駕駛員交通安全培訓(xùn)

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1、駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 駕駛員交通安全培訓(xùn)駕駛員交通安全培訓(xùn) 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 目錄目錄駕駛員安全培訓(xùn)的重要性駕駛員安全培訓(xùn)的重要性安全培訓(xùn)的內(nèi)容安全培訓(xùn)的內(nèi)容安全培訓(xùn)的目的安全培訓(xùn)的目的安全培訓(xùn)的考核方式安全培訓(xùn)的考核方式結(jié)束語(yǔ)結(jié)束語(yǔ)駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 交通安全培訓(xùn)的重要性交通安全培訓(xùn)的重要性 隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的日漸提高，汽車已經(jīng)成為人民群眾生活隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的日漸提高，汽車已經(jīng)成為人民群眾生活上一種時(shí)尚，全國(guó)各地掀起了不同程度的學(xué)車駕車熱潮，私家車數(shù)量急劇增長(zhǎng)上一種時(shí)尚，全國(guó)各地掀起了不同程度的學(xué)車駕車熱潮，私家車數(shù)量急劇增

2、長(zhǎng)。 在影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根在影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根據(jù)國(guó)內(nèi)外交通事故成因分析，人為過(guò)失造成的事故占交通事故總數(shù)的據(jù)國(guó)內(nèi)外交通事故成因分析，人為過(guò)失造成的事故占交通事故總數(shù)的9090以上以上，車輛和駕駛?cè)耸穷A(yù)防道路交通事故的第一道防線。車輛和駕駛?cè)耸穷A(yù)防道路交通事故的第一道防線。因此，如何把每個(gè)駕駛員因此，如何把每個(gè)駕駛員都必經(jīng)的都必經(jīng)的“交通安全學(xué)習(xí)教育交通安全學(xué)習(xí)教育”開(kāi)展到位，成為了一個(gè)急待解決的問(wèn)題。開(kāi)展到位，成為了一個(gè)急待解決的問(wèn)題。 交通安全是每個(gè)駕駛員駕車首要的條件，要做到安全必須讓每位駕駛員在交通安

3、全是每個(gè)駕駛員駕車首要的條件，要做到安全必須讓每位駕駛員在日常中進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)，通過(guò)各種形式的安全學(xué)習(xí)，可以有效地提高一些駕日常中進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)，通過(guò)各種形式的安全學(xué)習(xí)，可以有效地提高一些駕駛員的交通安全意識(shí)，教育廣大駕駛員認(rèn)識(shí)交通安全的重要性和違法駕駛的危駛員的交通安全意識(shí)，教育廣大駕駛員認(rèn)識(shí)交通安全的重要性和違法駕駛的危害性，增強(qiáng)交通法制觀念，提高交通安全意識(shí)和文明意識(shí)，使駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守害性，增強(qiáng)交通法制觀念，提高交通安全意識(shí)和文明意識(shí)，使駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通法規(guī)，杜絕和減少交通事故的發(fā)生。因此，交通安全教育對(duì)每個(gè)駕駛同的交通法規(guī)，杜絕和減少交通事故的發(fā)生。因此，交通安全教育對(duì)每個(gè)駕駛同

4、的意義都是非常重大的。意義都是非常重大的。 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 駕駛員交通安全培訓(xùn)駕駛員交通安全培訓(xùn)該視頻主要是記錄近期發(fā)生在菏澤道路上的交通事故，該視頻主要是記錄近期發(fā)生在菏澤道路上的交通事故，事故原因是因機(jī)動(dòng)車超速、超載行駛；駕駛?cè)藛T疲勞、酒事故原因是因機(jī)動(dòng)車超速、超載行駛；駕駛?cè)藛T疲勞、酒后駕駛和農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車違章載人所引發(fā)的傷亡事故后駕駛和農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車違章載人所引發(fā)的傷亡事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)據(jù)統(tǒng)計(jì)90%的交通事故都是由于駕駛員不遵守交通安全的交通事故都是由于駕駛員不遵守交通安全法規(guī)造成的，主要問(wèn)題是出在安全意識(shí)淡薄上，別駕駛員法規(guī)造成的，主要問(wèn)題是出在安全意識(shí)淡薄上，別

5、駕駛員還沒(méi)有從思想上真正認(rèn)識(shí)到交通安全法規(guī)的重要性。還沒(méi)有從思想上真正認(rèn)識(shí)到交通安全法規(guī)的重要性。安全工作要年年講、月月講、天天講?；谔岣唏{駛員安全工作要年年講、月月講、天天講?；谔岣唏{駛員安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺(jué)安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的，必須要開(kāi)展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)。由此是不夠的，必須要開(kāi)展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)。由此可見(jiàn)，對(duì)于技術(shù)員的交通安全培訓(xùn)是刻不容緩的。可見(jiàn)，對(duì)于技術(shù)員的交通安全培訓(xùn)是刻不容緩的。 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 駕駛員交通安全培訓(xùn)駕駛員交通安全培訓(xùn)培訓(xùn)對(duì)象：培訓(xùn)對(duì)象：營(yíng)運(yùn)客車、營(yíng)運(yùn)貨車、出租車

6、、公交營(yíng)運(yùn)客車、營(yíng)運(yùn)貨車、出租車、公交車、危化品車輛、渣土車、旅游車、校車等機(jī)動(dòng)車、?；奋囕v、渣土車、旅游車、校車等機(jī)動(dòng)車技術(shù)員車技術(shù)員。公開(kāi)范圍：公開(kāi)范圍：面向全社會(huì)面向全社會(huì) 培訓(xùn)時(shí)間：培訓(xùn)時(shí)間：2011年年04月月30（全國(guó)交通安全反（全國(guó)交通安全反思日思日 ）駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育駕駛過(guò)程的教育駕駛過(guò)程的教育職業(yè)道德教育職業(yè)道德教育汽車結(jié)構(gòu)原理、性能和駕駛技術(shù)教汽車結(jié)構(gòu)原理、性能和駕駛技術(shù)教育育急救常識(shí)教育急救常識(shí)教育 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育

7、v 國(guó)家制定的法律法規(guī)是為了維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交國(guó)家制定的法律法規(guī)是為了維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對(duì)駕駛員最基本通事故，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無(wú)條件遵守。所以，、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無(wú)條件遵守。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。章制度的教育為主。重點(diǎn)內(nèi)容：重點(diǎn)內(nèi)容：(1)國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、道路交國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、道路交通安全條例等法律法規(guī)；通安全條例等法律法規(guī)

8、；(2)當(dāng)?shù)卣凸步痪⑦\(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的件當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的件；(3)企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。目的：目的：通過(guò)學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、通過(guò)學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故遵紀(jì)守法意識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)的發(fā)駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 駕駛過(guò)程的教育駕駛過(guò)程的教育彎道行車彎道行車 轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱方轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤，在轉(zhuǎn)彎

9、的同時(shí)還要做到減速，鳴笛，靠右向盤，在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)還要做到減速，鳴笛，靠右行，并隨時(shí)做好對(duì)面有來(lái)車的準(zhǔn)備。行，并隨時(shí)做好對(duì)面有來(lái)車的準(zhǔn)備。 上坡、下坡駕駛上坡、下坡駕駛 駕駛員要視坡道長(zhǎng)度和車輛駕駛員要視坡道長(zhǎng)度和車輛的車況，裝載量多少等情況選擇合適的檔位，以的車況，裝載量多少等情況選擇合適的檔位，以便使車輛保持足夠的動(dòng)力，下坡時(shí)，駕駛要避免便使車輛保持足夠的動(dòng)力，下坡時(shí)，駕駛要避免空擋滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)和牽阻作用，不能長(zhǎng)空擋滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)和牽阻作用，不能長(zhǎng)時(shí)間踩剎車制動(dòng)。時(shí)間踩剎車制動(dòng)。 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 會(huì)車與超車會(huì)車與超車 會(huì)車時(shí)，駕駛員要選擇相對(duì)寬闊、平坦的路會(huì)車

10、時(shí)，駕駛員要選擇相對(duì)寬闊、平坦的路交會(huì)，靠山一側(cè)行駛的車輛主動(dòng)讓車，駕駛?cè)藛T一定要交會(huì)，靠山一側(cè)行駛的車輛主動(dòng)讓車，駕駛?cè)藛T一定要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，待對(duì)面車通過(guò)后再行駛，超車危險(xiǎn)性最大，發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，待對(duì)面車通過(guò)后再行駛，超車危險(xiǎn)性最大，應(yīng)盡量避讓，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時(shí)超越車輛。應(yīng)盡量避讓，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時(shí)超越車輛。夜間駕駛夜間駕駛 駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速，駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速，在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開(kāi)近光燈，車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開(kāi)近光燈，車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來(lái)越近，說(shuō)明車輛正在上坡，反之下坡。當(dāng)燈光離光越來(lái)越近，說(shuō)明車輛正在上坡，反之下坡。當(dāng)燈光離開(kāi)行駛路線，說(shuō)明

11、車輛就要轉(zhuǎn)彎了，夜間會(huì)車，應(yīng)在兩開(kāi)行駛路線，說(shuō)明車輛就要轉(zhuǎn)彎了，夜間會(huì)車，應(yīng)在兩車相距車相距100-150米時(shí)互換近光燈。夜間盡量避免超車米時(shí)互換近光燈。夜間盡量避免超車。在陡坡駕駛時(shí)在陡坡駕駛時(shí) 盡量避免在山路陡坡上停車，下坡車輛必須盡量避免在山路陡坡上停車，下坡車輛必須做到：先讓、先慢、先停?？傊谏铰范钙滦熊囻{駛做到：先讓、先慢、先停?？傊?，在山路陡坡行車駕駛員應(yīng)當(dāng)提高警惕，慢速通行，不要強(qiáng)行超車，安全禮讓員應(yīng)當(dāng)提高警惕，慢速通行，不要強(qiáng)行超車，安全禮讓，只有這樣才能在山路上開(kāi)好安全車，只有這樣才能在山路上開(kāi)好安全車。 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 職業(yè)道德教育職業(yè)道德教育v 道德

12、是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會(huì)主義道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過(guò)程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機(jī)動(dòng)車駕駛員沒(méi)有良好車過(guò)程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機(jī)動(dòng)車駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德，其后果將會(huì)不堪設(shè)想，將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、的職業(yè)道德，其后果將會(huì)不堪設(shè)想，將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。 目的：目的：提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過(guò)宣

13、傳教育，提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過(guò)宣傳教育，使其樹(shù)立三個(gè)意識(shí)，即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。使其樹(shù)立三個(gè)意識(shí)，即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。弘揚(yáng)敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員弘揚(yáng)敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。在提高職業(yè)道德的同時(shí)，也提高駕駛會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。在提高職業(yè)道德的同時(shí)，也提高駕駛員的心理素質(zhì)。員的心理素質(zhì)。駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 汽車結(jié)構(gòu)原理、性能和駕駛技術(shù)教育汽車結(jié)構(gòu)原理、性能和駕

14、駛技術(shù)教育v 隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，國(guó)家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，國(guó)家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時(shí)間比校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短，造成駕駛員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正技校大大縮短，造成駕駛員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，給交通運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)重安全確駕駛操作技能不夠深知熟練，給交通運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。隱患。 重點(diǎn)內(nèi)容：重點(diǎn)內(nèi)容：車輛結(jié)構(gòu)原理；車輛維護(hù)、修理知識(shí)；日常檢查項(xiàng)目和重車輛結(jié)構(gòu)原理；車輛維護(hù)、修理知識(shí)；日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧；汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)；惡劣點(diǎn)

15、、故障排除技巧；汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)；惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培養(yǎng)；氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培養(yǎng)；在不同情況下的應(yīng)急處理能力；節(jié)油等。在不同情況下的應(yīng)急處理能力；節(jié)油等。 目的：目的：讓駕駛員在行車過(guò)程中，車輛出現(xiàn)的一些小的故讓駕駛員在行車過(guò)程中，車輛出現(xiàn)的一些小的故障，進(jìn)行維修，能對(duì)駕駛的車輛進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的日常維護(hù)障，進(jìn)行維修，能對(duì)駕駛的車輛進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的日常維護(hù)工作工作駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 急救常識(shí)教育急救常識(shí)教育交通事故現(xiàn)場(chǎng)急救五項(xiàng)技術(shù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)急救五項(xiàng)技術(shù) 【通氣通氣】通氣系指保證傷員有通

16、暢的氣道?？刹扇∪缦麓胪庀抵副ＷC傷員有通暢的氣道?？刹扇∪缦麓胧菏航忾_(kāi)衣領(lǐng)，迅速清除傷員口、鼻、咽喉的異物、凝血塊、解開(kāi)衣領(lǐng)，迅速清除傷員口、鼻、咽喉的異物、凝血塊、痰液、嘔吐物等。痰液、嘔吐物等。對(duì)下頜骨骨折而無(wú)頸椎損傷的傷員，可將頸項(xiàng)部托起，頭對(duì)下頜骨骨折而無(wú)頸椎損傷的傷員，可將頸項(xiàng)部托起，頭后仰，使氣道開(kāi)放。后仰，使氣道開(kāi)放。對(duì)于有顱腦損傷而深昏迷及舌后墜的傷員，可將舌拉出并對(duì)于有顱腦損傷而深昏迷及舌后墜的傷員，可將舌拉出并固定，或放置口咽通氣管。固定，或放置口咽通氣管。對(duì)喉部損傷所致呼吸不暢者，可作環(huán)甲膜穿刺或切開(kāi)。對(duì)喉部損傷所致呼吸不暢者，可作環(huán)甲膜穿刺或切開(kāi)。(5)緊急現(xiàn)場(chǎng)氣

17、管切開(kāi)置管通氣。緊急現(xiàn)場(chǎng)氣管切開(kāi)置管通氣。駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 急救常識(shí)教育急救常識(shí)教育【止血止血】止血是現(xiàn)場(chǎng)急救首先要掌握的一項(xiàng)基本技術(shù)，其止血是現(xiàn)場(chǎng)急救首先要掌握的一項(xiàng)基本技術(shù)，其主要目的是阻止傷口的持續(xù)性出血，防止傷者出現(xiàn)因失血主要目的是阻止傷口的持續(xù)性出血，防止傷者出現(xiàn)因失血導(dǎo)致的休克和死亡，為傷者贏得寶貴的搶救時(shí)間，從而挽導(dǎo)致的休克和死亡，為傷者贏得寶貴的搶救時(shí)間，從而挽救傷者的生命。救傷者的生命。 【包扎包扎】包扎的主要目的是：包扎的主要目的是： 一、壓迫止血；一、壓迫止血； 二、保護(hù)傷口，減輕疼痛；二、保護(hù)傷口，減輕疼痛； 三、固定。三、固定。 【固定固定】固定的主要

18、目的是防止骨折端移位導(dǎo)致的二次損固定的主要目的是防止骨折端移位導(dǎo)致的二次損傷，同時(shí)緩解疼痛。傷，同時(shí)緩解疼痛。 【轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)】轉(zhuǎn)運(yùn)是現(xiàn)場(chǎng)急救的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。正確及時(shí)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)是現(xiàn)場(chǎng)急救的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。正確及時(shí)的轉(zhuǎn)運(yùn)可能挽救傷者的生命，不正確的轉(zhuǎn)運(yùn)可能導(dǎo)致在此之前運(yùn)可能挽救傷者的生命，不正確的轉(zhuǎn)運(yùn)可能導(dǎo)致在此之前現(xiàn)場(chǎng)急救措施的前功盡棄?，F(xiàn)場(chǎng)急救措施的前功盡棄。駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 培訓(xùn)目的培訓(xùn)目的v通過(guò)對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全法律、安全常識(shí)的教通過(guò)對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全法律、安全常識(shí)的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高大家的交通法律意識(shí)和安全意育培訓(xùn)，切實(shí)提高大家的交通法律意

19、識(shí)和安全意識(shí)，高度重視交通安全，文明駕車、安全駕車，識(shí)，高度重視交通安全，文明駕車、安全駕車，維護(hù)道路交通安全，時(shí)刻把交通安全出行放在心維護(hù)道路交通安全，時(shí)刻把交通安全出行放在心上，把駕車技能放在心上，把車輛的安全性能放上，把駕車技能放在心上，把車輛的安全性能放在心上，當(dāng)個(gè)道路交通安全的明白人、知情人、在心上，當(dāng)個(gè)道路交通安全的明白人、知情人、守紀(jì)人，有力遏制交通事故的發(fā)生，維護(hù)國(guó)家和守紀(jì)人，有力遏制交通事故的發(fā)生，維護(hù)國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定的環(huán)境。的環(huán)境。駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 考核考核考核方式：考核方式：進(jìn)行競(jìng)賽

20、與機(jī)試相結(jié)合的模式進(jìn)行競(jìng)賽與機(jī)試相結(jié)合的模式 。.競(jìng)賽形式：競(jìng)賽形式：培訓(xùn)結(jié)束后，對(duì)所有的駕駛員進(jìn)行統(tǒng)培訓(xùn)結(jié)束后，對(duì)所有的駕駛員進(jìn)行統(tǒng)一的書面考試?？荚噧?nèi)容有一的書面考試。考試內(nèi)容有道路交通安全法律道路交通安全法律法規(guī)法規(guī)、道路交通安全行車常識(shí)道路交通安全行車常識(shí)、中華人中華人民共和國(guó)道路交通安全法民共和國(guó)道路交通安全法等相關(guān)法律法規(guī)。等相關(guān)法律法規(guī)。機(jī)試部分：機(jī)試部分：模擬各類交通事故即將發(fā)生時(shí)，駕駛模擬各類交通事故即將發(fā)生時(shí)，駕駛員的瞬間反應(yīng)能力，作出反應(yīng)的速度及采取的制員的瞬間反應(yīng)能力，作出反應(yīng)的速度及采取的制動(dòng)時(shí)間。動(dòng)時(shí)間。成交打?。撼山淮蛴。焊?jìng)賽成績(jī)競(jìng)賽成績(jī)+機(jī)試成績(jī)機(jī)試成績(jī)駕駛員健

21、康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 考核考核現(xiàn)場(chǎng)急救演練：現(xiàn)場(chǎng)急救演練：美國(guó)心臟學(xué)會(huì)美國(guó)心臟學(xué)會(huì)(AHA)2005國(guó)際心肺復(fù)蘇國(guó)際心肺復(fù)蘇(CPR)心血心血管急救管急救(ECC) 檢查頸動(dòng)脈反應(yīng)：模擬按壓操作過(guò)程中的頸動(dòng)脈自動(dòng)搏動(dòng)檢查頸動(dòng)脈反應(yīng)：模擬按壓操作過(guò)程中的頸動(dòng)脈自動(dòng)搏動(dòng)反應(yīng)；以及考核程序操作完成后頸動(dòng)脈自動(dòng)搏動(dòng)反應(yīng)的真反應(yīng)；以及考核程序操作完成后頸動(dòng)脈自動(dòng)搏動(dòng)反應(yīng)的真實(shí)體現(xiàn)。實(shí)體現(xiàn)。操作方式：操作方式：訓(xùn)練操作；考核操作。訓(xùn)練操作；考核操作。成績(jī)打?。撼煽?jī)打?。翰僮鹘Y(jié)果可熱敏打印成績(jī)單操作結(jié)果可熱敏打印成績(jī)單駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 結(jié)束語(yǔ)結(jié)束語(yǔ)v全體駕駛員必須高度重視交通安全，文明駕

22、車、全體駕駛員必須高度重視交通安全，文明駕車、安全駕車，把維護(hù)道路交通安全作為自己的首要安全駕車，把維護(hù)道路交通安全作為自己的首要職責(zé)，時(shí)刻把交通安全出行放在心上，把駕車技職責(zé)，時(shí)刻把交通安全出行放在心上，把駕車技能放在心上，把車輛的安全性能放在心上，當(dāng)個(gè)能放在心上，把車輛的安全性能放在心上，當(dāng)個(gè)道路交通安全的明白人、知情人、守紀(jì)人，有效道路交通安全的明白人、知情人、守紀(jì)人，有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生。維護(hù)國(guó)家和人民群預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生。維護(hù)國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定的環(huán)境眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定的環(huán)境。 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 交通標(biāo)語(yǔ)交通標(biāo)語(yǔ)司機(jī)一滴酒司機(jī)一滴酒 親人兩行淚親人兩行淚關(guān)愛(ài)生命、謹(jǐn)慎駕車關(guān)愛(ài)生命、謹(jǐn)慎駕車家人盼你平安歸家人盼你平安歸 親人等你去團(tuán)圓親人等你去團(tuán)圓交通規(guī)則靠大家交通規(guī)則靠大家 人人都來(lái)維護(hù)它人人都來(lái)維護(hù)它遵守交通安全法，和諧平安百分百！遵守交通安全法，和諧平安百分百！駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 駕駛員健康隱患帶來(lái)的交通安全風(fēng)險(xiǎn) 謝謝！謝謝！