堆取料機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理培訓(xùn).ppt
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YG250/90堆取料機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理培訓(xùn),培訓(xùn)部門:熟料分廠二0一五年七月三十日,,,目錄,一、圓形料場混勻堆取料機(jī)產(chǎn)品介紹,二、產(chǎn)品現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,三、產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)介紹及工作原理,四、設(shè)備的操作使用,五、設(shè)備的安裝調(diào)試,一、圓形料場混勻堆取料機(jī)產(chǎn)品介紹,圓形料場混勻堆取料機(jī)是在市場對環(huán)保要求日益提高和節(jié)約占地要求基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型室內(nèi)倉儲設(shè)備。,這種產(chǎn)品在封閉廠房內(nèi)布置,解決了物料在堆取過程中料堆受風(fēng)、雨水影響發(fā)生的流失、飛散等問題。通過設(shè)置周邊擋墻解決了較小空間存儲較多物料的問題。,該類設(shè)備采用連續(xù)人字形堆料和全斷面取料的堆取料工藝,該設(shè)備堆料層數(shù)可達(dá)500層以上,均化系數(shù)大于10,是堆取料機(jī)中混勻效果最佳的設(shè)備,目前廣泛應(yīng)用于火電廠、煤炭、化工、水泥廠等多個領(lǐng)域。該類設(shè)備根據(jù)取料機(jī)回轉(zhuǎn)半徑的不同分為φ60m、φ80m、φ90m和φ110m圓形堆取料機(jī)。,1996年由天津振興水泥廠采購首臺YG400/80m圓形混勻堆取料機(jī),該機(jī)由SCHADE公司和北方重工沈礦公司設(shè)計、制造、安裝。,1996年~2009年底北方重工(當(dāng)時的沈礦集團(tuán))為國內(nèi)外大型水泥廠提供了四百多臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的圓形料場混勻堆取料機(jī)。,2009年底北方重工(當(dāng)時的沈礦集團(tuán))為縮短產(chǎn)品設(shè)計周期,優(yōu)化結(jié)構(gòu),降低生產(chǎn)成本進(jìn)行了通用化、模塊化設(shè)計。,2007年北方重工(當(dāng)時的沈礦集團(tuán))為土耳其Akcansa水泥公司提供了1臺YG1000/110堆取料機(jī),是當(dāng)今世界最大的圓形堆取料機(jī)。,目前,應(yīng)用于現(xiàn)場的圓形混勻堆取料機(jī)可分成:1)φ60m圓形混勻堆料機(jī)取料量250~400t/s,堆料量300~800t/s,總儲量14000t,有效儲量10000t。2)φ80m圓形混勻堆料機(jī)取料量300~500t/s,堆料量600~1200t/s,總儲量37000t,有效儲量24000t。3)φ90m圓形混勻堆料機(jī)取料量500~1000t/s,堆料量800~1800t/s,總儲量52000t,有效儲量34000t。4)φ110m圓形混勻堆料機(jī)取料量1000/s,堆料量1500~2000t/s,總儲量95000t,有效儲量63000t。Ф80m圓形混勻堆取料機(jī)是在2003年開始為海螺集團(tuán)荻港項目設(shè)計制造的第一種類型設(shè)備。當(dāng)時屬于國內(nèi)首臺自行設(shè)計制造的產(chǎn)品。,二、產(chǎn)品現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,天津振興水泥廠圓形堆取料機(jī)YG400/80,土耳其Akcansa水泥公司YG1000/110于圓形混勻堆料機(jī),蕪湖水泥廠圓形堆取料機(jī)YG500/90,2.1不同料場直徑的圓形混勻堆取料機(jī),2.1φ90圓形混勻堆取料機(jī),2.2φ80圓形混勻堆取料機(jī),2.2φ60圓形混勻堆取料機(jī),2.3φ110圓形混勻堆取料機(jī),三、產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)介紹及工作原理,堆料機(jī),,取料機(jī),,中柱,,中心落料斗,,,主要工作原理,本機(jī)采用連續(xù)人字形堆料和全斷面取料的堆取料工藝。堆料機(jī)在PC程控下,堆料臂往復(fù)回轉(zhuǎn),同時在一次往復(fù)回轉(zhuǎn)過程中完成從上升到下降的周期變幅變速運(yùn)動,使得堆料軌跡曲線呈拋物線狀。實現(xiàn)連續(xù)人字形堆料工藝。取料機(jī)通過端梁圍繞中柱在圓型料場內(nèi)運(yùn)行,同時料耙沿橋梁往復(fù)運(yùn)行實現(xiàn)全斷面取料,最終通過刮板輸送系統(tǒng)將物料刮至中柱底部經(jīng)地坑膠帶機(jī)運(yùn)出。,堆料機(jī),堆料臂,,,堆料膠帶機(jī),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),,,液壓變幅,,回轉(zhuǎn)驅(qū)動,堆料機(jī),堆料機(jī)上部設(shè)有回轉(zhuǎn)支承,其內(nèi)圈與支座固定,支座與來料棧橋聯(lián)接。堆料機(jī)的下部也設(shè)有回轉(zhuǎn)支承,其帶外齒的外圈用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接固定在中柱上。堆料機(jī)轉(zhuǎn)臺上設(shè)置的立式減速器輸出軸上的小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的外齒圈嚙合,實現(xiàn)堆料機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動。堆料機(jī)懸臂的變幅運(yùn)動由轉(zhuǎn)臺上設(shè)置的液壓驅(qū)動的油缸的伸縮來實現(xiàn)。堆料機(jī)懸臂上設(shè)有膠帶輸送機(jī),由來自棧橋上的膠帶輸入的物料通過堆料機(jī)懸臂上的膠帶機(jī)完成堆料。在正常的堆料工藝過程中,堆料機(jī)的回轉(zhuǎn)和懸臂的變幅是合成運(yùn)動,在可編程控制系統(tǒng)的控制下,堆料機(jī)按設(shè)計的程序?qū)嵤〤HEVCON堆料法。堆料區(qū)域內(nèi)堆頂曲線呈拋物線狀的料堆按順時針方向連續(xù)堆成。堆料區(qū)域120,達(dá)到堆頂高度后堆料臂水平順時針回轉(zhuǎn)移位3。再次進(jìn)行120回轉(zhuǎn)往復(fù)式堆料。,懸臂膠帶機(jī),膠帶輸送機(jī)的傳動滾筒設(shè)在尾部。堆料臂架前端的改向滾筒處設(shè)有螺旋拉緊裝置,拉緊裝置工作時,拉緊改向滾筒移動,使膠帶保持足夠的張力。膠帶機(jī)的驅(qū)動采用外聯(lián)接形式。減速器輸出與傳動滾筒軸采用鎖緊盤聯(lián)接形式。驅(qū)動裝置由Y系列電機(jī)加帶制動輪的液力偶合器和制動器,并配合有直交軸硬齒面減速器。,堆料機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有回轉(zhuǎn)支承,其內(nèi)圈與支座固定,支座與來料棧橋聯(lián)接?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下部也設(shè)有回轉(zhuǎn)支承,其帶外齒的外圈用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接固定在中柱上?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)臺上設(shè)置的立式減速器輸出軸上的小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的外齒圈嚙合,實現(xiàn)堆料機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動。在正常的堆料工藝過程中,堆料機(jī)的回轉(zhuǎn)和懸臂的變幅是合成運(yùn)動,在可編程控制系統(tǒng)的控制下,堆料機(jī)按設(shè)計的程序?qū)嵤〤HEVCON堆料法。,堆料轉(zhuǎn)臺,回轉(zhuǎn)驅(qū)動采用由帶變頻調(diào)速電機(jī)的針輪擺線減速器和開式小齒輪與外齒圈嚙合所組成的傳動系。,取料機(jī),,料耙,橋梁,,端梁,,,刮板輸送系統(tǒng),,取料機(jī)結(jié)構(gòu),取料機(jī)主要由主梁、料耙系統(tǒng)、刮板輸送系統(tǒng)及端梁構(gòu)成。主梁一端鉸接于中柱下面外部的轉(zhuǎn)臺上,該轉(zhuǎn)臺固定在另一回轉(zhuǎn)支承外圈上,回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈與中柱下部用螺栓聯(lián)接,這一結(jié)構(gòu)使主梁繞中柱回轉(zhuǎn)。主梁的另一端用螺栓聯(lián)接在行走端梁上,端梁上設(shè)有兩套相同的行走驅(qū)動裝置。行走車輪軸裝入驅(qū)動裝置中減速器的中空軸里,用鎖緊盤聯(lián)接,起動端梁驅(qū)動裝置,主梁可繞中柱在圓形軌道上運(yùn)行。,,,取料機(jī)主梁上設(shè)有液壓驅(qū)動的料耙,料耙的傾斜角是可調(diào)的??筛鶕?jù)物料休止角適當(dāng)手動調(diào)整料耙的傾斜角度,料耙的傾角比物料的休止角大1~2是適宜的。當(dāng)料耙往復(fù)運(yùn)動時,均布在料耙上的耙齒撥動取料面上的物料使之下落到取料面的底部,被連續(xù)不斷運(yùn)行的刮板運(yùn)走。沿取料機(jī)主梁底面設(shè)置著循環(huán)運(yùn)行的刮板輸送鏈,鏈條上均布安裝有刮板,被料耙撥動滑落下來的物料進(jìn)入運(yùn)動著的刮板之間。經(jīng)過刮板的連續(xù)運(yùn)動,直至將物料刮入中心落料斗下面的出料膠帶機(jī)上輸出。取料的過程是取料機(jī)行走、料耙和刮板三套驅(qū)動聯(lián)動的過程。取料機(jī)工作行走的速度采用變頻調(diào)速,通過行走調(diào)速來調(diào)整取料量。,端梁,主梁,刮板輸送系統(tǒng),,四、設(shè)備的操作使用,4.1.操作使用和控制方式本機(jī)設(shè)有中控室自動控制、機(jī)上自動控制,機(jī)上人工控制和機(jī)旁現(xiàn)場控制方式??刂品绞降倪x擇開關(guān)設(shè)在機(jī)上控制室內(nèi)的操作盤上。具體的控制程序、原理及線路圖詳見電控說明書。自動控制、機(jī)上自動控制自動控制、機(jī)上自動控制方式下的堆取料作業(yè)由中控室和機(jī)上控制室均可實施。當(dāng)需要堆取料機(jī)自動控制時,只要控制系統(tǒng)處于備妥狀態(tài),操作人員只需把操作臺上的操作選擇開關(guān)置于相應(yīng)自動控制方式,整機(jī)操作進(jìn)入正常自動運(yùn)行作業(yè)狀態(tài),堆取料機(jī)可根據(jù)接收到相應(yīng)指令,完成堆取料機(jī)上所有預(yù)定的程序控制。,機(jī)上人工控制機(jī)上人工控制適用于調(diào)試過程中所需要的工況和自動控制出現(xiàn)故障,要求堆、取料機(jī)繼續(xù)工作,允許按非規(guī)定的堆料方式堆料和取料作業(yè)的工況。操作人員在機(jī)上控制室內(nèi)控制操作盤上相應(yīng)按鈕進(jìn)行人工堆、取料作業(yè)。機(jī)旁現(xiàn)場控制機(jī)旁現(xiàn)場控制適用于安裝檢修和維護(hù)工況時需要局部動作,依靠機(jī)旁設(shè)置的操作按鈕實現(xiàn);在此控制方式下,堆、取料機(jī)各傳動機(jī)構(gòu)解除互鎖,只能單獨起動或停止。以上幾種操作方式具有互鎖性,當(dāng)選擇其中某一種操作方式時,其它幾種操作方式均無效,操作方式的選擇需要負(fù)責(zé)操作人員根據(jù)需要來確定。,,4.2開車、停車順序,4.2.1堆料機(jī)4.2.1.1開車前先發(fā)出起車信號。4.2.1.2堆料機(jī)的回轉(zhuǎn)和變幅起動。4.2.1.3堆料皮帶機(jī)起動。4.2.1.4來料棧橋皮帶機(jī)起動。4.2.1.5停車順序:正常停機(jī)時,按上述順序的逆過程。4.2.2取料機(jī)4.2.2.1起動出料膠帶機(jī)。4.2.2.2發(fā)出起車信號。4.2.2.3刮板鏈系統(tǒng)起動。4.2.2.4料耙驅(qū)動系統(tǒng)起動。4.2.2.5取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)起動。4.2.2.6停車順序:停機(jī)指令下達(dá)后按上述順序的逆過程。事故停車凡在本系統(tǒng)內(nèi)任何地方出現(xiàn)事故必須停機(jī)時,按動緊急開關(guān),使堆取料機(jī)系統(tǒng)馬上停止工作。,,4.3主要部位的監(jiān)控及保護(hù),4.3.1堆料臂與主梁之間的相對角度,當(dāng)相對角度為21或294時發(fā)出聲光報警信號,當(dāng)相對角度為16或299時自動停機(jī)。4.3.2堆料臂架的變幅角度,當(dāng)變幅角度超過-16~+14時停機(jī)。4.3.3堆料臂架與料堆頂點距離小于約0.5米時停機(jī)。4.3.4堆料機(jī)變幅液壓站、取料機(jī)料耙液壓站的液壓油溫及液位予以監(jiān)控。4.3.5刮板輸送鏈尾輪處設(shè)有斷鏈監(jiān)測保護(hù)裝置,一旦發(fā)生斷鏈現(xiàn)象停機(jī)。4.3.6堆料膠帶機(jī)設(shè)有兩級跑偏保護(hù)裝置,1級跑偏發(fā)出故障報警信號,2級跑偏發(fā)出停機(jī)信號。4.3.7堆料膠帶機(jī)兩側(cè)設(shè)有急停拉線開關(guān),發(fā)現(xiàn)膠帶機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)異常故障可拉動線繩,膠帶機(jī)及相關(guān)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。4.3.8對各干油潤滑泵站的油位、堵塞情況實施監(jiān)控、報警。4.3.9取料機(jī)料耙油缸工作行程的兩端各設(shè)有二道極限行程開關(guān),以防料耙脫離軌道。4.3.10堆料膠帶機(jī)驅(qū)動裝置減速機(jī)采用強(qiáng)制潤滑,潤滑管路中的油流信號予以顯示和報警。,5.1安裝其它零部件,干油潤滑系統(tǒng)的安裝干油潤滑系統(tǒng)現(xiàn)場安裝時參照圖紙并與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合,確定安裝位置,并且保證潤滑管路暢通,各接頭密封處連接緊密、無泄漏。檢測系統(tǒng)的安裝檢測系統(tǒng)現(xiàn)場安裝時參照圖紙并與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合,確定安裝位置,把支架與碰撞板先點焊在相關(guān)件上,經(jīng)試車調(diào)到良好狀態(tài)后,再把支架和碰撞板焊牢。電纜布線系統(tǒng)的安裝電纜布線系統(tǒng)的安裝按照圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實際安裝。,5.2試車,試車前的準(zhǔn)備內(nèi)容與要求應(yīng)符合下表的規(guī)定,5.2.1液壓潤滑系統(tǒng)試驗,液壓系統(tǒng)的試驗壓力應(yīng)符合GB1048-70的規(guī)定,保壓30min。干油潤滑系統(tǒng)試驗壓力為10MPa,保壓5min。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗:工作壓力運(yùn)轉(zhuǎn)30min,要求系統(tǒng)不允許有振動及尖叫聲,各接頭,接合面密封處不許有滲漏,膠管應(yīng)無異狀,鋼管無變形。油缸動作5-10次,運(yùn)動應(yīng)平穩(wěn)靈活,無卡死和爬行現(xiàn)象。油溫正常。,5.2.2空負(fù)荷試車試驗項目和內(nèi)容見下表,5.2.3試驗結(jié)果要求,各驅(qū)動裝置單獨起動,空試不少于10次,單動中發(fā)現(xiàn)的問題如未解決,不準(zhǔn)進(jìn)行聯(lián)動空試。堆取料機(jī)聯(lián)動空試各進(jìn)行5次,整機(jī)聯(lián)動進(jìn)行5次,每次空試不少于2小時。機(jī)器運(yùn)動要平穩(wěn)可靠。電機(jī)電流正常,機(jī)構(gòu)運(yùn)動參數(shù)和極限位置應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,軸承外殼溫升不得大于40C,其最高溫度不得超過80C,各處不得泄漏。,5.2.4負(fù)荷試車,空負(fù)荷試車完成后,進(jìn)行不少于6小時的部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)(25%—50%負(fù)荷)。試驗結(jié)果要求:運(yùn)動平穩(wěn)可靠,各機(jī)架無永久變形,無破裂;聯(lián)接無松動,無損壞。部分負(fù)荷試車后進(jìn)行滿負(fù)荷試車。試驗項目與內(nèi)容見下表。,5.2.5試驗結(jié)果要求,運(yùn)動平穩(wěn)可靠,各機(jī)架無永久變形,無破裂;聯(lián)接無松動,無損壞。試車中檢查各項目有不符合要求的必須停機(jī)處理,重新運(yùn)轉(zhuǎn)后必須重新檢查各項要求全部達(dá)到合格為止。試車中凡是因故停車的待事故處理完畢后,重新開車時其試車時間必須重新計算,不得前后累計。,謝謝!,- 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