, it is introduction about the conveyor Next, it is the principles about choose component paits of conveyor After tliat the belt conveyor abase on tlie prmciple is designed Then, it is checkmg computations about main component paits The ordinaiy conveyor consist

5、s of six main parts Dnve Unit, Jib or Dehveiy End, Tail Ender Return End, Intennediate Structure, Loop Take-Up and Belt At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor Key words： screw conveyor dehveiy system type design main parts 目錄 摘要 I Abstract I 第1章螺旋輸送機(jī)介紹 1 1.1

6、畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的 1 1.2畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù) 1 1.3螺旋輸送機(jī)的基本現(xiàn)狀 2 1.4螺旋輸送機(jī)的工作原理及特點(diǎn) 2 1.5螺旋輸送機(jī)的發(fā)展歷史及趨勢(shì) 3 1.6螺旋輸送機(jī)的研究現(xiàn)狀 4 第2章螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)與參數(shù)選用 5 2. 1產(chǎn)品特點(diǎn) 5 2.2主要部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 5 2.3螺旋輸送機(jī)的具體設(shè)計(jì) 5 2.3.1螺旋輸送機(jī)的選型 8 2. 3.2螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 13 2.3.3螺旋輸送機(jī)外形及尺寸 13 2.3.4螺旋輸送機(jī)外形長(zhǎng)度組合 13 2.3.5螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置 13 2. 3.6螺旋輸送機(jī)軸承選擇 15 2. 3.7螺旋輸送機(jī)進(jìn)出料口

7、裝置 16 第3章螺旋輸送機(jī)的安裝使用及維護(hù) 17 3.1螺旋輸送機(jī)安裝技術(shù)條件 17 3.2螺旋輸送機(jī)的使用與維護(hù) 17 結(jié)論與展望 19 參考文獻(xiàn) 21 外文資料 22 II 第1章螺旋輸送機(jī)介紹 1.1畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的 通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我們能夠達(dá)到以下目的： 1.1培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用和鞏固擴(kuò)展所學(xué)知識(shí)，提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力； 1.2培養(yǎng)我們收集、閱讀、分析和運(yùn)用各種資料，手冊(cè)等科技文獻(xiàn)的能力: 1.3使我們更加熟練的運(yùn)用AUTOCAD. Word等計(jì)算機(jī)辦公軟件，提高計(jì) 算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的能力： 1.2畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù) 1.2.1設(shè)計(jì)條件 1、 輸送物

8、料為干燥煤粉，粉狀物體無磨琢性。 2、 干燥煤粉松散系數(shù)二0.6。 3、 物料阻力系數(shù)二1.2。 4、 所設(shè)計(jì)的輸送機(jī)要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于裝卸，檢修。 5、 能夠提高加工效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 1.2.2設(shè)計(jì)內(nèi)容 1、 設(shè)計(jì)方案的選擇與計(jì)算 2、 總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，成套圖紙及說明書。 1.2.3設(shè)計(jì)要求 1. 能保證所生產(chǎn)干燥煤粉的輸送 保證及時(shí)輸送干燥煤粉是必須首先滿足的要求。干燥煤粉的產(chǎn)量為每小時(shí) 20 t,保證干燥煤粉輸送的關(guān)鍵，就在于正確選定螺旋直徑、合適的電機(jī)和減速 器。 2. 干燥煤粉進(jìn)行傾斜角度為10°輸送 干燥煤粉的輸送為傾斜角度為10°輸送，輸送距離為10m,

9、其中沒有轉(zhuǎn)彎和 方向的改變。 3. 要有合適的螺旋轉(zhuǎn)速 為避免出現(xiàn)物料被螺旋葉片拋起而無法輸送的現(xiàn)象，螺旋轉(zhuǎn)速應(yīng)小于某一 極限轉(zhuǎn)速。 4. 能提高生產(chǎn)效率，降低成本 5?操作方便、省力和安仝 6、 有良好的結(jié)構(gòu)工藝性 4?3螺旋輸送機(jī)的基本現(xiàn)狀 螺旋輸送機(jī)是一種常用的不具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械，是現(xiàn)代化生 產(chǎn)和物流運(yùn)輸不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備之一。它的廣泛應(yīng)用對(duì)于減輕繁重的體力 勞動(dòng)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)物料輸送過程的機(jī)械化和自動(dòng)化，都具有重要的現(xiàn) 實(shí)意義。 現(xiàn)在，螺旋輸送機(jī)己經(jīng)成為合理組織成批生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是 現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。在我國(guó)現(xiàn)代化的發(fā)展

10、和各工業(yè)部門機(jī)械化水半、勞 動(dòng)生產(chǎn)率的提高中，螺旋輸送機(jī)將發(fā)揮更大的作用。 1.4螺旋輸送機(jī)的工作原理及特點(diǎn) 螺旋輸送機(jī)利用帶有螺旋葉片的螺旋軸的旋轉(zhuǎn)，使物料產(chǎn)生沿螺旋而的相對(duì) 運(yùn)動(dòng)，物料受到料槽或輸送管壁的摩擦力作用不與螺旋一起旋轉(zhuǎn)，從而將物料軸 向推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)物料的輸送。在水平螺旋輸送機(jī)中，料槽的摩擦力是由物料口身重 力引起的：而在垂直螺旋輸送機(jī)中，輸送管壁的摩擦力主要是由物料旋轉(zhuǎn)離心力 所引起的。 螺旋輸送機(jī)具有以下特點(diǎn)： 1. 結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低。 2. 工作可靠，維護(hù)管理簡(jiǎn)便。 3? 尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸午卸船作業(yè)中易 進(jìn)出艙口、車廂。 4.

11、能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料, 可減小對(duì)環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。 5. 裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸 載：對(duì)垂直螺旋輸送機(jī)配置相對(duì)螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能：利用與 物料堆直接接觸的螺旋軸具有門動(dòng)取料的能力可作為港口其他類型卸船機(jī)械的 取料裝置。 6. 能逆向輸送，也可使一臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向 中心或遠(yuǎn)離中心。 7. 單位能耗較大。 8. 物料在輸送過程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為 嚴(yán)重。 1.5螺旋輸送機(jī)的發(fā)展歷史及趨勢(shì) 1.5.1螺旋輸送機(jī)的發(fā)展歷史 螺旋輸送機(jī)的

12、發(fā)展，分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)兩種型式的發(fā)展 過程。有軸螺旋輸送機(jī)由螺桿，U型料槽，蓋板，進(jìn)，出料口和驅(qū)動(dòng)裝置組成， 一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種:而無軸旋輸送機(jī)則采用螺桿改為無軸螺 旋，并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，物料由進(jìn)料口輸入經(jīng)螺旋推動(dòng)后 由出料口輸出，整個(gè)傳輸過程可在一個(gè)密封的嘈中進(jìn)行。一般來講，我們平常所 指的螺旋輸送機(jī)都指有軸型式的螺旋輸送機(jī)。而對(duì)許多輸送比較困難的物料，人 們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機(jī)則是一種較好的解決方 法。 GX型螺旋輸送機(jī)是出現(xiàn)較早的一種螺旋輸送機(jī)，也是我國(guó)最早定型生產(chǎn)的 通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小

13、塊狀物料為主，不適宜輸送易變質(zhì)的, 粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料，因?yàn)檫@些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn)， 或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型螺旋輸送 機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封 性好，噪聲低，適應(yīng)性強(qiáng)，操作維修方便，進(jìn)、出料口位置布置靈活等;缺點(diǎn)是 動(dòng)力消耗大，機(jī)件磨損快，物料在運(yùn)輸時(shí)粉碎嚴(yán)重。 LS型螺旋輸送機(jī)是在GX型輸送機(jī)的基礎(chǔ)上修改設(shè)計(jì)的新一代螺旋輸送機(jī)， LS型螺旋輸送機(jī)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，性能可靠，技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，適用范I制廣泛， 節(jié)能降耗顯著。 1.5.2螺旋輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) 縱觀螺旋輸送機(jī)的發(fā)展歷程，可以

14、預(yù)見未來的發(fā)展方向主要有以下兒方面： 1?大運(yùn)最、高速度、長(zhǎng)使用壽命。高速度即意味著高生產(chǎn)率，減少單位 時(shí)間生產(chǎn)成本.磨損是限制螺旋輸送機(jī)壽命的主要原因，減少物料與螺旋之間的 摩擦系數(shù)，增加螺旋軸的耐磨性，改善物料的性能，可以較大程度提高輸送機(jī)的 使用壽命。 2?低能源消耗及降低能量消耗.螺旋輸送機(jī)的能源絕大部分都消耗在摩擦 損失上。因此降低能源消耗是研究和設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)急待解決的難題和發(fā)展方 向。 3?智能化發(fā)展。未來的螺旋輸送機(jī)應(yīng)與電腦密切聯(lián)系，適合程序控制、智 能操作。物料的裝卸、機(jī)器安裝與維護(hù)都應(yīng)能實(shí)現(xiàn)智能化管理。 4.空間可彎曲輸送。為了克服水半和垂直螺旋輸送機(jī)由于構(gòu)造上的限制

15、而 只能點(diǎn)線輸送物料的不足，近年來出現(xiàn)了可彎曲螺旋輸送機(jī)，彈贊輸送機(jī)等。另 外其他各種輸送機(jī)也應(yīng)為了實(shí)現(xiàn)空間、可彎曲輸送研制新的機(jī)型。 5. 組合復(fù)合化輸送，向著大型化發(fā)展。使用螺旋輸送機(jī)，結(jié)合各種連續(xù)輸 送機(jī)械，來完成復(fù)雜的物料輸送。大型化包括大輸送能力、單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾 角等兒個(gè)方面。 6. 擴(kuò)大使用范用。目前，螺旋輸送機(jī)的使用范圍受到限制，要擴(kuò)大其使用 范圍，研究能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作 的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的螺旋輸送機(jī)。 7?環(huán)保意識(shí)設(shè)計(jì)，減少污染，實(shí)現(xiàn)綠色設(shè)計(jì)的目標(biāo)。傳統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械 是敞開狀態(tài)下輸送物料的，在輸送粉

16、狀、顆粒狀物料時(shí)，物料散落飛揚(yáng)，嚴(yán)重影 響周圍的環(huán)境，特別是在輸送水泥、化肥、礦石、煤炭、谷物等粉末易飛揚(yáng)物料 時(shí)尤顯嚴(yán)重。為了解決這個(gè)問題，人們應(yīng)當(dāng)提前研制多種形式的環(huán)保型輸送機(jī)， 而螺旋輸送機(jī)對(duì)于解決這個(gè)難題，無疑具有很大的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展空間。 1.5.3螺旋輸送機(jī)的應(yīng)用范圍 螺旋輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于糧食工業(yè)、建筑材料工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造 業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中。 螺旋輸送機(jī)主要用于輸送各種粉狀、粒狀、小塊狀物料，所輸送的散粒 物料有谷物、豆類、面粉等糧食產(chǎn)品，水泥、粘土、沙子等建筑材料，鹽類、堿 類、化肥等化學(xué)品，以及煤、焦炭、礦石等大宗散貨。螺旋輸送機(jī)不宜輸送易變 質(zhì)的、粘

17、性大的、塊度大的及易結(jié)塊的物料。除了輸送散粒物料外，亦可利用螺 旋輸送機(jī)來運(yùn)送各種成件物品。 1.6螺旋輸送機(jī)的研究現(xiàn)狀 螺旋輸送機(jī)由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作維護(hù)簡(jiǎn)便，在輸送物料場(chǎng)合得到了廣泛的 應(yīng)用，但是其輸送效率卻比較低。國(guó)內(nèi)關(guān)于這方面的研究情況也比較多. 對(duì)螺旋輸送機(jī)存在的輸送功率問題，許多專家學(xué)者做過很多這方面的研丸工 作。一般來講，按照通用計(jì)算公式算出的螺旋輸送機(jī)螺旋軸功率往往小于實(shí)際的 需要值，對(duì)于這個(gè)實(shí)際的問題，武漢食品工業(yè)學(xué)院的龐美榮和王春維根據(jù)調(diào)查和 實(shí)例，對(duì)螺旋軸進(jìn)行了理論分析，提出了推薦計(jì)算公式，并將推薦計(jì)算公式和通 用計(jì)算公式結(jié)合起來，進(jìn)行計(jì)算比較對(duì)照，得出推薦計(jì)算公式

18、與實(shí)際需要符合得 很好這樣的結(jié)論。 總之，現(xiàn)在對(duì)于螺旋輸送機(jī)的研究越來越收到各界的重視，而且國(guó)外也有 了很多的研究成果。在國(guó)內(nèi)的研究成果相對(duì)于國(guó)外來比較，研究成功還較少，還 不是很先進(jìn)。 第2章螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)與參數(shù)選用 LS型螺旋輸送機(jī)等效采用IS01050-75及DIN15261-1986標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)制造符 合JB/T7679-95《螺旋輸送機(jī)》，螺旋直經(jīng)由10mm至1250mm,共十二種規(guī)格， 分為單驅(qū)動(dòng)和雙驅(qū)動(dòng)最大長(zhǎng)度可達(dá)80m （特大型60mm） , LS螺旋機(jī)適宜輸送粉 狀。顆粒狀、小塊狀物料，不宜輸送易變質(zhì)、粘性大、易結(jié)塊的物料，工作環(huán)境 溫度通常為-200C~400C 輸

19、送物料溫度一般為-200C~800C,螺旋機(jī)適宜水半和小傾角（W150）布置。 2.1產(chǎn)品特點(diǎn) LS型螺旋輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，適應(yīng)性強(qiáng)，操作維修方便, 與GX型螺旋輸送機(jī)相比，相同規(guī)格的機(jī)型，其重量約輕30%。 22主要部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、 頭部和尾部軸承座均設(shè)置在殼體外，安裝、維修都很方便，同時(shí)避免粉 塵進(jìn)入軸承中。 2、 中間吊軸承轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小，密封性好，耐磨損，采用粉末冶金油軸瓦、FS 復(fù)合材料軸瓦和MC尼龍軸瓦，自潤(rùn)滑能力強(qiáng)，耐磨性好，吊軸承分為滾動(dòng)和滑 動(dòng)可以互換的兩種結(jié)構(gòu)，適用于不同物料的輸送。密封件采用尼龍及塑料制造， 阻力小，密封性強(qiáng)，耐磨性好。 3、 螺旋

20、連接方式采用圓弧鍵連接代替螺栓連接，強(qiáng)度大，安裝方便，橫截 面積小，對(duì)物料阻力小。 4、 超長(zhǎng)機(jī)型采用雙端驅(qū)動(dòng)，螺旋在中部斷開，使其受力合理。 5、 根據(jù)用戶需要，可以配置斷軸報(bào)警裝置等。 2.3螺旋輸送機(jī)的具體設(shè)計(jì) 螺旋輸送機(jī)的具體設(shè)計(jì)包扌鼻①根據(jù)輸送條件和要求選擇合適類型的螺旋輸 送機(jī)。②根據(jù)具體輸送要求計(jì)算螺旋直徑，選擇螺旋類型和布置形式。③計(jì)算輸 送功率并依此選擇合適的電動(dòng)機(jī)和減速器等驅(qū)動(dòng)裝置。④根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)選擇合適 參數(shù)確定輸送機(jī)的外形和尺寸。⑤確定螺旋輸送機(jī)長(zhǎng)度組合及齊節(jié)重量。⑥繪制 螺旋輸送系統(tǒng)的總裝圖和部分重要零件圖。 2.3.1螺旋輸送機(jī)的選型 設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)

21、時(shí)，往往需要考慮下列問題： 1. 合理的裝載方式，提出給料裝置和卸料裝置的耍求. 2. 輸送機(jī)線路上輸送機(jī)之間的相互關(guān)系。啟動(dòng)順序是受料的輸送機(jī)先驅(qū) 動(dòng)，停車順序是給料的輸送先停機(jī)，當(dāng)各螺旋輸送機(jī)的參數(shù)（如長(zhǎng)度，驅(qū)動(dòng)裝置） 不同時(shí)，通過這一關(guān)系可以提出啟動(dòng)時(shí)間和停機(jī)時(shí)間的要求。 3. 不能滿足上而的啟動(dòng)和停機(jī)順序的要求時(shí)，需要考慮在螺旋輸送機(jī)間增 設(shè)緩沖倉(cāng)以提高系統(tǒng)的適應(yīng)能力和系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。 4?環(huán)保要求。對(duì)于粉塵大的情況，要考慮采用密封輸送或者設(shè)置必要的除 塵設(shè)備。 5.零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化及易損件的供貨可能性。 I根據(jù)設(shè)計(jì)要求（輸送物料為干燥煤粉。進(jìn)行10m的輸送）我們選擇螺

22、旋輸送 機(jī)，傾斜角度為10°輸送，如下圖所示： 圖2-1 螺旋輸送機(jī) II選擇螺旋輸送機(jī)的布置形式 水平螺旋輸送機(jī)根據(jù)螺旋的旋向、螺旋軸的旋轉(zhuǎn)方向、以及裝料口與卸料口位置 等的不同，有6種常見的布置形式： 圖2-2 螺旋輸送機(jī)布置形式 根據(jù)實(shí)際的輸送要求選擇左上角第2種布置形式。 III螺旋軸由螺旋葉片與軸組成。 ⑴制造方法 螺旋葉片一般由鋼板沖壓而成，然后焊接在無縫剛過軸上，且在各葉片間加 以焊接。⑵螺旋的旋向、頭數(shù)與母線 螺旋軸上的螺旋葉片有右旋與左旋兩種，物料的輸送方向是由螺旋的旋向與螺旋 軸的轉(zhuǎn)向所確定的。螺旋頭數(shù)可以是單頭、雙頭或三頭的，多頭螺旋主要用于

23、需 要完成攪拌及混合作業(yè)的輸送裝置中。螺旋面的母線通常采用垂直于螺旋軸線的 直線，采用這種螺旋葉片形式的螺旋稱為標(biāo)準(zhǔn)形式螺旋。 以輸送物料為目的的螺旋輸送機(jī)應(yīng)首先考慮采用標(biāo)準(zhǔn)形式的右旋單頭螺旋。 ⑶螺旋葉片的形狀 螺旋葉片有實(shí)體式、帶式、葉片式、齒輪式四種形狀，如下圖所示，應(yīng)根據(jù) 被輸送物料的種類、特性進(jìn)行選用。實(shí)體式螺旋式最常用的形式，適用于流動(dòng)性 好的、干燥的、小顆?；蚍蹱畹奈锪希簬铰菪m用于塊狀物料或具有一定粘性 的物料；葉片式與齒形式螺旋適用于易壓實(shí)擠緊的物料。如水平螺旋輸送機(jī)有對(duì) 物料進(jìn)行攪拌、松散等工藝要求，應(yīng)考虔選用葉片式或齒形式螺旋。 下圖為螺旋面的形狀： a）實(shí)體

24、式；b）帶式；c）葉片式；d）齒形式 圖2—3螺旋面形狀 總之，我們選擇水半螺旋輸送機(jī)，實(shí)體式螺旋面的右旋單頭螺旋。具體選擇 LS螺旋輸送機(jī)。其適用于水半或傾斜的（傾斜角不大于20° ）需要連續(xù)地輸送 粉狀和小塊狀如煤粉、水泥、砂、谷類及煤塊等不易粘纟古的散狀物料的場(chǎng)合，其 工作環(huán)境在-20°C?50°C范圍內(nèi)，輸送物料的溫度應(yīng)低于200#C,輸送長(zhǎng)度不超 過 70m。 表2—1 螺旋輸送帚、螺距和轉(zhuǎn)速 KO 15C 200 250 315 400 500 630 800 loco 1250 KO iso 2 on ?50 31S 3$$

25、 400 4S0 MH) 630 轉(zhuǎn)速 140 112 80 71 &3 50 40 32 25 輸送 2?2 K 」4 2q 3? 64 U5 208 .- 3CI> 3& 5?速? r/oiin 112 90 80 71 63 5€ so 40 12 2：. 20 1.7 7 12? 20 26 52 80 116 165 230 320 $0 ?) 63 S6 50 45 40 32~1 25 26 16 1.4 6 10 15 2

26、1 u 軌 130 180 263 a SO 50 J 40 32 23 20 15 13 51迭量unTh 1.1 7 16 52 no 150 20C  2.3.2螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ㈠螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)的確定 1?輸送物料的運(yùn)動(dòng)分析 當(dāng)螺旋面的升角a在展開的狀態(tài)時(shí)，螺旋線用一條斜直線來表示，則旋轉(zhuǎn)螺 旋而作用丁半徑為r （離螺旋軸線的距離）處的物料顆粒A上的力為乓。由于磨擦 的原因，凡的方向與螺旋線的法線方向偏離了 0P角。此力可分解為切向分力P, j 和法向分力P, 6。如圖3-5所示。 圖2-

27、4物料顆粒受力分析圖 9 圖中屮角是由物料對(duì)螺旋面的摩擦角P及螺旋表面粗糙程度決定的。對(duì)于一 般沖壓而成或經(jīng)過很好加工的螺旋而，可以不考慮螺旋表而粗糙程度對(duì)v角的影 響，此時(shí)可取屮o 紙和說明書請(qǐng)聯(lián)系秋 此處省去NNNNN需要更多更完整的 3053703061 物料顆粒A在合力P合的作用下，在料椚中進(jìn)行復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，即具有圓周速 度和軸向速度，其合成速度V合，圖3-6表示了其速度的分解。 B 圖2-5物料顆粒速度分解圖 2.螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)的確定 I原始資料 輸送物料為干燥煤粉，其生產(chǎn)量為Q=20t/ho輸送距離為L(zhǎng)=10mo物料松散 密度為=0. 6。

28、 表2—2螺旋輸送機(jī)內(nèi)物料 物料名稱 粉煤 松散密度 0.6 填充系數(shù) 0.4 物料阻力系數(shù) 12 II螺旋葉片直徑 螺旋直徑可初步按下式計(jì)算: (3-9) 式中 輸送能力，t/h； 物料特性系數(shù)，常用物料的值見下表3-3： 填充系數(shù)，見表3-2： 傾斜系數(shù),見表3-4。 表2-3常用物料的填充、特性、綜合系數(shù) 物料的粒 度 物料的磨 琢性 物料 填充系 數(shù) 螺旋而形 式 特性系數(shù) 綜合系數(shù) 粉狀 無、半磨琢 面粉、石灰、 0 35-0 40 實(shí)體螺旋 0 0415 75 ■I1-- 純堿、煤粉 面

29、粉狀 磨琢性 水泥、白粉、 石膏粉 0.25-0.30 實(shí)體螺旋 面 0 0565 35 粒狀 無、半磨琢 件 泥煤、谷物、 鋸木屑 0 25-0 35 實(shí)體螺旋 面 0 0490 50 粒狀 磨琢性 型砂、沙、成 粒的煤渣 0 25-0 30 實(shí)體螺旋 面 0 0600 30 表2?4傾斜系數(shù)表 傾斜角度0 0° W5° W10° W15° W20° C 1.0 0.9 0.8 0.7 0. 65 查表得K二0.0415卩二0.30 C二0.8。將以上數(shù)據(jù)代入公式計(jì)算得 D二0.238m。螺旋直徑應(yīng)圓整到標(biāo)準(zhǔn)

30、系列，標(biāo)準(zhǔn)系列為：0. 100, 0. 125, 0. 160, 0.200, 0.250, 0.315, 0.400, 0.500, 0.630, 0.800, 1.00, 1. 25m0 式中：a 一一物料的平均快度，m： 一一物料的最大塊度，rm III螺旋軸螺距 通?？砂聪率接?jì)算螺距： s=KD (3-14) 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的螺旋輸送機(jī)，k值一般取為0.8?1。當(dāng)傾斜布置或輸送物料流動(dòng)性較 差時(shí)，：當(dāng)水平布置，可取k值等于0.8?1. 故取k二0.8那么螺距為s=0. 200 o IV螺旋抽宜徑 螺旋軸徑的大小與螺距有關(guān)，因?yàn)閮烧吖餐瑳Q定了螺旋葉片的升角，也就決 定了物料的滑

31、移方向及速度分布，所以應(yīng)從考慮螺旋面與物料的摩擦關(guān)系以及速 度各分最的適當(dāng)分布來確定最合理的軸徑與螺距之間的關(guān)系。 要使得螺旋面在葉片根部的軸向速度大于圓周速度，得出 dQ 丄 (3-20) l-/z n 根據(jù)上式計(jì)算,當(dāng) 取0.3, s=(0.8-l)D時(shí),d (0. 47-0. 59) D;當(dāng)u值增加時(shí), 還増加，也就是說，根據(jù)上式計(jì)算得出的軸徑相當(dāng)大，這勢(shì)必降低有效輸送截而。 為了保證足夠的有效輸送截而從而保證輸送能力，就得加大結(jié)構(gòu)，使得輸送機(jī)結(jié) 構(gòu)粗大笨重，成本提高。所以，螺旋軸徑與螺距的關(guān)系應(yīng)是輸送功能與結(jié)構(gòu)的綜 合。在能夠滿足輸送要求的前提下，應(yīng)盡可能使結(jié)構(gòu)緊湊。由于這種場(chǎng)

32、合使用的輸送機(jī)填充系數(shù)較低，只要保證靠近葉片外側(cè)的物料具有較大的軸向速度，且軸 向速度大丁?圓周速度即可。 經(jīng)綜合分析可得螺旋軸直徑d二100mm。 V螺旋軸轉(zhuǎn)速 實(shí)際轉(zhuǎn)速與最大轉(zhuǎn)速之間有一定的限定關(guān)系：力猛Jg 即 2/rRn < 卩 2/rRn = k 12 式中，D—螺旋直徑(m), A■物料綜合特性系數(shù)。 如果計(jì)算得到的轉(zhuǎn)速太高，則應(yīng)對(duì)計(jì)算出的螺旋軸徑D、d、s值適當(dāng)調(diào)整 査表可得A=75, 乂有D二0.250m。計(jì)算可得：極限轉(zhuǎn)速n】=150 ( r/niin )。 圓整為下列轉(zhuǎn)速：20、30、35、45、60、75、90、120、150、190。 校核

33、填充系數(shù)?: 得D二300mm, S=240mm, d二 120mm, n=120 r/niin VI傳動(dòng)功率 在計(jì)算功率的時(shí)候，為簡(jiǎn)便起見，可以總結(jié)螺旋輸送機(jī)功率為：總的軸功率 應(yīng)包括物料運(yùn)行需要功率,,空載運(yùn)轉(zhuǎn)所需功率，以及由于傾斜引起的附加功 率，三個(gè)部分，且： (3-22) (3-23) (3-24) =QL2/367(kW)； R = Diy20(kW); E = QH/367(kW); 式中，Q一一生產(chǎn)能力(t/h), L -一輸送距離(m), H一一傾斜高度(m), D一一螺旋外徑(m), A一一物料運(yùn)行阻力系數(shù)。 已知：Q二 10t/h L=i0m

34、 H=1.74m D =0. 300m ^=1.2，將數(shù)據(jù)帶 13 入公式計(jì)算得：R二0. 327kW： P?二0. 150kW； p3 =o. 047kW o 所以, P=0. 524kW 電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率按下式計(jì)算: P=K也 n (3-25) 式中：一一功率備用系數(shù)，根據(jù)滿足起動(dòng)的要求及電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)能力值在 1. 1?1.4范圍內(nèi)選取。 "一一驅(qū)動(dòng)裝置總傳動(dòng)效率，對(duì)于圓柱齒輪減速器可取0. 85?0. 9? 取K二1.4, 〃二0.85,帶入公式計(jì)算得：P二0.863KW。 VII實(shí)體式螺旋葉片的展開尺寸 將一個(gè)螺距的標(biāo)準(zhǔn)型實(shí)體式螺旋面展開，其下料尺寸為：

35、 dj = ] (D _ d ) (3-26) (3-27) ((開Df + S‘一J(〃d)2 + S‘ (3-28) 式中：d一一螺旋軸直徑，m： 4~螺旋而展開圖圓環(huán)內(nèi)徑，m： Dl—一螺旋而展開圖圓環(huán)外徑，m 展開圓環(huán)切除部分的周心角，°。 n 圖2-6實(shí)體式螺旋葉片的展開圖 螺旋葉片的厚度可根據(jù)物料性質(zhì)和螺旋直徑按下表選取: 表2-5螺旋葉片厚度 輸送物料 S mm 粉煤 D=200-300mm 4. 5 故取螺旋葉片厚度=4. 5mmo VIII螺旋軸的連接 螺旋軸一般由2m?4m的各個(gè)節(jié)段連接而成。圖示為管

36、形螺旋軸常用的一種 連接方式，各個(gè)節(jié)段利用內(nèi)襯套和圓軸節(jié)段通過穿透螺栓加以連接，其中圓軸節(jié) 段剛好可以作為中間懸置軸承和端部軸承的軸頸。 圖2—7形螺旋軸各節(jié)段的連接 1一一管形螺旋軸；2一一螺旋葉片：3—一螺栓；4一一內(nèi)襯套；5—一圓軸節(jié)段 2.3.3螺旋輸送機(jī)外形及尺寸 LS型螺旋輸送機(jī)外形如下圖： 圖2-8 LS型螺旋輸送機(jī) 經(jīng)過計(jì)算我們選擇LS250型螺旋輸送機(jī)，其外形尺寸：N=388mm, Q=450mm, P二300mm, R二160mm, T=75mm, W二826mm, X=145mm, Z二210mm, n二8mm, a二264mm, f=250mm,

37、l=120mm, h=22mm, b=18mni, t=65? 5mm □ 2.3.4螺旋輸送機(jī)外形長(zhǎng)度組合 LS250螺旋輸送機(jī)長(zhǎng)度組合： 10m=2. 5m（（頭）+2.5m（中）+2.5m（中）+2. 5m （中）+2. 5m （尾） 2.3.5螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置 LS型螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置 右套  圖2-9 YJ型驅(qū)動(dòng)裝置外形 驅(qū)動(dòng)裝置：YJ型驅(qū)動(dòng)裝置，由Y型電機(jī)與ZQ型減速器組成。Y 表2-6減速器配置形式 螺旋軸 轉(zhuǎn)速 (r/min ) 20 30 35 15 60 75 90 120 150 190 Y 系 列 同步

38、轉(zhuǎn)速 100 0 150 0 150 0 1500 1500 150 0 150 0 1500 150 0 150 0 極數(shù) 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 Z Q 型 減 速 器 傳動(dòng) 比 48. 57 18. 57 11 17 31.5 23. 34 20. 49 15. 75 12. 54 1C. 35 8.2 3 ?! 配 方 式 右 50- 1Z 50- 1Z 40- 1Z 31.5- 1Z 25-1Z 20- 1Z 16- 1Z 12. 5-

39、1Z 10- 1Z 8-1 Z 左 50- 1Z 50- 1Z 40- 1Z 31.5- 1Z 31.5- 1Z 20- 1Z 16- 1Z 12. 5- 1Z 10- 1Z 8-1 Z ii YJ型驅(qū)動(dòng)裝置的最大功率及配套見表: 表2-7驅(qū)動(dòng)裝置 驅(qū)動(dòng)裝置 型號(hào) 螺旋轉(zhuǎn)速(r/m) 20 30 35 45 60 75 90 120 150 190 YJ90S25 0. 55 0.8 0. 95 1. 1 1. 1 1. 1 1. 1 1. 1 1. 1 1. 1 YJ90L25 0

40、. 55 0.8 0. 95 1.35 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 LS螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置用許用長(zhǎng)度 表3-8 規(guī)格 轉(zhuǎn)速 (r/min) 輸送量 (ms/h) 驅(qū)動(dòng)裝置 許用長(zhǎng)度 (m) 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 減速器型號(hào) LS200 100 13 Y90L-4-1. 5 ZQ25-i6-I 16 Y100L-4-2. 2 ZQ25-i6-I 23 Y100U-4-3 ZQ35-i6-I 30  Y112M-4-4 ZQ35-i6-I 35 80 10 Y100U-4-2. 2 Z

41、Q35-i5-I 27 Y100U-4-3 ZQ35-i5-I 35 63 8 Y90L-4-1. 5 ZQ25-1-I 25 Y100L-4-2. 2 ZQ35T-I 35 50 6.2 Y90L-4-1. 5 ZQ35 - isT 27 Y1OOU-4-2. 2 ZQ35-isT 35 查表我們選擇電動(dòng)機(jī)Y90L-4-1. 5減速器ZQ35-13-I驅(qū)動(dòng)裝置。 2.3.6螺旋輸送機(jī)軸承選擇 LS型螺旋機(jī)采用的滾動(dòng)軸承如下表: 表2-9 部件 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 數(shù) m LSI 00 LSI 60 LS200 LS250 LS315

42、 LS400 代號(hào) 頭部軸承 GB297-6 4 2 7307 7308 7311 7312 7314 7318 尾部軸承 GB281-6 4 1 1206 1207 1208 1210 1212 1212 故LS250頭部軸承7312型2個(gè)，尾部軸承1212型1個(gè). 軸承工作時(shí)間為8年，每天8小吋，經(jīng)校核該軸承合格. 2.3.7螺旋輸送機(jī)進(jìn)出料口裝置 螺旋輸送機(jī)的出料口有方形出料口、手推式出料口和齒條式出料口三種。后 兩種出料口拉板的開閉方向，按安裝不同分為右裝、左裝兩種： 右裝一一站在螺旋機(jī)頭節(jié)往尾節(jié)看，拉板向右拉開； 左裝一一站在

43、螺旋機(jī)頭節(jié)往尾節(jié)看，拉板向左拉開。 其尺寸如下表： 表2-10進(jìn)料口尺寸 螺旋 直徑 A B C Ci t d 重量 kg 圖號(hào) 200 220 306 272 100 3 9 3.64 GX20.10.00 （2）出料口: 其出料口如下: 表2-11 出料口尺寸 螺旋 直徑 A B C C： E T d 重量 kg 圖號(hào) 200 226 312 272 165 8 3 9 4. 36 GX20. 11.00 第3章螺旋輸送機(jī)的安裝使用及維護(hù) 3.1螺旋輸送機(jī)安裝技術(shù)條件 螺旋機(jī)安裝的正確性

44、是以后使用情況良好的先決條件之一，其在使用地點(diǎn)的 安裝必須妥善地進(jìn)行，并滿足技術(shù)條件的要求。 1. 螺旋機(jī)安裝基礎(chǔ)至少應(yīng)在螺旋機(jī)正式安裝以前20天澆灌完成，該基礎(chǔ)應(yīng) 能可靠地支承輸送機(jī)并保證不同地基過小而發(fā)生螺旋機(jī)下沉和額外的變化，保證 螺旋機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具有足夠穩(wěn)定性。 2. 螺旋機(jī)在安裝以前必須將那些在運(yùn)輸中或卸箱時(shí)粘上的塵垢的機(jī)件加以 清洗。 3. 相鄰機(jī)殼法蘭石應(yīng)連接半整、密合，機(jī)殼內(nèi)表面接頭處錯(cuò)位偏差不超過 2 mm 0 4. 機(jī)殼法蘭間允許墊石棉調(diào)整機(jī)殼和螺旋長(zhǎng)度的積累誤差。 螺旋體外經(jīng)與機(jī)澆間的間隙應(yīng)符合表4-1規(guī)定，最小間隙不得少于表中 規(guī)定數(shù)值的螺旋機(jī)主軸與減速電器的

45、同軸度應(yīng)符合GB1184-80《形狀和位置匸差, 未注公差的規(guī)定》附表4中10級(jí)的規(guī)定。 19 5. 螺旋機(jī)的各底座在機(jī)殼裝妥后，均應(yīng)使之著實(shí)后再擰緊地腳螺釘。 6. 所有聯(lián)結(jié)螺釘均應(yīng)擰緊至可靠的程度。 7. 進(jìn)出料口現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)使進(jìn)出料口的法蘭支承面與螺旋機(jī)的本體軸線半行, 與相連接的法蘭應(yīng)緊密貼合，不得有間隙。 9?螺旋機(jī)裝妥后應(yīng)檢査各存油處是否人足夠潤(rùn)滑油，不夠則加足之，其后 進(jìn)行無負(fù)載試車；在連續(xù)進(jìn)行4小時(shí)以上試運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查螺旋機(jī)裝配的正確性, 發(fā)現(xiàn)不符合下列條件的應(yīng)即停車，處理后再運(yùn)轉(zhuǎn)，直至處于良好運(yùn)行狀態(tài)為止。 ① 螺旋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)可靠，緊固件無松動(dòng)現(xiàn)象。 ② 運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后軸承溫度W30°C,潤(rùn)滑密封良好。 ③ 減速器無滲汕，無異常聲，電器設(shè)備、聯(lián)軸器安全可靠。 ④ 空載運(yùn)行功率W額定功率30%。 is