2019版高考地理一輪復習 第6章 城市與地理環(huán)境 第20講 城市區(qū)位、城市發(fā)展與城市化課后達標檢測 魯教版.doc

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第20講 城市區(qū)位、城市發(fā)展與城市化 (時間：45分鐘　分值：90分) 一、選擇題(每小題4分，共44分) 讀下圖，回答1～2題。 1．下列四個城市中，最早形成城市的可能是(　　) A．甲　　　　　　　　　 B．丁 C．戊 D．己 2．下列敘述錯誤的是(　　) A．因礦產(chǎn)資源的開發(fā)而興起的城市是乙和丙 B．甲地的主導工業(yè)部門可能是棉紡工業(yè) C．圖中乙城市的規(guī)模較大 D．充分發(fā)揮丁地旅游資源優(yōu)勢，把丁地發(fā)展為區(qū)域中心 解析：戊位于河口地區(qū)，形成較早。丁地交通不便，不可能發(fā)展成為區(qū)域中心。 答案：1.C　2.D 下圖示意某地區(qū)人口密度。讀圖，完成3～4題。 3．該地區(qū)人口密度差異的主要影響因素有(　　) ①緯度?、诤恿鳌、劢邓、艿匦? A．①②　　　　　　　　　 B．①④ C．②③ D．②④ 4．甲、乙兩地都形成了特大城市。與甲地相比，乙地形成城市的區(qū)位優(yōu)勢是(　　) A．地形平坦 B．水源充足 C．陸路交通方便 D．水路交通樞紐 解析：第3題，圖中顯示，該區(qū)域人口沿河分布于地勢較為低平的地區(qū)，影響因素為河流與地形。第4題，據(jù)圖中信息及河流判斷，該區(qū)域為四川盆地，甲城為成都、乙城為重慶，重慶位于嘉陵江與長江匯合處，與成都相比，水路交通便捷是其發(fā)展成為特大城市的優(yōu)勢所在。 答案：3.D　4.D “在深圳上班，到東莞居住，剩下的錢再買輛車”的雙城生活理念得到越來越多在深圳工作的人們的認可。據(jù)此回答5～7題。 5．“在深圳上班”的主要原因是(　　) A．深圳就業(yè)機會多，人均收入高 B．在深圳工作體面，聲譽好 C．深圳勞動力指向型工業(yè)發(fā)達 D．深圳社會福利制度更完善 6．“到東莞居住”的主要原因是東莞(　　) A．環(huán)境質(zhì)量較深圳好 B．氣候條件較深圳優(yōu)越 C．商品房價格較深圳低 D．交通位置較深圳優(yōu)越 7．越來越多的人能夠演繹“雙城記”主要得益于(　　) A．交通改善 B．政策支持 C．人口老齡化 D．逆城市化 解析：第5題，深圳經(jīng)濟發(fā)達，就業(yè)機會多，人均收入高，因此人們選擇“在深圳上班”。第6題，受經(jīng)濟等條件影響，東莞商品房價格較深圳低，因此人們選擇“到東莞居住”。第7題，工作在深圳，居住在東莞，主要得益于兩地之間交通條件的改善。 答案：5.A　6.C　7.A (2018衡水冀州中學月考)讀我國1982－2007年土地城市化和人口城市化對比關(guān)系圖，回答8～9題。 8．1982－2007年，我國(　　) A．城市人口正逐漸減少 B．土地城市化與人口城市化變化趨勢相反 C．城市化水平增速緩慢 D．總體看，城市面積增幅大于城市人口增幅 9．圖示信息顯示，1982－2007年我國城市化進程中面臨的突出問題是(　　) A．城市人口過快增長 B．交通擁堵日益加重 C．土地資源浪費嚴重 D．環(huán)境污染逐步加劇 解析：第8題，從我國1982－2007年土地城市化和人口城市化對比關(guān)系圖中可以看出，1982－2007年我國城市人口年增長率雖然有波動，但始終為正值，說明城市人口始終在增加，故A錯誤；土地城市化與人口城市化變化趨勢并不是完全相反，故B錯誤；從城市人口和城市面積年增長率來看，城市化水平增速一直較快，故C錯誤；分析圖中城市面積和城市人口平均增長幅度可以看出，城市面積總體增幅大于城市人口增幅，故選D。第9題，分析圖中城市面積和城市人口平均增長幅度可以看出，1982－2007年城市面積總體增幅大于城市人口增幅，因此在此期間的我國城市化進程中面臨的突出問題是土地資源浪費嚴重，故答案選C。 答案：8.D　9.C 下圖是2014年國慶長假期間不同城市高速公路擁堵所花時間和人們能忍受的最長時間統(tǒng)計圖。讀圖，回答10～11題。 10．圖中擁堵“痛苦指數(shù)“最低的城市是(　　) A．重慶　　　　　　　　　 B．西安 C．南京 D．成都 11．北京、上海與其他城市相比，擁堵所花時間和人們能忍受的最長時間都較高，其原因可能有(　　) ①人口眾多 ②交通通達度高 ③長期擁堵已成習慣 ④基礎(chǔ)設(shè)施完善 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 解析：第10題，由圖示可以看出，重慶人能忍受的最長時間是27分鐘，而擁堵要39分鐘；西安人能忍受的最長時間是35分鐘，而擁堵要28分鐘；南京人能忍受的最長時間是44分鐘，而擁堵要36分鐘；成都人能忍受的最長時間是32分鐘，而擁堵要29分鐘。西安擁堵時間與能忍受痛苦的時間之比最小，即西安人擁堵“痛苦指數(shù)”最低。第11題，兩城市都是我國特大城市，城市規(guī)模大，雖然基礎(chǔ)設(shè)施完善，但交通通達度不高；北京、上海與其他城市相比，擁有更多的人口，長期擁堵已成習慣，兩城市擁堵所花時間和人們能忍受的最長時間都較高。 答案：10.B　11.B 二、綜合題(共46分) 12．閱讀材料，回答問題。(22分) 材料一　下面兩圖為某大城市1949－2002年發(fā)展統(tǒng)計圖。 材料二　下圖為該大城市城市中心與郊區(qū)平原的數(shù)據(jù)比較圖。 (1)據(jù)材料一描述該大城市的發(fā)展特征。(8分) (2)據(jù)材料一中的右圖，說明該大城市發(fā)展對郊區(qū)農(nóng)業(yè)的影響。(6分) (3)運用水循環(huán)的知識分析該大城市在發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題及解決措施。(8分) 解析：(1)發(fā)展特征應(yīng)結(jié)合非農(nóng)業(yè)人口數(shù)量、城市人口比重以及建成區(qū)面積進行分析。(2)城市發(fā)展促進郊區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，耕地面積減小。(3)材料二主要反映了地表徑流和地下徑流的狀況，其解決措施應(yīng)從增大下滲量、增強地表徑流的排泄能力兩方面進行分析。 答案：(1)非農(nóng)業(yè)人口增加(城市人口增加)；城市人口比重變大；建成區(qū)(城市用地)面積增大。 (2)促進農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展蔬菜、花卉種植；耕地面積減小，農(nóng)業(yè)用地緊張。 (3)問題：城市地面硬化面積大，雨水下滲量小，地表徑流量較大，易形成城市內(nèi)澇?！〈胧褐矘浞N草，增大綠地面積；使用滲水磚，增大雨水的下滲量；完善城市排水系統(tǒng)，整修城市河道，加速雨水的排泄。 13．閱讀材料，完成下列問題。(24分) 材料一　中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會上明確指出：加快完善城鄉(xiāng)發(fā)展一體化機制，著力在城鄉(xiāng)規(guī)則、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等方面推進一體化，促進城鄉(xiāng)要素平等交換和公共資源均衡配置，形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)、城鄉(xiāng)關(guān)系。下圖為我國城市化“納瑟姆”曲線圖(含預測)。 材料二　下表為某城市市中心與郊區(qū)16時的氣溫差。 時間 1月 2月 7月 10月 全年 平均氣溫差/℃ 5.2 6.0 5.4 6.0 5.5 (1)1990－2030年，我國城鎮(zhèn)化進程處在哪一階段？該階段有何特點？(8分) (2)結(jié)合所學知識，簡述我國實施城鄉(xiāng)一體化新格局的地理意義。(6分) (3)據(jù)材料二表中數(shù)據(jù)，分析該城市在城鎮(zhèn)化進程中城郊之間污染物遷移的方向與原因，并提出為改善城區(qū)空氣質(zhì)量在郊區(qū)應(yīng)采取的有效措施。(10分) 解析：(1)從圖中可以看出，1990－2030年我國城鎮(zhèn)化處于加速發(fā)展階段，結(jié)合該階段特點回答即可。(2)城鄉(xiāng)一體化的地理意義需要從對城市和農(nóng)村的影響方面回答，其最終目的是縮小城鄉(xiāng)差距，實現(xiàn)城鄉(xiāng)共同繁榮。(3)城市中心區(qū)與郊區(qū)存在著熱力環(huán)流，所以要合理規(guī)劃城市，避免城市中心區(qū)與郊區(qū)的環(huán)境受到熱力環(huán)流的影響。 答案：(1)加速發(fā)展階段?！√攸c：人口和經(jīng)濟活動向城鎮(zhèn)聚集，城市化水平加速提高；城市數(shù)量增加；城市用地規(guī)模大幅度增加；出現(xiàn)城市密集地區(qū)和城市群。 (2)有利于緩解城市壓力，壯大城市經(jīng)濟實力；有利于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，促進農(nóng)村的城市化進程；有利于縮小城鄉(xiāng)差距(或增強農(nóng)村發(fā)展活力)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)共同繁榮。 (3)方向：高空污染物由城市向郊區(qū)擴散，近地面污染物由郊區(qū)流向城市?！≡颍撼墙細鉁夭町a(chǎn)生了城郊之間的熱力環(huán)流(或城市熱島效應(yīng))。 　措施：在郊區(qū)布局有大氣污染的工業(yè)時，應(yīng)該選擇在熱力環(huán)流下沉氣流之外的區(qū)域；提高郊區(qū)綠化率。