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1、河南浩祿機械設備有限公司
龍門井架簡介
一、概述
本機是一種新型的垂直運輸機械,適用于建筑結構、內(nèi)外裝飾以及房屋維修等各類工程。具有適用性廣、架設方便、使用安全、價格便宜等優(yōu)點。
本機與普通建筑升降機比較,有以下幾方面的特點:(一)本機設有自升裝置、架設、拆卸靠本身設置的工作機構可獨立完成,高度隨著建筑物的增高而升高,架設省力、費用低。(二)采用附著桿附著,不用攬繩,改善了施工條件。(三)架設、拆卸時,始終有兩立柱聯(lián)成一體,工作平穩(wěn)、安全可靠。(四)采用手動(或電動)提升自升平臺,用吊桿手動(或電動)提升安裝標準節(jié),勞動強度低。(五)采用斷繩安全保護裝置,一旦因故斷繩,設置在吊籠兩側的
2、卡板將吊籠滯在空中。防止了吊籠墜地事故的發(fā)生。(六)設有高度限位器,能有效的防止吊籠沖頂。本機是鋼管搭成的簡易井架式升降機的理想替代產(chǎn)品。
二、主要部件
該機主要部件有底架、立柱(導軌架)、壓重梁、卷揚機、吊籃、自升平臺、聯(lián)動滑輪、附著裝置等組成。
1、底架:由槽鋼拼焊而成,它將立柱、壓重梁連成一體,同時又是整個機具的支承基礎:地方狹窄的可使用水泥地基連成一體;
2、立柱:又起導軌架的作用,由多個標準節(jié)組成。標準節(jié)由角鋼拼焊而成,節(jié)間由4條M16或M18螺栓連接。導軌架高度由用戶根據(jù)所需建筑高度自行選定:
3、壓重梁:由型鋼拼焊而成。它與支點(現(xiàn)澆砼塊)連接,亦可在壓重梁上壓配重
3、塊,但每個支點不少于1 5t(每側不少于3t):
4、吊籃:是提升物料的主要工作機構,由型鋼組焊而成。側柱上有滾輪,可沿立柱主弦滾動,起導向作用。下有用彈簧聯(lián)接的兩根鋼管,可以自動搭在支架上,以便在空中停留時起支撐作用;
5、自升平臺:是改變門架起升高度的主要機構。平常又起提升橫梁作用,上裝有起升滑輪、套架、手動卷揚機、自翻卡板和扒桿,它把兩立柱始終連成一整體門架,又可利用扒桿增減標準節(jié),利用手動卷揚機實現(xiàn)平臺升降,通過自翻卡板自動停在所需高度的立架橫梁上,從而改善了門架的起升高度,配有自升平臺,是新型門架升降機與老式門架升降機的主要區(qū)別.
6、支架:系角鋼組焊件,固定于某一標準節(jié)下部的
4、水平桿上,高度由進出料的位置選定;當?shù)趸@提升到所選定的高度,通過共下兩根彈簧連接的兩根鋼管自動搭在支架上,方可進出料
7、聯(lián)動滑輪:位于吊籃上方,正常工作時,通過它提起吊籃,當鋼絲繩破斷時,聯(lián)動滑輪隨自重下落,由彈簧牽動聯(lián)動桿,帶動吊籃上的雙偏心輪運動,雙偏心輪互相擠壓自鎖,使吊籃可懸掛于立柱的任一位置水平桿上,防止墜地。故障排除后,提升吊籃,雙偏心輪復位,吊籃正常工作;
8、附著裝置:附著桿一端用螺栓與標準節(jié)相聯(lián),另一端通過預埋件或緊固件與建筑物墻體連接,門架升高后工作平穩(wěn):此裝置用戶自備,如需訂貨,予以說明:
9、卷揚機:是提升吊籃的動力機構,固定在立柱的一側,屬于單獨的配套機
龍
5、門架作用多種用途:1.用于樓宇、廳堂、橋梁、高架橋、隧道等模板內(nèi)支頂或作飛模支承主架。2.作高層建筑的內(nèi)外排柵腳手架。3.用于機電安裝、船體修造及其它裝修工程的活動工作平臺。4.利用門式腳手架配上簡易屋架,便可構成臨時工地宿舍、倉庫或工棚。5.用于搭設臨時的觀禮臺和看臺
三丶基本參數(shù)
自升式施工升降機技術參數(shù)
最大安裝高度(m)
63
54
45
36
27
24
21
最大提升高度(m)
60
51
42
33
24
21
18
最大提升重量(T)
1.2
1.6
吊籃底面積(㎡)
3.61.5
壓重梁支點有效壓重(T)
>1.6
卷揚機型
6、號
JK1.6T
自由端高度(m)
9
吊籠重量(kg)
400
標準節(jié)重量(kg)
89
標準節(jié)尺寸(長寬高)
5006003000
提升速度(m/min)
≈20
工作環(huán)境溫度(C)
-20∽40
鋼絲繩直徑(φ)
12.5
整機重量(不含卷揚機)(T)
4.8
4.6
4.2
3.6
3.15
2.8
2.55
4、 安裝
(一)安裝場地要求
1、 場地要求平整夯實,基礎承載力強,禁止在松土活沉陷不均的基礎上安裝。基礎承載能力要求大于8T/㎡
2、 在4*4.5,立柱安裝場地范圍內(nèi),排水暢通,不得有積水浸泡基礎
3、 基礎睡眠偏差應
7、≤10MM/M
4、 立柱安裝后要求在兩個方向上做垂直度檢查,傾斜度應該保證在1‰以內(nèi),達不到標準,應在底架下塞墊調(diào)整,直到調(diào)整到符合要求為止
(2) 安裝步驟
1、 安放底架
2、 放置自生平臺久違,是套架中心線與立柱中心線重合
3、 將第一組立柱標準接放入套架內(nèi),底端與底架用螺栓連接
4、 將提升滑輪置于安裝好的兩立柱頂端
5、 安裝手動卷揚機于自升平臺上,并按規(guī)定的繞升方式穿好提升鋼絲繩
6、 將扒桿安裝于自升平臺上
7、 利用手動卷揚機提升滋生平臺,知道臺面與立柱頂面去下提升滑輪置于平臺上
8、 利用扒桿安裝好第二組標準節(jié),并將提升滑輪置于第二組標準節(jié)頂部
9、
8、重復步驟7提升平臺
10、 安裝撐桿、并緊固以上各件連接螺栓,檢查安裝好的標準節(jié)垂直偏差,并調(diào)整到符合要求
11、 檢查壓重(或安置壓重)連接是否可靠
12、 安裝卷揚機
13、 放進吊籃,按圖示穿繞好鋼絲繩,安裝好聯(lián)動安全裝置
此時,門架升降機就基本安裝就緒。以下主要是如何實現(xiàn)升降
14、 將第三組標準節(jié)送入吊籃,提升吊籃到接近極限高度,然后利用扒桿安裝好第三組標準節(jié),將提升滑輪置于第三節(jié)標準節(jié)頂部,在重復步驟7提升平臺
15、 按步驟14所述的方法繼續(xù)升高門架到規(guī)定的第一次使用高度,在相應的高度上安裝好支架,就可以正式投入使用
16、 當門架架設高度超過6M時,應在第6米處
9、設置第一道附著,具體見圖(1),以后每間隔3M增加一道。具體情況由用戶掌握,以保證門架工作千穩(wěn)為準則
(3) 安裝中技術要求
1、 立柱兼作導軌架,微雕欄運行滾動的軌道,其標準節(jié)接頭處應≤1-2MM,安裝時必須注意調(diào)整
2、 立柱全高的垂直度偏差應≤1‰
3、 各連接螺栓必須緊固
4、 高空作業(yè)人員必須具有高空作業(yè)的身體條件,系好安全帶,門架下和立柱周圍2m內(nèi)禁止站人,以防物體跌落傷人
5、 四級風以上禁止安裝作業(yè)
(4) 安裝后整體機型性能檢驗
1、 立柱垂直度檢驗
2、 緊固連接件檢驗
3、 空載運行實驗
4、 額定載荷實驗
5、 模擬斷繩實驗
6、 超載25%實
10、驗
7、 經(jīng)檢驗合格后方可投入使用
5、 操作使用及注意事項
1、 操作者必須持建筑行政主管部門頒發(fā)的操作證上崗,應熟悉本設備技術性能,能熟練掌握吊籃升降,特別是吊籃距平臺3-5m高度位置時,注意及時停機,禁止吊籃沖頂和沖底。卷揚機出現(xiàn)故障時及時拉斷總閘。
2、 使用吊籃前必須檢查各連接件是否可靠,鋼絲繩是否斷股,升降機是否靈活,安全防護裝置是否靈活可靠。
3、 交接班交代運行情況,發(fā)現(xiàn)故障應停機修理,禁止機械帶病作業(yè),
4、 停機一段時間后,應先進行空機運行檢查,然后才能帶載運行。
5、 禁止超載、偏載運行,禁止帶人運行。個別超長物件需打開吊籃門運行時,宜減載30%,通常情況下
11、要管好吊籃門運行,以防物料震落傷人。
6、 進入吊籃內(nèi)的載荷(貨物)應平穩(wěn),載荷重心應基本與吊籃水平面中心相一致,在長度和寬度方向應不得超過各自全長的1/6。
7、 禁止在六級風以上作業(yè)。
8、 收班時,離開操作現(xiàn)場前應放下吊籃,嚴禁將吊籃擱置在支架上長期停放。
9、 禁止非操作人員啟動卷揚機。
10、 收班時要拉閘斷電,所好電源箱,防止無關人員啟動卷揚機。
六、拆架
拆架基本按照與安裝步驟相反的次序進行
1、 先拆除支架;
2、 放下吊籃再落自升平臺,即將手動卷揚機的提升滑輪置于立柱頂部,先稍向上提起平臺,拉動自翻卡板尾部繩子使卞板傾斜離開立柱,并將繩端系在平臺上,保持卡板
12、傾斜。反搖手動卷揚機使平臺下移一個標準節(jié),放松卡板尾繩,使平臺卡在下移的標準節(jié)上,從柱頂取下提升滑輪置于平臺上,并上升吊籃;
3、 用平臺上的扒桿,將上一節(jié)標準節(jié)卸下,放入已上升的吊籃內(nèi),將卸下的標準節(jié)運至地面卸下來,再按步驟2放下下一個標準節(jié),如此重復,將標準節(jié)一組一組的拆下去;
4、 當需要拆哪一組附著時就拆哪一組,不可把所有附著架同時拆除,以防拆架時晃動;
5、 拆到只有兩組標準節(jié)時,就開始拆下吊籃、卷揚機、撐桿,放下平臺,拆卸標準節(jié),壓梁。
7、 維護、保養(yǎng)及運輸
1、 卷揚機、起升滑輪軸承要經(jīng)常加注潤滑油,卷揚機按其使用說明注油?;嗇S承加注ZG-2潤滑油;
2、 一般情況下每月或者暴雨后,需對門架升降機基礎沉陷、螺栓緊固、鋼絲繩磨損、立柱是否傾斜等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修;
3、 每項工程結束,對卸下的標準節(jié)、吊籃、平臺等結構要全面清洗,除銹刷漆。電機、手動卷揚機要進行維修保養(yǎng);
4、 儲藏時禁止雜亂堆放、碰撞、擠壓、要按順序放好。轉(zhuǎn)場運輸時要捆綁牢固。
2016年5月5日