小學(xué)六年級(jí)《交通安全教育》主題班會(huì)教案匯編2篇

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1、 小學(xué)六年級(jí)《交通安全教育》主題班會(huì)教案匯編 (2 篇 ) 班會(huì)內(nèi)容：交通安全教育。 班會(huì)目標(biāo)： 1．通過本次班會(huì)活動(dòng)，讓學(xué)生接受一次生動(dòng)活潑的交通安全教育。 2．通過逼真的畫面，翔實(shí)的數(shù)據(jù)，真實(shí)的講述，使學(xué)生在豐富多彩的活動(dòng) 中學(xué)習(xí)交通規(guī)則， 懂得保護(hù)自己， 就是幸福大家， 懂得交通安全重于泰山等的道 理。 班會(huì)重難點(diǎn)： 培養(yǎng)學(xué)生樹立交通安全意識(shí)，養(yǎng)成交通安全的良好習(xí)慣。 班會(huì)準(zhǔn)備： 1．黑板上書寫“保護(hù)自己 幸福大家”幾個(gè)美術(shù)字。 2．確定學(xué)生為男女主持各一人。 3．準(zhǔn)備 1

2、0 道測(cè)試交通規(guī)則的搶答題目。 4．確定六位學(xué)生排練小品《踢球》。 5．學(xué)生自制安全宣傳卡。 6．準(zhǔn)備好相關(guān)的課件。 班會(huì)過程： 一：以逼真的畫面，真實(shí)的講述，真切的告誡，讓學(xué)生深深懂得保護(hù)自己， 就是幸福大家。 1．導(dǎo)入 ： 主持人（合）：老師們、同學(xué)們，你們好！六年級(jí)六班“保護(hù)自己 幸福大 家”主題班會(huì)現(xiàn)在開始。 男：我們是 21 世紀(jì)的主人、是祖國(guó)的未來、民族的希望。 女：我們愛學(xué)習(xí)、愛勞動(dòng)，是充滿生機(jī)的新一代。 男：我們?cè)邳h的溫暖的陽光下成長(zhǎng)，在老師的悉心哺育下一天天成熟。 女：我們是肩負(fù)重任、跨世紀(jì)的新苗

3、。 男：可是，我們卻經(jīng)常聽到一些無端橫禍向我們小學(xué)生飛來的噩耗； 女：看到一些觸目驚心、 慘不忍睹的災(zāi) 在我 身 生， 看小品《踢球》—— 1（人物： A、B。 ：放學(xué)路上。準(zhǔn) ：足球、 包、劃分路界 。 B 走在前面， A 走在后面??） （男、女主持人上 ） 男：瞧， 多危 ?。?了小小的足球，送上一條腿，落個(gè) 身 憾，真可 惜！ 女：是啊，交通安全，我 可得隨 注意。 2．真 的 述 （ 示 件）： 男：的確。交通安全，一個(gè)永恒的 ；交通安全，一個(gè)關(guān)系人生 量的家庭幸福的 。自從 1886 年德國(guó)

4、人 明了世界上第一 以汽油作燃料的機(jī) 以來，它使人 一步向 代文明 ， 但同 也 來了交通事故 一灰色陰影。當(dāng)一個(gè) 活的生靈瞬 成 下的亡靈 ， 當(dāng)一個(gè)好端端的家庭因 慘痛的 而支離破碎 ，怎不 我 之警醒？ 女：道路交通是一個(gè)世界性的社會(huì) , 它已成 國(guó) 社會(huì)的一大公害。大 家來看 一 數(shù)據(jù)：（ 件呈 ）據(jù) ， 入新世 以來，中國(guó)已 3 年每年死亡人數(shù)突破 10 萬大關(guān)， 10 萬 活生命葬于 之下，如此觸目驚心的人 慘 ，留 世人的 是多么沉重的警示和思索。 男： 3 年每年死亡人數(shù)突破 10 萬大關(guān)，一年 10 萬人是什么概

5、念？女：——一年消失一個(gè)小城 ；一個(gè)月被吃掉一個(gè)萬人 ?！绻?以每一位死者直系 屬 3 人 算，一年中有 30 萬個(gè)家庭遭到家 破人亡的 之災(zāi)；如果以 10 位 屬 算，死者 到的 屬 100 萬人。 ——一年 失 33 多元，相當(dāng)于國(guó)家可以養(yǎng)活 100 萬個(gè)失 人 ；可以使 200 萬個(gè) 困地區(qū)失學(xué)兒童重新走 學(xué)堂，改 他 的人生 跡。 3．逼真的畫面： 再看具體的、血淋淋的交通事故 面。（ 示 件） 4．真切的告 ： 交通事故離我 并不遙 ， 它也常常 生在我 的身 ， 同學(xué) 一 聽 到的、看到的或從 上 到的或

6、人朋友遭遇 的交通事故。 起交通事故， 同學(xué) 無不感到形 峻， 起事故造成的人 亡， 無不 感 唏噓。感 、唏噓之余， 同學(xué) 一 他 我 的啟示或想法。 5．小 ： 些血的教 向同學(xué) 敲響警 ！——希望每個(gè)同學(xué)心中都有交 通安全 根弦， 刻牢 遵守交通 二、班會(huì)中學(xué) 交通法 ： 1．辨 交通 志；（學(xué)生 手回答 程略） 2．快速 答交通知 （學(xué)生 答 程略）； 3．游 《模 法庭》。 （主持人宣布案情 由、開庭 理??略） 三、班會(huì) 束： （男、女）：在父母眼里，我 是含苞欲

7、放的花蕾；在老 的眼里我 是展翅待 的 。父母、老 在期待著我 ，美好的明天在期待著我 ！ 了更好地生活和學(xué) ， 我 要懂得保 自己， 幸福大家； 懂得交通安全重于泰山等的道理。同學(xué) 一定要把交通安全牢 心中！ 我 唱《一路平安》。 唱 向同學(xué)、老 送自治安全宣 卡。 四、 老 。 感言： 1. 青少年是祖國(guó)的未來，民族的希望。他 的生命就如同生機(jī)勃勃的花季， 小學(xué)生開展安全教育， 就如同在他 的花季生命中播下平安的種子。 從 一點(diǎn)出 ，抓好學(xué)生的安全教育就 得尤 重要。 2．通 次班會(huì) ，學(xué)生基本上 “保 自己 幸福大家”上

8、有了體會(huì)， 能 合游 找出一些 的交通安全知 ，并能 出自己切身的體會(huì)。可以 ， 本次班會(huì)取得 期效果。 當(dāng)然，安全工作必 抓不懈， 將在以后的 里反復(fù) 強(qiáng)調(diào) 小學(xué)五年級(jí)《生命在你手中》交通安全教育主題班會(huì) 課 題 生命在你手中 ——道路交通安全教育主題班會(huì) 教學(xué)目的 1、通過看新聞圖片、 講課等形式引起同學(xué)們對(duì)交通安 全的重視。 2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識(shí)，明確清明節(jié)期間外 出以及平時(shí)日常生活中怎樣做才安全。 3、通過交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)竟答等互

9、動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 教學(xué)重點(diǎn) 重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知 識(shí) 教學(xué)難點(diǎn) 關(guān)于走路、乘車、騎車等交通安全知識(shí) 教學(xué)方法 講述 、演示、討論法 教具 制作多媒體課件（有關(guān)交 通安全方面的知識(shí)） 布置作業(yè) 聯(lián)系實(shí)際寫一篇認(rèn)識(shí)體會(huì) 教 學(xué) 過 程 和 時(shí) 間 分 配 項(xiàng)目 復(fù)習(xí)舊課、導(dǎo)入新課 講授新課 課堂討論 小結(jié)時(shí)間 6 分鐘 24 分鐘 10 分鐘 5 分鐘備注 教案紙（ B） 教 育 內(nèi) 題目：生命在你手中—— 一、課題導(dǎo)入（ 6 分鐘）

10、 容 道路交通安全教育主題班會(huì) 1、播放路面一連串因?yàn)椴话沧⒁饨煌ò踩鴮?dǎo)致的悲劇，教師 講述：隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們大地球母親已變得越來越美麗，馬 路上車輛川流不息的景象隨處可見。 然而由于有些人交通安全意識(shí)的 淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。 2、當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消息于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣 陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景 時(shí)，同學(xué)們你想說什么呢？ 3、教師小結(jié)：面對(duì)這一幕幕悲劇，我們能不感

11、到痛心疾首嗎？ 道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手” 。生命在你手中，交通安全不容忽視。 所以今天我們就一起來學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，要求同學(xué)們養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。 二、講授新課（ 24 分鐘） （一）嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)及事故原因分析 汽車的問世，給人們帶來了交通上的便捷。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的 飛速發(fā)展，社會(huì)擁有汽車量也越來越大， 人們與汽車的關(guān)系也越來越 密切。人們的工作、生活根本離不開汽車。但隨著汽車的產(chǎn)生，車禍 也降臨了人間，從第一輛汽車問世開始（ 1886 年 1 月 29 日），到現(xiàn) 在是

12、119 年，全世界已有 3200 多萬人喪生于滾滾車輪之下，相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的 2 倍，現(xiàn)在地球上每一分鐘有 1 人死于車禍。車禍中致殘的人數(shù)已高達(dá) 1.7 億，交通事故已成為和平時(shí)期的 “流動(dòng)殺手”。 交通事故的發(fā)生，它不分富人與窮人，名人與平民，男人與女人，老人與小孩，只要你在公路上參與交通活動(dòng)，就時(shí)刻有招惹車 禍的危險(xiǎn)。有許多世界名人也因車禍?zhǔn)鹿识鴨噬?1906 年 5 月 30 日， 法國(guó)著名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾 .居里在大街上行走時(shí)，被一輛超速行駛的軍車撞死； 1927 年 9 月 14 日，美國(guó)著名舞蹈

13、家鄧肯與朋友外出時(shí)， 身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住， 她被卷到輪下，倒在血泊之中； 1949 年 8 月 16 日，美國(guó)享譽(yù)世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特 .米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?1997 年英國(guó)皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。八十年代，東海艦隊(duì)副司令員在我市小越地段死于交通事故。 我國(guó)的道路交通事故情況不容樂觀。 擺在我們面前的是這樣 一串黑色沉重的數(shù)字：我國(guó)汽車保有量只占全世界的 1.9%，但事故死亡人數(shù)卻占全世界的 15%左右；從 20 世紀(jì) 80 年代末我國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)

14、10 年居世界第一。而且，在滾滾車輪下喪生的人數(shù)，短短十幾年間 已從每年五萬多人增長(zhǎng)到每年 10 萬人，整整翻了一番； 上世紀(jì) 90 年代我國(guó)死于交通事故總?cè)藬?shù)已達(dá) 40 萬人。我國(guó)已成為全世界道路交通事故最為嚴(yán)重的國(guó)家！ 五大原因?qū)е陆煌ㄊ鹿暑l發(fā)： 一是一些人交通安全意識(shí)和法制觀念比較淡漠，交通違法現(xiàn)象比較普遍。 二是道路交通工具構(gòu)成復(fù)雜， 車輛、駕駛?cè)嗽黾涌?。以我市為例，截?2004 年 12 月底，我市共有 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)? 87410 名，其中汽車駕駛?cè)?41231 名；共有各類機(jī)動(dòng)車 輛 101124輛，其中汽車 19579 輛，縣管

15、車輛 81545 輛。 三是公路安全設(shè)施相對(duì)滯后，一些險(xiǎn)路、危橋長(zhǎng)期得不到有效治理，容易誘發(fā)道路交通事故。 四是道路運(yùn)輸企業(yè)多、小、散、弱，一些企業(yè)不能正 確處理安全與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，不重視安全生產(chǎn)。 五是一些地方和單位對(duì)道路交通安全工作不重視，措施不落實(shí)。 對(duì)學(xué)生來說， 導(dǎo)致車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生的最大原因是： 中小學(xué)生反應(yīng)能力、判斷能力和自我保護(hù)能力差，缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，不清楚交通信號(hào)的含義和機(jī)動(dòng)車輛的特性， 對(duì)交通環(huán)境、交通危險(xiǎn)認(rèn)知水平低，尤其是小學(xué)生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導(dǎo)致交通事故。 交通事故給社會(huì)帶來了沉重的負(fù)擔(dān)， 給人民群

16、眾帶來了巨大的生命、財(cái)產(chǎn)損失和殘忍的心理傷害。 一人死亡意味著一個(gè)家庭幸福的失落， 10 萬死亡數(shù)字的背后，是 10 萬個(gè)家庭失去了幸福生活。據(jù) 2006 年全省殘疾人協(xié)會(huì)的報(bào)告，現(xiàn)在的殘疾家庭有 60％是由交通事 故造成的。一個(gè)殘疾人家庭要牽連很多社會(huì)資源，出現(xiàn)交通事故前， 這個(gè)家庭無疑很歡樂的， 出現(xiàn)了交通事故后， 就出現(xiàn)了無法抹去的陰 影。 沒有任何事情比保障人的生命安全更為重要。 10 萬人的生 命代價(jià)應(yīng)該喚醒各個(gè)環(huán)節(jié)， 盡一切可能為交通安全提供保障。 對(duì)我們 交通參與者來說，就是要把道路交通安全法律法規(guī)作為生命的保

17、護(hù) 神，珍視自己的生命，減少和杜絕交通違法行為，消除事故隱患。 （二）我國(guó)道路的車道劃分、通行原則和路權(quán) 我國(guó)道路的車道分為：機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、行人道三類。 《道路交通安全法》第四章（道路通行規(guī)定）部分條款： 第三十五條 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。 第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)車、行人實(shí)行分道通行。沒有分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。 第三十八條 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通

18、警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)， 應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行； 在沒有交通信號(hào)的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 這就引伸了一個(gè)問題，那就是路權(quán)。什么是路權(quán)呢？ 路權(quán)是指交通參與者根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定， 在一定的空間和時(shí)間內(nèi)使用道路，進(jìn)行交通活動(dòng)的權(quán)利。 路權(quán)可分為上路行駛權(quán)、通行權(quán)、先行權(quán)、占用權(quán)。路權(quán)的總原則是路權(quán)法定原則，即無論是上路行駛、通行、先行、占用均由法規(guī)確定。 上路行駛權(quán)是指上路行駛的車輛及其駕駛?cè)耍?必須符合交通法規(guī)規(guī)定的條件，才有權(quán)上路行駛。如車輛必須領(lǐng)取號(hào)牌、駕駛機(jī)動(dòng)車輛的人必須持有機(jī)動(dòng)車駕駛證等，這是上道路行駛的先決條件。 通行權(quán)

19、是指交通參與者， 根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定， 在道路某一空間范圍內(nèi)進(jìn)行交通活動(dòng)的權(quán)利。例如：機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛，即在機(jī)動(dòng)車道這一空間范圍內(nèi)享有通行的權(quán)利， 非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，行人在人行道上行走，都享有權(quán)利。其他交通參與者不得侵犯，否則就是侵權(quán)行為。 先行權(quán)是指交通參與者根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定所享有的優(yōu)先 使用道路的權(quán)利。先與后是時(shí)間概念，所以先行權(quán)又稱時(shí)間路權(quán)，多 用在車輛與車輛、 車輛與行人發(fā)生交叉時(shí)， 由法規(guī)規(guī)定誰先誰后。 如： 在路段上，行人在人行橫道上享有先行權(quán)，車輛必須讓行人先行。 占用權(quán)是指占用道路時(shí)， 須經(jīng)公安交

20、通管理部門批準(zhǔn)， 取得 占用的權(quán)利。不經(jīng)批準(zhǔn)是不得占用的。 路權(quán)原則在交通管理實(shí)踐中得到了廣泛的應(yīng)用， 特別是在處 理交通事故時(shí)，凡違反路權(quán)的，均應(yīng)負(fù)有責(zé)任。 （三）學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全法律法規(guī) ●安全乘車 1、乘坐車輛的選擇。乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技 術(shù)好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等，因?yàn)檫@些車輛所屬的客運(yùn)單位都有嚴(yán)格的車輛檢查、 檢驗(yàn)制度，駕駛員都是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)、考核并且駕齡都在三年以上，有從業(yè)資格證的。千萬不可乘坐違規(guī)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)黑車， 因?yàn)檫@種車的車主、 駕駛員往往剛剛拿到駕駛證

21、就急于掙錢， 他們一無從業(yè)資格證， 二無經(jīng)過系統(tǒng)的交通安全培訓(xùn)，三連養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)有沒有繳都是個(gè)問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車， 因?yàn)檫@種車的剎車裝置根本達(dá)不到安全要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次，對(duì)駕駛員也有個(gè)選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛?cè)碎_的車， 更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會(huì)開車，你應(yīng)該積極勸導(dǎo)父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。 2、乘車途中的安全。乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防 車輛與車輛交會(huì)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。 不要向車外拋灑物品和吐痰， 不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談， 不要在車上嬉笑打鬧。 在大

22、人后面乘坐二輪摩托車時(shí)要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎 坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。 （案例 1）●安全騎車 1、騎自行車（包括電動(dòng)自行車，下同）不能走機(jī)動(dòng)車道。 因?yàn)榉梢?guī)定：“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行” 。你走機(jī)動(dòng)車道一是違反法律， 二是違反了路權(quán)。 既然法律沒有給你在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的通行權(quán)，你就不要在機(jī)動(dòng)車道行駛，如果你硬要走機(jī)動(dòng)車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。 2、騎自行車不要逆向行駛。因?yàn)榉梢?guī)定： “機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行” 。你逆向行駛的話，就可能與對(duì)面行駛車輛發(fā)生碰撞。

23、 3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應(yīng)該 根據(jù)道路標(biāo)線， 按“右側(cè)通行” 原則從非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)繞道而行。 還有，駕駛自行車、電動(dòng)自行車、 三輪車橫過機(jī)動(dòng)車道應(yīng)當(dāng)下車推行，包括過人行橫道線自行車也應(yīng)該下車推行。 4、騎自行車不要成群結(jié)隊(duì)、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離 把。自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)， 盡可能伸出你的左、 右手，示意你要轉(zhuǎn)彎的方向。 因?yàn)楝F(xiàn)在道路上的機(jī)動(dòng)車實(shí)在太多， 加上部分駕駛員的超速行駛， 我 們已來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。 特別是沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、 非機(jī)動(dòng)車道 和人行道的道路上， 機(jī)動(dòng)車在道路中間通行， 非機(jī)動(dòng)車和

24、行人應(yīng)當(dāng)在 道路兩側(cè)通行，更要注意騎車安全。例如：中間有一條黃色單實(shí)線， 兩邊各有一條白色虛線的道路（這種路在我們上虞很普遍） ，中間是 供機(jī)動(dòng)車通行的我們稱它為機(jī)動(dòng)車道； 白色虛線的右側(cè)這個(gè)道是一個(gè) 機(jī)、非混合車道，它既是走慢速機(jī)動(dòng)車的， 又是供三輪車、自行車（電 動(dòng)）和行人走的非機(jī)動(dòng)車道，它的排列順序?yàn)槁贆C(jī)動(dòng)車、三輪車、 自行車（電動(dòng)）和行人。路權(quán)劃分： “行人的路權(quán)在道路右側(cè)邊線 1 米范圍，自行車的路權(quán)在道路右側(cè)邊線 1.5 米內(nèi)行駛，三輪車路權(quán)在 道路右側(cè)邊線 2.2 米內(nèi)行駛，慢速

25、機(jī)動(dòng)車在 2.2 米外范圍行駛”。所以 我們說：在現(xiàn)在的道路上，要保證騎車安全也不是一件容易的事情， 請(qǐng)千萬不可再做出成群結(jié)隊(duì)、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危險(xiǎn) 動(dòng)作來，否則就有可能為自己的鹵莽行為承擔(dān)后果。 （案例 2） 5、要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場(chǎng)所停放應(yīng)選 擇不影響他人進(jìn)出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可 能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在校園內(nèi)停放，應(yīng)按 照學(xué)校指定的地點(diǎn)停放。 6、經(jīng)常對(duì)自己所騎車輛進(jìn)行檢查維修，確保車況良好。上 學(xué)、放學(xué)騎車時(shí)注意檢查車輛

26、， 重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、 車鈴是否完好， 該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。 7、無證不動(dòng)他人機(jī)動(dòng)車。這里特別要提醒的是高中、初中 學(xué)生，千萬不要認(rèn)為自己個(gè)子已像大人了，就隨便動(dòng)用他人機(jī)動(dòng)車， 要記住，無證駕駛是嚴(yán)重交通違法行為（根據(jù)《道路交通安全法》規(guī) 定處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留） ，出了 事故后果更加嚴(yán)重，會(huì)后悔莫及。 ●安全走路 1、分道行走，自覺靠右。 《道路交通安全法》第三十五條、 第三十六條規(guī)定（見前） 。所謂右側(cè)通行，是指在道路上行進(jìn)方向

27、的 右側(cè)通行。在城區(qū)或其他有人行橫道線的地方， 橫過道路一定要走在 人行橫道線內(nèi)， 因?yàn)檫@是法律賦予行人絕對(duì)通行權(quán)的地方， 一定要充 分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規(guī)則通行。如有車輛要強(qiáng)行闖向人 行橫道線時(shí)，你可伸出左、右手示意它減速慢行， 千萬不可猶豫不決。 2、不盲目橫穿。橫過公路其實(shí)是一件很危險(xiǎn)的事情，許多 汽車與行人發(fā)生的碰撞事故，極大多數(shù)是在行人橫穿公路時(shí)發(fā)生的。 我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我 們可以學(xué)習(xí)借鑒香港人的走法， 采取“先望左、后望右” 的辦法，即： 到

28、達(dá)公路邊先看看左面有沒有來車， 要是沒有的話你先過前半條； 再 看看右面有沒有來車， 要是沒有的話你就趕快過后半條， 這與我們平 常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。 3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩 耍和長(zhǎng)時(shí)間停留。公路是非常危險(xiǎn)的地方，稍不注意就會(huì)遺憾終身。 人常說：“惹不起我就躲”，機(jī)動(dòng)車是高速危險(xiǎn)工具，它可以給人們?cè)? 福，也可以給人們帶來災(zāi)難，這就需要我們?nèi)∑淅?，避其害。只要? 們用心掌握車輛運(yùn)動(dòng)規(guī)律，學(xué)會(huì)避讓方法，就會(huì)平平安安、順順利利 地行走在寬闊的馬路上。（案例

29、 3） 三、集體討論（分組討論、搶答） （10 分鐘） 交通安全知 （ 答形式） 1、交通 號(hào)燈有哪些 色？都有些什么作用？ 2、 燈亮 行人 怎 ？ 3、黃燈亮 可以 路 ？ 4、什么燈亮 才可以走？ 5、行走 怎 注意交通安全？ 6、 自行 要怎 注意交通安全？ 7、出示各種交通 志， 同學(xué) 出交通 志的名稱及其 意 。 （ 件亮出答案） ＊行走 怎 注意交通安全？ 1） 在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路 行走。

30、2） 集體外出 ，要有 、有秩序地列 行走。 3） 在沒有交通民警指 的路段，要學(xué)會(huì)避 機(jī) ，不與機(jī) 爭(zhēng)道 行。 4）穿越 路 ，要遵守交通 ，做到“ 燈行， 燈?！?。 ＊ 自行 要怎 注意交通安全？ 要在非機(jī) 道上靠右 行 。 ?? 老 小 ：同學(xué) 都掌握的很好， 那就希望同學(xué) 能自 遵守交通安全 。 立良好的中 生形象， 文明，懂禮貌， 一個(gè)文明、和 、安全的清明 。 四、 總結(jié)（ 5 分鐘） 交通安全警句朗讀：中職生，上學(xué)校，會(huì)騎車，會(huì)走路，走路要 走人行道，過馬路別亂跑，十字路口看信號(hào)。 愿同學(xué)們乘上安全之舟， 揚(yáng)起生命之帆，在知識(shí)的海洋里乘風(fēng)破浪。生命只有一次，幸?？鞓? 掌握在你的手里，希望同學(xué)們通過這次班會(huì)活動(dòng)，學(xué)會(huì)珍惜生命，養(yǎng) 成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。 交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社會(huì)的方方面面來關(guān)心、支持 和自覺地加以遵守，也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢 通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，人民才會(huì)更加美滿幸福！ 五、布置作業(yè)（聯(lián)系實(shí)際寫一篇認(rèn)識(shí)體會(huì)）