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1、大連黃海汽車有限公司輕型客車技術(shù)改造項目環(huán)境影響報告書(簡本)大連市環(huán)境科學(xué)設(shè)計研究院二一四年四月17大連市環(huán)境科學(xué)設(shè)計研究院大連黃海汽車有限公司輕型客車技術(shù)改造項目1 總論1.1 評價目的及指導(dǎo)思想1.1.1 評價目的本次評價目的是在對項目進(jìn)行詳細(xì)工程分析的基礎(chǔ)上，明確工程所產(chǎn)生污染物的種類、數(shù)量和排放特征，運(yùn)用合理的評價方法全面評價項目實(shí)施對建設(shè)地區(qū)可能產(chǎn)生的影響，論證項目及其選址的可行性，評述項目的清潔生產(chǎn)水平，分析工程環(huán)保措施的可行性和可靠性，提出將不利影響減緩到合理可行的最低程度而必須采取的防治對策，從環(huán)保角度給出工程是否可行的結(jié)論，為建設(shè)項目的監(jiān)督管理和環(huán)保設(shè)施的設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)，
2、以利于企業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。1.1.2 指導(dǎo)思想根據(jù)項目工程建議書，按照相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范，分析工程排放的污染物能否符合排放標(biāo)準(zhǔn)，分析設(shè)計中各工藝所達(dá)到的清潔生產(chǎn)水平，分析擬采用污染防治措施的可行性，最終提出合理、可靠、可行的污染防治對策。評價將貫徹“清潔生產(chǎn)”、“達(dá)標(biāo)排放”和“總量控制”的原則。同時依據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則的要求，合理確定評價范圍和評價因子，選擇合適的預(yù)測模型預(yù)測項目排放的主要污染物對環(huán)境的影響程度和范圍，結(jié)論力求做到科學(xué)、客觀、公正、明確。1.2 評價工作等級和評價范圍1.2.1 空氣環(huán)境根據(jù)項目的初步工程分析結(jié)果，選擇二甲苯、甲苯、氮氧化物和煙塵四種
3、主要污染物，均為點(diǎn)源，分別計算每一種污染物的最大地面濃度占標(biāo)率Pi（第i個污染物），及第i個污染物的地面濃度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)限值10時所對應(yīng)的最遠(yuǎn)距離D10。經(jīng)計算，二甲苯最大地面濃度占標(biāo)率最大，大于占標(biāo)率10%，因此確定大氣環(huán)境影響評價等級為二級。本項目大氣評價范圍定為以項目位置為中心，邊長5km的矩形區(qū)域。1.2.2 聲環(huán)境本項目處于GB3096-2008規(guī)定的3類標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)，項目建設(shè)前后噪聲級增量小于3分貝，受影響人口變化不大，因此本項目噪聲環(huán)境影響評價等級確定為三級。1.2.3 水環(huán)境根據(jù)本項目的工程分析，本項目建成后，產(chǎn)生的空壓站排污水、定期排放的冷卻循環(huán)水、涂裝車間純水制備裝置排污水直接進(jìn)入開
4、發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)，生活污水經(jīng)化糞池簡單處理后排入開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)，食堂含油污水經(jīng)隔油器處理后排入開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)，最終排入開發(fā)區(qū)第二污水處理廠進(jìn)行集中處理；其他各種廢（污）水經(jīng)廠內(nèi)污水處理站處理（預(yù)處理物化處理）達(dá)到遼寧省污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（DB21/1627-2008）表2中標(biāo)準(zhǔn)及GB8978-1996表1的標(biāo)準(zhǔn)后，通過開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)進(jìn)入開發(fā)區(qū)第二污水處理廠處理。開發(fā)區(qū)第二污水處理廠設(shè)計污水處理能力8萬m3/d，采用三級處理，出水可回用。本項目的廢水不直接排入自然水體，排入污水處理廠，因此本項目的水環(huán)境影響僅進(jìn)行簡單的環(huán)境影響分析，簡要說明所排放的污染物類型和數(shù)量、給排水狀況及排水去向等。1.2.4
5、環(huán)境風(fēng)險評價根據(jù)本項目危險品的種類、特性以及建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則（HJ/T169-2004）風(fēng)險評價等級的劃分原則，本項目環(huán)境風(fēng)險評價級別為二級。評價范圍為以油品庫為中心，半徑為3km的圓形區(qū)域。1.3 評價標(biāo)準(zhǔn)1.3.1 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1） 環(huán)境空氣根據(jù)大連市政府發(fā)布的大連市人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整大連市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)區(qū)劃的通知大政辦發(fā)200542號文件，該建設(shè)項目所在區(qū)域?qū)儆诙惌h(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)。常規(guī)污染物執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)；特征污染物甲苯采用前蘇聯(lián)居民區(qū)大氣中的有害物質(zhì)最大允許濃度，二甲苯參照工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（TJ36-79），非甲
6、烷總烴取2.0，選自大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解。（2） 聲環(huán)境根據(jù)大連市金港區(qū)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適合區(qū)域劃分，本項目所在區(qū)域?qū)儆?類功能區(qū)。因此，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）中的3類標(biāo)準(zhǔn)，晝間65dB（A），夜間55dB（A）。1.3.2 污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（1） 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)廠區(qū)工藝廢氣排放執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）新污染源二級標(biāo)準(zhǔn)。烘干爐燃?xì)鈴U氣排放執(zhí)行鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB13271-2001）中時段的排放標(biāo)準(zhǔn)。（2） 污水排放本項目產(chǎn)生的廢水經(jīng)廠內(nèi)自建的污水處理部進(jìn)行集中處理后，達(dá)到遼寧省污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（DB21/1627-
7、2008）中表2排入城鎮(zhèn)污水處理廠的水污染物最高允許排放濃度限值要求。pH值執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-1996）中二級標(biāo)準(zhǔn)限值要求；總鎳屬第一類水污染物，其排放（車間或車間處理設(shè)施排放口）執(zhí)行GB8978-1996表1中最高允許排放濃度要求。（3） 噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)噪聲排放執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB123482008）3類標(biāo)準(zhǔn)，即：晝間65 dB（A）、夜間55 dB（A）。（4） 固體廢物污染控制標(biāo)準(zhǔn)一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)（GB18599-2001）；危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)（GB18597-2001）。1.3.3 其它標(biāo)準(zhǔn)廠區(qū)衛(wèi)生防護(hù)距離執(zhí)行汽車制造廠衛(wèi)
8、生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)（GB18075-2000）。1.4 評價重點(diǎn)針對項目對環(huán)境的影響特點(diǎn)和項目所在地的環(huán)境特征，確定本評價工作重點(diǎn)是工程分析、環(huán)境空氣質(zhì)量影響評價、清潔生產(chǎn)分析和工程污染防治對策。1.5 污染控制目標(biāo)與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1.5.1 污染控制目標(biāo)項目各類污染物必須達(dá)標(biāo)排放，并符合相應(yīng)的污染物總量控制指標(biāo)的要求。1.5.2 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)評價范圍內(nèi)主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表1.6-1。表1.6-1 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號類別名稱方位與本項目最近距離（米）人口數(shù)（人）功能區(qū)1已有居民區(qū)宜寧里NE26002700環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）二類功能區(qū)要求。2金源里WN2500150003格林
9、小鎮(zhèn)WNW1900120004東居里WNW230070005鵬程社區(qū)WS250020006綠州社區(qū)WS270020007富港社區(qū)WS180070008臨港社區(qū)WS170050009順風(fēng)里S1300100010順意里S240080011瑞景園NW1700500012名品家居W2000100013平谷藍(lán)熙庭N2554301在建居民區(qū)海天富地N55020001學(xué)校金源小學(xué)NW250012502開發(fā)區(qū)第九中學(xué)NW250010663韓國國際學(xué)校WS30003304濱海學(xué)校WS290013005臨港小學(xué)WS18008202 工程概況2.1 總體概況項目名稱：大連黃海汽車有限公司輕型客車技術(shù)改造項目建設(shè)單位
10、：大連黃海汽車有限公司建設(shè)性質(zhì)：改擴(kuò)建項目地理位置：項目位于大連保稅區(qū)填海區(qū)D-12地塊，大連黃海汽車有限公司廠區(qū)內(nèi)，具體見圖2.1-1。本項目圖2.1-1 項目地理位置圖2.2 項目組成本項目布置在“大連黃?！钡膹S區(qū)內(nèi)，無新增用地、無新增車間，僅對現(xiàn)有車間的生產(chǎn)線進(jìn)行改造?！按筮B黃海”廠區(qū)總占地面積19.29萬m2，其中：一廠區(qū)總占地面積15.04萬m2；二廠區(qū)總占地面積4.25萬m2。一廠區(qū)用地被城市道路劃分為東西兩個地塊，其中：東側(cè)地塊用地面積10.90萬m2，西側(cè)地塊用地面積4.14萬m2。東側(cè)地塊南北長499.0m，東西長218.4m。西側(cè)地塊被港前4-1號路相隔于東側(cè)地塊的西側(cè)，西
11、側(cè)地塊南北長259.8m，東西長159.6m。二廠區(qū)用地位于一廠區(qū)的西側(cè)，與一廠區(qū)西側(cè)地塊緊鄰。該地塊南北長226.5m，東西長187.6m。“大連黃?！睎|距大連汽車碼頭約200m，廠區(qū)北側(cè)為港前5號路；南臨港前3號路和港前3-1號路、東臨港前2號路、西側(cè)為普洛斯物流園。根據(jù)場地條件，結(jié)合工藝要求，將廠區(qū)劃分為五大功能區(qū)：生產(chǎn)區(qū)、公用動力區(qū)、成品放置區(qū)、物流中心及辦公服務(wù)區(qū)。廠區(qū)總平面布置見附圖1。廠區(qū)共設(shè)4個出入口，人流、物流分離。其中，辦公樓東側(cè)面向港前4-1號路的出入口為人流出入口，作為廠區(qū)的主大門；物流中心南側(cè)面向港前3-1號路的出入口為1號物流出入口，主要為物流中心物料運(yùn)輸入口。物流
12、中心東側(cè)為2號物流出入口與東側(cè)地塊的3號物流出入口相對，滿足物流中心外協(xié)件運(yùn)入生產(chǎn)區(qū)的需要。本項目僅對現(xiàn)有車間的生產(chǎn)線進(jìn)行改造，技改涉及的車間有沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間及總裝車間。具體情況見表2.1-3-表2.1-6。表2.1-3 沖壓車間技改內(nèi)容表車間內(nèi)容投資（萬元）已有技術(shù)改造合計沖壓車間土建費(fèi)4,883-4,883沖壓設(shè)備8,630-8,630模具10,4758,00018,475檢具503150653工位器具90170971機(jī)器人（上下料）-1,0001,000小計25,3929,22034,612表2.1-4 焊裝車間技改內(nèi)容表車間內(nèi)容投資（萬元）已有技術(shù)改造合計焊裝車間土建費(fèi)4
13、,075-4,075焊裝夾具2,8052,5005,305焊裝設(shè)備6556001,255滾邊機(jī)器人6646001,264工位器具325100425工藝網(wǎng)架375400775小計8,8994,20013,099表2.1-5 涂裝車間技改內(nèi)容表車間內(nèi)容投資（萬元）已有技術(shù)改造合計涂裝車間土建費(fèi)5,217-5,217涂裝設(shè)備5,169-5,169工位器具338-338機(jī)器人（噴漆）-1,4001,400小計10,7241,40012,124表2.1-6 總裝車間技改內(nèi)容表車間內(nèi)容投資（萬元）已有技術(shù)改造合計總裝車間土建費(fèi)2,270-2,270總裝生產(chǎn)線1,360-1,360吊具-150150集放鏈-
14、180180工藝網(wǎng)架-100100工位器具29530325小計3,9254604,3852.3 廠區(qū)布局合理性分析總平面布置根據(jù)本項目生產(chǎn)綱領(lǐng)，充分結(jié)合大連市金港區(qū)總體規(guī)劃、環(huán)保、消防、勞動、安全衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)范要求及車身總成生產(chǎn)工藝流程、物流并結(jié)合場地的實(shí)際情況布置建筑物，公用、輔助設(shè)施一次到位。廠區(qū)占地面積19.29萬m2，總圖功能分區(qū)合理，各車間布置緊湊，按生產(chǎn)工藝流程，做到物流路線順暢、便捷。廠區(qū)共設(shè)4個出入口，人流、物流分離。從廠區(qū)平面布置來看，項目工藝流程較順暢，且公用動力區(qū)與辦公區(qū)分開，較安全。但值得注意的是：企業(yè)的辦公區(qū)相對于涂裝車間排風(fēng)塔的位置處于本地區(qū)夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，可
15、能會受到短期影響。2.4 勞動定員“大連黃?！保ㄈ珡S）勞動定員2600人，本次技改無人員變動。2.5 工作制度全年工作300天。除涂裝工藝采用兩班制外，其余工藝均采用單班制，涂裝設(shè)備年運(yùn)行時數(shù)為5700小時；其它工藝設(shè)備年運(yùn)行時數(shù)為2850小時。工人年時基數(shù)1820小時。2.6 項目采取的環(huán)保措施2.6.1 廢氣污染防治措施2.6.1.1 焊裝車間（1）一廠區(qū)焊裝車間對于較為集中的CO2保護(hù)焊機(jī)設(shè)置定位靈活的萬向活動臂，收集焊接煙塵，經(jīng)濾筒除塵器處理，煙塵凈化效率在99以上，排風(fēng)量為71500m3/h，處理后的氣體經(jīng)15m高排氣筒排放。其余焊機(jī)產(chǎn)生的少量焊接煙塵經(jīng)廠房頂部的排風(fēng)系統(tǒng)直接排放。（
16、二）二廠區(qū)專用車廠房專用車廠房中對焊接煙塵的處理方式同一廠區(qū)的焊裝車間。2.6.1.2 涂裝車間涂裝車間產(chǎn)生廢氣的主要場所是噴漆室和烘干室。使用的漆包括電泳漆、中涂漆、色漆及罩光漆。上述漆除罩光漆為溶劑型漆以外，其它各種漆均為水溶性漆。噴漆室和烘干室產(chǎn)生的主要污染物包括漆霧及含甲苯、二甲苯等污染物的有機(jī)廢氣。中涂、面漆的噴漆室采用濕法處理漆霧，處理效率可達(dá)到98%，處理后廢氣通過45m高的排風(fēng)塔排放。涂裝車間的烘干室均采用直接燃燒的方法處理有機(jī)廢氣，處理效率可達(dá)99%，處理后廢氣通過15m高的排氣筒排放。2.6.2 廢水污染防治廠內(nèi)的污水處理站采用預(yù)處理物化處理工藝。2.6.3 噪聲污染防治沖
17、壓設(shè)備選用低噪聲、振動小的設(shè)備，設(shè)防震溝等。涂裝車間的空調(diào)送風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)均設(shè)置單獨(dú)的隔聲室；車間全封閉?？諌赫具x用螺桿式空壓機(jī)，進(jìn)氣口裝消聲器；污水處理站空壓機(jī)設(shè)置空壓機(jī)房；循環(huán)水泵選用低噪聲設(shè)備，并設(shè)于單獨(dú)的隔聲房間內(nèi)，用軟接頭連接，平臺上的風(fēng)機(jī)及泵底座采用減震墊。2.6.4 固體廢物處置項目產(chǎn)生的包裝廢料收集后定期由專業(yè)公司回收利用；沖壓廢金屬料擬出售。廠區(qū)生活垃圾定期運(yùn)至毛塋子垃圾填埋場衛(wèi)生填埋處理；焊接殘渣返回供應(yīng)廠家回收處理。項目設(shè)置危險廢物臨時貯存庫，危險廢物按照不同的類別和性質(zhì)，分別存放于專門的容器中（防滲），臨時存放時間為12周，其后由有資質(zhì)的廢棄物處理單位處置。危險
18、廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，實(shí)行聯(lián)單制度。3 工程分析3.1 生產(chǎn)工藝本項目生產(chǎn)線主要由沖壓、焊裝、涂裝、裝配工藝組成。3.2 營運(yùn)期工程污染源分析3.2.1 廢氣項目廢氣污染源主要包括工藝廢氣、燃?xì)鈴U氣和廚房油煙。工藝廢氣包括沖焊聯(lián)合廠房內(nèi)的焊裝工藝產(chǎn)生的含MnO2、Fe2O3和SiO2的焊接煙塵；涂裝車間噴漆室及烘干室產(chǎn)生的漆霧及含二甲苯、甲苯、非甲烷總烴等污染物的有機(jī)廢氣。涂裝車間烘干室產(chǎn)生的有機(jī)廢氣采用直接燃燒法處理，使用液化石油氣為助燃劑，燃燒時排放SO2、NOx等大氣污染物。職工食堂廚房排放少量油煙，經(jīng)油煙凈化器處理后量很少，可忽略不計。3.2.2 廢水項目產(chǎn)生的廢水主要包括涂裝車
19、間前處理設(shè)備連續(xù)排放的脫脂清洗廢水和磷化清洗廢水，定期排放的脫脂清槽廢水及磷化清槽廢水；電泳設(shè)備連續(xù)排放的電泳清洗廢水，定期排放的電泳清槽廢水；面漆噴漆室定期排放的廢水；另外包括沖壓車間的模具清洗廢水及全廠生活污水等。生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢水中主要污染物為pH、COD、SS、總Zn、總Ni、磷酸鹽和石油類等。3.2.3 噪聲項目新增的主要噪聲源為沖焊車間壓力機(jī)，根據(jù)類比結(jié)果，噪聲源噪聲級為8085dB（A）。企業(yè)原有的主要噪聲源為沖焊車間壓力機(jī)、涂裝車間風(fēng)機(jī)、空壓站空壓機(jī)、污水處理站風(fēng)機(jī)及壓濾機(jī)、循環(huán)水系統(tǒng)水泵等各種高噪聲設(shè)備。根據(jù)類比結(jié)果，噪聲源噪聲級為80105dB（A）。3.2.4 固體廢物項
20、目投產(chǎn)后產(chǎn)生的固體廢物有三種：第一種為一般廢物，包括沖壓廢金屬料、包裝廢料、廠區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾等；第二種為有害廢物，包括焊接殘渣等；第三種為危險廢物，包括磷化廢渣、涂漆廢渣、廢機(jī)油、含廢機(jī)油的廢抹布、污水處理站污泥等。4 區(qū)域環(huán)境狀況項目選址區(qū)域北鄰港前5號路，隔路為一片空地；東鄰大連汽車碼頭有限公司；南鄰港前3號路；西靠大連普集置業(yè)發(fā)展有限公司。根據(jù)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果，區(qū)域環(huán)境質(zhì)量良好。5 環(huán)境影響預(yù)測與評價5.1 大氣環(huán)境影響預(yù)測5.1.1 常規(guī)氣象資料分析項目所在區(qū)域具有較為典型的暖溫帶海岸帶氣候特點(diǎn)。歸納為：氣候比較寒冷，但較同緯度的內(nèi)地要溫暖。降水較少，集中出現(xiàn)在7、8月份。多年平
21、均風(fēng)速3.7m/s，盛行風(fēng)向為南南東風(fēng)。日照充足，濕度適中，有霜期較長，多年平均達(dá)到182天。本地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向為SSE風(fēng)，全年風(fēng)頻為15%，次主導(dǎo)風(fēng)向為N、SE全年風(fēng)頻均為10%。全年各季節(jié)中1月、2月、10月、11月和12月的最多風(fēng)向為N風(fēng)，其它個月份的主導(dǎo)風(fēng)向均為SSE風(fēng)，且出現(xiàn)頻率均較高。5.1.2 影響預(yù)測與分析(1) 預(yù)測因子工程排放的主要大氣污染物為常規(guī)污染物煙塵（以PM10表示），主要特征污染物為甲苯、二甲苯。根據(jù)估算模式計算結(jié)果，PM10下風(fēng)向最大落地濃度低于PM10的檢出限（0.012 mg/m3），可以認(rèn)為本項目排放的PM10對環(huán)境影響很小，因此不作為預(yù)測因子。在工程分析確定
22、的評價因子基礎(chǔ)上，選取正常排放下的預(yù)測評價因子為甲苯、二甲苯；由于甲苯?jīng)]有小時濃度標(biāo)準(zhǔn)，且排放量小于二甲苯，因此非正常排放的預(yù)測因子選擇二甲苯。(2) 預(yù)測范圍預(yù)測范圍包括整個評價范圍，即以項目為中心東西長5km，南北長5km。(3) 預(yù)測與分析采用AERMOD推薦模式分別計算甲苯、二甲苯對評價范圍內(nèi)各環(huán)境空氣敏感點(diǎn)及區(qū)域最大濃度影響值，并疊加現(xiàn)狀監(jiān)測背景濃度值進(jìn)行分析。經(jīng)預(yù)測，甲苯、二甲苯在評價范圍內(nèi)各環(huán)境空氣敏感點(diǎn)的落地濃度滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。5.2 聲環(huán)境影響預(yù)測5.2.1 噪聲源強(qiáng)項目主要噪聲源為沖壓車間壓力機(jī)、涂裝車間風(fēng)機(jī)、空壓站空壓機(jī)、污水處理站風(fēng)機(jī)及帶式壓濾機(jī)、循環(huán)水系統(tǒng)水泵等各種
23、高噪聲設(shè)備。根據(jù)類比結(jié)果，項目噪聲源噪聲級為80105dB（A）。5.2.2 預(yù)測模式（1） 噪聲隨距離衰減模式采用的預(yù)測模式為點(diǎn)聲源幾何發(fā)散衰減模式： 式中：LA(r)、LA(r0)距聲源r、r0處的聲壓級，dB；r、r0預(yù)測點(diǎn)到聲源的距離，m。（2） 多聲源疊加模式式中：L0疊加后總聲壓級，dB(A)；n聲源級數(shù)；Li 各聲源對某點(diǎn)的聲壓值，dB(A)。5.2.3 環(huán)境影響預(yù)測根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，廠區(qū)北側(cè)約25m有聲環(huán)境敏感點(diǎn)平谷藍(lán)熙庭小區(qū)，本次評價重點(diǎn)預(yù)測噪聲對廠界及最近敏感點(diǎn)的影響。本工程實(shí)施后，廠區(qū)東、南、西、北各廠界噪聲晝、夜間等效連續(xù)A聲級均符合工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB123
24、482008）中的3類標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備噪聲對廠區(qū)北側(cè)約25m的平谷藍(lán)熙庭小區(qū)的預(yù)測值較小，所以項目運(yùn)行后對聲環(huán)境敏感點(diǎn)影響較小。5.3 水環(huán)境影響分析本項目排放的廢（污）水量不足300m3/d經(jīng)廠內(nèi)污水處理站（預(yù)處理物化處理）處理后，各污染物滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，通過開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)進(jìn)入開發(fā)區(qū)第二污水處理廠處理。因此，項目排放的廢水對周邊的水環(huán)境影響較小。5.4 固體廢棄物環(huán)境影響分析項目產(chǎn)生的各種固體廢棄物均得到妥善處置或綜合利用，從根本上解決了固體廢棄物的污染問題，不僅實(shí)現(xiàn)了固體廢棄物的資源化和無害化處理，避免因固體廢棄物堆存對環(huán)境造成的影響，而且具有較好的社會、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。5.5 衛(wèi)生防護(hù)距離本
25、項目的涂裝車間外300m為衛(wèi)生防護(hù)距離，此范圍內(nèi)無居民小區(qū)等敏感目標(biāo)。6 工程污染防治對策6.1 廢氣污染防治措施6.1.1 沖焊聯(lián)合廠房廢氣污染防治措施沖焊聯(lián)合廠房的焊裝工藝采用以接觸電阻焊點(diǎn)焊為主、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊為輔的生產(chǎn)工藝，焊接煙塵為錳、硅和鐵的氧化物及少量CO、CO2、NOx氣體。項目對于較為集中的CO2保護(hù)焊機(jī)設(shè)置定位靈活的萬向活動臂，收集焊接煙塵，經(jīng)濾筒除塵器處理，煙塵凈化效率在99以上，排風(fēng)量為71500m3/h，處理后的氣體經(jīng)15m高排氣筒排放。其原理為：CO2氣體保護(hù)焊機(jī)產(chǎn)生的煙塵通過密閉排風(fēng)罩、風(fēng)管進(jìn)入濾筒式除塵系統(tǒng)凈化，凈化效率達(dá)99以上，處理工藝流程如下：風(fēng)管焊接
26、煙塵局部密閉罩排氣筒排放濾筒除塵器 依據(jù)類比資料，采用上述處理方法后，焊接煙塵排放濃度和排放速率均可以滿足大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)的要求。其余焊機(jī)產(chǎn)生的少量焊接煙塵經(jīng)廠房頂部的排風(fēng)系統(tǒng)直接排放。6.1.2 涂裝車間廢氣污染防治措施涂裝車間產(chǎn)生廢氣的主要場所是噴漆室和烘干室。產(chǎn)生的主要污染物是漆霧、甲苯、二甲苯及非甲烷總烴等有機(jī)廢氣。（1）噴漆室廢氣污染防治措施中涂、面漆噴漆室擬采用上送風(fēng)下排風(fēng)的文丘里氏噴漆室，該裝置工藝路線成熟，技術(shù)設(shè)備完備。其原理為：在噴漆室底部設(shè)文丘里式濕式漆霧捕集系統(tǒng)，將水霧化后與含漆霧的空氣充分接觸，再通過擋水板將含漆水與空氣分離，在
27、水中添加Al2O3絮凝劑，將漆霧凝聚后用刮板系統(tǒng)刮出。采用文氏管現(xiàn)象使水霧化，不僅效率高，而且由于沒有復(fù)雜的噴管系統(tǒng)和分離器，結(jié)構(gòu)簡單，不存在堵塞問題，整個系統(tǒng)的保養(yǎng)、管理和維修工作量小，目前該處理裝置已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)汽車涂裝生產(chǎn)線。該方法，漆霧凈化效率可達(dá)98%以上，二甲苯、甲苯去除效率約為2%，非甲烷總烴去除效率約為10%。處理的廢氣經(jīng)45m高的排風(fēng)塔排放，漆霧、二甲苯、甲苯及非甲烷總烴的排放濃度和排放速率符合大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB162971996）要求。（2）烘干室廢氣污染防治措施烘干室廢氣中主要污染物是甲苯、二甲苯和非甲烷總烴。目前，烘干室含二甲苯有機(jī)廢氣的治理技術(shù)較成熟，本工
28、程擬采用直接燃燒法處理廢氣，即蓄熱式熱氧化（RTO）系統(tǒng)。本項目涂裝車間的電泳、中涂、面涂烘干室均采用直接燃燒方法，廢氣經(jīng)燃燒后分別通過15m高排氣筒排放，有機(jī)廢氣的處理率大于99，其甲苯、二甲苯的排放濃度和排放速率均可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，由于烘干室以液化石油氣為輔助熱源，燃燒過程將產(chǎn)生少量的SO2和NOX，經(jīng)15m高的排氣筒排放。6.2 廢水污染防治6.2.1 污水處理工藝項目廠內(nèi)自建的污水處理站采用預(yù)處理物化處理工藝。6.2.2 污水處理效果經(jīng)上述處理方案處理的廢水出水指標(biāo)為：COD170mg/L、BOD5100mg/L、SS120mg/L、石油類2mg/L、總Ni 0.8mg/L、總
29、Zn2mg/L、T-P2mg/L、NH3-N20mg/L。可達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB89781996）表1、表4中標(biāo)準(zhǔn)及遼寧省污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（DB21/1627-2008）中表2標(biāo)準(zhǔn)要求，可排入開發(fā)區(qū)第二污水處理廠進(jìn)行集中處理。6.3 噪聲污染防治噪聲污染源擬采取的控制措施有：沖壓車間盡量選用低噪聲、振動小的設(shè)備，設(shè)減震墊等。涂裝車間風(fēng)機(jī)、空調(diào)送風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)均設(shè)置單獨(dú)的隔聲室；車間全封閉?？諌赫具x用螺桿式空壓機(jī)，進(jìn)氣口裝設(shè)消聲器；污水處理站空壓機(jī)設(shè)置空壓機(jī)房；循環(huán)水泵設(shè)于單獨(dú)的隔聲房間內(nèi)，用軟接頭連接，平臺上的風(fēng)機(jī)及泵底座采用減震墊。6.4 固體廢物處置項目產(chǎn)生的包裝廢料收集后定
30、期送出廠外由專業(yè)公司回收利用；沖壓廢金屬料可出售。廠區(qū)生活垃圾定期運(yùn)至毛塋子垃圾填埋場衛(wèi)生填埋處理；焊接殘渣返回供應(yīng)廠家回收處理。項目產(chǎn)生的危險廢物按照不同的類別和性質(zhì)，分別存放于專門的容器中（防滲），存放于廠區(qū)內(nèi)的危險廢物臨時貯存房，臨時存放時間為12周，其后由資質(zhì)單位處置。危險廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，實(shí)行聯(lián)單制度。6.5 環(huán)保驗收工作意見和建議在項目投產(chǎn)試運(yùn)行三個月并正常運(yùn)行后，公司應(yīng)向環(huán)保主管部門申請進(jìn)行各項環(huán)保設(shè)施的驗收工作。7 清潔生產(chǎn)評價（1）項目工藝設(shè)備采用了先進(jìn)的加工技術(shù)、數(shù)控、程控裝置和自動化的機(jī)械手和輸送線，主要生產(chǎn)工藝的先進(jìn)性較好。（2）根據(jù)國家清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)汽車涂裝(發(fā)布稿)中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，總體來看，涂裝車間清潔生產(chǎn)可以達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。8 總量控制根據(jù)工程污染物排放特征，確定總量控制因子為COD、氨氮、二氧化硫和氮氧化物。9 評價結(jié)論建設(shè)單位必須嚴(yán)格遵守“三同時”的管理規(guī)定，完成各項報建手續(xù)，切實(shí)保證本報告提出的各項環(huán)保措施的落實(shí)。本項目建成后，須經(jīng)環(huán)境保護(hù)主管部門驗收合格后方可投入使用，在投入使用后，應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備的維修保養(yǎng)，確保環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本項目符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護(hù)政策，項目選址符合相關(guān)規(guī)劃，在達(dá)到本報告所提出的各項要求后，本項目對周圍環(huán)境不會產(chǎn)生明顯的影響，從環(huán)境保護(hù)角度而言，本項目的建設(shè)是基本可行的。
1963638217大連黃海汽車有限公司輕型客車技術(shù)改造項目環(huán)境影響報告書
