主軸承蓋和連桿拆蓋機(jī)改造

上傳人:i**** 文檔編號(hào):27434964 上傳時(shí)間:2021-08-18 格式:DOC 頁數(shù):7 大小:32.50KB
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1、 主軸承蓋和連桿拆蓋機(jī)改造 實(shí)施時(shí)間: 2009 年 5 月 1 日 -2009 年 10 月 30 日 一、 原有情況: 存在以下不足: 1、 總裝流水線的主軸承蓋拆蓋機(jī)安裝后, 由于班產(chǎn)量的提 升,該設(shè)備難以滿足生產(chǎn)節(jié)拍的要求以及操作不便等原因, 未投 入正常使用。 2、 原來完成定位—擰松—挑蓋的程序?qū)τ谒母讬C(jī)需五次, 時(shí)間節(jié)拍跟不上流水線的生產(chǎn)節(jié)拍,而且定位不便。 3、 原來采用扭力扳手松和風(fēng)扳機(jī)拆主軸承蓋的方式操作, 工人體力強(qiáng)度大,并且容易拉傷螺紋, 嚴(yán)重的

2、導(dǎo)致機(jī)體損壞, 影 響到生產(chǎn)率的提高、產(chǎn)品質(zhì)量的提高。 4、 由于連桿挑蓋機(jī)沒有托盤, 操作工拿取連桿不方便,不能滿足生產(chǎn)節(jié)拍。 最大擰松扭矩未能控制, 導(dǎo)致連桿與連桿螺栓咬死。挑蓋的定位裝置不好,連桿很難取下。 二、 方案及實(shí)施情況: 1、 經(jīng)過與原設(shè)備供應(yīng)廠家 ** 德欣新技術(shù)工程有限公司商 定,將主軸承蓋拆蓋機(jī)進(jìn)行改造。 2、 設(shè)備安裝位置由總裝流水線改到機(jī)體線三合一清洗機(jī) 前。 - 1 - 3、 改造后的主軸承蓋螺栓擰松挑蓋機(jī)由 2 軸改為

3、 4 軸,改 進(jìn)挑蓋裝置,增加定位裝置,電氣控制改裝。采用立式懸掛式, 操作體可沿 x,y,z 方向移動(dòng); 設(shè)備主要由立柱吊架、 移動(dòng)軌道、 懸掛裝置、操作體、氣動(dòng)系統(tǒng)、電器及控制系統(tǒng)等組成;采用平 衡器 +氣缸懸掛形式,兩側(cè)配備剛性骨架及直線軸承導(dǎo)向裝置; 工件姿態(tài)為底面朝上,主軸承孔軸線與工件輸送方向平行; 4 個(gè) 擰緊軸可在 X、Y 兩個(gè)方向現(xiàn)實(shí)變位。 操作體能沿 Z 軸回轉(zhuǎn) 180; 擰松及挑蓋節(jié)拍:≤ 60 秒 / 臺(tái)(四缸機(jī),包括輔助時(shí)間) 。 4、 擰緊機(jī)適用于 CZ380、 CZ480、ZN485、ZN3

4、85、CZ2102、 CZ4102、 2L50 共 7 種系列機(jī)型。 5、 在連桿挑蓋機(jī)加裝了自制的托盤支架,方便人員操作, 同時(shí)提升了生產(chǎn)節(jié)拍。 改進(jìn)挑蓋的裝置 (連桿小頭孔定位由圓柱 銷改成菱形銷) ,并且修改了部分控制程序(如控制擰松圈數(shù), 限制最大擰松扭矩等) 。 三、 項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)程: 1、技術(shù)交流: 2008 年 7 月 1~ 2 日進(jìn)行方案討論。 2、技術(shù)協(xié)議: 2008 年 7 月 2 日會(huì)同總師辦、生產(chǎn)部與設(shè)備 供應(yīng)商完成技術(shù)協(xié)議簽訂。 3、商務(wù)談判: 2009 年 5 月 2

5、6 日會(huì)同采購部與設(shè)備供應(yīng)廠商進(jìn)行前期商務(wù)合同的談判, 初步達(dá)成合理的、 雙方可以接受的 - 2 - 采購總價(jià)意向并簽訂商務(wù)合同。 5、原設(shè)備拆下并物流寄出: 2009年 6月 28日 4、總圖會(huì)簽: 2008 年 7 月 21 日 5、設(shè)備預(yù)驗(yàn)收: 2009 年 9 月 16 日 6、現(xiàn)場(chǎng)安裝: 2009 年 11 月 3 日 7、投入使用: 2009 年 11 月 6 日 8、設(shè)備終驗(yàn)收: 2009 年 11 月 16 日 四、 后取得的

6、成效: 經(jīng)過六個(gè)月左右在不影響生產(chǎn)的情況下, 利用節(jié)假日, 多缸機(jī)廠主軸承蓋和連桿拆蓋機(jī)已改造完畢。 經(jīng)過近三個(gè)月的使用,主軸承蓋和連桿拆蓋機(jī)使用情況良 好。通過主軸承蓋和連桿拆蓋機(jī)的改造,該工位效率提高了; 設(shè)備得到利用,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度; 滿足了生產(chǎn)節(jié)拍, 方便人員操作,杜絕了螺栓拉傷和機(jī)體損壞的情況,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 五、 后的文件化: 1、已納入《多缸機(jī)廠操作指導(dǎo)卡》 。 2、已納入《控制計(jì)劃》 、《 PFMEA》。 3、已編制《主軸承蓋螺栓擰松挑蓋機(jī)操作規(guī)程》 。 六、 項(xiàng)目投入費(fèi)用: 項(xiàng)目計(jì)劃投

7、資 20 萬元人民幣,實(shí)際費(fèi)用約 15 萬元人民幣, - 3 - 節(jié)省費(fèi)用約 5 萬元人民幣。 七、 預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益: 1、該設(shè)備得到利用。 2、該工位生產(chǎn)效率提高了。 3、杜絕了螺栓拉傷和機(jī)體損壞的情況,減少了質(zhì)量損失費(fèi) 用。 4、杜絕了因最大擰松扭矩未控制而發(fā)生連桿與連桿螺栓 咬死,減少了質(zhì)量損失費(fèi)用。 - 4 -

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