六自由度焊接機器人結(jié)構(gòu)設(shè)計[6自由度工業(yè)機器人]【6張CAD圖紙和文檔所見所得】【JS系列】

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So in the design we should pay attention to the rationality of the structure and technology, in the choice of materials should be so that it has high strength and lightweight, this paper mainly for the handling of industrial robot total drive way and the axis of the transmission scheme design, and the drive motor selection; in work space analysis based on the kinematics calculation, of key parts were stress analysis and strength check; and mapping with CAXA2013 assembly drawing and part of the key parts of the map.Key Words：Industrial robots; Structuraldesign; Transmissiondesign; Force analysis；Intensity verification.IV目 錄摘 要V1 緒 論11.1 工業(yè)機器人概述11.2 課題研究背景及其意義11.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢31.3.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢：31.3.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢：41.4 工業(yè)機器人相關(guān)技術(shù)51.5 本文主要內(nèi)容62 總體方案與傳動機構(gòu)設(shè)計82.1 總體方案設(shè)計與分析82.1.1 驅(qū)動方式選擇92.2 傳動方案的初步設(shè)計102.2.1 腕關(guān)節(jié)的傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計102.2.2 小臂傳動機構(gòu)112.2.3 大臂傳動機構(gòu)112.2.4 腰身傳動機構(gòu)122.3 機器人部分技術(shù)參數(shù)123.1 工作空間143.2 工作空間與機器人結(jié)構(gòu)尺寸的相關(guān)性143.2 分析164 結(jié)構(gòu)設(shè)計174.1 傳動方案的確定174.2 手腕傳動174.2.1 腕部的設(shè)計要求174.2.2 腕部電機的選擇174.3 腰部184.3.1 底座及腰部設(shè)計要求184.3.2 電機選擇184.4 手臂194.4.1 手臂作用概述194.4.2 電機選擇194.5 傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計計算205 關(guān)鍵零部件的校核255.1 腕部中心軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核255.1.1 確定腕部中心軸的材料以及各段直徑和長度255.1.2 腕部中心軸的強度校核255.2 腕部中心軸2的結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核275.2.1 腕部中心軸2的結(jié)構(gòu)設(shè)計275.2.2 腕部中心軸2的強度校核285.3 手腕齒輪連接軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核285.3.1 手腕齒輪連接軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計285.3.2 手腕齒輪連接軸的強度校核295.4手腕齒輪連接軸2的結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核315.5驅(qū)動臂座與腰部主軸連接螺釘?shù)男：?15.6 部分三維圖316 總結(jié)34附錄35參考文獻46VI1 緒 論1.1 工業(yè)機器人概述工業(yè)機器人是一種高精度的自動化生產(chǎn)裝備，它的設(shè)計涉及到了多門學科知識，包括了氣動、液壓、電路、PLC以及材料力學，理論力學等等。它最早出現(xiàn)于20世紀，人們通常廣義的把機器人認為是能模仿人類動作的機器。相較于人具有大腦，手足，和眼睛等功能器官，隨著機器人的發(fā)展，它也擁有了類似的能力，甚至在功能上遠超人類。工業(yè)機器人顧名思義，是用于輔助生產(chǎn)的機器人。早在20世紀20年代就出現(xiàn)了一種能夠在生產(chǎn)線上，代替人搬送裝卸工件的機械手。而在40年代則直接出現(xiàn)了可以由工人操作的機器人。60年代則出現(xiàn)了可以自動的多操作的機械手。工業(yè)機器人發(fā)展迅速，功能越來越多，甚至出現(xiàn)了具有智能的機器人。目前，世界上把機械手、機器人等也一并稱為工業(yè)機器人。我國將其定義為：一種能自動控制，可重復編程、多功能、多自由度的機器人，并能搬運材料工件或者其他工具，用以實現(xiàn)多種作業(yè)。1.2 課題研究背景及其意義隨著社會發(fā)展和科技進步，機器人在社會各個領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，應(yīng)用最廣的要屬工業(yè)機器人。在工業(yè)機器人應(yīng)用中，大部分為焊接機器人，據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界在役的工業(yè)機器人中大約有超過一半應(yīng)用于各種形式的焊接加工領(lǐng)域。焊接機器人就是在自動焊接生產(chǎn)領(lǐng)域從事焊接任務(wù)的工業(yè)機器人,絕大多數(shù)的焊接機器人的結(jié)構(gòu)是在通用的工業(yè)機器人的基礎(chǔ)上裝上某種焊接工具而構(gòu)成的,視具體焊接方式不同可對個別焊接機器人進行專門設(shè)計。焊接機器人發(fā)展歷史悠久,從上世紀年代工業(yè)機器人開始實用化以來,焊接機器人就立刻被投入到點焊和電弧焊領(lǐng)域中并得到了持續(xù)的應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計,全世界使用中的焊接機器人數(shù)量大約占工業(yè)機器人總數(shù)量的一半,焊接機器人的研究歷程和應(yīng)用領(lǐng)域幾乎等同于工業(yè)機器人。焊接機器人的發(fā)展歷史可以說是代表著工業(yè)機器人的發(fā)展歷史。焊接機器人是工業(yè)機器人的典型應(yīng)用形式之一,主要應(yīng)用于電焊和電弧焊生產(chǎn)線上。經(jīng)歷了半個多世紀的應(yīng)用和不斷完善,國內(nèi)外學者對焊接機器人的研究仍然在向前發(fā)展,并取得了許多成果。目前學術(shù)界正在不斷完善機器人共性技術(shù)的研究,主要是針對機器人操作機結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)、傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、遙控和監(jiān)視技術(shù)、虛擬機器人技術(shù)、多智能體調(diào)控技術(shù)等等的研究。未來焊接機器人正在向智能化方向、多傳感器信息融合方向、模糊控制方向、群體協(xié)調(diào)和集成控制的方向發(fā)展。焊接機器人廣泛應(yīng)用于汽車及其零部件制造、工程機械和機車車輛等領(lǐng)域,近些年隨著焊接機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,開始逐漸應(yīng)用于石油石化、船舶制造、冶金建設(shè)和壓力容器制造等領(lǐng)域。其中對管道相貫線全位置焊接機器人研究的力度比較大,其關(guān)鍵技術(shù)研究主要包括機械機構(gòu)研究、自動跟蹤技術(shù)研究和計算機程控技術(shù)研究。最初焊接機器人主要應(yīng)用于汽車、摩托車及工程機械三個主要行業(yè)里,而且多數(shù)主要應(yīng)用于汽車及其零部件制造行業(yè)中,在摩托車行業(yè)和工程機械行業(yè)中只占少數(shù),其他像電器、自行車、機車、航空航天等行業(yè)也有一些。焊接機器人一開始應(yīng)用于汽車裝配生產(chǎn)線上的電阻點焊,后來隨著焊縫軌跡跟蹤技術(shù)、控制技術(shù)和機器視覺技術(shù)在工業(yè)上的推廣應(yīng)用,又承擔起了汽車零部件和裝配過程中電弧焊的焊接任務(wù)。點焊機器人主要用于汽車及其零部件生產(chǎn),但是在其他行業(yè)中用得卻極少。弧焊機器人的分布比點焊機器人要廣泛,但主要仍集中于汽車及其零部件生產(chǎn)線中,其余則分布于摩托車及工程機械制造行業(yè)中。隨著機器人共性技術(shù)研究的不斷深化,焊接機器人才開始應(yīng)用于造船、鍋爐、重型機械等焊接領(lǐng)域中。這些焊接任務(wù)中最常見的就是管道插接空間相貫線焊接,與傳統(tǒng)的常規(guī)平面焊接任務(wù)不同,對焊接機器人技術(shù)提出了新的要求。目前使用的機器人中，焊接機器人約占總量的一半。國外對機器人技術(shù)的壟斷，嚴重制約著我國技術(shù)的發(fā)展，要打破壟斷，必須自主研制出適合自身發(fā)展的機器人，提升自身的科技水平。機器人的本體結(jié)構(gòu)作為焊接機器人的基礎(chǔ)，其加工制造精度，裝配精度等對機器人工作范圍、工作穩(wěn)定性等方面有直接影響。機器人燥接可以使焊接過程更加穩(wěn)定，提高焊縫成型質(zhì)量，改善勞動條件，適應(yīng)惡劣環(huán)境，提高生產(chǎn)效率，明確產(chǎn)品周期，有效控制產(chǎn)量，縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代周期，減小設(shè)備投資等，從而滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。工業(yè)機器人是機電一體化的設(shè)備，是包含了多種高新技術(shù)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品的附加值高。機器人行業(yè)雖然是現(xiàn)代社會一個比較新的行業(yè)，但是在提高汽車、制造等行業(yè)的自動化程度上有不可磨滅的功勞，因此，許多國內(nèi)外的專業(yè)人士都認為它將是一個大規(guī)模的高新技術(shù)行業(yè)?，F(xiàn)在人民的生活水平日益提高，對產(chǎn)品的要求也越來越高，這樣工業(yè)機器人就有了應(yīng)用的空間，隨著我國汽車、制造等行業(yè)大量使用工業(yè)機器人，我國機器人市場的需求量很大，但在實際應(yīng)用的機器人中進口占了絕大多數(shù)，在目前所使用的工業(yè)機器人中，國產(chǎn)僅占20%，其余都是從日本、德國、瑞典等國家引進的，然而由于國外的機器人并不完全適合中國企業(yè)的要求，有很大一部分都不能正常使用，因此現(xiàn)在國產(chǎn)機器人的發(fā)展既有機遇又有挑戰(zhàn)。 以焊接行業(yè)為例，因為焊接工作具有工作強度高、危險性大、時間長等特點，現(xiàn)在已經(jīng)很少有人愿意從事這一行了，這樣就迫切需要大量的焊接機器人，目前我國焊接機器人較少，遠沒有達到飽和，再加上近年來國家政策支持發(fā)展國產(chǎn)機器人，這一切都說明工業(yè)機器人有很好的發(fā)展前景，研發(fā)高精度的焊接機器人有助于提高人民的生活質(zhì)量，提高工業(yè)自動化程度，促進我國從制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆妵?.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢1.3.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢：在 1946 年，美國發(fā)明家就申請了示教再現(xiàn)控制技術(shù)的專利，這種控制技術(shù)目前仍然應(yīng)用在大多數(shù)的示教工業(yè)機器人中，它其實就是人工把機器人從起始位置到工作目標點的運動路徑運行一遍，機器人自身就記錄下各個關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)角等資料，以實現(xiàn)以后工作的再現(xiàn)。到 1959 年，第一臺正式用于工業(yè)的機器人樣機，在美國被設(shè)計生產(chǎn)出來了。而且僅僅過了三年，可以用于實際工作的機器人“VERSTRAN”就在美國的AMF公司誕生了，從此就引發(fā)了全世界對機器人的研究熱潮。許多國家開始積極出臺相關(guān)政策，首先作為機器人技術(shù)發(fā)源地的美國，繼續(xù)加大投入，鼓勵機器人的研究和應(yīng)用；而德國政府則采用強硬手段支持其國內(nèi)機器人的發(fā)展，一些工作崗位被強制規(guī)定：必須使用機器人，這樣一來就加快了其機器人的研發(fā)和實用進程；英國為了彌補一開始的失誤，采取加大對其自身機器人的財政補貼、擴大對機器人的宣傳等政策，使英國機器人的發(fā)展穩(wěn)步提高；日本對機器人的研發(fā)雖然起步較晚，但其憑借與美國的良好關(guān)系，從美國引進機器人的成熟、先進技術(shù)，再加上政府的大力支持和自身研發(fā)者的刻苦鉆研，使得日本機器人，在世界機器人行業(yè)中有著舉足輕重的地位。根據(jù)近期的相關(guān)統(tǒng)計，目前在各種領(lǐng)域工作的機器人，大概有50%是由日本研發(fā)、制造的。因為工業(yè)機器人擁有工作時間長、柔性好及適用性強等特點，所以它在汽車制造業(yè)、機械工程、醫(yī)療器械、食品加工等行業(yè)中應(yīng)用較多，而在這些行業(yè)中，汽車行業(yè)是應(yīng)用工業(yè)機器人最早，也是最多的，其數(shù)量大概占有37%左右。工業(yè)機器人的技術(shù)在國外的一些國家已經(jīng)比較成熟，其應(yīng)用范圍也是遍布各行各業(yè)。以日本為例來說，當初其微電子行業(yè)的發(fā)展，使日本的勞動力明顯不足，這樣工業(yè)機器人在公司受到了“救世主”般的歡迎，使日本的工業(yè)機器人得到政府和企業(yè)的高度重視，從而促使其快速發(fā)展，現(xiàn)在日本的各個行業(yè)都有機器人的身影。目前不管是從機器人的數(shù)量還是機器人的密度來看，日本都位居世界第一。而其它歐美工業(yè)發(fā)達國家機器人的發(fā)展，則更是可見一斑。下面用具體的數(shù)字來直觀地描述國內(nèi)外工業(yè)機器人的應(yīng)用情況，從工業(yè)機器人的密度(即每萬名生產(chǎn)工人占有的機器人數(shù)量)來分析，日本和意大利分別達到 1700 臺和 1600 臺，聯(lián)邦德國為 1190 臺，法蘭西共和國有 1130 臺，葡萄牙有 980 臺，美國為 780 臺，瑞典有 650 臺，加拿大 620臺，我國最多擁有 90 臺(汽車行業(yè))。到目前為止，許多工業(yè)發(fā)達的國家都有自己知名的代表性機器人制造商，這些機器人企業(yè)一般被分為兩種：歐系和日系。在這些工業(yè)機器人的生產(chǎn)廠家中，如發(fā)那科、安川、OTC、三菱、那馳不二越等稱為日系；而另外一些常見的像史陶比爾、杜爾、ADEPT、意大利的 COMAU 公司以及奧地利的重工 GM 等稱為歐系。這些跨國公司，不僅對其各自的國家來說是支柱性企業(yè)，而且在國際上也都比較有影響力，幾乎壟斷了機器人行業(yè)。1.3.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢：我國由于工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，對機器人的研究是從上世紀 70 年代才逐漸開始的，而且還僅僅是研究分析機器人的基礎(chǔ)理論，直到 1986 年，國家出臺政策，將機器人作為高新技術(shù)來研究，并且陸陸續(xù)續(xù)成立了一些專業(yè)的科研院所和公司，這樣我國機器人事業(yè)才得到了較快的發(fā)展。比如說首鋼莫托曼，雖然說是目前國內(nèi)最大、最先進的機器人生產(chǎn)制造公司，但因為是中日合資企業(yè)，技術(shù)方面主要依靠從日本引進，雖然現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)、生產(chǎn)了多個系列的多種機器人，占有一定的市場份額，但對工業(yè)機器人國產(chǎn)化幫助有限。而 2000 年成立的沈陽新松機器人公司，是完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的，同時它也是我國工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)基地，隸屬于中國科學院，它成功研制了我國第一臺工業(yè)機器人，從而揭開了國產(chǎn)機器人應(yīng)用的序幕，并且填補了我國在這一行業(yè)的空白。現(xiàn)如今，新松機器人公司生產(chǎn)的機器人種類多樣，相關(guān)技術(shù)已達到國際先進標準，其產(chǎn)品應(yīng)用在我國的很多自動化行業(yè)中，打破了國外的壟斷，為促進我國工業(yè)自動化做出了較大貢獻。隨著從 2008 年開始的勞工成本大幅上升，工業(yè)機器人就逐漸在我國的制造行業(yè)嶄露頭角，當年我國新增的各種機器人達 7500 臺之多，其數(shù)量是前 24 年銷售總量的三分之一。在不久的未來，機器人將作為一種標準設(shè)備而得到廣泛應(yīng)用，并將成為我國工業(yè)自動化技術(shù)與應(yīng)用的“生力軍”。沈陽新松公司（）在國內(nèi)率先開展機器人的研巧。其研發(fā)的焊接機器人在許多廠商中得到應(yīng)用，如點焊機器人成功應(yīng)用于一汽轎車的小紅旗、世紀星兩種車型的車身姐焊；為大連華克吉萊特汽車公司組建弧焊機器人工作站等。奇瑞汽車有限股份公司主要產(chǎn)品有弧焊、點焊等多種機器人產(chǎn)品系列，但僅用于奇瑞汽車生產(chǎn)線上，適應(yīng)范圍較窄，并且未能完全實現(xiàn)自主研制，其核必部件依然受國外的限制，如奇瑞中的電阻焊接控制器采用日本的電阻焊接控制器，焊巧采用曰本小原的一體化氣動焊領(lǐng)。雖然我國在機器人技術(shù)方面取得一定的進步，但是受國外技術(shù)壟斷，國內(nèi)工業(yè)水平較落后等因素的影響，國產(chǎn)機器人占用比還是較低。另外我國研制的焊接機器人在可靠性、定位精度、使用壽命等方面與國外產(chǎn)品相比依然有較大差阻町因此市場競爭力較弱，產(chǎn)品難以打入國際市場。隨著現(xiàn)代加工技術(shù)要求的提升，為了適應(yīng)發(fā)展要求，焊接機器人技術(shù)的研究也在不斷的深入，智能化、模塊化、物聯(lián)網(wǎng)化的概念將成為發(fā)展的主流，焊接機器人發(fā)展方向主要分為智能傳感技術(shù)、多機器人協(xié)作焊接、嵌入式控制技術(shù)及開放式機器人控制系統(tǒng)。智能傳感技術(shù)。焊接機器人的控制是一個多變量的控制過程，控制量的控制結(jié)果則是通過傳感器反饋回來，傳統(tǒng)的傳感器采集的是位置、速度、加速度等這些直接控制量，而新型傳感器則具備自動識別和調(diào)節(jié)功能，再結(jié)合相關(guān)算法能讓焊接機器人的控制更具智能化，比如說焊縫的自動識別與跟蹤、焊接質(zhì)量的自動檢測、加工工件自動定位等。多機器人協(xié)作焊接。單機器人焊接作業(yè)雖然能夠完成部分的任務(wù)，但是在實際生產(chǎn)中隨著被加工對象的復雜性和柔性生產(chǎn)線的自動化要求的不斷提升，單機器人的焊接系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足要求，只有借助多機器人協(xié)同焊接才能從根本上解決問題，而多機器人焊接的協(xié)調(diào)控制也帶來了許多全新的難點，但并不阻礙它成為一個研究熱點。嵌入式控制技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)近幾年一直不斷的受到熱捧，而物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)要靠嵌入式系統(tǒng)來得以體現(xiàn)，將嵌入式控制技術(shù)應(yīng)用在焊接機器人控制中是一個全新的突破點，嵌入式控制系統(tǒng)相比基于微處理器的控制具有很高的實時性和網(wǎng)絡(luò)通訊能力，可以有效保證焊接過程中的實時監(jiān)測性能和遠程監(jiān)控能力。開放式焊接機器人控制系統(tǒng)。隨著機器人技術(shù)研究的專業(yè)化程度不斷深入，焊接機器人控制系統(tǒng)的開放性以及模塊化已經(jīng)不可阻擋，控制系統(tǒng)的標準化和通用性已成為發(fā)展趨勢，各研究機構(gòu)與大型組織已經(jīng)進行一些探索，如今基于PC的開放式控制系統(tǒng)儼然成為了熱捧的研究方向。1.4 工業(yè)機器人相關(guān)技術(shù)工業(yè)機器人按坐標系統(tǒng)可分為以下五種：(1)圓柱坐標型 這種機器人只有一個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)，其余都是移動關(guān)節(jié)，它的空間定位較為直觀，但其移動副不易防護，手臂伸縮的時候，可能與其他物體相碰撞。(2)直角坐標型 只具有移動關(guān)節(jié)，其運動部分看起來是由三個相互垂直的直線組成，其工作空間圖形為矩形。控制算法簡單，沒有耦合；占地面積大，工作空間較小，結(jié)構(gòu)剛度高，操作類似于數(shù)控機床。(3)球坐標型 這是有兩個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)、其余為移動關(guān)節(jié)的機器人，有著占地面積大，工作空間大具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作空間范圍大的特點，但結(jié)構(gòu)復雜。(4)關(guān)節(jié)型 具有三個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)的機器人，其動作靈活，工作空間大，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積也小，但是其運動學復雜，計算困難，計算量大(5)SCARA型 平行的肩關(guān)節(jié)和肘關(guān)節(jié)，關(guān)節(jié)軸線共面垂直平面剛度好，水平面柔順性好結(jié)構(gòu)輕便，響應(yīng)快，適用于平面定位，垂直裝配作業(yè)圖1-1 四種坐標類型1.5 本文主要內(nèi)容（1）通過閱讀學習工業(yè)機器人的相關(guān)書籍和論文，確定了工業(yè)機器人使用方式，完成工作方案的初步設(shè)計；（2）設(shè)計了腰部、大小臂和腕部的傳動方案，并總結(jié)出其總體設(shè)計方案；（3）運用數(shù)學知識，作圖計算其工作空間，根據(jù)D-H對其進行運動學分析，計算主要結(jié)構(gòu)尺寸要素；（4）設(shè)計各軸結(jié)構(gòu)樣式，選擇其驅(qū)動電機類型；（5）對關(guān)鍵的零部件進行校核。2 總體方案與傳動機構(gòu)設(shè)計2.1 總體方案設(shè)計與分析2.1.1機構(gòu)選型：由第一章可知，工業(yè)機器人按坐標系統(tǒng)可分為直角坐標機器人，圓柱坐標機器人，球面坐標機器人，關(guān)節(jié)型機器人和SCARA機器人，其中關(guān)節(jié)型機器人使用范圍廣，用途多樣，其優(yōu)點如下：（1）工作空間范圍大，占地面積小。（2）靈活性高，能夠做到其他種類機器人所無法做到的動作，用途廣泛。（3）沒有移動關(guān)節(jié)，所以不需要設(shè)計導軌。轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)容易密封，由于軸承件是大量生產(chǎn)的標準件，則摩擦小，慣量小，可靠性好。（4）驅(qū)動各軸運動時轉(zhuǎn)矩較小，耗能少綜上所述，我們決定采用關(guān)節(jié)型機器人。手臂由動力關(guān)節(jié)和連接桿件構(gòu)成，用以調(diào)整手腕和末端執(zhí)行器的位置。由于本設(shè)計要求能達到工作空間的任意位置，因此采用三自由度手臂。機座則采用回轉(zhuǎn)機座。手腕是連接手臂和末端執(zhí)行器的部件，起支承手部和改變手部姿態(tài)的作用。手腕按自由度數(shù)目可分為單自由度手腕、二自由度手腕和三自由度手腕。由于本機器人對要求的動作多樣，靈活性高，故選用三自由度手腕。三自由度手腕由B關(guān)節(jié)和R關(guān)節(jié)組成，可實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)、俯仰和旋轉(zhuǎn)功能。B關(guān)節(jié)和R關(guān)節(jié)排列的次序不同，也會產(chǎn)生不同的效果，因此其結(jié)構(gòu)形式也多種多樣。 手腕可以確定焊槍空間的姿態(tài)，在參考人體手腕的基礎(chǔ)上，確定機器人腕有三個自由度，俯仰形式關(guān)節(jié)為B，旋轉(zhuǎn)形式關(guān)節(jié)為R，則現(xiàn)存的手腕結(jié)構(gòu)有BBR、BRR、RBR、RRR。1 BBR型手腕減少了手腕縱向尺寸，減小了工作空間，不夠靈活。一般來說，旋轉(zhuǎn) 關(guān)節(jié)與平移關(guān)節(jié)相比，具有工作空間大、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕以及靈活性好等特點，也更容易做密封防塵。2 RRR手腕構(gòu)型的工作空間較大，但其結(jié)構(gòu)較復雜，對焊接工作的精度有較大影響，且當其完全伸展時，三根關(guān)節(jié)軸處于同一平面內(nèi)，同時有兩根旋轉(zhuǎn)軸重合，這樣將導致機器人手腕喪失一個自由度，從而使手腕不能到達任意位置姿態(tài)，不滿足本設(shè)計要求。3 RBR構(gòu)型的手腕不僅很容易實現(xiàn)遠距離的傳 動和控制，而且其手腕三根關(guān)節(jié)軸相交于一點，運動學逆問題有封閉解，控制算法簡單，其結(jié)構(gòu)緊湊，在同樣條件下其末端 運動件更加輕型化，并且RBR完全展開時更適合微調(diào)操作 。圖2-1 三自由度手腕的幾種形式B關(guān)節(jié)是一種俯仰、擺動關(guān)節(jié)，關(guān)節(jié)軸線與前后兩個連接件的軸線相垂直，旋轉(zhuǎn)角度?。籖關(guān)節(jié)是一種回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，它把手臂縱軸線和手腕關(guān)節(jié)軸線構(gòu)成共軸形式，這種關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)角度大，可達到360以上。BBR結(jié)構(gòu)由于采用了兩個彎曲結(jié)構(gòu)使結(jié)構(gòu)尺寸增加了，BRR、RBR與前者相比結(jié)構(gòu)緊湊。工業(yè)機器人的自由度越多，靈活性越好，但過多的自由度也會使得設(shè)計與結(jié)構(gòu)復雜化?？紤]到本機器人的實際用途，故采用六自由度，依次為腰部回轉(zhuǎn)，大臂俯仰，小臂俯仰，手腕回轉(zhuǎn)，手腕俯仰，手腕側(cè)擺。2.1.1 驅(qū)動方式選擇工業(yè)機器人的驅(qū)動方式可以分為氣壓驅(qū)動、液壓驅(qū)動及電動機驅(qū)動等多種類型。它們各有優(yōu)缺點，且適應(yīng)的工作場合也不同。三種驅(qū)動方式的特點比較見表2-1。表 2-1 驅(qū)動方式比較特性氣壓驅(qū)動液壓驅(qū)動電動機驅(qū)動輸出功率和使用范圍氣壓較低，輸出功率小，當輸出功率增大時，結(jié)構(gòu)尺寸將過大。油壓高，可獲得較大的輸出功率，適于重型，低速驅(qū)動適用于運動控制嚴格的中、小型機器人，輸出功率較大控制性能和安全性壓縮性大，對速度位置的精確控制困難，阻尼效果差，低速不易控制，排氣有噪聲，泄漏對環(huán)境無影響液體不可壓縮，壓力、流量易控制，反應(yīng)靈敏，可無極調(diào)速，能實現(xiàn)速度、位置的精確控制，傳動平穩(wěn)，泄漏污染環(huán)境控制性能好，控制靈活性強，可實現(xiàn)速度、位置的精確控制，伺服特性好，控制系統(tǒng)復雜，對環(huán)境無影響結(jié)構(gòu)性能結(jié)構(gòu)體積較大，結(jié)構(gòu)易于標準化，易實現(xiàn)直接驅(qū)動，密封問題不突出結(jié)構(gòu)尺寸較氣動要小，易于標準化，易實現(xiàn)直接驅(qū)動，密封問題顯得重要結(jié)構(gòu)性能好，噪聲低，電動機一般需配置減速裝置，除DD電動機外，難以直接驅(qū)動，結(jié)構(gòu)緊湊，無密封問題效率和制造成本效率低（為0.150.2）氣源方便，結(jié)構(gòu)簡單，成本低效率中等（為0.30.6），管理結(jié)構(gòu)較復雜，成本高成本較高，效率為0.5左右根據(jù)上述驅(qū)動系統(tǒng)特點，本文最終選擇電機驅(qū)動的方式。2.2 傳動方案的初步設(shè)計2.2.1 腕關(guān)節(jié)的傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計圖2-2 手腕傳動機構(gòu)如圖所示，我們采用的是三自由度手腕，也被叫做萬向型手腕，它一部分與小臂相連，隨小臂轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，中間錐齒輪Z4，Z5帶動手腕做俯仰運動，軸1則帶動手爪轉(zhuǎn)動。為了使手腕能實現(xiàn)三個自由度并減輕手腕重量，必須用遠距離傳動，故將電動機裝在小手臂的關(guān)節(jié)處。2.2.2 小臂傳動機構(gòu)圖 2.4 小臂結(jié)構(gòu)圖2-3小臂關(guān)節(jié)的傳動機構(gòu)簡圖如圖2-3所示。小臂做+130至-90范圍內(nèi)的俯仰運動，從而調(diào)節(jié)整個腕部的空間位置。其驅(qū)動電機裝在驅(qū)動臂座上，即大手臂的關(guān)節(jié)處，通過大臂底部的通孔，使用兩根連桿與小手臂座相連。通過連桿的動作，實現(xiàn)小手臂座的俯仰動作。底部使用平鍵連接，大臂與底桿則使用漲緊套連接。2.2.3 大臂傳動機構(gòu)圖2-4 大臂結(jié)構(gòu)如圖2-4所示，大臂和小臂的俯仰動作將共同決定手腕在平面中的位置，其底部有通孔，大臂與減速器通過通孔相連，電動機在減速器旁邊并列安裝。2.2.4 腰身傳動機構(gòu)腰部旋轉(zhuǎn)和大臂小臂的俯仰動作共同決定手腕在空間中的位置。腰部采用力矩電機來傳遞轉(zhuǎn)矩，腰部主軸是空心軸，通過鍵與力矩電機相連。因此，力矩電機帶動腰部主軸旋轉(zhuǎn)，從而使腰部回轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)。2.3 機器人部分技術(shù)參數(shù) 表 2-2 方案信息工藝描述六軸動作順序動作范圍最大速度驅(qū)動功率1軸（回轉(zhuǎn)）360160/s2軸（大臂俯仰）130160/s3軸（小臂俯仰）220220/s4軸（手腕回轉(zhuǎn)）360500/s5軸（手腕俯仰）220330/s6軸（手腕偏轉(zhuǎn)）220330/s該機器人固定于兩條自動裝配線末端中間，同時負責兩條裝配線的工件搬運，因此，該機器人必須具有動作靈活的特點。本設(shè)計中該搬運機器人本體由底座、腰部、大臂小臂、手腕和末端執(zhí)行器組成。共有六個自由度，依次為腰部回轉(zhuǎn)、大臂俯仰、小臂俯仰、手腕回轉(zhuǎn)、手腕俯仰、手腕側(cè)擺。機器人采用電動機驅(qū)動。這種驅(qū)動方式具有結(jié)構(gòu)簡單、易于控制、使用維修方便、不污染環(huán)境等優(yōu)點，這也是現(xiàn)代機器人應(yīng)用最廣泛的驅(qū)動方式。 3 工作空間分析及計算3.1 工作空間該機器人的結(jié)構(gòu)參數(shù)應(yīng)該根據(jù)一定的工作空間要求來確定，工作空間是指機器人手臂末端或手腕中心所能達到的所有點的集合，也叫做工作區(qū)域。描述工作空間的手腕參考點可以選在手部中心、手腕中心或手指指尖，參考點不同，工作空間的大小、形狀也不同。工作空間是機器人的一個重要性能指標，是機器人機構(gòu)設(shè)計要研究的基本問題之一。當給定機器人結(jié)構(gòu)尺寸時，要研究如何確定其工作空間，而當給定工作空間時，則要研究機器人應(yīng)具有什么樣結(jié)構(gòu)。本文所討論的搬運機器人主要用于裝配線末端產(chǎn)品的搬運，本文將用一種根據(jù)工件尺寸確定機器人位置機構(gòu)參數(shù)的簡便方法確定該搬運機器人的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)，包括大小臂的長度尺寸及其極限擺角。3.2 工作空間與機器人結(jié)構(gòu)尺寸的相關(guān)性工作空間的形狀取決于機器人的結(jié)構(gòu)型式，直角坐標型機器人的工作空間為長方體；圓柱坐標型機器人的工作空間為中空的圓柱體；球坐標型機器人的工作空間為球體的一部分；關(guān)節(jié)型機器人的工作空間比較復雜，一般為多個空間曲面拼合的回轉(zhuǎn)體的一部分。 直角坐標型機器人工作空間的大小取決于沿X、Y、Z三個方向機器人行程的大小。圓柱坐標型機器人工作空間的大小取決于立柱的尺寸和水平臂沿立柱的上下行程，還取決于水平臂尺寸及水平伸縮行程。球坐標型機器人工作空間的大小取決于工作臂的尺寸、工作臂繞垂直軸轉(zhuǎn)動的角度及繞水平軸俯仰的角度。關(guān)節(jié)型機器人工作空間的大小取決于大小臂的尺寸、大小臂關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角的角度以及大臂繞垂直軸轉(zhuǎn)動的角度。圖3-1 位置簡化模型L1：大臂的長度，根據(jù)總體方案設(shè)定條件確定為665mmL2：小臂的長度，根據(jù)總體方案設(shè)定條件確定為630mm1：大臂旋轉(zhuǎn)偏離立柱0位的角度，順時針為正，本文定為-901302：小臂旋轉(zhuǎn)偏離0位的角度，順時針為正，本文定為-6565如圖3-1所示，手端部的運動軌跡簡易描述：以AD、BC、CD、DA四弧段在XOZ面組成機器人工作空間截面。AB弧段和CD弧段的圓心為大臂的起始點，即坐標原點。E點為AD弧段的圓心，F(xiàn)點為BC弧段的圓心。各個點的坐標分別為：A點：大臂負極限值1min、小臂達到負極限值2minXA=L1sin1min+L2cos（1min+2min）=665sin（-65）+630cos（-155）=-1173.67ZA=L1cos1min-L2sin（1min+2min）=665cos（-65）+630sin（-155）=-547.29B點：大臂到達正極限值1max，小臂達到負極限值2minXB=L1sin1max+L2cos（1min+2min）=665sin65+630cos-155=-31.72ZB=L1cos1max-L2sin（1min+2min）=665cos65-630sin-155=-547.29C點：大臂到達正極限值1max，小臂達到正極限值2maxXC=L1sin1max+L2cos（1max+2max）=665sin65+630cos（-155）=-5.84ZC=L1cos1max+L2sin（1max+2max）=665cos65+630sin195=-117.98D點：大臂負極限指1min，小臂達到正極限值2maxXD=L1sin1min+L2cos（1min+2max）=665sin（-65）+630cos65=-336.45qqZD=L1cos1min-L2sin（1min+2max）=665cos（-65）-630sin65=-852.02E點：=XE=L1sin1min=665sin（-65）=-602.29ZE=L1cos1min=665cos（-65）=-281.04F點：XF=L1sin1max=665sin65=602.69ZF=L1cos1max=665cos65=281.04可得坐標A=(-1173.67,547.29),B=(31.72,547.29),C=(-5.84,117.98),D=(-336.45,852.02)，E(-602.69,281.04),F(602.69,281.04)，由此可以作出機器人大臂小臂組成的截面（XZ面）工作空間，同機器人的安裝機座（X,Y,Z坐標）的高度疊加后，可以繪制出機器人的截面（XZ面）工作空間，如圖。圖 3.2 機器人工作空間3.2 分析經(jīng)過上面的計算和分析可證明小臂的末端可達的覆蓋范圍大于作圖空間。由于論證時的前提條件是把搬運機器人的最大覆蓋范圍一分為二。所以滿足一半覆蓋范圍時，必然能夠達到搬運機器人搬運工件的范圍。所以搬運機器人足可滿足要求的最大覆蓋范圍，證明方案正確，小臂和大臂的長度和俯仰角度確定的合適。4 結(jié)構(gòu)設(shè)計4.1 傳動方案的確定根據(jù)第二章的總體分析可知，搬運機器人前三個軸的傳動機構(gòu)并不復雜，第一個用的是蝸輪蝸桿傳動，第二軸和第三軸則是用擺線針輪行星齒輪傳動。四五六軸皆為手腕部分，都是采用遠距離傳動，將電機裝在小臂關(guān)節(jié)處，通過同軸套筒接到手腕關(guān)節(jié)處，減輕手腕重量。蝸輪蝸桿的優(yōu)點在于傳動比較大，結(jié)構(gòu)也緊湊。蝸輪蝸桿傳動比5i70，常用15i50；擺線針輪行星齒輪傳動，11i87，圓錐齒輪傳動效率高，一般可達98%，兩齒輪軸線組成直角的錐齒輪副應(yīng)用最廣泛。由機械設(shè)計手冊可得，其傳動比范圍為2-3，4.2 手腕傳動手腕是機器人小臂與末端執(zhí)行器之間的聯(lián)接部件，其功能是利用自身的活動使末端執(zhí)行器能夠達到確定的工作空間姿態(tài)，因此手腕可以稱為機器人的姿態(tài)機構(gòu)，是機器人中極為重要也是結(jié)構(gòu)最為復雜的部件。手腕的靈活度直接決定了機器人能夠完成任務(wù)的種類和復雜程度，對機器人手腕結(jié)構(gòu)的研究有著重要意義。4.2.1 腕部的設(shè)計要求由前文可知，本課題所設(shè)計的是一個三自由度的機器人手腕，由法蘭固定在機器人小臂上，分別用三個直流伺服電機對其進行驅(qū)動。手腕主要分三部分：一部分是通過法蘭和小臂固結(jié)在一起，可實現(xiàn)腕部的回轉(zhuǎn)運動；一部分是圍繞軸的擺動；另外一部分就是手爪的回轉(zhuǎn)運動。4.2.2 腕部電機的選擇由于腕部具有三個自由度，故對應(yīng)每個自由度都有一個電機。電機1帶動手爪轉(zhuǎn)動，電機2則帶動手腕左右擺動，電機3帶動整個手腕繞小手臂中心軸線轉(zhuǎn)動。由前文的總體方案設(shè)計可知，腕部前端為焊頭，重為5kg。工件的轉(zhuǎn)動慣量為 J=ms26=0.00075kg.m2已知它的轉(zhuǎn)動速度為w=330/s取啟動時間為0.1s，轉(zhuǎn)動角加速度=3300/s2 由此計算力矩得：T=J=0.043N.m功率P=Tw=2.48 所以定做的電機額定電壓220V，輸出功率至少3W，輸出轉(zhuǎn)矩至少為1N.m，轉(zhuǎn)速為1400r/min，減速箱的減速比為23。電機輸出軸端進行適當?shù)募哟旨娱L。4.3 腰部4.3.1 底座及腰部設(shè)計要求工業(yè)機器人底座的設(shè)計主要考慮機器人的承重、散熱、節(jié)省材料及合理裝配等。由于底座基本上承擔了工業(yè)機器人的所有重量，因此在材料的選取上要選取強度高，抗震性強，耐疲勞的材料。本文中選用ZG200作為底座材料。又考慮到底座為鑄件，為避免鑄造過程中出現(xiàn)縮松、縮孔等鑄造缺陷，因此可將底座設(shè)計成內(nèi)部中空的結(jié)構(gòu)。這樣既節(jié)省了材料，又降低了制造成本。腰部承受了較大的轉(zhuǎn)矩，在進行校核的時候，要特別注意其抗彎抗扭的能力。因為回轉(zhuǎn)臺同樣為鑄件，因此其材料選用ZG200-400，外形設(shè)計為薄壁結(jié)構(gòu)，以減少其自身的重量。4.3.2 電機選擇小手臂轉(zhuǎn)動慣量：J3=J0+mp2=0.80+9.5(15Xcos15)2 =23.43kg.m2大手臂轉(zhuǎn)動慣量：J2=m12（a2+b2+c2+d2）+mp2 =44.812 （0.22+0.12+0.122+0.062）+44.80.352 =5.742 kg.m2兩電動機的轉(zhuǎn)動慣量：J電= J電1 +J電2=340.22+8.50.42=2.72 kg.m2減速箱的轉(zhuǎn)動慣量：J減=1500.452=30.375 kg.m2腰部本身的轉(zhuǎn)動慣量：J1=mp2=2500.252=40 kg.m2所以，總的轉(zhuǎn)動慣量為J總=23.4+5.742+20+2.72+28.125+40+30.375=150.392 kg.m2而轉(zhuǎn)動角加速度為=Vt=20.2=7.854 /s2輸出軸的轉(zhuǎn)矩為M=J總=150.3927.854=1181.179Nm轉(zhuǎn)換到電機上的轉(zhuǎn)矩為M電=1.3Mu=0.31181.17966.67=17.71Nm根據(jù)要求M電M額，選P=3KW，n=1000r/min的MGMA型伺服電機，額定轉(zhuǎn)矩為28.4 Nm4.4 手臂4.4.1 手臂作用概述手臂部件是機械手的主要握持部件。它的作用是支撐腕部和手部（包括工件或工具），并帶動它們作空間運動。臂部運動的目的：把手部送到空間運動范圍內(nèi)任意一點。如果改變手部的姿態(tài)（方位），則用腕部的自由度加以實現(xiàn)。手臂的各種運動通常用驅(qū)動機構(gòu)和各種傳動機構(gòu)來實現(xiàn)，從臂部的受力情況分析，它在工作中即直接承受腕部、手部、和工件的靜、動載荷，而且自身運動較多。因此，它的結(jié)構(gòu)、工作范圍、靈活性等直接影響到機械手的工作性能。4.4.2 電機選擇由上可知，自大手臂往后的各軸，其重量都算在大手臂的負荷上。所以，大手臂的轉(zhuǎn)動慣量也不小。必須仔細計算往后的零部件的轉(zhuǎn)動慣量再來選擇電動機。大手臂的轉(zhuǎn)動慣量;J2=m12（a2+b2+c2+d2）+mp2 =44.812 （0.22+0.12+0.122+0.062）+44.80.352 =5.742 kg.m2電動機轉(zhuǎn)動慣量J電2=8.50.42=1.366 kg.m2擺線減速器轉(zhuǎn)動慣量：J減=1500.452=30.375kg.m2大手臂總慣量：J總=5.742+1.366+30.375=40.602 kg.m2所以電動機的轉(zhuǎn)矩為M電=14.17N.m根據(jù)要求M電M額，選P=2.5kw，n=1000r/min 的GY2.5型電機小手臂的轉(zhuǎn)動慣量J3=340.22=1.36 kg.m2電動機轉(zhuǎn)動慣量J電3=1000.52=25 kg.m2擺線減速器轉(zhuǎn)動慣量J減3=1500.452=30.375 kg.m2所以小手臂總的轉(zhuǎn)動慣量為J總=23.43+1.36+25+30.375=80.165 kg.m2對應(yīng)在電動機上M電=9.45 N.m根據(jù)要求M電M額，選P=2.2KW，Y-H系列電機，轉(zhuǎn)速n=800r/min4.5 傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計計算機器人傳動方案已經(jīng)確定為直流力矩電機傳動，電動機功率為P=3KW，轉(zhuǎn)速為1000r/min4.5.1 大臂設(shè)計因為伺服電機是經(jīng)過了調(diào)速的，所以輸出端的速度很低，因此低速級選用直齒圓柱齒輪傳動。小齒輪材料選用了40Cr，調(diào)質(zhì)處理，硬度241-286HBS。大齒輪材料ZG35CrMo，調(diào)制處理，硬度190-240HBS，精度8級。取小齒輪齒數(shù)Z1=20，則Z2=i，Z1=520=100，大齒輪齒數(shù)Z2100。根據(jù)齒面接觸疲勞強度（1）T=9.5510=9.5510(3/75) 0.99=378180Nmm（2）初選載荷系數(shù)為=1.4（3）查表取齒寬系數(shù)為=1（4）查表取彈性系數(shù)為ZE=188.9（5）查表取節(jié)點區(qū)域系數(shù)為=2.5（6）根據(jù)齒輪的硬度查表取小齒輪的接觸疲勞強度極限為=1150 MPa，大齒輪的接觸疲勞強度極限為=1120MPa。（7）取工作壽命為15年，每年工作250天，2班制小齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1=60n1jLh=60751525016=2.7大齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N2=N1/5=5.7確定傳動尺寸（1） 初算小齒輪分度圓直徑d1t，代入【H】中較小值d1t=29.04mm（2）按K值對進行修正由圓周速度v=4.46m/s 查表取動載荷系數(shù)為=1.20 查表取齒間載荷分布系數(shù)為=1.2 查表取齒向載荷分布系數(shù)為=1.07 查表取使用系數(shù)為=1.00 所以載荷系數(shù)K=1.54 按K值對進行修正 =58.68mm（4）確定模數(shù)m以及主要尺寸m=2.93mm ，取整m=3mm。中心距a=m()/2=180mm 分度圓直徑=60mm，=300mm齒寬b=60mm，取小齒輪齒寬=70mm，大齒輪齒寬=65mm齒頂高=3mm，齒根高=3.75mm確定各個參數(shù)數(shù)值（1）查表取彎曲疲勞壽命系數(shù)=0.95，=0.98 （2）查表取齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù) （3）查表取齒寬系數(shù)為=1 （4）查表取彈性系數(shù)為ZE=188.9（5）查表取節(jié)點區(qū)域系數(shù)為=2.5（6）根據(jù)齒輪的硬度查表取小齒輪的接觸疲勞強度極限為=1150 MPa，大齒輪的接觸疲勞強度極限為=1120MPa。（7）取工作壽命為15年，每年工作250天，2班制小齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1=60n1jLh=60751525016=2.7大齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N2=N1/5=5.74.5.2 小臂設(shè)計（1）四桿機構(gòu)設(shè)計計算 搬運機器人的小臂的俯仰動作是通過鉸鏈四桿機構(gòu)來完成的，安裝在驅(qū)動力臂上的直流伺服電機通過鉸鏈四桿機構(gòu)驅(qū)動小臂實現(xiàn)俯仰運動。采用鉸鏈四桿機構(gòu)的目的是把直流伺服電機放到驅(qū)動力臂上，減輕小臂的重量，也降低了大臂驅(qū)動裝置的負載，減少運動過程中產(chǎn)生的動載荷與沖擊，提高整個搬運機器人的響應(yīng)速度。這個鉸鏈四桿機構(gòu)共有三種設(shè)計方案，分別是雙曲柄機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)、曲柄搖對于雙曲柄機構(gòu)來說機架為最短邊，又因為大臂為機架而且長度為665mm，如果采用雙曲柄機構(gòu)，其它桿的桿長太長，而且上一章確定小臂的長度為630mm，因此雙曲柄機構(gòu)不符合要求。對于雙搖桿機構(gòu)來說機架為最短邊的對邊，既大臂與最短桿相對。如果采用雙搖桿機構(gòu)，會導致其他兩桿的長度過長，在一定方向上占有的空間太大，而且小臂的俯仰角度不好確定，勢必會增加設(shè)計難度。綜合以上分析，在這里采用曲柄搖桿機構(gòu)具體如圖4-1所示。ab邊代表大臂，長度為1000mm，ad邊代表底桿,長度為400mm，dc邊代表后桿，長度為1000mm，bc邊代表小臂長兩個連接點間的部分，長度為200mm。ab邊為機架，ad邊為搖桿，bc邊為曲柄。這種結(jié)構(gòu)首先滿足了bc邊長度小于小臂長度這一條件，而且所占的空間小，底桿和后桿的質(zhì)量比其他兩種方案要小.圖 4-1 四桿機構(gòu)示意圖(2)齒輪的設(shè)計與校核計算電磁式直流伺服電機經(jīng)調(diào)速后要通過一個齒輪組來傳遞動力，再通過齒輪帶動鉸鏈四桿機構(gòu)運動，從而實現(xiàn)小臂的俯仰運動。選定材料、熱處理方式、精度等級及齒數(shù)因為電磁式直流伺服電機是經(jīng)過調(diào)速的，所以輸出端的速度較低，因此低速級選用直齒圓柱齒輪傳動。選擇小齒輪材料40Cr，調(diào)質(zhì)處理，硬度241-286HBS。大齒輪材料ZG35CrMo，調(diào)制處理，硬度190-240HBS，精度8級。取小齒輪齒數(shù)=24，則=524=120，大齒輪齒數(shù)Z2120。按齒面接觸疲勞強度設(shè)計確定各個參數(shù)數(shù)值（1）T=9.5510=9.5510(0.4/0.75) 0.99=5.0410Nmm（2）初選載荷系數(shù)為=1.4（3）查表取齒寬系數(shù)為=1（4）查表取彈性系數(shù)為ZE=188.9（5）查表取節(jié)點區(qū)域系數(shù)為=2.5（6）根據(jù)齒輪的硬度查表取小齒輪的接觸疲勞強度極限為=1150 MPa，大齒輪的接觸疲勞強度極限為=1120MPa。（7）取工作壽命為15年，每年工作250天，2班制小齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1=60n1jLh=60751525016=2.7大齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N2=N1/5=5.7（8）查表取接觸疲勞壽命系數(shù)為=1.08，=1.19（9）取安全系數(shù)為=1=1242MPa=1332.8MPa確定傳動尺寸（1）初算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值 =29.04mm（2）按K值對進行修正由圓周速度=2.28m/s 查表取動載荷系數(shù)為=1.075 查表取齒間載荷分布系數(shù)為=1.2 查表取齒向載荷分布系數(shù)為=1.07 查表取使用系數(shù)為=1.00 所以載荷系數(shù)K=1.38 按K值對進行修正 =29.04=28.9mm（4）確定模數(shù)m以及主要尺寸m=1.2mm 為了防止輪齒太小引起的意外折斷，m一般不小于1.5-2mm，故m=3mm。中心距a=m()/2=216mm 分度圓直徑=72mm，=360mm齒寬b=72mm，取小齒輪齒寬=80mm，大齒輪齒寬=75mm齒頂高=3mm，齒根高=3.75mm3、按齒根彎曲疲勞強度校核確定各個參數(shù)數(shù)值（1）查表取彎曲疲勞壽命系數(shù)=0.95，=0.98（2）查表取齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)=2.65，=1.58=2.16，=1.81（3）查表取彎曲疲勞極限=710MPa，=710MPa（4）取彎曲疲勞系數(shù) =1.25可得=539.6MPa =556.64MPa（5）驗算齒根彎曲疲勞強度=58.48MPa=54.61MPa彎曲疲勞強度足夠了。5 關(guān)鍵零部件的校核5.1 腕部中心軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核圖 5-1 腕部中心軸5.1.1 確定腕部中心軸的材料以及各段直徑和長度腕部中心軸的材料為40Cr，調(diào)制處理。由于密封箱的壁厚為45mm，孔徑為150mm，因為外部還要裝端蓋，這段軸頸上還要裝配軸承，所以ab段的長度為20mm，直徑為85mm,裝配的軸承為角接觸球軸承，型號是7217C。固定軸承的軸肩高度為3.5mm。bc段為過渡段，長度為35mm，直徑92mm，固定齒輪的軸肩高度為6.5mm。由于大齒輪的齒寬為65mm，軸頭的長度應(yīng)該小于輪轂的長度，所以de段的長度為300mm，直徑為90mm。ef段要安裝用于齒輪的軸向固定和軸承的軸向固定的軸套，考慮到另一半的密封箱的壁厚和孔徑以及大齒輪輪轂比軸頭多出的長度，這段軸頸的長度為60mm，直徑為85mm。裝配的軸承為角接觸球軸承，型號是7217C。fg段為過渡段，長度為45mm，直徑為80mm。gh段與手腕相連，大臂在此處的厚度為39mm，孔徑為90mm。因此這段軸的長度為60mm，直徑為60mm。脹緊套選用Z2型脹緊套。5.1.2 腕部中心軸的強度校核（1）計算齒輪的受力大齒輪和小齒輪的受力大小相等，方向相反。故在這里只計算小齒輪的受力。轉(zhuǎn)矩T1=9.5510611/Pnh=9.55106(3/75)0.99=378180Nmm圓周力tF=112/Td=12606N徑向力rF=tantF=4588.2N（2）計算支撐反力水平面受力圖如圖5.2(a)所示。1HF+rF=2HFrF138.52=2HF(68.52+138.52)故1HF=1518.46N，2HF=3069.73N垂直面受力圖如圖5.2(b)所示。1VF+2VF+F=tF1VF(138.52+68.52)-tF68.51-F97.72=0故1VF=4312.14N，2VF=7893.04N（3）畫軸彎矩圖水平面彎矩圖見圖5.2(c)HM圖。垂直面彎矩圖見圖5.2(d)VM圖。合成彎矩圖見圖5.2(e)圖，合成彎矩M=22VHMM。（4）畫轉(zhuǎn)矩圖軸受轉(zhuǎn)矩T=T1，轉(zhuǎn)矩圖見圖5-2(f)1T圖。圖 5-2 轉(zhuǎn)矩圖（5）按彎扭合成應(yīng)力進行強度校核de段的中間截面為危險截面。取a=0.6。當量轉(zhuǎn)矩T=0.6378180=226908Nmm22/eMTW=10.37MPa，查表知1b=70MPa，所以e1b。因此大軸1的強度滿足要求，故安全。5.2 腕部中心軸2的結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核5.2.1 腕部中心軸2的結(jié)構(gòu)設(shè)計腕部中心軸2的材料為40Cr，調(diào)制處理。由于密封箱的壁厚為45mm，孔徑為150mm，因為外部還要裝端蓋，這段軸頸上還要裝配軸承，所以gh段的長度為41mm，直徑為85mm,裝配的軸承為角接觸球軸承，型號是7217C。固定軸承的軸肩高度為3.5mm。fg段為過渡段，長度為80mm，直徑92mm，固定齒輪的軸肩高度為6.5mm。由于大齒輪的齒寬為75mm，軸頭的長度應(yīng)該小于輪轂的長度，所以de段的長度為60mm，直徑為90mm。為了齒輪的周向定位，這段軸上還要開有鍵槽，來安裝