2019年高考物理總復(fù)習(xí) 第三章 第1講 牛頓第一定律 牛頓第三定律 新人教版.doc

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2019年高考物理總復(fù)習(xí) 第三章 第1講 牛頓第一定律 牛頓第三定律 新人教版1我國(guó)道路交通安全法中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶，這是因?yàn)?)A系好安全帶可以減小慣性B是否系好安全帶對(duì)人和車的慣性沒(méi)有影響C系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害D系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害解析根據(jù)慣性的定義知：安全帶與人和車的慣性無(wú)關(guān)，A錯(cuò)、B對(duì)，系好安全帶主要是防止因剎車時(shí)人具有向前的慣性而造成傷害事故，C錯(cuò)、D對(duì)答案BD2下列說(shuō)法正確的是()A運(yùn)動(dòng)越快的汽車越不容易停下來(lái)，是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快，慣性越大B同一物體在地球上不同的位置受到的重力是不同的，所以它的慣性也隨位置的變化而變化C一個(gè)小球豎直上拋，拋出后能繼續(xù)上升，是因?yàn)樾∏蜻\(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到了向上的推力D物體的慣性大小只與本身的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大的物體慣性大，質(zhì)量小的物體慣性小解析 慣性是物體本身的固有屬性，其大小只與物體的質(zhì)量大小有關(guān)，與物體的受力及運(yùn)動(dòng)情況無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)、D正確；速度大的汽車要停下來(lái)時(shí)，速度變化大，由vat可知需要的時(shí)間長(zhǎng)，慣性不變，故A錯(cuò)；小球上拋時(shí)是由于慣性向上運(yùn)動(dòng)，并未受到向上的推力，故C錯(cuò)答案 D3.如圖1所示，在勻速前進(jìn)的磁懸浮列車?yán)铮∶鲗⒁恍∏蚍旁谒阶烂嫔?，且小球相?duì)桌面靜止關(guān)于小球與列車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()圖1A若小球向前滾動(dòng)，則磁懸浮列車在加速前進(jìn)B若小球向后滾動(dòng)，則磁懸浮列車在加速前進(jìn)C磁懸浮列車急剎車時(shí)，小球向前滾動(dòng)D磁懸浮列車急剎車時(shí)，小球向后滾動(dòng)解析列車加(減)速時(shí)，小球由于慣性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，相對(duì)于車向后(前)滾動(dòng)，選項(xiàng)B、C正確答案BC4伽利略用兩個(gè)對(duì)接的斜面，一個(gè)斜面固定，讓小球從固定斜面上滾下，又滾上另一個(gè)傾角可以改變的斜面，斜面傾角逐漸改變至零，如圖2所示伽利略設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了說(shuō)明()圖2A如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑦\(yùn)動(dòng)到與釋放時(shí)相同的高度B如果沒(méi)有摩擦，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒C維持物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)并不需要力D如果物體不受到力，就不會(huì)運(yùn)動(dòng)解析在伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)中，“小球從兩個(gè)對(duì)接的斜面中的固定斜面滾下后將滾上另一個(gè)斜面”是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)；“如果沒(méi)有摩擦小球?qū)⑦\(yùn)動(dòng)到與釋放時(shí)相同的高度”是推論；“減小第二個(gè)斜面的傾角小球在斜面上滑行的距離更長(zhǎng)”也是推論；“當(dāng)?shù)诙€(gè)斜面的傾角為零時(shí)，小球?qū)⒀厮矫孀鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)而不需要力來(lái)維持”是外推的結(jié)果本實(shí)驗(yàn)是為了否定亞里士多德的觀點(diǎn)，揭示物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，所以C正確，A、B、D均錯(cuò)誤答案C5一個(gè)榔頭敲在一塊玻璃上把玻璃打碎了對(duì)這一現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是()A榔頭敲玻璃的力大于玻璃對(duì)榔頭的作用力，所以玻璃才碎裂B榔頭受到的力大于玻璃受到的力，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒(méi)有碎裂C榔頭和玻璃之間的作用力應(yīng)該是等大的，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒(méi)有碎裂D因?yàn)椴磺宄ＡШ屠祁^的其他受力情況，所以無(wú)法判斷它們之間的相互作用力的大小解析 這里要明確作用力和反作用力的作用效果的問(wèn)題，因?yàn)橄嗤笮〉牧ψ饔迷诓煌奈矬w上效果往往不同，所以不能從效果上去比較作用力與反作用力的大小關(guān)系故選項(xiàng)C正確答案 C6在滑冰場(chǎng)上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來(lái)靜止不動(dòng)，在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng)假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，這是由于()A在推的過(guò)程中，甲推乙的力小于乙推甲的力B在推的過(guò)程中，甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間C在剛分開(kāi)時(shí)，甲的初速度大于乙的初速度D在分開(kāi)后，甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小解析作用力、反作用力總是等大、反向，且同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、作用時(shí)間相等，故A、B均錯(cuò)；對(duì)兩小孩分開(kāi)后應(yīng)用牛頓第二定律得mgma，所以ag，因?yàn)閮砂迮c冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，故加速度相同，D錯(cuò)；分開(kāi)后，甲、乙都做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停下，由2axv2，x甲x乙，得v甲v乙，C對(duì)答案C7“嫦娥一號(hào)”的成功發(fā)射，一方面表明中國(guó)航天事業(yè)已走在了世界的前列，另一方面“嫦娥一號(hào)”的發(fā)射也帶動(dòng)了高科技的發(fā)展目前計(jì)算機(jī)的科技含量已相當(dāng)高，且應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的各個(gè)方面如圖3是利用計(jì)算機(jī)記錄“嫦娥一號(hào)”發(fā)射時(shí)，火箭和地面的作用力與反作用力的變化圖線，根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是()圖3A作用力大時(shí)，反作用力小B作用力和反作用力的方向總是相反的C作用力和反作用力是作用在同一個(gè)物體上的D牛頓第三定律在物體處于非平衡狀態(tài)時(shí)不再適用解析由題圖可看出作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，分別作用在兩個(gè)相互作用的不同物體上，A、C錯(cuò)，B對(duì)牛頓第三定律反映的規(guī)律與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，D錯(cuò)答案B8我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)的第四顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星關(guān)于這次衛(wèi)星與火箭上天的情形敘述正確的是()圖4A火箭尾部向外噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向前的推力B火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力C火箭飛出大氣層后，由于沒(méi)有了空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力D衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道之后，與地球之間不存在相互作用解析 火箭升空時(shí)，其尾部向下噴氣，火箭箭體與被噴出的氣體是一對(duì)相互作用的物體，火箭向下噴氣時(shí)，噴出的氣體同時(shí)對(duì)火箭產(chǎn)生向上的反作用力，即為火箭上升的推動(dòng)力，此動(dòng)力并不是由周圍的空氣提供的，因而與是否飛出大氣層、是否存在空氣無(wú)關(guān)，因而選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤，選項(xiàng)A正確；火箭運(yùn)載衛(wèi)星進(jìn)入軌道之后，衛(wèi)星與地球之間依然存在相互吸引力，即衛(wèi)星吸引地球，地球吸引衛(wèi)星，這是一對(duì)作用力與反作用力，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤答案 A9汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是()A汽車能拉著拖車前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)汽車的拉力B汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力C勻速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力等于拖車向后拉汽車的力；加速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力大于拖車向后拉汽車的力D拖車加速前進(jìn)，是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力，汽車加速前進(jìn)是因?yàn)榈孛鎸?duì)汽車向前的作用力大于拖車對(duì)它的拉力解析汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是一對(duì)相互作用力，而一對(duì)相互作用力總是大小相等的，所以A、C均錯(cuò)誤；因一對(duì)相互作用力總是同時(shí)產(chǎn)生的，所以B錯(cuò)誤；拖車加速前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力，汽車加速前進(jìn)是因?yàn)榈孛鎸?duì)汽車向前的作用力大于拖車對(duì)它的拉力，所以D正確答案D10下列說(shuō)法正確的是()A若物體運(yùn)動(dòng)速率始終不變，則物體所受合力一定為零B若物體的加速度均勻增加，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C若物體所受合力與其速度方向相反，則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D若物體在任意相等時(shí)間間隔內(nèi)位移相等，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)解析物體的速率不變，不一定是速度不變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合外力總是指向圓心，而速率不變，所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤；勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的，加速度均勻增加就是變加速運(yùn)動(dòng)，故B也不對(duì)；物體所受合外力的方向與速度方向相反，物體將做減速運(yùn)動(dòng)，但如果合外力大小是變化的，則做的就是變減速運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)C不對(duì)；在任意相等的時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移相等，因?yàn)槲灰剖鞘噶浚朔较?，故是勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以選項(xiàng)D正確答案D11.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車上水平放置一密閉的裝有水的瓶子，瓶?jī)?nèi)有一氣泡，如圖5所示，當(dāng)小車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣泡相對(duì)于瓶子將()圖5A向前運(yùn)動(dòng) B向后運(yùn)動(dòng)C無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng) D無(wú)法判斷解析應(yīng)用慣性知識(shí)分析，由于慣性的大小與質(zhì)量有關(guān)，而水的質(zhì)量遠(yuǎn)大于氣泡的質(zhì)量，因此水的慣性遠(yuǎn)大于氣泡的慣性，當(dāng)小車突然停止時(shí)，水保持向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，遠(yuǎn)大于氣泡向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，水相對(duì)瓶子向前運(yùn)動(dòng)，水將擠壓氣泡，使氣泡相對(duì)瓶向后運(yùn)動(dòng)，B正確答案B12.如圖6所示，一個(gè)楔形物體M放在固定的粗糙斜面上，M上表面水平且光滑，下表面粗糙，在其上表面上放一光滑小球m，楔形物體由靜止釋放，則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是()圖6A沿斜面方向的直線 B豎直向下的直線C無(wú)規(guī)則的曲線 D拋物線解析對(duì)小球進(jìn)行受力分析可知：小球所受的重力和支持力均沿豎直方向，小球在水平方向上不受力根據(jù)牛頓第一定律可知，小球在水平方向上的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，又因楔形物體由靜止釋放，故小球在水平方向上無(wú)運(yùn)動(dòng)，只沿豎直方向向下做直線運(yùn)動(dòng)故B正確答案B13如圖7所示，甲、乙兩人在冰面上“拔河”兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過(guò)分界線者為贏若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說(shuō)法正確的是()圖7A甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D若乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利解析甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是作用力與反作用力，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤設(shè)繩子的張力為F，則甲、乙兩人受到繩子的拉力大小相等，均為F，若m甲m乙，則由a得，a甲a乙，由xat2得在相等時(shí)間內(nèi)甲的位移小，因開(kāi)始時(shí)甲、乙距分界線的距離相等，則乙會(huì)過(guò)分界線，所以甲能贏得“拔河”比賽的勝利，故選項(xiàng)C正確收繩速度與“拔河”比賽勝負(fù)無(wú)關(guān)，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤答案C