國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《道路工程技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)核心課形考網(wǎng)考作業(yè)

最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大道路工程技術(shù)網(wǎng)絡(luò)核心課形考網(wǎng)考作業(yè)及答案100%通過(guò)考試說(shuō)明：2019年春期電大把道路工程技術(shù)網(wǎng)絡(luò)核心課納入到“國(guó)開(kāi)平臺(tái)”進(jìn)行考核，它共有四個(gè)形 考任務(wù)。針對(duì)該門(mén)課程，本人匯總了該科所有的題，形成一個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn)題庫(kù)，并旦以后會(huì)不斷更新，對(duì) 考生的復(fù)習(xí)、作業(yè)和考試起著非常重要的作用，會(huì)給您節(jié)省大量的時(shí)間。做考題時(shí)，利用木文檔中的查找 工具（Ctrl + F）,把考題中的關(guān)鍵字輸?shù)讲檎夜ぞ叩牟檎覂?nèi)容框內(nèi)，就可迅速查找到該題答案。木文庫(kù) 還有其他網(wǎng)核及教學(xué)考一體化答案，敬請(qǐng)查看。形考任務(wù)1一、單項(xiàng)選擇題（每小題4分，共40分）題目1棋盤(pán)式道路網(wǎng)指的是（）選擇一項(xiàng)：C. 方格網(wǎng)式道路網(wǎng)題目2道路起訖點(diǎn)間的實(shí)際交通距離與此兩點(diǎn)的空間直線距離之比，稱為（）選擇一項(xiàng)：D. 非直線系數(shù)題目3作為街坊線與的次干路連接線的城市道路是（）選擇一項(xiàng)：B. 支路題目4在平面線形中，使用最多的基木線形是（）選擇一項(xiàng)：B. 圓曲線題目5下列關(guān)于汽車(chē)在彎道上行使時(shí)，說(shuō)法有誤的一項(xiàng)是（）選擇一項(xiàng)：D.離心力越大，汽車(chē)行駛越安全題目6從汽車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方障礙物到汽車(chē)在障礙物前完全停住所需要的最短距離稱為（）選擇一項(xiàng)：D.停車(chē)視距駕駛員從采取措施開(kāi)始制動(dòng)至汽車(chē)完全停住所需要的距離稱為（）選擇一項(xiàng)：D.制動(dòng)距離題目8道路縱斷而圖上最主要反映的兩條線是指（）選擇一項(xiàng)：B. 地而線和設(shè)計(jì)線題目9工程設(shè)計(jì)中對(duì)中心線各點(diǎn)要求達(dá)到的高程稱為（）選擇一項(xiàng)：B. 設(shè)計(jì)高程題目10在道路的縱斷而上，對(duì)兩個(gè)不同坡度的坡段的轉(zhuǎn)折處設(shè)置的緩和曲線稱為（）選擇一項(xiàng)：B. 豎曲線二、多項(xiàng)選擇題（每小題10分，共20分）題目11現(xiàn)有的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式主要包括（）選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)：B. 自由式C. 混合式D. 環(huán)形放射式E. 方格網(wǎng)式題目12行車(chē)視距通?？煞譃椋ǎ┻x擇一項(xiàng)或多項(xiàng)：B. 超車(chē)視距C. 會(huì)車(chē)視距D. 停車(chē)視距E. 錯(cuò)車(chē)視距三、判斷題（每小題4分，共40分）題目14城市快速路可以與次干路、支路直接相交。（）選擇一項(xiàng)：對(duì)題目14方格網(wǎng)式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局整齊，有利于建筑布置和方向識(shí)別。（）選擇一項(xiàng)：對(duì)題目15道路的交通量是指單位時(shí)間內(nèi)（每小時(shí)或何晝夜）通過(guò)道路上某一橫斷而處的往返車(chē)輛總數(shù)。（）選擇一項(xiàng)：對(duì)題目16路面結(jié)構(gòu)需要翻修改建的年限為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限。（）選擇一項(xiàng)：對(duì)題目17在道路平而設(shè)計(jì)中，應(yīng)在相交的兩直線段交匯點(diǎn)處，用曲線將其平順地連接起來(lái)，以利于汽車(chē)安全正常地通過(guò)，這段曲線稱為豎曲線。（）選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目18直線是平面線形基本要素之一，具有能以最短的距離連接兩控制點(diǎn)和線形易于選定的特點(diǎn)。（）選擇一項(xiàng)：對(duì)題目19緩和曲線是設(shè)置在直線與圓曲線之間或大圓曲線與大圓曲線之間，由較大圓曲線向較小圓曲線過(guò)渡的線形，是道路平面線形要素之一。（）選擇一項(xiàng)：對(duì)題目20縱斷而上如變坡點(diǎn)過(guò)多，則車(chē)輛行駛時(shí)司機(jī)變換排擋會(huì)過(guò)于頻繁而影響行車(chē)安全。（）選擇一項(xiàng)：對(duì)題目21最大縱坡系指各級(jí)道路縱坡的最小限值。（）選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目22凸形豎曲線設(shè)置的主要目的在于緩和縱坡轉(zhuǎn)折線，保證汽車(chē)的行車(chē)視距。（）選擇一項(xiàng)：對(duì)形考任務(wù)2一、單項(xiàng)選擇題：（共10個(gè)小題，每小題4分，共40分）題目1同一行使方向的車(chē)輛向不同方向分離行使的地點(diǎn)稱為（）選擇一項(xiàng)：B. 分流點(diǎn)題目2相交道路不在同一平而位置時(shí)，稱為（）選擇一項(xiàng)：B. 立體交叉題目3環(huán)道進(jìn)、出口的曲線半徑取決于（）選擇一項(xiàng)：A.環(huán)道的設(shè)計(jì)車(chē)速題目4立體交叉時(shí)，供上、下相交道路轉(zhuǎn)彎車(chē)輛行駛的連接道稱為（）選擇一項(xiàng)：C. 匝道 題目5路而標(biāo)線的畫(huà)定根據(jù)是（選擇一項(xiàng)：C. 縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他交通安全設(shè)施的布置題目6路基的高度取決于（）選擇一項(xiàng)：D. 縱斷而設(shè)計(jì)及地形題目7路基按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中填方路基稱為（）選擇一項(xiàng)：D. 路堤題目8路基強(qiáng)度是指（）選擇一項(xiàng)：C. 路基在外荷及白重作用下，土基抵抗破壞與變形的承載力題目9路基邊坡坡度可用（）選擇一項(xiàng)：B.邊坡高度與邊坡寬度之比表示題目10擋土墻靠近回填土的一面稱為（）選擇一項(xiàng)：A.墻背二、多項(xiàng)選擇題（共2個(gè)小題，每小題10分，共20分）題目11常見(jiàn)的交叉口形式有（）選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)：A. T字形B. 十字形C. 錯(cuò)位交叉D. X字形E. Y字形題目13路基的主要指標(biāo)有（）選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)：A.邊坡坡度C. 寬度D. 高度三、判斷題（共10個(gè)小題，每小題4分，共40分）題目13交叉口形式的選擇時(shí)既要滿足排水、管線的要求，又要與周?chē)匦苇h(huán)境相適應(yīng)。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目14主、次道路相交，次要道路的縱橫坡度一般均保持不變，主要道路的縱橫坡度可適當(dāng)改變。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目15城市道路照明的首要任務(wù)是滿足城市夜間景觀要求。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目16路基是路而的基礎(chǔ)，是道路工程的主體工程。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目17路基在大氣、地而水和地下水的侵蝕作用下，其強(qiáng)度會(huì)發(fā)生很大的變動(dòng)。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目18對(duì)于原有道路的拓寬和改建，路面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類(lèi)型。選擇一項(xiàng):對(duì)題目20土基回彈模量表示土基在彈性變形階段內(nèi)，在垂直荷載作用下，抵抗豎向變形的能力。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目20排水溝的布置離路基應(yīng)盡可能近些。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目21急流槽的縱坡要比跌水更陡。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目22為保證路基的穩(wěn)定性，除作好路基排水外，還必須對(duì)路基進(jìn)行必要的防護(hù)與支擋加固。選擇一項(xiàng)：對(duì)形考任務(wù)3一、單項(xiàng)選擇題：（共10個(gè)小題，每小題4分，共40分）題目1石質(zhì)路基開(kāi)挖最簡(jiǎn)單有效地施工方法是（）選擇一項(xiàng)：D. 爆破施工題目2路基施工基本方法中，工效最低的是（）選擇一項(xiàng)：A. 人工施工題目3按照路堤設(shè)計(jì)橫斷面，自下而上逐層填筑的施工方法稱為（）選擇一項(xiàng)：D.分層填筑法題目4路堤下層用豎向填筑，上層用水平分層填筑的施工方法稱為選擇一項(xiàng)：D.混合填筑法題目5壓實(shí)后土體的密實(shí)度隨深度增加而（）選擇一項(xiàng)：B. 遞減題目6路面抵抗變形的能力是指路面的（）選擇一項(xiàng)：A.剛度題目7路面結(jié)構(gòu)層次中直接與行車(chē)和大氣相接觸的表面層次是（）選擇一項(xiàng)：A.而層題目8路面結(jié)構(gòu)層次中的承重層是（）選擇一項(xiàng)：C. 基層題目9為了保護(hù)路面而層的邊緣，鋪筑時(shí)，底基層寬度每側(cè)宜比基層（）選擇一項(xiàng)：D. 寬題目10下列關(guān)于水泥混凝土路而的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）選擇一項(xiàng)：D.穩(wěn)定性差二、多項(xiàng)選擇題（共2個(gè)小題，每小題10分，共20分）題目11實(shí)地放線操作方法主要有選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)：A.綜合法D. 圖解法E. 解析法題目12一般來(lái)講，選擇平曲線半徑主要考慮的因素有（）選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)：D. 道路的等級(jí)和它所要求的設(shè)計(jì)車(chē)速E. 地形、地物的條件三、判斷題（每套試題10個(gè)小題，每小題4分，共40分）題目13城市道路網(wǎng)通常是指各種道路在城市總平而圖上的布局。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目14方格網(wǎng)式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局整齊，有利于建筑布置和方向識(shí)別。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目15環(huán)形放射式是由四周向內(nèi)輻射路線，中心以環(huán)路溝通。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目16路面結(jié)構(gòu)需要翻修改建的年限為路而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目17由于離心力的產(chǎn)生，使汽車(chē)在平曲線上行駛時(shí)橫向產(chǎn)生兩種不穩(wěn)定的危險(xiǎn):一是汽車(chē)向內(nèi)滑移；二是向內(nèi) 傾覆。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目18一般來(lái)講，定線應(yīng)盡量注意節(jié)約用地，少占農(nóng)田。選擇一項(xiàng)： 對(duì)題目19紙上定線就是將圖上定好的道路中心線準(zhǔn)確地移到實(shí)地上去。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目20汽車(chē)在彎道上行使時(shí)，汽車(chē)前輪的軌跡半徑和后輪的軌跡半徑相同。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目21一般來(lái)說(shuō)，為使道路上汽車(chē)行駛快速和安全，縱坡值應(yīng)取小一些。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目22為了使路線順直，在地形等條件許可的情況下，應(yīng)盡量使路線轉(zhuǎn)角大一些。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)形考任務(wù)4一、單項(xiàng)選擇題：（共10個(gè)小題，每小題4分，共40分）題目1對(duì)于高速公路、一級(jí)公路，夏季溫度高、高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、重載交通及山區(qū)和丘陵區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)等行車(chē)速度慢的路段，尤其是汽車(chē)荷載剪應(yīng)力大的層次，宜采用（）選擇一項(xiàng)：C. 稠度大、60oC粘度大的瀝青題目2瀝青路面施工的最后一道工序是（）選擇一項(xiàng)：A.路而的壓實(shí)題目3瀝青混合料施工壓實(shí)工序正確的一項(xiàng)是（選擇一項(xiàng)：C.初壓、復(fù)壓、終壓題目4機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè)包括（）選擇一項(xiàng)：A.施工放樣、攤鋪機(jī)參數(shù)調(diào)整與選擇、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)題目5瀝青表面處治適用于（）選擇一項(xiàng)：D. 三級(jí)及以下公路面層題目6水泥混凝土路面的三根軸機(jī)組鋪筑是指（）選擇一項(xiàng)：C.采用固定模板，人工布料，手持工具振實(shí)、整平的混凝土路面施工工藝 題目7水泥混凝土面層板的施工程序第一步是（）選擇一項(xiàng)：C. 施工放樣題目8瀝青路面處治層的作用不包括（）選擇一項(xiàng)：D. 提高強(qiáng)度題目9水泥混凝土面層板的施工程序最后一步是（）選擇一項(xiàng)：A. 混凝土的養(yǎng)護(hù)與填縫題目10道路養(yǎng)護(hù)工程中的大修工程是指（）選擇一項(xiàng)：B. 對(duì)道路的較大損壞進(jìn)行的全面綜合維修、加固二、多項(xiàng)選擇題（共2個(gè)小題，每小題10分，共20分）題目11瀝青混合料所用的礦料有（）選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)：A. 碎石B. 砂C. 破碎礫石D. 石屑E. 礦粉題目12瀝青路面施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作包括（）選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)：A. 施工放樣B. 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)D. 技術(shù)交底E. 熟悉和核對(duì)設(shè)計(jì)文件三、判斷題（共10個(gè)小題，每小題4分，共40分）題目13改性瀝青可單獨(dú)或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目14礦料配合比設(shè)計(jì)的目的是選配一個(gè)具有足夠密實(shí)度，并且具有較高內(nèi)摩阻力的礦質(zhì)混合料。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目15瀝青而層施工前，可不清理基層的浮灰。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目16攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是瀝青路而施工的關(guān)鍵工序之一。選擇一項(xiàng):對(duì)題目17瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目18水泥混凝土路面而層原材料的選擇上可以選用火山灰水泥。選擇一項(xiàng)：錯(cuò)題目19混凝土拌合場(chǎng)地的選擇首先要考慮使運(yùn)送混合料的運(yùn)距最短。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目20混凝土拌合場(chǎng)地應(yīng)有足夠的而積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫(kù)房。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目21為防止混凝土中水分蒸發(fā)過(guò)快而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過(guò)程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。選擇一項(xiàng)：對(duì)題目22城市道路養(yǎng)護(hù)是城市道路管理的重要環(huán)節(jié)。選擇一項(xiàng)：對(duì)