工程施工課程設計《某單層工業(yè)廠房施工組織設計書》

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1、單位工程組織設計說明書 學 院： 土木與建筑學院 班 級： 20081042 學 號: 2008104228 姓 名: 指導老師： 2010年6月26 一、工程概況 1.1工程簡介 宏光機械廠新建總裝車間位于原工廠廠區(qū)以東，花溪河以南，沙河村民房群以北，東南為農(nóng)田。該處地勢平坦，現(xiàn)場地形如附圖1 所示。 擬建車間北面與西面有永久道路，水、

2、電源可從附近直接引入現(xiàn)場，供施工使用。本車間為預制鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房，縱向為：176=102m，橫向由2 個27m 跨組成。兩跨各安裝100KN 吊車一臺，平、剖面見附圖2 和附圖3。車間圍護結(jié)構(gòu)均為24cm 厚清水墻，水泥砂漿勾縫；水泥砂漿粉勒腳和混凝土散水，內(nèi)墻噴白二道；二道聯(lián)系梁為預制構(gòu)件；基礎梁為現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎梁；屋面采用二氈三油油氈屋面；車間內(nèi)為現(xiàn)澆混凝土地面。 本工程基礎為現(xiàn)澆鋼筋混凝土杯口基礎,共66個,基礎底面標高▽-1.900;A\C軸線為工字形柱(共38根),B軸線為雙肢柱(共19根),柱頂標高▽9.300,牛腿標高▽7.000,工字形柱單重7.48t,雙肢柱單重

3、11.88t,兩端山墻共設有12根鋼筋砼工字形抗風柱,抗風柱單重7.23t;屋架為折線形預應力鋼筋砼屋架(共38榀),跨度27m,單重12.1t;鋼筋砼天窗架共18榀,單重2.24t,安裝標高▽12.740;預制鋼筋砼T形吊車梁共68根,單重4.98t,安裝標高▽7.000;情面采用鋼筋砼大型屋面板,大型屋面板612塊,單重1.43t,安裝標高▽10.970～16.510;左溝板共21塊,單重1.44t,安裝標高▽10.970;車間圍護結(jié)構(gòu)為預制鋼筋混凝土基礎梁(共50根,單重1.68t),24cm清水磚墻,水泥砂漿勾縫,水泥砂漿粉勒腳和混凝土散水,內(nèi)墻噴白灰水二道,二道連系梁為預制構(gòu)件.

4、1.2施工條件 擬建車間的北面與西面有永久道路,可供施工使用,廠區(qū)三通一平已由業(yè)主施工完畢,附近有水\電源可以直接引入現(xiàn)場供施工使用. 1.3自然條件和技術(shù)物資供應條件 (1)地質(zhì)條件 土質(zhì)為二級土(即普通土),設計標高以下可見堅硬土層,. (2)氣候條件 該廠地址在武漢地區(qū),4\5月為雨季,12月5日至3月2日共計87天連續(xù)五天室外平均氣溫穩(wěn)定低于+5℃,故在此期間應考慮冬季施工. （3）水文情況 地下水位在離地表3M以下。 （4）物資供應條件 鋼筋、木材、水泥和地方材料等均可按工程需要組織供應。鋼筋及模板、門窗制作等均在預制加工廠制作，現(xiàn)場僅設臨時工棚和鋼

5、筋棚。本工程預制構(gòu)件的預制方案是，除大型屋面板、天溝板、梁等由公司預制廠加工供應外，吊車梁、天窗架和天窗端壁在現(xiàn)場預制場預制，柱、屋架在現(xiàn)場就地預制。 施工單位現(xiàn)有W1-200型履帶起重機，起重機性能參見下表。起重機外形有關(guān)尺寸為：起重機尾部到回轉(zhuǎn)中心最大距離h =4.5 m，起重臂下端絞支座中心離地面高度E=2.1m，起重機尾部壓配離地面高度D=1.19m，履帶兩外側(cè)距離H=4.05m。 1.4工程特點 （1）本工程為雙跨單層裝配式鋼筋砼廠房，平面和裝門面設計簡潔，施工方便。 （2）本工程預制構(gòu)件除大型屋面板、天溝板、梁等由公司預制廠加工供應外，吊車梁、天窗架和天窗端壁在現(xiàn)場預

6、制，柱、屋架在現(xiàn)場就地預制。 （3）本工程跨冬季和雨季施工，施工時必須采取相應的技術(shù)組織措施。 （4）本工程位于原廠區(qū)之東，小河之南，民房群之北，東面為農(nóng)田。施工場地狹小，施工機械設置、施工材料堆放、施工用料的二次倒運、構(gòu)件與材料進場等都必須作出周密的規(guī)劃，廠區(qū)道路的暢通和合理地調(diào)配運輸是本工程的關(guān)鍵，要確保平面能充分、合理、有效的運用，并降低相關(guān)費用。 二．施工方案的選擇 2.1施工部署 本工程基礎和預置工程計劃采用分段流水施工。首先施工基礎，基坑挖土選擇一臺0.25m3反鏟挖土機挖土，基礎，預置工程劃分施工段（應自己劃分）廠房結(jié)構(gòu)安裝選擇一臺w1-200型履帶式起重機作為吊裝

7、機具。 根據(jù)本工程特點，施工劃分為如下幾個階段： 施工準備階段 技術(shù)準備 工程開工前，由技術(shù)負責人組織施工技術(shù)人員認真熟悉施工圖紙，領(lǐng)會設計意圖，對施工圖進行圖紙自審。在圖紙自審的基礎上，會同設計院，監(jiān)理進行專業(yè)圖紙會審。編制各分部分項工程施工作業(yè)方案和關(guān)鍵關(guān)鍵過程作業(yè)技術(shù)。進行技術(shù)交底，制定本工程項目質(zhì)量計劃。配備本工程所需規(guī)范，標準和資料表格。 做好現(xiàn)場交接工作，包括測量控制點，施工用水，電解駁點。專業(yè)安裝配合土建埋設鐵件，埋管，接地線等。 資源準備 材料準備：根據(jù)網(wǎng)絡進度計劃，提出材料進場計劃和設備進場計劃，物資設備，落實材料，設備供應。安排運輸及儲存，并做好驗收檢驗工作。

8、 機具準備跟均進度計劃及施工方案選定工機具類型，數(shù)量及進場時間。 勞動力準備：項目經(jīng)理根據(jù)施工進度計劃編制勞動力需求計劃，按照勞動力進場計劃，組織勞動力進場，并對施工作業(yè)人員進行入場質(zhì)量，安全，文明施工和環(huán)保教育。 施工現(xiàn)場準備 做好三通一平工作 按施工平面布置圖建造施工臨時設施，設置消防保安措施 安裝調(diào)試施工機具。 基礎施工階段（自己劃分施工段） 構(gòu)件預制施工階段 根據(jù)施工計劃安排，本工程預制構(gòu)件除大型屋面板，天溝，梁等由公司預制廠加工外，吊車梁和天窗架和天窗架端壁在施工現(xiàn)場預制，主，屋架在現(xiàn)場就地預制。本階段與施工階段穿插搭接。 廠房結(jié)構(gòu)安裝階段 本工程大型屋面板，天

9、溝板，梁等由公司預制廠加工，由平板汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝。吊車梁和天窗架和天窗架端壁在施工現(xiàn)場預制，主，屋架在現(xiàn)場就地預制。 根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)設計和施工單位自有吊裝機械情況，選用一臺w1－200型履帶式起重機安裝廠房結(jié)構(gòu)，先安裝廠房柱及柱間支撐，柱安裝萬以后再安裝吊車梁，屋架，天窗架和屋面板，天溝板。 維護及裝修施工 在廠房結(jié)構(gòu)施工完成后，首先進行基礎梁安裝并開始廠房圍護磚砌筑，磚墻砌筑的同時，對外墻進行清水墻勾縫和廠房地面墊層施工；圍護磚墻砌筑完成后，對廠房進行抹灰和粉刷，地面施工。 收尾，交工階段 此階段主要進行廠房收尾工作，并完成室外場地平整和散水施工。整理好工程交研 資

10、料，組織建設單位，設計單位，監(jiān)理單位等相關(guān)人員對廠房進行交工驗收。 2.2施工測量方案 根據(jù)施工設計圖紙，安裝設計要求，將廠房的平面尺寸，標高，位置，測設到擬建廠房的實建地上的位置，為施工提供各種放線標志作為按施工圖施工的依據(jù)。 （1）建立施工控制網(wǎng) 1）根據(jù)施工總平面圖上擬建廠房的坐標位置，基線，基點的相關(guān)數(shù)據(jù)，以及業(yè)主提供的水準點或設計圖上指定的相對標高參照點，用經(jīng)緯儀。水準儀，鋼尺進行網(wǎng)點的測設。 2）測量按先整體后局部的工作程序進行。 3）先在整個建筑物場地內(nèi)建立統(tǒng)一控制網(wǎng)，作為廠房的定位，放線的依據(jù)。 4）根據(jù)施工控制網(wǎng)進行廠房定位測設。 5）施工控制網(wǎng)點的測量

11、，應該進行閉合誤差校核，誤差值在1/5000內(nèi)，可按比例修正，超出允許誤差值時，應復測。 6）使用經(jīng)緯儀測設施工控制網(wǎng)點時，測量應不少于一個測回（往返為一個測回） 7）建立施工平面控制網(wǎng)使用鋼尺量度時，應將鋼尺兩端盡可能保持在同一水平高度后方可進行測量 8）統(tǒng)一的施工控制網(wǎng)點，水準點及廠房的主軸線等控制點標志設置牢固、穩(wěn)定，不下沉、不變位，并用混凝土包護，重點的標志和環(huán)境保護需要，可加欄圍護。 （2）高程控制 1）根據(jù)業(yè)主提供的水準或勘測設計圖紙上制定的水準點相對參照點，用水準儀準確的引測到施工場地附近便于監(jiān)控的相應位置上，用于監(jiān)控的水準點位置，應牢固穩(wěn)定，不下沉，不變形。 2）高

12、程的引測應進行往返一個測回，其閉合誤差值不得大大于二等的值（n為引測戰(zhàn)數(shù)）閉合誤差值應在允許范圍內(nèi)，可按水平距離比例相應修正。 （3）廠房軸線的定位及標定 1）根據(jù)總平面圖所標識的方位、朝向定出基點，用經(jīng)緯儀測量定位，用鋼尺丈量平面及開間尺寸。 測量由主軸線交電處開始，測量（丈量）各軸線，最后將經(jīng)緯儀移動到對角點進行校核閉合無誤，總體尺寸及開進尺寸復核準確，方可把軸線延伸到廠房外的軸線樁、龍門架及鄰近建筑物上。 2）分畫軸線開間尺寸，應用總長度尺寸進行校核，盡量減少分畫尺寸積累誤差。 3）延伸軸線標志的軸線樁，龍門架與開挖基坑應有足夠的距離，以保證其不受基坑開挖的影響，軸線標志應標畫

13、出各縱軸線代號。 4）延伸軸線標志標畫的軸線樁、龍門架及建筑物應牢固、穩(wěn)定、可靠和便于監(jiān)控。 （4）基礎施工抄平放線 1）根據(jù)基礎平面圖及大樣圖，按廠房的軸線定位，連接相應的軸線，計算開挖放坡坡度，定出開挖邊線位置。 2）用水準儀把相應的標高引測到水平樁或軸線樁上，并畫標高標記。 3）基坑開挖完成后，基坑坑底開挖寬度應該通線校核，坑底深度應經(jīng)水平標高校核無誤后，并把軸線和標高引移到基坑，在基坑中設置軸線，基礎邊線及高程標記，并在墊層面上放出（彈墨線）基礎平面尺寸。 4）基礎模板完成以后，應按設計圖要求校核模板安裝的幾何尺寸，在模板周邊放出基礎面的標高線，并用釘子標示（在豎向鋼筋上用

14、紅油漆標示），墻、柱的軸線和邊線標記應延長至基礎邊線外，方便施工復核。 5）基礎施工完成以后，把軸線引測至基礎面，并按施工圖放出有關(guān)的墻和柱等截面尺寸線，有地梁、預留孔洞、管道、埋件等應按施工圖紙在相應的位置上放出有關(guān)的標示（包括標高和截面的幾何尺寸）。 （5）柱子垂直控制測量 柱子垂直度是保證上部屋面結(jié)構(gòu)符合設計要求的重要參數(shù)，因此控制柱子的垂直度便顯得尤為重要。在屋面結(jié)構(gòu)施工前，應按下列方法對預制柱進行測量復核、控制。 1）在兩條互相垂直的軸線上（或兩條互相垂直的方向上）分別安置經(jīng)緯儀，儀器與柱子的距離不小于柱高的1.5倍。 2）先瞄準柱子下不已標注的中線標志，再揚起望遠鏡進行觀

15、測，如經(jīng)緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合，說明柱子是垂直的，否則將進行重新定位。 ３）實測柱頂?shù)拇怪倍绕?，首先仰視柱子頂端的中心點，然后再仰視柱子底部中心點，若不重合，則投射出一點，量取該點至柱底中心標志的距離，即是柱子的垂直偏差值。 柱身垂直允許偏差：根據(jù)規(guī)范規(guī)定當柱高≤5m時5mm；當柱高5～10m時，為10mm；當柱高超過10m時，則為柱高的1：1000，但不得大于20mm。（可根據(jù)設計要求達到更高的精度） 在對柱子復測結(jié)束后，須在柱頂上進行中心定位，做好十字線，標記鮮明，以便于屋架落位時對位。 （6）沉降觀察測量 為真實反映廠房在施工期間沉降的實際情況，防御和減少由于地基

16、沉降變形引起廠房損壞和影響結(jié)構(gòu)的安裝精度，根據(jù)工程的特點和地質(zhì)情況需定期組織沉降觀測。 １）依據(jù)：工程測量規(guī)范GB50026-93之相關(guān)規(guī)定。 ２）在所施工區(qū)內(nèi)分別建立3穩(wěn)定可靠的點作為沉降觀測的基準點。 ３）根據(jù)設計單位對地基沉降的要求，工程地質(zhì)情況和建筑特點確定沉降觀測的布置。應在建筑物各軸線的獨立柱子上設沉降觀測點。 ４）每次沉降觀測時應符合以下要求： ａ、采用相同的路線和觀測方法（采用環(huán)形閉合方法或往返閉合法），設置固定的置鏡點和立尺點。 ｂ、儀器至標尺的距離，最長不超過40m，每站的前后視距差不得大于0.3m，前后視距累計差不得大于1m，基輔差不得超過0.25m。 ｃ、

17、在基本相同的條件和環(huán)境下工作 ｄ、安排固定的觀測人員 ｅ、使用同一儀器和設備 5）沉降觀測的時間和次數(shù)：一般第一天觀測應在觀測點安設穩(wěn)固后及時進行，以后定期進行觀測，一般在15天左右 6)在施工期間發(fā)生不均勻沉降或者較大沉降量時，應會同設計單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督部門共同分析原因，確定解決措施和方案。 2.3基礎施工 (1)基礎為杯型基礎。柱基深度分為兩類：一類是C軸12-18軸線，基礎基底標高為-1.4M；其余基礎基底標高均為-1.0M(見圖2說明)。前者按1：0.5放坡，后者不需放坡。 (2)基礎土方工程開挖方案比選: V挖土＝6.258+167=471.6

18、 m 人工挖方方案：S=V/R=471.6/8=59(工日) 機械挖方方案：S= V/R=471.6/148.8=4(臺班) 因為基礎不深，工程量不是很大，采用機械開挖方案，費用會過高；采用人工開挖方案，時間會稍長一些，但時間不會很長，在工期不是很緊張的情況下，故采用人工開挖方案。 (3)開挖的土方除用于基坑回填外，余土不外運，均平攤于車間內(nèi)(計算運距為20米)，分層夯實即可。 (4)基礎工程的施工順序如下： 挖土→澆C10素混凝土墊層→立模板→扎鋼筋→澆C15混凝土→養(yǎng)護(養(yǎng)護2天)→拆模板→回填土?；A模板周轉(zhuǎn)3至5次 (5)工程量計算V挖土＝6.258+

19、167=471.6 m V墊層＝650.8=52 m m扎筋＝18058+2207＝11980 Kg＝11.98 t S立模＝5.858+7.27＝386.8 m2 V澆混凝土＝2.258+2.97＝147.9 m S拆模＝5.858+7.27＝386.8 m2 V回填土＝3.258+12.37=271.7 m 基礎工程持續(xù)時間計算 分部分項工程 工程量 定額 勞動量 每日工作班數(shù) 每班工作人數(shù) 持續(xù)時間 單位 數(shù)量 土方開挖 m 471.6 8 59 1 6 10 墊層 m 52 0.69 75.36 1 8 10 立模

20、 ㎡ 386.8 0.12 32.22 1 4 10 扎筋 t 11.98 12 99.83 1 10 10 澆筑混凝土 m 147.9 0.86 171.97 1 18 10 拆模 m 386.8 24 16.13 1 2 10 回填土 m 271.7 3.36 80.86 1 9 10 分6段 2.4.預制工程 (1)本工程所有鋼筋混凝土預制構(gòu)件，除大型屋面板和天溝板由預制廠供應外，其余構(gòu)件全部在現(xiàn)場預制。柱、屋架、吊車梁在現(xiàn)場就地預制，天窗架、端壁板、過梁等在現(xiàn)場預制廠預制。 (2)布置預制構(gòu)

21、件時，必須考慮有利于吊裝前的拼裝，就位和屋架預應力張拉工作。 (3)27M屋架、柱可以采用分層疊澆生產(chǎn)。但是，上層屋架需待下層屋架混凝土強度達到30%后，方可澆搗混凝土。 (4)為節(jié)約木材，屋架和柱底模一律采用磚底模。構(gòu)件模板周轉(zhuǎn)3至5次。 (5)種構(gòu)件的養(yǎng)護時間應根據(jù)預制時的氣候、構(gòu)件種類和安裝要求確定。 (6)柱的預制順序:底模→扎鋼筋→支側(cè)?！鷿仓拧鹉ｐB(yǎng)護。屋架的制作順序: 底?！摻睢?cè)模→澆筑砼→拆模養(yǎng)護→穿筋張拉→孔道灌漿等工序 柱： 柱磚底模板 S1＝18.2(38+8)+17.619= 1171.6㎡ 柱木側(cè)模板 S1＝12.4(3

22、8+8)+21.219= 973.2㎡ 柱鋼筋 m1＝1.4(38+8)+1.5219=93.28t 柱澆混凝土 V1＝2.94(38+8)+4.7319=225.11lm3 柱模板拆除 S2＝12.4(38+8)+21.219=973.2㎡ 屋架： 屋架磚底模板 S3＝26.438＝1003.2m2 屋架木側(cè)模板 S3＝36.238＝1375.6m2 屋架扎鋼筋 m2＝1.1538＝43.7t 屋架澆混凝土 V2＝4.6938＝178.22m3 屋架模板拆除 S4＝36.938＝1402.2m2 屋架

23、預應力張拉 Q＝38榀 現(xiàn)場預制工程持續(xù)時間計算表 分部分項工程 工程量 定額 勞動力 每日工作班數(shù) 每班工作人數(shù) 持續(xù)時間 單位 數(shù)量 柱磚底模板安裝 m 1171.6 3 390.5 1 20 20 柱木側(cè)模板安裝 m 973.2 9 108.1 1 6 18 扎柱鋼筋 t 91.84 0.14 668.3 2 17 20 澆柱混凝土 m 225.11 0.81 277.9 1 12 24 拆柱模板 m 973.2 15 64.88 1 8 8 屋架磚底模板安裝 m 1003.2

24、 3 334.4 1 17 20 屋架木側(cè)模板安裝 m 1375.6 7.8 176.4 1 18 10 扎屋架鋼筋 t 43.7 0.25 174．8 1 18 10 澆屋架凝混土 m 178.22 0.53 336.3 2 15 12 拆屋架模板 m 1402.2 10 140.2 1 24 6 屋架張拉(灌漿) 榀 38 1 38 1 7 6 分6段 2.5.吊裝工程 (1)吊裝方案可以采用分件吊裝或綜合吊裝。 (2)選擇起重機應根據(jù)安裝最大量、最大高度和回轉(zhuǎn)半徑等參數(shù)選定。對重、輕型

25、構(gòu)件應分別選用不同類型的起重機。過梁、屋面板天窗架的進場就位及天窗架可選一臺起重量較小的起重機配合主機就位。 1、起重機類型選擇 根據(jù)跨度，構(gòu)件重量及安裝高度，本單層廠房工程屬于中型工業(yè)廠房，廠房高度不大，故選擇履帶式起重機進行吊裝。 為了縮短工期，保證吊裝機械工作的連續(xù)，選擇一臺起重機，另選一臺QY8型汽車式起重機，臂長11.7m。作為吊車梁屋面板等場外預制構(gòu)件進場就位的輔助機械。 2、 型號選擇：對柱吊裝和屋架吊裝兩種情況綜合考慮 A、對柱吊裝：選擇中柱，根據(jù)結(jié)構(gòu)計算，采用直吊綁扎點法，一點綁扎，綁扎點設在牛腿下200mm處（索具重量統(tǒng)一取0.2噸）。 起重量：對Ⅰ

26、型柱：Q=Q1+Q2=(7.5+0.2)=7.7t 對雙肢柱：Q=Q1+Q2=(11.88+0.2)=12.08t 起重高度：H=h1+h2+h3+h4=(0+0.3+7.4+3.8)m=11.5m 其中 h1：安裝支座表面高度，取h1=0； h2：安裝間隙，要求不小于0.3m，取h2=0.3m； h3：綁扎點至起吊后底面的距離，h3=10.7-2.3-0.5-0.3-0.2=7.4m； h4：索具高度，取3.8m。 h1、h2、h3、h4如下圖所示： B、對屋架吊裝：因屋架跨度L=27＞24m，故采用9米橫吊梁4點綁扎吊裝， 起重量：Q

27、=Q1+Q2=（12.1+0.2）=12.3t 起重高度：H=h1+h2+h3+h4=(9.3+0.3+8.3+1.1)m=19.0m 如下頁圖所示： C、對屋面板吊裝：兩跨均有天窗架，最高一塊屋面板 起重量： Q=Q1+Q2=（1.43+0.2）t=1.63t 起重高度：H=h1+h2+h3+h4=(16.49+0.3+2.5+0.24)m=19.53m 如下圖所示： 計算所需最小臂長： 綜合柱、屋架、屋面板試選用W1-200型履帶式起重機。 對柱吊裝進行驗算：H=11.5m ,Q=12.08t。當采用臂長為30米時，其H=26.5m，Q=20t，幅度8

28、m。滿足吊裝要求。 對屋架吊裝進行驗算：H=19m ,Q=12.3t。當采用臂長為30米時，其H=26.5m，Q=20t，幅度8m。滿足吊裝要求。 對屋面板吊裝進行驗算：H=19.53m ,Q=1.63t。當采用臂長為30米時， 幅度,其H=22.4m，Q=6.1t。滿足吊裝要求。 D、對吊車梁吊裝 起重量：Q=4.98+0.2=5.18m 起重高度：H=7.0+0.3+0.24+1=8.54m 對W1-200型履帶起重機，當臂長L=30m，H=21.2m，Q=5.5t，幅度20m；當臂長L=15m，H=8.7m，Q=13.5t，幅度11m；故無論選擇哪一種臂長，吊裝吊車梁時，起

29、重機均可在跨中吊裝。 最終選用W1-200型履帶起重機，用其對柱、吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板、天溝板進行吊裝。為了加快施工進度，另配備一臺輕型汽車式起重機完成吊車梁、連系梁進場就位，屋架扶直、屋面板和天溝板的現(xiàn)場就位。 采用分件吊裝法吊裝構(gòu)件，以便實現(xiàn)柱、屋架等構(gòu)件的分批預制，起重機的順暢開行，避免造成現(xiàn)場同時預制大量構(gòu)件帶來的擁擠，同時可以充分發(fā)揮起重機效率，縮短工期。 結(jié)構(gòu)吊裝持續(xù)時間計算表 序 號 分部分項工程 工作量 定額 勞 動 量 機械 臺班數(shù) 持續(xù)時間 單位 數(shù)量 名稱 數(shù)量 1 柱吊裝 根 65 10 6.5 W1

30、-200 1 2 4 2 吊車梁進場就位 根 68 64 1.06 QY8 1 1 1 連系梁進場就位 榀 100 88 1.1 QY8 1 1 2 吊車梁安裝 塊 68 20 3.4 W1-200 1 1 4 連系梁安裝 塊 100 20 5 W1-200 1 1 5 3 屋架扶直就位 根 38 7 5.4 QY8 1 2 3 屋架安裝 根 38 4 9.5 W1-200 1 2 5 天窗架拼裝 榀 18 10 1.8 W1-200 1 1 2 4 屋面

31、板進場就位 榀 612 90 6.8 QY8 1 2 4 天溝板進場就位 塊 51 90 0.6 QY8 1 1 1 屋面板吊裝 塊 612 50 12.3 W1-200 1 3 4 天溝板吊裝 根 51 44 1.2 W1-200 1 1 2 注：柱應達到設計強度的80%方可進行起吊，預應力屋架應達到設計強度70%方可進行張拉，并待孔內(nèi)灌漿強度達150kg/cm2后方可進行扶直就位。屋架應先張拉、后就位。 2.6.其它工程 2.6.1、其它工程的施工順序和工程量如下： ①砌磚工程 兩端山墻平均每米為2.15

32、m3，A，C軸縱墻平均每米長為1.32 m3，砌磚工程量總計為501.48 m3。砌磚采用雙排鋼管外腳手，腳手架工程量為280m2。為了便于安裝門窗，玻璃和進行油漆刷白等工作，車間內(nèi)需設里架手312 m2。 ②基礎(現(xiàn)澆地坪和設備基礎) 挖土方84 m3；木模316.6 m2；扎鋼筋3.1t；澆混凝土39.30 m3；拆模316.6 m2。 ③屋面工程 屋面找平層6670 m2；二氈三油防水層6470 m2 (其中天窗架屋面1340 m2)；三氈四油防水330 m2；鑄鐵水管安裝214m。 ④地面工程 素土夯實5218 m2 (應在現(xiàn)場預制構(gòu)件施工之前夯實)；三合土墊層36

33、6 m3；混凝土地面156.5 m3。 ⑤裝修工程 清水墻1：3水泥砂漿勾縫2807 m2；水泥砂漿勒腳94 m2；混凝土散水12.2 m3；內(nèi)墻刷白灰水二度：756 m2；鋼門窗安裝、油漆、玻璃安裝184樘(包括天窗52樘)。 ⑥腳手架拆除、抹灰腳手架拆除、雙排腳手架拆除。 清水墻工程量：S=2.15542+1.32-1022=501.48㎡ 其他工程持續(xù)時間計算表 名 稱 分部分項工程 工程量 定額 勞動量 每日工作班數(shù) 每班工作人(機械)數(shù) 持續(xù)時間 單位 數(shù)量 基 礎 工 程 人工挖土 m 84 8 10.5 1 3 4 現(xiàn)澆

34、基礎梁扎筋 t 3.1 0.12 25.8 1 7 4 支基礎梁木模 ㎡ 316.6 12 26.4 1 7 4 澆注砼 m 39.30 0.86 45.7 1 12 4 拆模 ㎡ 316.6 24 13.2 1 4 4 砌 筑 工 程 安雙排外腳手架 ㎡ 2800 15.2 184.2 1 16 12 內(nèi)外墻砌筑 m 501.48 0.67 748.5 1 32 24 安抹灰里腳手架 ㎡ 312 40.16 7.8 1 2 4 屋 面 工 程 屋面找平 ㎡ 66

35、70 40 166.8 1 7 24 二氈三油防水層 ㎡ 6470 15 431.3 1 14 32 三氈四油防水層 ㎡ 330 15 22 1 3 8 鑄鐵水管安裝 ㎡ 214 3.8 56.3 1 7 8 裝 修 工 程 水泥沙漿勾縫 ㎡ 2807 16.6 169.1 1 22 8 水泥沙漿勒腳 ㎡ 94 7.22 13 1 4 4 混凝土散水 ㎡ 12.2 0.5 24.4 1 6 4 刷白灰水二度 ㎡ 756 50 15.1 1 4 4 鋼門窗安裝

36、 樘 184 0.6 306.7 2 20 8 鋼門窗油漆 樘 184 10 18.4 1 5 4 玻璃安裝 樘 184 11 16.7 1 5 4 抹灰腳手架拆除 ㎡ 312 29.22 10．7 1 3 4 拆雙排外腳手架 ㎡ 2800 33.21 84.3 1 5 16 地面 工程 素土夯實 ㎡ 5218 2000 2.6 1 1（機械） 3 三合土墊層 m 366 0.81 451.9 2 14 16 砼地面 m 156.5 0.53 295.3 1 19 1

37、6 分4段 三．施工平面布置 1. 應考慮現(xiàn)場預制構(gòu)件現(xiàn)場預制的位置，吊裝前的對方位置及起重機位置及起重機的開行路線，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)采用分件吊裝法，考慮到要同時將柱和屋架都不值在跨內(nèi)很困難，因此將柱布置在A軸的外側(cè)的空地上，B軸柱和C軸柱布置在跨內(nèi)，屋架也布置在跨內(nèi)。 2. 柱的預制位置：根據(jù)結(jié)構(gòu)計算，A,C軸柱和B軸柱都需要翻身起吊，因此采用直吊綁扎法，旋轉(zhuǎn)法吊身，每一點吊一根柱，考慮到屋架預制，堆放場地擁擠，同時考慮起重機盡量不要柱基上開行，因此，起重機開行路線到柱的軸線距離為7m，起重機尾部回轉(zhuǎn)半徑再加上安全距離（0.5m），保證起重機在吊裝柱子時，不會碰到預制屋架。

38、 3.屋架的預制位置：屋架由于每跨有19榀，天窗9榀，及一跨共28榀，屋架的預制和排放范圍不得跨中分界線，考慮屋架預制位置緊張，因此將屋架排放位置后退1m，為保證屋架兩端留有預應力抽管及傳筋所需場地，屋架排放布置只得伸出跨外。 4..起重機的開行路線及構(gòu)件的吊裝次序 A 第一次開行：起重機由A軸線跨外開始，按30m起重臂，從1號至8號柱吊裝，沿邊跨開行，然后轉(zhuǎn)入AB跨內(nèi)吊裝B軸柱18號至1號，在轉(zhuǎn)入BC軸跨中，從1號至18號柱吊裝，然后退場，完成第一次開行。 B第二次開行，起重機由AB跨的右端進場，跨邊開行，沿吊柱的開行路線行駛一次吊起A，B 軸的吊車梁，連系梁，以及AB跨的連系梁，然后轉(zhuǎn)入BC跨內(nèi)，同樣沿柱開行路線，依次吊起C軸的吊車梁，連系梁以BC跨內(nèi)連系梁。 C 第三次開行：起重機在BC跨內(nèi)從由向左側(cè)運輸?shù)跷菁?，天窗架，從BC跨的左端推出，然后轉(zhuǎn)入AB跨，從左端進入跨內(nèi)，依次吊起AB跨內(nèi)的屋架和天窗架。 D 第四次開行：起重機從AB跨右端進場，首先，吊起抗風柱，然后依次吊起AB跨內(nèi)的屋面板和天溝板，從AB跨左端開出吊起AB跨左端的抗風柱，轉(zhuǎn)向進入BC端，先吊起B(yǎng)C跨左端抗風柱，然后依次吊起B(yǎng)C跨內(nèi)的屋面板和天溝板，由BC跨右端開出是吊起B(yǎng)C跨右端抗風柱。 16