三環(huán)減速機原理

三環(huán)減速機原理三環(huán)減速機基本型的工作原理如圖所示，由一根具有外齒輪套接的低速軸1、二根由三個互呈120度偏心的高速軸 2和三片具有內(nèi)齒輪的環(huán)板 3組成。減速時，高速軸2作為輸 入軸，帶動環(huán)板 3上的內(nèi)齒輪做平面運動，靠內(nèi)齒輪與低速軸1上的齒輪嚙合實現(xiàn)大速比。齒型一般為漸開線齒型，各輸入軸的軸端可單獨或同時輸入動力。如要求增速，則軸1 （外齒輪軸）作輸入軸，軸 2作輸出三環(huán)機工作原理簡單介紹采用行星齒輪內(nèi)嚙合方式傳遞動力。根據(jù)火車頭采用的四桿機構(gòu)”的原理，同步旋轉(zhuǎn)二根曲軸，帶動相互平行的、嵌有內(nèi)齒輪的三只環(huán)片，在空間作平面圓周運動，內(nèi)齒輪都圍繞 一只輸出軸齒輪旋轉(zhuǎn)，呈現(xiàn) 多層齒圈”圍繞一個中心輪、作行星式流轉(zhuǎn)嚙合”的布局。對比同類產(chǎn)品，三環(huán)減速器的主要優(yōu)點：1. 傳動比大，單級訂=11-99，二級門=50-10000 ;2. 利用動率分流”和內(nèi)齒多齒接觸”的優(yōu)勢，承載能力較強；3. 結(jié)構(gòu)較簡單、零件少、體積小、重量輕；4. 效率較高，單級效率 n = 92%-96% ;5. 不需要特殊材料和特殊加工工藝制造成本低；6. 機組齒輪線速度較低；7. 傳動比范圍大，可省去常規(guī)齒輪傳動中所用大齒輪；8. 采用內(nèi)嚙合方式，有多對齒同時嚙合，不發(fā)生接觸疲勞破壞；三環(huán)機的性能、適用范圍：輸出扭矩范圍：0.12KN.RK :T: < 469KN.m減速比范圍：單級減速之場合：i min = 9-12 ； :i: max = 90-120雙級減速之場合：i: max = 500-10000SH三環(huán)機可制成臥式、立式及各種安裝方式與使用條件下的派生形式”可應(yīng)用于所有動力設(shè)備需要減速的場合，特別適用于要求高安全系數(shù)的環(huán)境，是一種高檔減機。http:/www.jia