外文翻譯--發(fā)動機缸體

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1 英文原文 is a of in so it of s is of s is to to a of 1 a is to of of of of is of of of of so of on to 2 is of is to of of to be to at to on to of (1) of of of is a of an a of (2) on a in of a on a 2 to in to he to (3) or (4) in to in to of is of (1) of to to 7up an is of (2) be of of TA of be 000r/8m/(3)of 7a (4) by of (5) of 000r/ (6) 5000r/ of be (1) to of of to (2) of of of 00 (3) of 20 an 0%, 16 3 of 3 of as of As so to of is an he of on is or in to in to of is to of As of on to of of is to of be in of to 3.2 of is to be (1) is of if of in In we of (2) of a of to in of by be -3 In of we to in on of a of of of As of of to go or on in to of of of In (1) to of in to 4 (2) of in to of be of of of to of to (3) of of (4) as of at In if of a to be a of if is a it be on a to (5) as in be of it to to on of be do do 3.4 of (1) t of is of is 00000to to be on is to of of a of to 399 of is a in 45in of in of (2) in of in of of a of he 3) of is to of is in of 5 (4) of of so on be of of is to to in in at / 2 80 / 2 (5) is a in as a of be in to of be in to In or we of (6) is a of (7) is In of to on of of 00 -5 3.5 of of As is in of in to of be of a as of is so of of (1) of of of is to or of be as as a of of as as in a of in of of is in of In of of as a is so of (2) of of a of of a of of as 6 a of In =be a to of or to In a of a In of as a is so of 7 中文譯文 發(fā)動機缸體 發(fā)動機缸體是發(fā)動機零件中結(jié)構(gòu)較為復雜的箱體零件，其精度要求高，加工工藝復雜，且加工質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動機整機性能，因此，它成為各發(fā)動機生產(chǎn)廠家所關注的重點零件之一。 發(fā)動機缸體是發(fā)動機的基礎零件和骨架，同時又是發(fā)動機總裝配時的基準零件。缸體的作用是支承和保證活塞、連桿、曲軸等運動部件工作時的準確位置；保證發(fā)動機的換氣、冷卻和潤滑；提供各種輔助系統(tǒng)、部件及發(fā)動機的安裝。 1 工藝特點 缸體為一整體鑄造結(jié)構(gòu)，其上部有 4 個缸套安裝孔；缸體的水平隔板將缸體分成上下兩部分；缸體的前端面從前 到后排列有三個同軸線的凸輪軸安裝孔和惰輪軸孔。 缸體的工藝特點是 :結(jié)構(gòu)、形狀復雜；加工的平面、孔多；壁厚不均，剛度低；加工精度要求高，屬于典型的箱體類加工零件。缸體的主要加工表面有頂面、主軸承座側(cè)面、缸孔、主軸承孔及凸輪軸孔等，它們的加工精度將直接影響發(fā)動機的裝配精度和工作性能，主要依靠設備精度、工夾具的可靠性和加工工藝的合理性來保證。 2 發(fā)動機缸體工藝方案設計原則和依據(jù) 工藝方案是工藝準備工作的總綱，是工藝規(guī)程設計和關鍵工藝裝備設計的指導文件。正確的工藝方案設計，有助于系統(tǒng)地運用新的科學技術成果和 先進的生產(chǎn)經(jīng)驗，保證產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動條件，提高工藝技術和工藝管理水平。 藝方案設計的原則 設計工藝方案應在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，充分考慮生產(chǎn)周期、成本和環(huán)境保護；根據(jù)本企業(yè)能力，積極采用國內(nèi)外先進的工藝技術和裝備，不斷提高企業(yè)工藝水平。 發(fā)動機缸體機械加工工藝設計應遵循以下基本原則 : (1) 加工設備選型原則 加工設備選型采用剛?cè)峤Y(jié)合的原則，加工設各以臥式加工中心為主，少量工序采用立式加工中心，關鍵工序一曲軸孔、缸孔、平衡軸孔加工采用高精度高速臥式加工中心，非關鍵工藝一上下前后四個平面的 粗銑采用高效并有一定調(diào)整范圍的專用機床加工； (2) 集中工序原則 關鍵工序一機體缸孔、曲軸孔、平衡軸孔的精加工及缸蓋結(jié)合面的精銑，采用集中在一道工序一次裝夾完成全部加工內(nèi)容的方案，以確保產(chǎn)品精度滿足缸體關鍵品質(zhì)的工藝能力和有關技術要求； (3) 全部夾具均采用液壓夾具，夾緊元件、液壓泵及液壓控制元件采用德國或美國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)可靠元器件； (4) 整線全部采用濕式加工，采用單機獨立排屑，高精度關鍵加工工序的臥式加工中心采用恒溫冷卻并加裝高精度高壓雙回路帶旁通精過濾系統(tǒng)，加工中心全部帶有高壓內(nèi)冷。 根據(jù) 汽車發(fā)動機缸體的工藝特點和生產(chǎn)任務要求，發(fā)動機缸體機械加工自動生產(chǎn)線由臥式加工中心 工中心、專用銑 /鏜床、立式加工中心 設備組成 : (1) 頂?shù)酌婕巴呱w止口面粗銑組合機床 本機床為雙面臥式專用銑床，采用移動工作臺帶動工件，機床采用進口西門子 統(tǒng)控制，機床設獨立電控柜，切削過程自動化完成，有自動和調(diào)整兩種狀態(tài)； 8 (2) 高速臥式加工中心 加工中心可實現(xiàn)最大流量的濕加工，但由于設備自動排屑處理系統(tǒng)是通過位于托盤下的內(nèi)置寬式排屑器 而完成，該加工中心可以進行干加工；機床主軸轉(zhuǎn)速 6000r/速進給速度 38m/ (3) 前后端面粗銑組合機床 機床采用液壓傳動；控制系統(tǒng)采用進口西門子 統(tǒng)控制，機床具有一定的柔性； (4) 專用機床 本機床由立式加工中心改造而成型，具備立式加工中心的特點及性能，該機床具有高強度、高耐磨度、高穩(wěn)定性、高精度、高配置等優(yōu)點； (5) 高速立式加工中心 加工中心主軸最高轉(zhuǎn)速 9000r/制系統(tǒng)采用西門子公司制系統(tǒng)； (6) 高速臥式加工中心 軸最高轉(zhuǎn)速 15000r/ 藝方案設計的依據(jù) 影響發(fā)動機缸體零件的工藝方案設計因素是多方面的。具體地說，可以從以下幾個方面理解。 (1) 產(chǎn)品對象、產(chǎn)品圖樣和有關技術文件根據(jù)發(fā)動機缸體的復雜程度、精度要求等采取相應的工藝措施。生產(chǎn)對象為四缸汽車發(fā)動機缸體； (2) 產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領、生產(chǎn)性質(zhì)和生產(chǎn)類型該發(fā)動機缸體年生產(chǎn)綱領為 40000 萬件； (3) 工作制度設備年有效工作日為 320 天，平均設備負荷率為 80%,兩班制， 16 小時 /天。 3 發(fā)動機缸體機械加工工藝設計的主要內(nèi)容 發(fā)動機缸體結(jié)構(gòu)復雜，精度要求高，尺寸較大，是薄壁零件，有若干精度要求較高的平面和孔。發(fā)動機缸體機械加工的工藝特點是 :主要是平面和孔的加工，加工平面一般采用刨、銑削等方法加工，加工孔主要采用鏜削，加工小孔多用鉆削。由于缸體結(jié)構(gòu)復雜，因此如何保證各表面的相互位置精