某煤場鋼通廊工程鋼桁架吊裝方案

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1、 鋼通廊安裝方案 一、結構吊裝工程質量保證體系 1.1、土建施工負責： 建筑物及支架結構混凝土的強度應符合設計標準；軸線偏差、柱頂標高、外形尺寸不得超差；預埋件位置、平整度應符合設計要求。 1.2、鋼結構施工負責： 1.2.1、根據(jù)土建提供的現(xiàn)場實測位置尺寸，對施工現(xiàn)場與鋼桁架吊裝有關的構件進行分中、彈線、抄平，清理予埋件上的雜物，并將鋼桁架吊裝所使用的各種工機具事先準備齊全。 1.2.2、保證鋼桁架結構的幾何尺寸，對鋼桁架及零部件的型號尺寸進行復核。保證鋼桁架安裝的垂直度，位移；桁架安裝時焊接及緊固的質量。 1.2.3、鋼桁架吊裝前，質檢人員應對鋼桁架構件進行檢查，復核，檢查

2、合格后及時通知監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進行吊裝。 二、 鋼桁架施工區(qū)域布置圖及吊車行走路線： 本工程屬1#翻車機異地改造及動力煤倒場工程，通廊實際位置位于儲運部料場東側。由于加工廠有兩個，經(jīng)現(xiàn)場查看時初步選定的方案路線如下： 路線：第一條路線：加工工廠→酒鋼廠區(qū)9號門→5號路→生產指揮中心十字路口→9號路→18號路→25號路→鋼源路→沿儲運煤場道路到達安裝位置 第二條路線：加工工廠→環(huán)廠西路→1號路→18號路→25號路→鋼源路→沿儲運煤場道路到達安裝位置 三、安裝位置周邊環(huán)境： 帶式輸送機通廊與現(xiàn)運行的5#通廊平行，新建通廊與原通廊高度一致，兩段通廊之間距離3米。

3、通廊緊鄰儲運部煤炭運輸公路，路寬8米左右，車輛往來密集。 四、主要機械設備、機具 4.1、主要機械設備 機具名稱 型號 數(shù)量 用途 汽車吊 160噸 一臺 吊裝 汽車吊 25T 2 吊裝 交、直流電焊機 BX-500等 5臺 構件焊接 板車 13米 3臺 構件運輸 4.2、主要檢測設備 名稱 型號 數(shù)量 用途 水準儀 DS 1 水平、基準高度測量 經(jīng)緯儀 J2 1 軸線、中心線、垂直度測量 4.3、其它機具 名 稱 規(guī)格/型號 數(shù) 量 千 斤 頂 3-10噸 各2 鋼 卷 尺

4、3M-50M 2 配電盤(含電表) 50KW 2 電 纜 線 米 若干 鋼 絲 繩 米 若干 五、吊裝順序 構件名稱（柱編號） 構件名稱 吊裝順序 鋼桁架 Jm-12 11 10 9 8 7 6 mdc-4 mdc-4.3 Jm-12 Jm-11 Jm-10 Jm-9 8 7 6 mdc-4.3 mdc-4 六、吊裝前的準備工作 6.1、吊裝前的最后檢查：索具、工具是否齊全，符合安全要求。所有桁架編號，控制線是否齊全。安全設施是否齊備，道路是否平整，起重設備是否完好。 6.2、鋼結構桁架吊裝前必須提供

5、鋼支架、轉運站牛腿書面的標高、施工坐標；各轉運站之間的軸線測量報告； 6.3、對關鍵控制點進行復核，復核后，及時在件安裝位置畫線，做到標記齊全，位置準確、色澤鮮明。畫出鋼桁架支座底板的中心線，位置準確、色澤鮮明。 6.4、軸線、標高復核：鋼桁架結構安裝前應對支架、結構軸線和標高再次進行檢查，并應符合如下要求： 6.5.1、支架及與通廊有安裝聯(lián)系的主體結構間距符合標準要求。 6.5.2、支架之間及與通廊有安裝聯(lián)系的主體結構垂直度符合標準要求。 6.5.3、認真檢查預埋件位置是否準確，預埋螺栓誤差不得超過2mm。 6.6、為了保證桁架吊裝的安全和質量，吊裝前必須具備以下條件： 6.6

6、.1、擬定專項安全吊裝作業(yè)措施，并向操作人員安全交底； 6.6.2、進場起重機械應經(jīng)檢驗合格，并報審； 6.6.3、焊縫質量合格，焊接工藝評定報告齊全； 6.6.4、桁架組裝檢驗批，報驗、驗收合格； 6.6.5、認真檢查組裝好的桁架構件是否放平、墊實，防止變形扭曲； 6.6.7、起重工應認真檢查好吊具，如鋼絲繩，卡環(huán)，倒鏈等各種吊具； 6.6.8、吊裝工作必須有專業(yè)人員指揮吊裝。 七、桁架的吊裝 7.1、桁架吊裝要求 7.2、桁架采用8點綁扎、雙機抬吊。 7.3、在地面上將鋼桁架，上下弦水平支撐等拼裝成整體，一次進行吊裝，有利于保證其吊裝穩(wěn)定性。由于桁架的跨度、重量

7、和安裝高度不同，鋼桁架可用汽車吊進行吊裝。吊裝時桁架上應綁扎圓木杉桿或木方，作為臨時加固措施，綁扎時墊上破布，防止損傷桁架表面漆膜。為使桁架吊起后不發(fā)生大的搖擺，起吊前應在桁架兩端綁扎溜繩或穩(wěn)繩，隨吊隨放松，以保持其正確位置。 7.4、吊升、對位與臨時固定 7.4.1、在桁架吊裝就位前， 必須將支架頂部的連接板表面清理干凈，有油漆殘留需予以清 除。再次測量各支架、結構的標高。當支架、結構支座標高或水平度不符合要求時，可采用墊鐵或刨削預埋件支座底面的方法來調節(jié)。 7.4.2、桁架在起吊前應進行試吊。即將桁架平行起吊到距地面200～300mm 高度，檢查各鋼絲繩受力是否均勻，持續(xù)5min

8、后，再看有無下沉現(xiàn)象，如情況良好，可正式起吊。 7.4.3、桁架起吊的速度應均勻緩慢，同時將桁架上的穩(wěn)繩固定在各個角度，使起吊中不致擺動。當由水平狀態(tài)逐漸傾斜時，應注意綁繩處所墊的破布、木塊等是否滑落。當桁架逐漸落到門架、結構安裝位置上時應特別小心，防止損壞預埋板的承力面，并使桁架支腿盡量抵靠限位角鋼。此時可以察看桁架支座底板的中心線與門架、結構上預埋件的中心線是否吻合，并在桁架懸吊狀態(tài)下進行調整。 7.4.4、桁架吊升時先將桁架吊離地面約200～300mm 高度，然后將桁架轉至吊裝位置下方，再將桁架提升超過支架安裝位置約300-500mm ，然后將桁架緩慢降至安裝位置進行對位，安裝對位應

9、以建筑物的定位軸線為準。因此在桁架吊裝前，應用經(jīng)緯儀或其它工具在結構安裝位置上放出定位軸線。如截面中線與定位軸線偏差過大時，應調整糾正。桁架對位后，立即進行臨時固定。臨時固定穩(wěn)妥后，吊車方可摘去吊鉤。 7.5、校正和最后固定 鋼桁架就位采取低端先做臨時固定，而后繼續(xù)起吊高端就位，桁架經(jīng)對位、臨時固定后，主要校正桁架垂直度偏差。規(guī)范規(guī)定：垂直度偏差不大于h／250 ，且不應大于15mm；相鄰兩支架頂部安裝鋼板的設計標高的高差，不應大于L/1500，且不應大于10mm。檢查時可用垂球或經(jīng)緯儀，校正無誤后，立即用電焊焊牢作為最后固定，焊接時應采用對角施焊，以防焊縫收縮導致桁架傾斜。 八、吊裝計

10、算： 8.1、單機吊裝： 8.1.1、鋼通廊基本數(shù)據(jù)： 20米長度內鋼桁架構件吊裝數(shù)據(jù)表 序號 軸線位置 桁架編號 重量 t 上弦長度/m 下弦長度/m 寬度 mm 弦間高度 m 吊裝高度 m 1 JM-11 HJ1.2.3 16 16.2 3700 2.7 最高11.1米 2 JM-10 HJ1.2.3.4.5 19 19.6 3700 2.7 最高11.1米 8.1.2、jm-10桁架吊裝 ⑴、選jm-10桁架進行吊裝計算。 桁架自重19噸+索具重量0.5T（查表）= 19.5噸。 ⑵、起升高度

11、： 在支架上安裝高度為：支架高度8.5米。鋼桁架吊裝的起升高度： h1= 8.5m——（吊升的高端高度） h2= 0.3～0.5 m——（安裝時，桁架支座到塔架安裝位置標高的調整距離） h3= 0.4m——（桁架腿高） h4= 4.5～6.0m——（索具高度） 總高H= h1 +h2 +h3 +h4=8.5m+ 0.5m+0.4m+6.0m+2.7=18.1m。吊裝繩的長度根據(jù)吊點位置，吊裝角度計算繩長為15m，吊裝中保持角度45～60。 ⑶、起重機械選用： 桁架吊重22噸，吊升高度18.10m。選用QY160汽車起重機，起重量為160T、吊臂30米，工作幅度20米時的起重量

12、為25T。故25T＞19.5T，可滿足吊裝要求。特點：機械穩(wěn)定性好，操作變幅平穩(wěn)。 單機吊裝高度及受力簡圖 單機吊裝鋼絲繩的對稱綁扎示意圖 8.2、雙機抬吊:鋼桁架采用雙機抬吊。其余采用兩臺25噸吊裝 8.2.1、雙機抬吊時的注意事項： ⑴、為了保證吊裝安全，雙機抬吊時，每臺起重機的負荷應不超過起重機吊裝時的額定起重量的80%。雙機正式抬吊前，必須經(jīng)過試吊，試吊要作好詳細記錄，試吊后，駕駛員能夠熟練掌握抬吊中的配合程序后，方可正式起吊。 ⑵、為了控制提升速度，本工程采用兩臺25噸同類型吊車，吊裝時嚴格掌握兩機車速，盡量協(xié)調配合一致，嚴禁產生超載現(xiàn)象。 ⑶雙機抬

13、吊時，根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配，起升和下降時，兩臺吊車應基本保持速度一致，在整個抬吊過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組均應基本保持垂直，鋼桁架要與地面保持平行。 ⑷、鋼桁架就位采取低端先就位，低端就位先做臨時固定，而后繼續(xù)起吊高端，到位后，立即調整，及時固定，吊裝時，吊車駕駛員要嚴格聽從統(tǒng)一指揮，互相密切配合。 8.2.3、雙機抬吊鋼絲繩的對稱綁扎方式： 雙機抬吊鋼絲繩的對稱綁扎示意圖 吊裝前，應在桁架表面加綁木橫桿，（綁扎時墊以破布等保護桁架）用以加強桁架平面剛度，同時也便于吊裝就位后，操作人員站在桁架上拆除安裝支撐和拆除吊點綁扎的卡環(huán)等。 8.2.4、鋼桁架吊裝

14、⑴、桁架最重重27噸+索具重量2套0.5噸總重=27.5噸。 ⑵、安裝最高高度為：11.1米,鋼桁架吊裝的起升高度： h1= 6.5m——（吊升的高端高度） h2= 0.3～0.5 m——（安裝時，桁架支座到塔架安裝位置標高的調整距離） h3= 0.4m——（桁架腿高） h4= 4.5～6.0m——（索具高度） 總高H= h1 +h2 +h3 +h4=11.1m+ 0.5m+0.4m+6.0m=18.1m。吊裝繩的長度根據(jù)吊點位置，吊裝角度計算繩長為15m，吊裝中保持角度60～70 雙機抬吊桁架就位示意圖 ⑶、起重機械選用： 兩臺起重機抬吊，單臺起重機起重量為282=

15、14噸。 吊裝高度：18.1米。 選用兩臺QY25汽車起重機，主臂20米，當起升高度17.5米，工作幅度6米時，起重量18T。故18T＞12.6T，可滿足吊裝要求。特點：機械穩(wěn)定性好，操作變幅平穩(wěn)。 8.3、外圍維護結構安裝 8.3.1、維護結構安裝原則 ⑴、為了減少高空安裝工作量、最大程度降低高空作業(yè)施工危險，桁架吊裝前圍護結構中的C型鋼及底部花紋鋼板起吊前提前安裝在桁架上。 ⑵、圍護結構所采用的75厚彩色夾芯鋼板，圍護結構需等待皮帶機支腿固定完畢后方可開始安裝。 8.3.2、檁條安裝 檁條安裝前應作調直，安裝后保證其水平度，平直度不超差，否則不準進入彩板安裝。檁條安裝后，彩

16、板安裝前應特別注意檢查結合面的平面度，可吊線檢查，檁條安裝質量關系彩板安裝質量，必須重視。 ⑴、檁條安裝前對變形大的部分作調直，安裝后保證其水平度，平直度不超差，并隨檁條安裝拉桿、窗側框檁條，否則不準進入彩板安裝。 ⑵、檁條安裝后，彩板安裝前要特別注意檢查結合面的平面度，可吊線檢查，檁條安裝質量關系彩板安裝質量和美觀，必須重視。 ⑶、墻面檁托板安裝前首先按設計要求，以所測基準標高為基準點，在桁架上標記出檁托板的位置，標記時注意考慮檁托板的厚度和檁條的開口方向。為了控制各檁條的外表面垂直度及整個檁條外表面的平面度，安裝墻檁時，首先以檢測的基準線為依據(jù)，安裝最上和最下一道檁條，保證兩根檁條的

17、外表面在同一垂直線上。然后從最上面到最下面兩根檁條間拉鋼絲作為控制線，依次安裝中間各道檁條。采用吊籃和安全帶等安全措施施工。窗框、拉桿隨著檁條進行安裝，拉桿應從上向下安裝，窗框檁條的安裝要確保立框的垂直度和對角線不超差。待墻面檁條 、拉桿安裝完畢后，檢查各項指標不超差時，方可進行墻面板的安裝。 8.3.3屋面板安裝： ⑴、 屋面板安裝工藝流程： 檁條安裝----驗收放線----鋪設夾芯鋼板----驗收----竣工清場 屋面搬運 屋面板安裝完成 緊固 就位 提升 屋面板 加工準備 安裝放線 現(xiàn)場測量、劃線 放線 測量屋面安裝結果 安裝緊固

18、安裝完成 清理 密封 泛水件 二次加工 泛水件 準備 ⑵、本工程采用的屋面板用汽車進行水平運輸及吊車進行垂直運輸容易對壓型板造成損傷，因此運輸過程中要注意對彩板的保護，輕裝輕放。 ⑶、屋面板安裝前將安裝基準線設在山墻端屋脊線的垂線上，并根據(jù)此基準線，在檁條的橫向標出定位線。 ⑷、屋面板的安裝基線設在桁架中心線的垂線上，并以此基線，在檁條的橫向標出每塊或若干塊板的截面有效覆蓋寬度定位線。鋪設時以安裝基準線定位，從屋面一端開始，邊鋪設、邊調整，邊固定。鋪設后應檢查板的整體平直度以及搭接口的部位是否完全搭接。 ⑸、彩鋼收邊板、包角板之間或泛水板與包角板之間均采用搭

19、接連接，連接件間距300mm。 ⑹、 安裝注意事項 彩板圍護結構安裝完畢后即為最終產品，保證安裝過程中不損壞彩板表面 (a)搬運彩板應輕抬輕放，不得拖拉。不得在彩板上面隨意走動 。 (b)現(xiàn)場切割過程中,切割機械的底面不宜與彩板面直接接觸 ,最好墊以薄三合板。 (c)吊裝中盡量避免不要將彩板與桁架碰撞和摩擦。 (d)在屋面上施工的人員應穿膠底不帶釘子的鞋。 (e)操作工人攜帶的工具應放在工具袋中，如放在屋頂上應放在專用的布或其他片材上。 (f)不得將其他材料散落在屋面上 ，或污染板材。 彩板圍護是以0.6mm的鋼板制成。屋面的施工載荷不能過大 (a)施工中工人不可聚集，以免

20、集中負荷過大，造成板面損壞。 (b)施工的工人不得在屋面上奔跑、打鬧、抽煙和亂扔垃圾。 (c)當天吊至屋面上的板材應安裝完畢，如有未安裝完的板材應作臨時固定，以免被風刮下，造成事故。 彩板圍護結構施工中其他應注意的問題 (a)廢料須及時清理，不可過夜。其他雜物均應及時清理。 (b)在用密封膠封堵縫時,應將附著面擦凈,以使密封膠在彩板上有良好的結合。 (c)用過的密封膠筒等雜物,應及時裝在各自的隨身垃圾袋中,帶出現(xiàn)場放在統(tǒng)一地方。 (d)電動工具的連接插座應加防雨措施，避免造成事故。 (e)在彩板表面上的塑料保護膜在竣工后應全部清除。 8.3.4、墻面板安裝： ⑴、墻面板安裝

21、工藝流程： 檁條安裝---驗收放線---鋪設彩鋼板---收邊安裝---驗收----竣工清場。 ⑵、墻面板的安裝也采用與屋面類似的方法放線，除此之外還標定其支承面的垂直度，以保證形成墻面的垂直平面，安裝時從墻面一端開始，邊鋪設、邊調整，邊固定。墻板安裝方向逆常年主導風向（東南風）鋪設，隨時扣合緊密，所有自攻釘都應垂直于墻板，不得傾斜， ⑶、彩鋼收邊板、包角板之間或泛水板與包角板之間均采用搭接連接，連接件（如防水鉚釘）間距300mm。 ⑷、泛水板、包角板與墻面板間搭接長度大于50mm；相鄰兩塊泛水板、包角板搭接鋪設時，水平搭接長度應大于50mm，且應設防水密封膠；豎向搭接長度應大于5

22、0mm，毋需設防水密封膠。 ⑸、鋪設門窗洞口墻面板時，門窗洞口尺寸、位置應符合設計要求；洞口兩側應加固（洞口上無墻檁時也應加固）加固材料與墻檁同材質，隨墻檁同時安裝；墻面板開洞時應復核其尺寸、位置，開洞后再安裝。 ⑹、安裝墻面檁托板前首先用經(jīng)緯儀和水準儀檢測出每一根鋼柱的垂直度、標高偏差及軸線位移偏差并作好記錄，將以此檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基準點標高。檁條的安裝定位要以經(jīng)緯儀測出一條垂直線為基準，以控制整個墻面的垂直度，檁條的安裝質量直接影響墻板的安裝質量，因此應確保檁條安裝的各項技術指標不超差，為下一步墻板的優(yōu)質高效安裝創(chuàng)造良好的前提條件。 ⑺、墻面板安裝由于考慮搭接，安裝時注意搭接部位及

23、避開常年主導風向。應先下后上。安裝每一塊板前要在地面上清洗干凈方可安裝，減少以后的高空作業(yè)。吊裝就位后用鉚釘從檁條內側拉鉚@=200，并在每張板的頂部用三個螺栓固定。墻面板搭接時，上層板下端內側切除50mm板外皮緊貼下層板。安裝時在廠房內側采用鋁合金梯或移動式掛梯作為工作平臺。墻面板的安裝要求表面美觀、光潔，水平度、垂直度滿足規(guī)范要求。另高空作業(yè)較多，安全帶必須掛在安全牢固不得有尖銳楞角的地方，確保安全施工。 九、安裝施工質量保證措施 9.1、以現(xiàn)行質量體系為基礎，對質量進一步進行控制。訂立安裝質量責任制,對施工及管理人員進行技術、質量交底，對施工中的關鍵質量問題進行探討并提出解決辦法。

24、 9.2、對到工地的構件、零部件進行保護和保管，以防損傷。 檢驗人員應嚴格把關，施工、質量人員在安裝過程中勤指導，多督促。嚴格按規(guī)定要求進行檢查、測量。 9.3、對編號、堆放進行規(guī)劃，應做到編號準確、堆放合理、標識明確。堆放整齊，不允許在污泥和低洼積水地堆放。 9.4、要對質量員、檢驗員提出嚴格要求，并要對隊長、施工員、安裝工人進行質量教育，共同承擔安裝質量責任。現(xiàn)場質量員，檢測人員應與安裝隊伍一道工作；隨時檢驗，不離崗，同時對現(xiàn)場鋼結構件的堆放進行質量管理。 9.5、技術負責人應及時匯集整理有關檢驗記錄資料和有關質量資料，以便及時提供監(jiān)理人員。 9.6、現(xiàn)場出現(xiàn)問題不擅自處理，應由技

25、術負責人、技術員會同有關專家和人員處理。 9.7、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺等測量手段應配備完善，由質量員負責并保管。 9.8、各部門施工人員都應對本工程質量負責，對產生的每種質量問題，都應有相應的糾正措施和經(jīng)濟處罰措施。 十、現(xiàn)場安全及文明施工措施 10.1、安全目標：杜絕一切傷亡事故和火災事故。 10.2、安全措施： 10.2.1、建立現(xiàn)場安裝保險措施，現(xiàn)場將派1名安全員專職安全管理，處理安全隱患；做到安全管理措施到位，安全管理防護措施到位，進場人員應帶安全帽,穿防滑鞋。 10.2.2、訂立安全制度，做好醒目的安全警戒標志，施工區(qū)域必須設有警戒線對所有進場安裝施工人員進行三級安全

26、教育。高空作業(yè)，吊裝都須系安全帶，拉設臨時護攔。 10.2.3、構件提升時嚴禁構件下人員走動。起吊前應有專人檢查吊點、吊鉤、索具、電源及吊裝系統(tǒng)，起吊時應速度均勻，下落時應低速穩(wěn)放。嚴格執(zhí)行安全生產紀律。 10.2.4、當遇大風雨時（6級以上）不得進行吊裝，并及時檢查已安裝的鋼桁架，必要時用纜繩固定。高空作業(yè)必須系安全帶，必要時應在下面鋪設安全網(wǎng)。 10.3、應急措施： 10.3.1、 遇有惡劣氣候影響安全生產時，應及時停止施工作業(yè)，做好施工期間突發(fā)事件的防范和救護。 10.3.2、在整個工程施工期間，密切關注天氣預報，作好記錄，如遇天氣變化及時通知現(xiàn)場施工人員，以便采取有效措施。

27、 10.4、防火及保衛(wèi)措施： 10.4.1、施工現(xiàn)場配備滅火器并保持有效。氣割及電焊區(qū)域應嚴格做好防火工作。油漆、涂料由專人負責，施工現(xiàn)場嚴禁煙火。 10.4.2、接受現(xiàn)場治安保衛(wèi)，遵守地方法律，杜絕刑事治安案件的發(fā)生。夜間施工現(xiàn)場必須設立保衛(wèi)人員，保護材料，設備的安全。 10.5、防止起重機傾翻措施 10.5.1、吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩邊一高一低。 10.5.2、嚴禁超載吊裝。 10.5.3、禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫

28、離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。 10.5.4、綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。 10.5.5、不吊重量不明的重大構件設備。 10.5.6、禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。 10.5.7、指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。 10.6、防止高空墜落措施 10.6.1、操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。 10.6.2在高空使用撬扛時，人要立

29、穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。 10.6.3、高空作業(yè)時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進行桁架的校正與焊接工作. 10.6.4、如需在懸至高空的桁架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。 10.6.5、登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。 10.6.6、操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。 10.7、防止高空落物傷人措施 10.7

30、.1、地面操作人員必須戴安全帽。 10.7.2、高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。 10.7.3、在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。 10.7.4、地面操作人員，應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。 10.7.5、構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。 10.7.6、吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內。 10.8、防止觸電、氣瓶爆炸措施 10.8.1、起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的

31、臨空高度，必要時設專人指揮。 10.8.2、搬運氧氣瓶時，必須采取防震措施，不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬，更不可接近火源。要防止機械油落到氧氣瓶上。 10.8.3、電焊機的電源長度不宜超過5 m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為60～80V，要求手把線質量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。 10.9、其它安全措施 10.9.1、明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經(jīng)理責任制。實行安全一票否決制。 10.9.2、.起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。 10.9.3、吊裝散狀構件時必須捆綁牢固，并保持平衡方可起吊。 10.9.4、非機電人員嚴禁動用機電設備。 10.9.5、堅持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發(fā)生。