2020版高考地理一輪復(fù)習(xí) 全程訓(xùn)練計(jì)劃 課練14 城市空間結(jié)構(gòu)與城市化（含解析）.doc

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課練14城市空間結(jié)構(gòu)與城市化小題狂練2019陜西一測(cè)近年來，流動(dòng)商販作為非正規(guī)經(jīng)濟(jì)，其數(shù)量在城市內(nèi)部呈線性增長態(tài)勢(shì)。巨大需求是導(dǎo)致流動(dòng)商販活躍的根源，城市用地性質(zhì)及其代表的城市功能對(duì)于流動(dòng)商販有顯著影響，而寬馬路對(duì)商販經(jīng)營會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。解決就業(yè)、服務(wù)社會(huì)和城市監(jiān)管三者間的矛盾是城市發(fā)展中面臨的問題。北京市朝陽區(qū)面積470.8平方千米，2013年常住人口384.1萬。如圖為在朝陽區(qū)498個(gè)社區(qū)中，流動(dòng)商販自發(fā)形成的早市、午市和晚市聚集狀況示意圖。據(jù)此完成13題。1從早市到晚市，三環(huán)附近的社區(qū)流動(dòng)商販密度大，根本原因是這里()A離天安門廣場(chǎng)近 B人口流動(dòng)量大C政府管制力度小 D正規(guī)商業(yè)缺乏答案：B解析：由材料可知，巨大需求是導(dǎo)致流動(dòng)商販活躍的根源，由此可判斷人口流動(dòng)量大是三環(huán)附近的社區(qū)流動(dòng)商販密度大的根本原因，故選項(xiàng)B正確。2推斷甲社區(qū)附近的城市用地為()A居民住宅用地 B工業(yè)用地C娛樂康體用地 D外事用地答案：C解析：讀圖可知，甲社區(qū)位于四環(huán)和五環(huán)之間，鄰近五環(huán)路與機(jī)場(chǎng)高速的交會(huì)處，且甲社區(qū)附近在早市(612時(shí))和晚市(1824時(shí))時(shí)形成流動(dòng)商販高密度區(qū)，說明這兩個(gè)時(shí)段甲社區(qū)附近人口流動(dòng)量大。選項(xiàng)所列四種城市用地中，人口流動(dòng)量大且時(shí)間特點(diǎn)吻合的是娛樂康體用地，故選項(xiàng)C正確。3本著政府引導(dǎo)，兼顧就近消費(fèi)、商販效益與城市監(jiān)管的原則，下列地區(qū)中適宜設(shè)置固定型攤販區(qū)的是()A黨政機(jī)關(guān)附近 B城市干道兩側(cè)C公園綠地內(nèi)外 D學(xué)校、醫(yī)院附近答案：D解析：選項(xiàng)所列四地中，學(xué)校、醫(yī)院附近人口流動(dòng)量最大，且流動(dòng)人口的數(shù)量和時(shí)間較穩(wěn)定，適宜設(shè)置固定型攤販區(qū)，故選項(xiàng)D正確。2019遼寧撫順模擬共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。如今共享單車在各大城市日益火爆，極大地方便了市民出行。下圖為上海市共享單車在不同區(qū)域不同時(shí)間的停車數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成45題。4甲、乙曲線分別代表城市中的()A工業(yè)區(qū)、住宅區(qū) B商業(yè)區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)C住宅區(qū)、商業(yè)區(qū) D商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)答案：C解析：本題考查城市功能區(qū)及特征。讀圖可知，甲曲線夜間自行車數(shù)量較多，夜間是休息時(shí)間，因此甲曲線代表城市中的住宅區(qū)；乙曲線白天自行車數(shù)量較多，白天是人們外出工作或購物的時(shí)間，因此乙曲線代表城市中的商業(yè)區(qū)，故C正確。5推廣共享單車，有利于()A解決城市交通擁擠問題 B改善城市大氣質(zhì)量C緩解城市人口過密問題 D縮短居民出行時(shí)間答案：B解析：本題考查城市推廣共享單車的意義。推廣共享單車，提供人們選擇不同的出行方式，只能緩解城市交通擁擠問題，故A錯(cuò)誤；可以減少私家車出行數(shù)量，有利于改善城市大氣質(zhì)量，故B正確；共享單車解決的是人們的出行問題，不能解決人口過密問題，故C錯(cuò)誤；共享單車速度慢，會(huì)延長居民出行時(shí)間，故D錯(cuò)誤。2019湖南懷化模擬城市功能區(qū)地租指數(shù)是指城市某功能區(qū)單位面積土地租金與該區(qū)人口日流通量的比值。下圖為世界某城市功能區(qū)地租指數(shù)與布局方位雷達(dá)圖。讀圖，回答67題。6該城市商業(yè)區(qū)地租指數(shù)低的主要原因是()A城市中心金融機(jī)構(gòu)較多B城市中心環(huán)境質(zhì)量較差C城市中心商品流通量較大D城市中心流通人口較多答案：D解析：本題以某城市功能區(qū)地租指數(shù)與布局方位雷達(dá)圖為載體考查商業(yè)區(qū)地租指數(shù)較低的原因。城市功能區(qū)地租指數(shù)是指城市某功能區(qū)單位面積土地租金與該區(qū)人口日流通量的比值。根據(jù)該定義可以看出，影響城市功能區(qū)地租指數(shù)的因素主要有兩個(gè)，即單位面積土地租金和人口流通量。根據(jù)商業(yè)區(qū)的特點(diǎn)可知其單位面積土地租金高，導(dǎo)致其地租指數(shù)低的原因只能是人口流通量大。7若圖中有高級(jí)住宅區(qū)分布，可能分布在該城市的()A西南方向 B西北方向C東南方向 D東北方向答案：A解析：本題以某城市功能區(qū)地租指數(shù)與布局方位雷達(dá)圖為載體考查城市功能分區(qū)的相關(guān)知識(shí)。高級(jí)住宅區(qū)單位面積租金高，而人口流通量低，因而其地租指數(shù)遠(yuǎn)高于其他住宅區(qū)；從圖中住宅區(qū)地租指數(shù)分布可以看出，城市的西南方向住宅區(qū)的地租指數(shù)明顯高于其他方向，最有可能有高級(jí)住宅區(qū)分布。2019云南昆明檢測(cè)下圖為我國某城市房價(jià)地圖。讀圖回答810題。8據(jù)圖判斷，該城市位于()A丘陵地區(qū) B平原地區(qū)C山地地區(qū) D溝谷地區(qū)答案：B解析：本題主要考查城市區(qū)位因素。該圖為我國某城市房價(jià)地圖，從圖中可以看出，該城市房價(jià)較高，交通便利，城市快速干道比較平直，可判斷該城市可能位于平原地區(qū)。9乙區(qū)域最適宜布局()A中心商務(wù)區(qū) B高級(jí)住宅區(qū)C現(xiàn)代物流區(qū) D乳畜農(nóng)業(yè)區(qū)答案：C解析：本題主要考查城市功能區(qū)的布局。從圖中可以看出，乙區(qū)域離城市中心區(qū)較遠(yuǎn)，房價(jià)較低，附近有機(jī)場(chǎng)且有多條城市快速干道經(jīng)過，交通便利，最適宜布局現(xiàn)代物流區(qū)。10甲區(qū)域房屋均價(jià)偏低的原因是()A工業(yè)污染嚴(yán)重，環(huán)境質(zhì)量差B交通通達(dá)度差，出行不方便C逆城市化明顯，中心區(qū)衰落D老舊歷史街區(qū)，居住環(huán)境差答案：D解析：本題主要考查影響城市房價(jià)的因素。從圖中可以看出，甲區(qū)域位于市中心，房屋均價(jià)偏低的原因可能是該區(qū)為老舊歷史街區(qū)，居住環(huán)境差，所以D正確。甲區(qū)域位于市中心，工業(yè)污染嚴(yán)重的可能性小。市中心交通通達(dá)度高。目前我國沒有出現(xiàn)明顯的逆城市化現(xiàn)象。2019安徽四校模擬下圖為北京市居民甲、乙、丙三類商品的購物出行距離示意圖。讀圖回答1112題。11圖中對(duì)應(yīng)普通服裝、家用電器、蔬菜食品三類商品購物活動(dòng)的依次是()A甲、乙、丙 B乙、丙、甲C甲、丙、乙 D丙、乙、甲答案：B解析：本題考查出行距離對(duì)購物活動(dòng)的影響。一般情況下，價(jià)格昂貴、購買頻率低的商品，購物出行距離較遠(yuǎn)；而價(jià)格低廉、購買頻率高的商品，購物出行距離較近。讀圖可知，甲類商品的平均購物出行距離最近，應(yīng)為蔬菜食品；丙類商品的平均購物出行距離最遠(yuǎn)，應(yīng)為家用電器。綜上可知，選項(xiàng)B正確。12下列說法正確的是()A甲類商品的購物地之間距離最遠(yuǎn)B居民購買乙類商品的頻率最高C丙類商品的平均購物出行距離最遠(yuǎn)D三類商品的購物地宜集中布局在交通干道沿線答案：C解析：本題考查商業(yè)活動(dòng)的影響因素。甲類商品的平均購物出行距離最近，說明甲類商品的購物地?cái)?shù)量最多、密度最大，彼此間距離最近，排除A選項(xiàng)。三類商品中，甲類商品的購物頻率最高，排除B選項(xiàng)。讀圖可知，丙類商品的平均購物出行距離最遠(yuǎn)，C選項(xiàng)正確。由于甲類商品的平均購物出行距離最近，因此應(yīng)分散布局，主要在街角路口或鄰近居民區(qū)布局，排除D選項(xiàng)。2019江蘇啟東調(diào)研2018年10月23日，世界最大的跨海大橋港珠澳大橋主體工程橋梁工程正式通車儀式隆重舉行。完成1314題。13港珠澳大橋的主要作用是()A提升廣州的城市等級(jí) B形成新的交通樞紐C改變廣州的功能分區(qū) D加速珠三角區(qū)域融合答案：D解析：港珠澳大橋的修建使得三地的聯(lián)系更加緊密，可以加速珠三角區(qū)域融合。但不能提升廣州的城市等級(jí)，也不會(huì)形成新的交通樞紐，對(duì)于改變廣州的功能分區(qū)沒有影響。14下列城市中，服務(wù)等級(jí)最高的是()A深圳 B珠海C廣州 D東莞答案：C解析：城市的等級(jí)越高，服務(wù)范圍越大，服務(wù)等級(jí)越高。廣州市是省級(jí)行政中心，在四個(gè)城市中，等級(jí)最高，因此服務(wù)等級(jí)最高。2019湖北荊州調(diào)研隨著我國城市化進(jìn)程的加快，出現(xiàn)了一種怪現(xiàn)象“鬼城”。“鬼城”現(xiàn)象，是指新城、新區(qū)的規(guī)劃面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人口的入住情況，從而導(dǎo)致城市空置率過高，甚至城市被廢棄，夜晚漆黑一片的現(xiàn)象。據(jù)此完成1516題。15. 造成“鬼城”現(xiàn)象的主要原因可能是()A自然環(huán)境惡劣，礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量少B城區(qū)人口數(shù)量少，增長較慢C盲目建設(shè)，城市配套建設(shè)跟不上D地理位置偏遠(yuǎn)，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)答案：C解析：本題考查“鬼城”現(xiàn)象出現(xiàn)的原因。由材料可知，“鬼城”現(xiàn)象是指新城、新區(qū)規(guī)劃面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人口入住情況，導(dǎo)致城市空置率過高，甚至城市被廢棄的現(xiàn)象，因此“鬼城”現(xiàn)象主要是由城市化過程中盲目開發(fā)建設(shè)而城市配套建設(shè)跟不上造成的，故C項(xiàng)正確。16為緩解“鬼城”危機(jī)，可行的做法是()A調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展第一產(chǎn)業(yè)B變賣土地，縮小城區(qū)規(guī)模C增加資金投入，吸引外來人員D合理規(guī)劃，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)答案：D解析：本題考查緩解“鬼城”危機(jī)的措施。發(fā)展第一產(chǎn)業(yè)，會(huì)使城市人口比重進(jìn)一步下降，加劇“鬼城”現(xiàn)象；縮小城區(qū)規(guī)模不符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需要；“鬼城”的出現(xiàn)是由于規(guī)劃不合理，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上，而合理規(guī)劃，完善基礎(chǔ)設(shè)施有利于吸引人口入住，緩解“鬼城”危機(jī)。上海市松江國家級(jí)風(fēng)景區(qū)有一廢棄的采石深坑，底部積水成潭，某地產(chǎn)企業(yè)利用深坑建設(shè)一高檔酒店，整個(gè)建筑與峭壁融為一體(見下圖)。據(jù)此完成1718題。17該酒店建筑設(shè)計(jì)中，需重點(diǎn)關(guān)注的是()A恢復(fù)天然植被 B連接交通干線C增加房間采光 D興建娛樂設(shè)施答案：C解析：本題考查自然條件對(duì)人類活動(dòng)的影響。該酒店位于采石深坑中，地勢(shì)低洼，缺少光照，特別是酒店住宿功能對(duì)采光要求較高，所以C正確。城市建設(shè)大多選用園藝植物，A錯(cuò)誤；酒店選址考慮交通，建筑設(shè)計(jì)和交通關(guān)系不大，B錯(cuò)誤；娛樂設(shè)施需要考慮，但與采光相比相對(duì)次要，D錯(cuò)誤。18該企業(yè)選擇在廢棄的采石深坑內(nèi)建設(shè)酒店的主要原因是()A土地資源緊張 B獨(dú)特自然景觀C降低建設(shè)難度 D抵御臺(tái)風(fēng)侵襲答案：A解析：本題考查不同區(qū)域自然環(huán)境、人類活動(dòng)的差異。該地位于上海，地價(jià)較高，廢棄的采石深坑地價(jià)低，在其內(nèi)建設(shè)酒店可充分利用土地，節(jié)約土地資源，A正確；采石深坑為人造景觀，B錯(cuò)誤；半地下建筑需要考慮的因素多，建設(shè)難度大于地上建筑，C錯(cuò)誤；半地下建筑受臺(tái)風(fēng)影響較小，但這不是該企業(yè)選址的主要原因，D錯(cuò)誤。2019湖北襄陽抽測(cè)改革開放以來，我國城市化一直在快速發(fā)展。下圖為19912015年我國城市化率和GDP逐年統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成1920題。1919992000年和20092010年，我國城市化率增幅都較大，主要原因是()A工業(yè)超速增長，工業(yè)化推動(dòng)城鎮(zhèn)化B人口政策調(diào)整，城市人口出生率激增C國家采取強(qiáng)制農(nóng)村人口進(jìn)入城鎮(zhèn)的政策D城鄉(xiāng)人口劃分標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化答案：D解析：本題主要考查影響我國城市化的因素。讀圖可知，19992000年我國GDP增長速度并不是很快，因而不存在工業(yè)超速增長；19992000年和20092010年我國人口政策都沒有進(jìn)行調(diào)整，也沒有采取強(qiáng)制農(nóng)村人口進(jìn)入城鎮(zhèn)的政策；2000年和2010年我國都進(jìn)行了全國人口普查，兩次人口普查所采取的城鄉(xiāng)人口劃分標(biāo)準(zhǔn)與之前不同，導(dǎo)致城鎮(zhèn)人口增加較多，城市化率增幅較大。20下列關(guān)于19912015年我國城市化進(jìn)程的敘述，正確的是()A城市人口總數(shù)一直在增加B城市化進(jìn)程加快是城市環(huán)境不斷改善的結(jié)果C2015年我國已完全實(shí)現(xiàn)了城市化D城市化率增長速度始終高于經(jīng)濟(jì)增長速度答案：A解析：19912015年，我國城市人口比重逐年增加，且期間我國人口總數(shù)持續(xù)增加，說明城市人口總數(shù)一直在增加；我國城市化進(jìn)程加快，與經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，農(nóng)村勞動(dòng)力過剩，大量人口由農(nóng)村涌向城市有關(guān)，并不是城市環(huán)境改善的結(jié)果；2015年我國城市化水平超過50%，并沒有完全實(shí)現(xiàn)城市化；由圖可知，城市化率增長速度在大多數(shù)年份低于經(jīng)濟(jì)增長速度。2019鄭州質(zhì)檢“藍(lán)化效應(yīng)”是指城市水體面積在城市環(huán)境保護(hù)中所起的作用。讀我國一些城市市區(qū)水域面積數(shù)據(jù)(單位：km2)統(tǒng)計(jì)表，完成2122題。城市武漢上海廣州北京哈爾濱水域面積248192125919621.目前，我國城市建設(shè)中往往忽視水體的“藍(lán)化效應(yīng)”，其原因可能是()A城市市區(qū)用地緊張 B城市內(nèi)澇災(zāi)害嚴(yán)重C城市發(fā)展缺少規(guī)劃 D城市環(huán)境質(zhì)量低下答案：A解析：城市市區(qū)用地緊張，土地價(jià)格高，而水域的經(jīng)濟(jì)效益小，生態(tài)效益容易被忽視，導(dǎo)致城市規(guī)劃時(shí)忽視水體的“藍(lán)化效應(yīng)”。22與表中其他城市相比，武漢市“藍(lán)化效應(yīng)”最強(qiáng)，其自然原因主要是()A降水豐富，蒸發(fā)較弱 B地勢(shì)低洼，水網(wǎng)密布C河道彎曲，水流緩慢 D植物茂盛，涵養(yǎng)水源答案：B解析：武漢市“藍(lán)化效應(yīng)”最強(qiáng)是因?yàn)槭袇^(qū)水域面積廣，其水域面積廣的自然原因主要是武漢市地處江漢平原，地勢(shì)低洼，水網(wǎng)密布。課時(shí)測(cè)評(píng)一、選擇題(每小題4分，共44分)2019鄭州模擬法國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡現(xiàn)象在歐盟國家中較為典型。歷史上，法國長期高度中央集權(quán)，巴黎一直是其政治中心。法國的人口、生產(chǎn)、服務(wù)活動(dòng)高度集聚于巴黎，大巴黎地區(qū)人口數(shù)量為第二位城市里昂的7倍以上。20世紀(jì)60年代，法國選擇了若干邊緣城市集聚區(qū)建立“平衡城市”，阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中，以消除巴黎與其他地區(qū)之間發(fā)展的高度不平衡問題。讀法國“平衡城市”影響范圍示意圖，回答13題。1法國人口高度集聚于巴黎的主導(dǎo)因素是()A地形 B資源C交通 D政治答案：D解析：材料中提及巴黎一直是法國政治中心，人口高度集中于巴黎，則主導(dǎo)因素是政治。2法國建立“平衡城市”的主要目的是維持邊緣城市集聚區(qū)的()A服務(wù)門檻 B服務(wù)種類C服務(wù)等級(jí) D服務(wù)范圍答案：D解析：通過擴(kuò)大邊緣城市的服務(wù)范圍，來吸引周邊人口集聚在邊緣城市附近，從而阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中。圖示陰影部分為“平衡城市”影響范圍，沒有提及服務(wù)種類和服務(wù)等級(jí)。3“平衡城市”規(guī)劃的主要目標(biāo)是優(yōu)化法國城市的()A空間結(jié)構(gòu) B規(guī)模結(jié)構(gòu)C產(chǎn)業(yè)協(xié)作 D城市化進(jìn)程答案：B解析：“大巴黎地區(qū)人口數(shù)量為第二位城市里昂的7倍以上”“阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中，以消除巴黎與其他地區(qū)之間發(fā)展的高度不平衡問題”，體現(xiàn)的是城市規(guī)模結(jié)構(gòu)的差異。2019河南洛陽聯(lián)考下圖為我國某城市地理事物分布圖。其中，等地租線是指以市中心為核心，地租相同的點(diǎn)連接而成的線。讀圖，完成46題。4沿圖中四條線，交通通達(dá)度最差的是()AOA BOBCOC DOD答案：B解析：本題考查等地租線的判讀。影響地租的因素之一是交通通達(dá)度，交通通達(dá)度越高，地租水平越高。根據(jù)圖中等地租線的形態(tài)，圖中四條線中，只有OB沿線的等地租線向市中心凸出，說明其地租價(jià)格較兩側(cè)低，交通通達(dá)度最差，B正確。5圖中河流的流向?yàn)?)A由西南向東北 B由東北向西南C由西北向東南 D由東南向西北答案：B解析：本題考查等高線的判讀。圖中左下角是等高線，河流流向與等高線凸出方向相反。結(jié)合指向標(biāo)，圖中河流的流向?yàn)橛蓶|北向西南，B正確。6圖中甲、乙、丙、丁四處地理事物，分布比較合理的是()A甲 B乙C丙 D丁答案：D解析：本題考查城市功能區(qū)的布局。根據(jù)圖示可知，甲是印刷廠，會(huì)造成水污染，不宜布局在河流上游地區(qū)，A錯(cuò)誤；乙是自來水廠，對(duì)水質(zhì)要求高，不宜布局在河流下游地區(qū)，B錯(cuò)誤；丙是高級(jí)住宅區(qū)，不宜布局在鐵路附近，C錯(cuò)誤；丁是鋼鐵廠，適宜布局在臨近鐵路、遠(yuǎn)離城區(qū)的河流下游地區(qū)，D正確。2019吉林長春質(zhì)檢360大數(shù)據(jù)中心基于9億用戶春運(yùn)前夕至除夕的遷徙態(tài)勢(shì)，發(fā)布了2017年春節(jié)“空城指數(shù)”，廣東有四個(gè)城市位列前五，其中東莞當(dāng)選最“空”城市。而江西、湖南、河南等成為春節(jié)前流入人口較多的省份，江西堪稱最“拼”省份。據(jù)此回答78題。7影響東莞當(dāng)選最“空”城市的因素是()自然資源豐富工資水平高氣候環(huán)境優(yōu)良就業(yè)機(jī)會(huì)多A BC D答案：C解析：東莞當(dāng)選最“空”城市，說明東莞有大量務(wù)工人員返鄉(xiāng)過年。東莞經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，工資水平高，就業(yè)機(jī)會(huì)多。8江西省因最“拼”而帶來的影響，最有可能是()A人地矛盾加劇 B人口老齡化加劇C就業(yè)壓力加重 D城市人口比重上升答案：B解析：結(jié)合材料可知，江西大量外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)過年，使江西成為最“拼”省份，說明江西是主要的人口遷出省。人口大量遷出可緩解當(dāng)?shù)氐娜说孛埽懦鼳；可緩解就業(yè)壓力，排除C；遷出人口多來自農(nóng)村，對(duì)城市人口比重影響不大，排除D；遷出人口主要為青壯年勞動(dòng)力，會(huì)加劇當(dāng)?shù)厝丝诶淆g化，故選B。2019湖北七市州協(xié)作體聯(lián)考面臨城市無限制低密度向外擴(kuò)張的問題，美國規(guī)劃師協(xié)會(huì)(APA)于2003年提出城市“精明增長”的理念，推行高效、集約、緊湊的城市發(fā)展模式。美國“精明增長”的先鋒城市波特蘭，通過制定嚴(yán)格的城市增長邊界來控制城市向外蔓延，同時(shí)在城市增長邊界內(nèi)提高建筑密度，并采取增加綠色環(huán)境和公共空間、大力推行公交和慢行系統(tǒng)來緩解高密度帶來的負(fù)面影響。經(jīng)過數(shù)十年的努力，波特蘭成了一個(gè)家居、綠色、可持續(xù)的現(xiàn)代化城市。據(jù)此完成911題。9“精明增長”理論的核心是限制了()A人口密度 B城市等級(jí)C城市面積 D服務(wù)范圍答案：C解析：注意材料中的“制定嚴(yán)格的城市增長邊界來控制城市向外蔓延”，則理論的核心是限制了城市面積，故C正確。10波特蘭通過“精明增長”的規(guī)劃方案，可以()A保護(hù)城市邊緣農(nóng)田 B解決城市交通擁堵C提高城市化水平 D優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)答案：A解析：城市周邊一般為農(nóng)田，該規(guī)劃方案限制城市面積擴(kuò)大，則能保護(hù)城市邊緣農(nóng)田不被城市占用，故A正確。11波特蘭城市規(guī)劃建設(shè)對(duì)我國建設(shè)家居城市最具有借鑒意義的是()A進(jìn)一步提高城市建筑密度B積極開發(fā)老城區(qū)、棚戶區(qū)C大力推動(dòng)郊區(qū)城市化D興建衛(wèi)星城，疏解城市職能答案：B解析：由材料可知，該規(guī)劃關(guān)鍵在于提高城市土地利用效率，而不是通過土地?cái)U(kuò)張來發(fā)展城市。提高建設(shè)密度通過開發(fā)老城區(qū)和棚戶區(qū)來實(shí)現(xiàn)。開發(fā)老城區(qū)、棚戶區(qū)，可提高土地利用效率，故B正確。二、綜合題(共46分)122019德陽診斷閱讀圖文材料，完成下列問題。(22分)下面為香港城市土地利用簡(jiǎn)圖和19932006年香港主要土地利用類型及其變化統(tǒng)計(jì)圖。(1)說出圖中甲功能區(qū)的名稱，并簡(jiǎn)述該功能區(qū)的特點(diǎn)。(8分)(2)據(jù)圖歸納19932006年間香港土地利用的特點(diǎn)。(6分)(3)分析香港工業(yè)區(qū)形成圖中布局特點(diǎn)的主要原因。(8分)答案：(1)商業(yè)區(qū)(中心商務(wù)區(qū))。特點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)高度集中；建筑物以高層為主；交通運(yùn)輸便捷；地價(jià)高；占地面積較小等。(2)土地利用以綠地為主，綠地面積呈增加趨勢(shì)；建筑面積增加最多，水域、其他用地、灘涂持續(xù)減少。(3)布局在郊區(qū)，地價(jià)便宜；遠(yuǎn)離市區(qū)，能有效減小對(duì)市區(qū)的污染；臨海分布，便于運(yùn)進(jìn)原料和輸出產(chǎn)品。解析：第(1)題，根據(jù)甲所處的位置、面積等判斷其所代表的城市功能區(qū)。根據(jù)中心商務(wù)區(qū)的特點(diǎn)，結(jié)合香港的實(shí)際說明其特點(diǎn)。第(2)題，根據(jù)19932006年香港主要土地利用類型及其變化統(tǒng)計(jì)圖歸納其特點(diǎn)，注意指出以哪些為主和有何變化。第(3)題，結(jié)合工業(yè)區(qū)的區(qū)位特點(diǎn)和圖中工業(yè)區(qū)的分布特點(diǎn)，從位置、交通、地價(jià)等方面分析。13城市化是對(duì)人類影響巨大的社會(huì)發(fā)展過程。讀圖，回答下列問題。(24分)(1)讀圖，對(duì)比中、英兩國城市化水平從30%提升到50%的發(fā)展階段過程的差異。(8分)(2)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說出我國目前城市化的主要表現(xiàn)。(8分)(3)在城市化快速發(fā)展過程中，我國不少大城市都面臨交通擁堵問題。為緩解大城市交通擁堵問題，請(qǐng)你聯(lián)系生活實(shí)際，給政府提出建議。(8分)答案：(1)城市化水平達(dá)到30%的時(shí)間英國比中國早；城市化水平從30%發(fā)展到50%經(jīng)歷的時(shí)間英國比中國長、城市化速度英國比中國慢。(2)農(nóng)村人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)村人口(或農(nóng)村人口向城市集中，城市人口比重不斷增加)；農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域(或農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)化為城市用地，城市用地規(guī)模擴(kuò)大)；農(nóng)業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)活動(dòng)(或第一產(chǎn)業(yè)向第二、第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，第二、第三產(chǎn)業(yè)集聚)。(3)合理規(guī)劃城市功能區(qū)布局(或建設(shè)新城和衛(wèi)星城)；分散大城市的職能(或疏散中心區(qū)的人口)；大力發(fā)展公共交通建設(shè)(或合理規(guī)劃道路網(wǎng))；加強(qiáng)管理和疏導(dǎo)。解析：第(1)題，據(jù)圖中中國和英國的城市化進(jìn)程可知，英國城市化水平達(dá)到30%的時(shí)間約是1825年，中國城市化水平達(dá)到30%的時(shí)間約是1990年，從時(shí)間上來講，英國比中國早；城市化水平發(fā)展到50%英國歷時(shí)約50年，中國歷時(shí)約20年，就經(jīng)歷的時(shí)間來說，英國比中國長；就城市化發(fā)展速度來說，英國發(fā)展速度慢，中國發(fā)展速度較快。第(2)題，目前我國處在城市化快速發(fā)展時(shí)期，城市化主要表現(xiàn)在城市人口比重的變化、城市占地面積的變化等方面。第(3)題，為緩解大城市交通擁堵問題，主要措施有合理規(guī)劃城市功能區(qū)布局、建設(shè)新城和衛(wèi)星城、分散大城市的職能、疏散中心區(qū)的人口、大力發(fā)展公共交通建設(shè)、合理規(guī)劃道路網(wǎng)、加強(qiáng)管理和疏導(dǎo)等。