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1、第一章 自動(dòng)變速器的概述第一節(jié) 自動(dòng)變速器的發(fā)展自動(dòng)變速器是汽車上一個(gè)高科技的機(jī)電一體化產(chǎn)品。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、液壓控制技術(shù)的綜合發(fā)展,汽車自動(dòng)變速器的控制技術(shù)也由全液壓式(AD發(fā)展到電控式(ECT新型的電控式自動(dòng)變速器已應(yīng)用智能計(jì)算機(jī)和脈寬調(diào)制式的電液比例壓力閥,大大地改善了自動(dòng)變速器的性能。而且,在引擎控制計(jì)算機(jī)和自動(dòng)變速器控制計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行通訊和聯(lián)合控制,使整車的控制性能大為提高。與此同時(shí),自動(dòng)變速器在內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶等方面也得到了廣泛地應(yīng)用。它的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1. 操作簡(jiǎn)單、省力,提高了運(yùn)行安全性和乘做地平穩(wěn)性安裝了自動(dòng)變速器的汽車取消了離合器踏板。在變
2、速過程中,通過變速桿(或稱選槽桿)選擇了換檔范圍以后,在一般情況下,就不在需要任何換槽動(dòng)作。手動(dòng)換檔:駕駛員根據(jù)路況,操縱換檔桿,通過滑移齒輪達(dá)到換檔目的。自動(dòng)換檔:計(jì)算機(jī)或自動(dòng)控制系統(tǒng),接受各種傳感器的數(shù)值,根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序,當(dāng)達(dá)到換文件條件時(shí),計(jì)算機(jī)板自動(dòng)發(fā)出控制指令,使,自動(dòng)變速器換檔2. 延長(zhǎng)了機(jī)件壽命自動(dòng)變速器采用的液力變矩器可以吸收和消除傳動(dòng)裝置的動(dòng)載荷。由于自動(dòng)變速器的自動(dòng)換檔避免了換檔時(shí)產(chǎn)生的沖擊與動(dòng)載,因此,一般可使傳動(dòng)零件的使用壽命延長(zhǎng)2-3 倍。據(jù)統(tǒng)計(jì),在惡劣條件下,裝自動(dòng)變速器汽車的傳動(dòng)軸上,其最大扭矩振幅只相當(dāng)于手動(dòng)機(jī)械變速器的20-40 。因此,也使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽
3、命提高了0.5-2.0 倍。3. 提高了汽車的動(dòng)力性自動(dòng)變速器中的液力變矩器由于它本身所具有的性能和它自身能自動(dòng)連續(xù)地變速,從而提高了汽車起動(dòng)的加速性。由于自動(dòng)變速器在換文件過程中傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞的動(dòng)力不中斷,而且沒有手動(dòng)換檔過程中減少供油的操作,再加上自動(dòng)換檔在時(shí)機(jī)的控制上能保證發(fā)動(dòng)機(jī)功率得以充分利用,所以,自動(dòng)換檔可以得到很好地加速性,而且提高了平均速度。自動(dòng)變速器的分類不同的汽車廠家在不同的車型上, 裝有不同型號(hào)的自動(dòng)變速器, 在這些型號(hào)各異的自動(dòng)變速器中,根據(jù)不同的角度,可以對(duì)它們進(jìn)行不同的分類。1 .按汽車的驅(qū)動(dòng)方式分類汽車本身的驅(qū)動(dòng)方式有前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)兩種,裝置在這兩種汽車上的自動(dòng)變速
4、器在結(jié)構(gòu)上也就有很大地不同而分為前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器和后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器,如圖1-1所示即為前、后驅(qū)動(dòng)地自動(dòng)變速器地基本形式示意圖。2 .按控制方式分類自動(dòng)變速器根據(jù)其控制方式分類有全液壓(AD式和電控式(ECT兩種。值得注意地是,這兩種都有一套原理基本相同的液壓控制系統(tǒng)。圖1-1前后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器圖1-2全液壓式和電控式系統(tǒng)第二節(jié)自動(dòng)變速器的基本組成1 .液力變矩器液力變矩器一般多為三組件綜合式。它的主要作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速柔性地 傳遞給自動(dòng)變速器的變速機(jī)構(gòu)。2 .變速機(jī)構(gòu)在自動(dòng)變速器中緊接在液力變矩器之后的便是變速機(jī)構(gòu)。它由行星輪系和換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu) 組成3 .控制機(jī)構(gòu)自動(dòng)變速器的控制機(jī)構(gòu)是一個(gè)復(fù)雜的液壓(或電液)控制系統(tǒng),它是整個(gè)自動(dòng)變速器的 心臟。4 .自動(dòng)變速器的工作過程變速變扭1 .動(dòng)力傳遞過程:動(dòng)轉(zhuǎn)速機(jī)扭矩圖1-3動(dòng)力傳遞過程2 .控制過程全液壓式控制方式圖1-4全液壓式控制流程電液式控制方式:圖1-5電控式原理圖