2019年高三地理二輪復習 專題專項檢測(十二)考題考點篇 模塊三 區(qū)域地理系統(tǒng) 專題三 工業(yè)區(qū)域.doc
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2019年高三地理二輪復習 專題專項檢測(十二)考題考點篇 模塊三 區(qū)域地理系統(tǒng) 專題三 工業(yè)區(qū)域 一選擇題 (xx吉林調(diào)研)讀我國某城市不同距離工業(yè)集聚規(guī)模隨時間變化示意圖,完成1~2題。 1.距離該城市中心排序正確的是( ) A.①③② B.②①③ C.①②③ D.③①② 2.自T1至T3階段,該城市( ) A.工業(yè)集聚規(guī)模減小 B.緩解了市區(qū)環(huán)境的壓力 C.②區(qū)域工業(yè)規(guī)模擴大速度最快 D.降低了市區(qū)的經(jīng)濟實力 (xx安慶三模)下圖為湖南省有色金屬工業(yè)發(fā)展條件示意圖。讀圖完成3~4題。 3.與湘東地區(qū)相比,湘南發(fā)展有色金屬工業(yè)的有利條件是( ) A.水能資源豐富 B.工業(yè)基礎較好 C.科技水平較高 D.交通運輸便利 4.酸雨是pH值小于5.6的大氣降水。為減輕酸雨污染,湖南可采取的合理有效的措施是( ) A.實施人工消雨作業(yè) B.擴大城市綠地面積 C.調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu) D.控制汽車尾氣排放 (xx安慶三模)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度是指各產(chǎn)業(yè)的增加值比重與就業(yè)比重之比同1的差。下圖是長沙市xx年和xx年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度圖。讀圖完成5~6題。 5.根據(jù)信息,可以判定( ) A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度與產(chǎn)業(yè)增加值比重呈正相關 B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度與產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重呈負相關 C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度為負值,表明該產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值高,吸引了大量勞動力 D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度為正值,表明該產(chǎn)業(yè)還具有一定的勞動力吸納優(yōu)勢 6.據(jù)圖示信息推測長沙市xx年以后一段時間內(nèi)( ) A.工業(yè)化繼續(xù)推動城市化發(fā)展 B.第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速,吸引大量勞動力 C.勞動力過剩,人口向外流動 D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到限制,產(chǎn)值將下降 下圖為世界某區(qū)域圖,據(jù)此完成下題。 7.該地區(qū)要發(fā)展煉鋁工業(yè),最適宜布局在( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 寶馬公司是一家世界知名的高檔汽車制造公司,總部位于慕尼黑。其研發(fā)中心、制造機構(gòu)、裝配廠遍布世界各地。據(jù)此完成8~9題。 8.寶馬公司主要的研發(fā)中心和制造機構(gòu)都在歐洲,其主要原因不包括( ) A.較高的技術(shù)水平 B.豐富的原料 C.高技能的勞動力 D.優(yōu)良的基礎設施 9.跨國公司內(nèi)部組織跨國生產(chǎn)單元有如下圖中所示四種模式,寶馬公司在泰國設立裝配廠,其生產(chǎn)模式屬于( ) (xx贛州期末測試)下表數(shù)據(jù)是對中國工業(yè)化結(jié)構(gòu)性指標與國際通用標準的比較。據(jù)此回答10~11題。 農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重/% 農(nóng)業(yè)就業(yè)人數(shù)占全部就業(yè)人數(shù)的比重/% 城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎?% 國際 <15 <20 >60 中國 15.4 50 36.2 10.對照國際通用的工業(yè)化指標,可以看出中國最接近國際指標的是( ) A.農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重 B.城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎? C.農(nóng)業(yè)就業(yè)人數(shù)占全部就業(yè)人數(shù)的比重 D.人均農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值 11.調(diào)整就業(yè)結(jié)構(gòu),合理安排農(nóng)村剩余勞動力采取的措施中,不合理的是( ) A.積極發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),安排當?shù)剞r(nóng)民就業(yè) B.積極發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工、運輸和銷售業(yè) C.加快城市化進程,將農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)移到城市 D.將東部大批農(nóng)村剩余勞動力向西部牧區(qū)遷移 二、綜合題 12.(xx烏魯木齊三診)閱讀圖文材料,完成下列問題。 材料一 近年來,中國逐漸成為全球最大的翡翠加工中心和翡翠消費市場。眾多海外大牌公司看好中國內(nèi)地市場,紛紛將市場重點轉(zhuǎn)移至中國內(nèi)地。瑞麗(位置見下圖)是我國重要的翡翠加工基地之一,玉石加工歷史悠久。 材料二 翡翠全球生產(chǎn)和營銷格局變化表。 1993年 xx年 原料供應地 緬甸、云南 緬甸、云南 加工中心 香港 北京、云南、廣東、上海等 消費市場 港臺、東南亞、歐美 中國大陸、歐美 (1)分析瑞麗成為我國翡翠加工基地的區(qū)位優(yōu)勢。 (2)目前,我國已形成了云南和廣東兩大翡翠集散加工區(qū)域,試說明原因。 (3)分析香港作為翡翠加工中心地位下降的原因。 13.讀下列材料,回答問題。 材料一 xx年我國汽車產(chǎn)銷量分別為1 927.18萬輛和1 930.64萬輛,同比分別增長4.6%和4.3%,比上年同期分別提高3.8和1.9個百分點,增速穩(wěn)中有進。產(chǎn)銷突破1 900萬輛創(chuàng)歷史新高,再次刷新全球紀錄,連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。 材料二 xx年中國自主品牌乘用車共銷售648.50萬輛,同比增長6.1%,占乘用車銷售總量的41.9%,占有率比上年同期下降0.4個百分點。xx年中國品牌出口增長較快,拉動了中國品牌總體增長。國外品牌中,日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%,與上年同期比較,德系增長明顯,日系下降明顯,其余各系均有不同程度的增長。 材料三 下圖為我國汽車產(chǎn)業(yè)群地區(qū)分布圖。 (1)描述近幾年來我國汽車工業(yè)的發(fā)展特點,分析我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展的原因。 (2)根據(jù)材料三,分析我國汽車工業(yè)的分布特點。 (3)外資品牌企業(yè)多在中國投資建立汽車組裝廠,而車型均為來自國外引進的車型,原因是什么?我國應如何應對? 答 案 1.C 2.B 第1題,①為最早時期出現(xiàn)工業(yè),且集聚規(guī)模T2后呈下降趨勢,應為市中心區(qū);③在T2后才出現(xiàn)工業(yè)集聚,且規(guī)模正逐漸擴大,應為郊區(qū)。第2題,T1至T3階段,該城市中心區(qū)工業(yè)集聚規(guī)模減小,工業(yè)向郊區(qū)轉(zhuǎn)移,緩解了市區(qū)的環(huán)境壓力。 3.A 4.C 第3題,從圖中可知與湘東相比,湘南地區(qū)水能資源更為豐富。第4題,調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu),大力推廣新能源和清潔能源,可有效控制酸雨危害。 5.D 6.A 第5題,根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度的概念可知偏離度為正值,說明增加值比重大于就業(yè)比重,即該產(chǎn)業(yè)具有一定的勞動力吸納優(yōu)勢。第6題,從圖中可知,長沙市xx年以后,第二產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重較低,說明工業(yè)化繼續(xù)推動城市化發(fā)展。 7.選A 煉鋁工業(yè)為動力導向型工業(yè),應接近火電廠或水電站。甲處有鐵路經(jīng)過,交通便利,且靠近水電站,能源豐富,最適宜發(fā)展煉鋁工業(yè),故A項正確。乙處、丙處也有鐵路經(jīng)過,但缺乏能源等,不適宜發(fā)展煉鋁工業(yè),故B、C兩項錯誤。丁處有鋁土礦,但缺乏能源,也不適宜發(fā)展煉鋁工業(yè),故D項錯誤。 8.B 9.D 第8題,研發(fā)中心的形成需要較高的技術(shù)水平和高技能的勞動力,而制造機構(gòu)需要有完善的基礎設施。寶馬汽車生產(chǎn)屬于高檔汽車制造,受原料影響小,故豐富的原料不是歐洲汽車生產(chǎn)的區(qū)位優(yōu)勢條件。第9題,由題可知,泰國企業(yè)在寶馬公司的跨國生產(chǎn)過程中負責產(chǎn)品裝配,而寶馬公司的產(chǎn)品和零部件來自世界各地,所以泰國裝配廠與各產(chǎn)品和零部件的生產(chǎn)單元之間屬于單一的流向,即產(chǎn)品和零部件流向泰國裝配廠,故D項正確。A圖表示泰國生產(chǎn)企業(yè)為各國提供產(chǎn)品和零部件,不符合事實,故A項錯誤;B圖表示自成體系的生產(chǎn)與銷售,與跨國生產(chǎn)無關,B項錯誤;C圖表示的是雙向流動,不符合事實,故C項錯誤。 10.A 11.D 第10題,對照表格中我國與世界工業(yè)化指標的三項比重數(shù)據(jù)可知,與國際指標最接近的是農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重,A項正確;農(nóng)業(yè)就業(yè)人數(shù)比重、城鎮(zhèn)人口比重與國際指標相差較大,B、C項錯誤;我國人均農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值遠小于世界,D項錯誤。第11題,積極發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),安排當?shù)剞r(nóng)民就業(yè),有利于解決剩余勞動力就業(yè)和促進經(jīng)濟發(fā)展;發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工、運輸和銷售,可以延長生產(chǎn)鏈,增加就業(yè),促進經(jīng)濟發(fā)展;加快城市化進程,將農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)移到城市,可以促進城市化水平的提高,解決農(nóng)村剩余勞動力的就業(yè)問題;西部牧區(qū)生態(tài)脆弱,環(huán)境承載力低,大量人口遷入易造成生態(tài)破壞,故答案選D項。 12.解析:第(1)題,從工業(yè)區(qū)位因素角度分析即可。第(2)題,集散加工區(qū)域類似于工業(yè)集聚,可運用工業(yè)集聚的好處回答。第(3)題,地位下降一般與其區(qū)位條件變差有關。 答案:(1)接近翡翠原石產(chǎn)地,原料豐富;(我國)翡翠市場需求量大;(附近有高速公路、機場)交通便利;多方面的政策支持;歷史悠久的玉石加工工藝。 (2)靠近東南亞,地理位置優(yōu)越,利于翡翠集散加工地的確立;接近翡翠原石產(chǎn)地,節(jié)省運輸費用;有利于企業(yè)間的人員與信息的交流,提高產(chǎn)品的市場創(chuàng)新能力;共享基礎設施,節(jié)約生產(chǎn)成本。 (3)香港經(jīng)濟地位下降,消費市場發(fā)生轉(zhuǎn)移;內(nèi)地人工成本低;加工經(jīng)驗逐漸完善,玉石加工中心競爭力提高;香港土地租金高。 13.解析:第(1)題,由材料可以看出,我國汽車產(chǎn)銷量增長迅速,但外資品牌比重大,自主品牌比重小,自主品牌比重有所提高。原因可從市場需求、工業(yè)基礎等方面分析。第(2)題,由材料三可知,我國的汽車工業(yè)集中分布在東部沿海、沿江地區(qū)及東北地區(qū)。第(3)題,原因要從在中國建組裝廠的優(yōu)勢,如勞動力廉價等方面分析;應對措施要揚長避短,如加大技術(shù)研發(fā)力度、提高勞動力素質(zhì)等。 答案:(1)汽車產(chǎn)量增長迅速;外資品牌占主導;自主品牌的市場占有率迅速增長。原因:市場需求量大;原有汽車工業(yè)基礎好;近年來外國資本和技術(shù)的進入。 (2)集中分布在東部沿海、長江沿線及東北地區(qū)。 (3)原因:組裝環(huán)節(jié)需要較多的廉價勞動力,附加值低;設計環(huán)節(jié)附加值高,需要高素質(zhì)的勞動力。 應對措施:在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時,要注意引進研發(fā)技術(shù);加大自主品牌的技術(shù)投入、研發(fā)力度;提高勞動力素質(zhì)。- 配套講稿:
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