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1、舉升機(jī)設(shè)計(jì)(1)
1、
2、舉升機(jī)結(jié)構(gòu)分析
舉升機(jī)按照功能和形狀來(lái)分,一般可分為,兩柱,四柱,剪式三大類。舉升機(jī)國(guó)外 著名的品牌有bend-pak, Rotary等。目前國(guó)內(nèi)有河南意德力、JIG (金華)、漢麥克森、 序達(dá)、元征、萬(wàn)力開(kāi)AMRE0C、廣力、高昌、繁寶、中大、鰲福(大車、公交車、重型車輛 為主)等。
一、機(jī)械式雙柱機(jī)
1、機(jī)械式雙柱舉升機(jī)的工作原理:是在每根立柱里有一套絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)結(jié)構(gòu),兩套 傳動(dòng)之間由藏于底架中的套筒滾子鏈來(lái)傳遞連接動(dòng)力,使兩根立柱里的托舉系統(tǒng)保持同步 上升。(雙柱汽車舉升機(jī)的舉升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)是由液壓系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)和控制的,由兩邊兩 個(gè)立柱里安裝的液壓油
2、缸來(lái)推動(dòng)連接立柱與滑臺(tái)的鏈條,
使滑臺(tái)上安裝的大滾輪沿立柱滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)滑臺(tái)的上下移動(dòng)。用鋼絲繩作為同步裝置來(lái) 保持整個(gè)舉升機(jī)的同步性。托臂與立柱內(nèi)的滑臺(tái)相連,當(dāng)滑臺(tái)上下移動(dòng)時(shí)就帶動(dòng)托臂一起 移動(dòng)。)
二、液壓式四柱式
1、液壓式四柱舉升機(jī)工作原理:工作上升時(shí),液壓泵給油液壓油缸,液壓油缸拉緊 四條不同長(zhǎng)度的鋼絲繩將兩個(gè)平板向上升,工作下降時(shí),液壓泵不工作,由放油電磁閥和 四個(gè)安全鎖工作,放油電磁閥將液壓油放回油缸,四個(gè)安全鎖打開(kāi)。
2、液壓式四柱機(jī)的構(gòu)造:四條不同長(zhǎng)度的鋼絲繩,十個(gè)圓盤(pán),一個(gè)上限行程開(kāi)關(guān), 一個(gè)放油電磁閥,四個(gè)安全鎖,一個(gè)液壓油缸等組成,其中一條立柱有控制箱和液壓泵.,
3、液壓油缸置于其中一個(gè)平板下面,圓盤(pán)是改變鋼絲繩運(yùn)動(dòng)向.四
個(gè)安全鎖可以是手動(dòng)的,氣動(dòng)的或電動(dòng)的.三、無(wú)柱式舉升機(jī)(以剪式舉升機(jī)為主)
1、無(wú)柱式舉升機(jī)(以以剪式舉升機(jī)為主)工作原理:主要就是靠液壓泵將載板向上 頂?,F(xiàn)的有些小剪已經(jīng)不需要機(jī)械鎖,而是采用主副油缸的互鎖功能。
一般情況下大剪還是會(huì)采取有機(jī)械鎖的形式。
剪式舉升機(jī)配備一個(gè)小剪,該小剪用與主剪相同的液壓均衡扼制形式,可配備布置 高精確的四輪定位。主副油缸的液壓形式保障系統(tǒng)的均衡,具備以下長(zhǎng)處:無(wú)連署桿,辦 公舒服安逸,無(wú)絆腳石,跑板間距離可隨心調(diào)試。
2、無(wú)柱式舉升機(jī)(以以剪式舉升機(jī)為主為主)的構(gòu)造:液壓系統(tǒng)(電氣箱,液壓站
4、、 動(dòng)力油缸、及緊鎖與解鎖機(jī)構(gòu)組成)、機(jī)械鎖、同步系統(tǒng)、氣動(dòng)雙齒自鎖保險(xiǎn)及防管爆裝 置、液壓、氣動(dòng)及電器元器件、上剪總成下剪總成\\構(gòu)成的支架、等。
http://wenku. http://ww-w. wodefanwen. com.//view/3bf31bld6bd97f 192379e904. html
3、舉升機(jī)主要參數(shù)選擇
單柱式舉升機(jī)舉升重量設(shè)備電壓電機(jī)輸出功率舉升高度上升/下降時(shí)間雙 柱式舉升機(jī) 四柱式舉升機(jī) 子母剪式舉升機(jī)1 子母剪式舉升機(jī)2 大巴
舉升機(jī) 另外,根據(jù)所檢測(cè)的車型確定舉升機(jī)的外形尺寸。
4、舉升機(jī)的設(shè)計(jì)
4.1舉升機(jī)的組成及結(jié)構(gòu):4. 2機(jī)械部件的受力分析:強(qiáng)度及剛度的校核4. 3液壓控 制4. 4電機(jī)控制
.劉鴻文.高教出版社) (材料力學(xué)
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