新人教版歷史必修二：第5課《開(kāi)辟新航路》課件

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1、成 才 之 路 歷 史路 漫 漫 其 修 遠(yuǎn) 兮 吾 將 上 下 而 求 索 人 教 版 必 修 2 資 本 主 義 世 界 市 場(chǎng) 的 形 成 和 發(fā) 展第 二 單 元 第 五 課 開(kāi) 辟 新 航 路第 二 單 元 情 景 導(dǎo) 入1目 標(biāo) 導(dǎo) 航2 自 主 預(yù) 習(xí)3 課 堂 探 究4 隨 堂 練 習(xí)5 高 考 演 練6 課 后 強(qiáng) 化 作 業(yè)7 情 景 導(dǎo) 入 v迄 今 ， 在 麥 哲 倫 遇 難 的地 方 ， 菲 律 賓 馬 克 坦 島北 岸 ， 依 然 建 有 一 座 奇特 的 紀(jì) 念 亭 ， 亭 中 聳 立著 一 塊 石 座 銅 碑 。 碑 的正 面 載 有 這 樣 的 文 字 ：“

2、費(fèi) 爾 南 多 麥 哲 倫 。1521年 4月 27日 ， 費(fèi) 爾南 多 麥 哲 倫 死 于 此 地 。他 在 與 馬 克 坦 島 酋 長(zhǎng) 拉普 拉 普 的 戰(zhàn) 士 們 交 戰(zhàn) 中受 傷 身 亡 。 v麥 哲 倫 船 隊(duì) 的 一 艘 船維 多 利 亞 號(hào) ， 在 埃爾 卡 諾 的 指 揮 下 ， 于 1521年 5月 1日 升 帆 駛離 宿 務(wù) 港 ， 并 于 1522年 9月 6日 返 抵 西 班 牙港 口 停 泊 ， 第 一 次 環(huán) 球 航 海 就 這 樣 完 成 了 。 ”碑 的 背 面 則 刻 著 另 一 段 文 字 ： “ 拉 普 拉 普 。1521年 4月 27日 ， 拉 普 拉

3、普 和 他 的 戰(zhàn) 士 們 ，在 這 里 打 退 了 西 班 牙 人 侵 者 ， 殺 死 了 他 們 的首 領(lǐng)費(fèi) 爾 南 多麥 哲 倫 。 由 此 ， 拉 普 拉 普成 為 擊 退 歐 洲 人 侵 略 的 第 一 位 菲 律 賓 人 。 ”v 你 心 中 的 麥 哲 倫 是 航 海 英 雄 ， 殖 民 強(qiáng) 盜 ，還 是 人 類 進(jìn) 步 的 先 驅(qū) ？ 讓 我 們 走 進(jìn) 那 段 歷 史 ，去 揭 開(kāi) 事 實(shí) 的 真 相 吧 ！ 目 標(biāo) 導(dǎo) 航 v課標(biāo)要求v概 述 迪 亞 士 、 哥 倫 布 開(kāi) 辟 新 航 路 的 史 實(shí) ， 認(rèn)識(shí) 地 理 大 發(fā) 現(xiàn) 對(duì) 世 界 市 場(chǎng) 形 成 的 意 義 。

4、v時(shí)空坐標(biāo) 自 主 預(yù) 習(xí) v一、東方的誘惑v1原因v(1)經(jīng) 濟(jì) 根 源 ： 15世 紀(jì) 前 后 西 歐 國(guó) 家 商 品 經(jīng)濟(jì) 的 發(fā) 展 和 _的 出 現(xiàn) (根本 原 因 )。v(2)社 會(huì) 原 因 ： 馬 可波 羅 行 紀(jì) 廣 泛 流 傳 ，西 歐 人 渴 望 到 東 方 尋 金 。v(3)精 神 動(dòng) 力 ： 傳 播 _。v(4)商 業(yè) 危 機(jī) ： 商 路 不 暢 。 奧 斯 曼 土 耳 其 控制 了 東 西 方 之 間 的 商 路 。資 本 主 義 萌 芽天 主 教 v2條件v(1)客 觀 條 件 ： 造 船 和 航 海 技 術(shù) 、 繪 制 地 圖技 術(shù) 的 進(jìn) 步 ； 中 國(guó) 羅 盤

5、 的 傳 入 ； 地 圓 學(xué) 說(shuō) 的提 出 。v(2)主 觀 條 件 ： 西 班 牙 和 _王 室的 大 力 支 持 。 葡 萄 牙 v規(guī)律總結(jié)：開(kāi)辟新航路的經(jīng)濟(jì)根源與社會(huì)根源是緊密相連，難以分割的。從歷史大背景看，新航路的開(kāi)辟是在資本主義生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生和初步發(fā)展的情況下出現(xiàn)的，它是資本主義進(jìn)一步發(fā)展的需要。西歐人對(duì)黃金的貪婪追求，從根本上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對(duì)于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求。 v二、新航路的開(kāi)辟航 海 家 時(shí) 間 (年 ) 支 持 的國(guó) 家 開(kāi) 辟 的 航 線 成 果迪 亞 士 1487 葡 萄 牙 歐 洲 非 洲最 南 端 最 先 發(fā) 現(xiàn)好 望 角哥 倫 布 149

6、2 西 班 牙 歐 洲 _ 發(fā) 現(xiàn) 新 大陸達(dá)伽馬 1497 葡 萄 牙 歐 洲 好 望角 印 度 最 早 到 達(dá)印 度麥 哲 倫 15191522 西 班 牙 環(huán) 球 航 行 證 明 了 地圓 學(xué) 說(shuō)美 洲 v知識(shí)拓展：西班牙和葡萄牙成為西歐最早探尋新航路國(guó)家的原因：地理位置有利，都在大西洋沿岸，便于進(jìn)行海上探險(xiǎn)。掌握了先進(jìn)的航海技術(shù)。都是中央集權(quán)的國(guó)家，有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)洋航行必需的裝備和費(fèi)用。均熱衷于傳播天主教。 v三、走向會(huì)合的世界v1地理大發(fā)現(xiàn)v(1)隨 著 新 航 路 的 開(kāi) 辟 ， 葡 萄 牙 和 西 班 牙 從海 外 獲 得 大 量 財(cái) 富 ， 成 為 歐 洲 最 富 有 的

7、國(guó) 家 。v(2)隨 著 新 航 路 的 開(kāi) 辟 ， 歐 洲 人 發(fā) 現(xiàn) 了 許 多以 前 根 本 不 知 道 的 地 方 ， 他 們 把 這 個(gè) 過(guò) 程 稱為 “ _。 ”地 理 大 發(fā) 現(xiàn) v2世界市場(chǎng)的雛形出現(xiàn)v(1)新 航 路 的 開(kāi) 辟 結(jié) 束 了 世 界 各 地 相 對(duì) 孤 立的 狀 態(tài) ， 各 地 的 文 明 開(kāi) 始 會(huì) 合 交 融 ， 日 益 連成 一 個(gè) 整 體 。v(2)歐 洲 的 商 人 們 開(kāi) 始 直 接 同 世 界 各 地 建 立商 業(yè) 聯(lián) 系 ， 以 西 歐 為 中 心 的_的 雛 形 開(kāi) 始 出 現(xiàn) 。世 界 市 場(chǎng) v3促進(jìn)歐洲的社會(huì)變革v(1)商 業(yè) 革 命v

8、 貿(mào) 易 規(guī) 模 不 斷 擴(kuò) 大 。v 商 品 種 類 日 益 增 多 。v 商 業(yè) 經(jīng) 營(yíng) 方 式 發(fā) 生 變 化 ， 商 業(yè) 的 地 位 日 益 重 要 。v 貿(mào) 易 中 心 由 原 來(lái) 的 地 中 海 區(qū) 域 轉(zhuǎn) 到_。v(2)價(jià) 格 革 命 ： 由 于 黃 金 、 白 銀 大 量 流 入 歐 洲 ，造 成 物 價(jià) 上 漲 ， 依 靠 固 定 地 租 為 生 的 封 建 地 主 地位 下 降 ， 從 事 商 品 生 產(chǎn) 的 _實(shí) 力上 升 。 所 有 這 些 都 加 速 了 西 歐 封 建 制 度 的 解 體 ，促 進(jìn) 了 _的 發(fā) 展 。大 西 洋 沿 岸 資 產(chǎn) 階 級(jí)資 本 主 義

9、 課 堂 探 究 v一、文明間的交往是建立在生產(chǎn)力發(fā)展基礎(chǔ)之上的。資本主義的產(chǎn)生發(fā)展、新航路的開(kāi)辟打破了各個(gè)文明區(qū)域間孤立、分散、隔絕的狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成提供了連接通道v【探究問(wèn)題】促 使 新 航 路 開(kāi) 辟 的 原 因v【探究素材】v材料一1500年左右，隨著歐洲商品經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌生，貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志，貨幣成為普遍的交換手段。 v材料二1415世紀(jì)在歐洲廣泛流傳的馬可波羅行記中講：東方“黃金遍地，香料盈野”。歐洲人對(duì)此深信不疑。哥倫布說(shuō)：“黃金是一個(gè)令人驚嘆的東西！誰(shuí)有了它，誰(shuí)就能支配他所想要的一切。”v材料三1453年，奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻占君

10、士坦丁堡，阻斷了東西方之間的通商要道。結(jié)果，歐洲市場(chǎng)上東方商品的價(jià)格猛漲。v材料四(海上探險(xiǎn))是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們。 v【探究思路】由材料一“歐洲商品經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌生”得出結(jié)論(1)；由材料二中“東方黃金遍地，香料盈野 ”等得出結(jié)論(2)；由材料三中“阻斷了東西方之間的通商要道”得出結(jié)論(3)；由材料四“為上帝服務(wù)”得出結(jié)論(4)。 v【探究結(jié)論】v(1)經(jīng) 濟(jì) 根 源 ： 商 品 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 和 資 本 主 義 萌芽 的 出 現(xiàn) 。v(2)社 會(huì) 根 源 ： 歐 洲 人 的 “ 尋 金 熱 ” 。v(3)商

11、 業(yè) 危 機(jī) ： 奧 斯 曼 土 耳 其 控 制 了 傳 統(tǒng) 商路 。v(4)精 神 動(dòng) 力 ： 傳 播 天 主 教 。v(5)思 想 根 源 ： 文 藝 復(fù) 興 運(yùn) 動(dòng) 開(kāi) 展 ， 人 文 主義 思 潮 興 起 。 v二、以多元史觀的角度評(píng)價(jià)新航路的開(kāi)辟v1革命史觀：是 殖 民 掠 奪 之 路 ， 是 殖 民 地人 民 爭(zhēng) 取 民 族 獨(dú) 立 解 放 之 路 。v2社會(huì)史觀：增 加 了 人 類 的 食 品 種 類 ， 改變 了 人 們 的 飲 食 結(jié) 構(gòu) 和 生 活 習(xí) 慣 。v3全球史觀：是 世 界 市 場(chǎng) 聯(lián) 系 之 路 ， 世 界由 彼 此 分 散 、 隔 離 逐 漸 連 成 整 體

12、。 v4現(xiàn)代化史觀：是 西 歐 資 本 主 義 擴(kuò) 張 發(fā) 展之 路 和 資 產(chǎn) 階 級(jí) 壯 大 之 路 。v5文明史觀：是 人 類 文 明 交 流 融 合 之 路 ，促 進(jìn) 了 人 類 文 明 的 融 合 、 交 流 與 發(fā) 展 。 v【答案】B v三、比較鄭和下西洋與新航路的開(kāi)辟對(duì) 象類 別 鄭 和 下 西 洋 新 航 路 的 開(kāi) 辟背 景 明 初 國(guó) 力 強(qiáng) 盛 ；航 海 技 術(shù) 、 造船 技 術(shù) 發(fā) 達(dá) 資 本 主 義 萌 芽 ； 尋金 熱 ； 土 耳 其 人阻 斷 傳 統(tǒng) 的 東 西方 商 道 ； 航 海 、天 文 、 地 理 知 識(shí)的 進(jìn) 步 ； 宣 傳 天主 教 的 需 要 ；

13、人文 主 義 思 潮 的 影響 規(guī) 模 規(guī) 模 大 ， 有 兩萬(wàn) 余 人 ， 兩 百余 艘 海 船 規(guī) 模 小 ， 數(shù) 艘船影 響 與 后果 促 進(jìn) 了 與 亞 洲和 非 洲 國(guó) 家 的友 好 往 來(lái) ， 但朝 貢 貿(mào) 易 無(wú) 益于 國(guó) 計(jì) 民 生 ，造 成 重 大 損 耗 成 為 西 歐 資 本原 始 積 累 的重 要 來(lái) 源 ，促 進(jìn) 了 資 本主 義 的 迅 猛發(fā) 展 ， 加 強(qiáng)了 世 界 各 地的 聯(lián) 系 v【解析】鄭和下西洋的規(guī)模之大、技術(shù)之先進(jìn)離不開(kāi)明朝政府的支持，且七下西洋，也反映了他持久的探險(xiǎn)精神，故A、C、D三項(xiàng)應(yīng)排除。v【答案】B 隨 堂 練 習(xí) v一、選擇題v1 哥 倫

14、布 曾 赤 裸 裸 地 說(shuō) 過(guò) ： “ 黃 金 是 一 個(gè)令 人 驚 嘆 的 東 西 ！ 有 了 它 ， 誰(shuí) 就 能 支 配 他 所想 要 的 一 切 ， 有 了 黃 金 ， 要 將 靈 魂 送 到 天 堂 ，也 是 可 以 做 到 的 。 ” 這 種 對(duì) 黃 金 的 貪 婪 追 求 ，從 本 質(zhì) 上 反 映 了 ( )vA 黃 金 是 歐 洲 人 解 決 商 業(yè) 危 機(jī) 的 重 要 途 徑vB 掠 奪 黃 金 是 新 航 路 開(kāi) 辟 的 經(jīng) 濟(jì) 根 源vC 商 品 經(jīng) 濟(jì) 對(duì) 加 速 資 本 原 始 積 累 的 迫 切 要求 vD 黃 金 是 歐 洲 人 踏 上 新 海 岸 所 需 要 的

15、東 西 v解析：注意抓住“本質(zhì)”二字，新航路開(kāi)辟的決定性因素就是西歐商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)資本原始積累的追求。v答案：C v2 (2014湖南學(xué)業(yè)水平測(cè)試)“ 世 界 歷 史 上最 大 的 嘲 弄 之 一 是 哥 倫 布 至 死 都 確 信 ， 他 已抵 達(dá) 亞 洲 。 ” 事 實(shí) 上 ， 他 到 達(dá) 的 是 ( )vA 非 洲 B 美 洲vC 大 洋 洲 D 南 極 洲v解析：哥倫布的地理大發(fā)現(xiàn)，到達(dá)的是美洲而不是亞洲的印度等地區(qū)。v答案：B v3 “ 航 行 半 年 后 ， 船 隊(duì) 突 然 遭 遇 了 一 次 罕見(jiàn) 的 風(fēng) 暴 ， 在 被 風(fēng) 暴 裹 挾 、 被 動(dòng) 地 向 東 南 方漂 泊 了

16、13個(gè) 晝 夜 之 后 ， 他 意 外 地 發(fā) 現(xiàn) ： 船隊(duì) 已 經(jīng) 繞 過(guò) 了 非 洲 的 最 南 端 ， 為 紀(jì) 念 這 次 九死 一 生 的 傳 奇 經(jīng) 歷 ， 他 給 這 個(gè) 海 角 取 名 風(fēng)暴 角 。 ” 文 中 的 “ 他 ” 是 指 ( )vA 哥 倫 布 B 迪 亞 士vC 達(dá)伽 馬 D 麥 哲 倫 v解析：哥倫布、麥哲倫的航行是向西穿越大西洋，而迪亞士和達(dá)伽馬則是向東航行，迪亞士最先到達(dá)非洲最南端并將其命名為“風(fēng)暴角”。v答案：B v4 在 16世 紀(jì) 的 一 百 年 里 ， 西 班 牙 的 物 價(jià) 平均 上 漲 了 四 倍 多 ， 英 國(guó) 也 上 漲 了 155%。 面對(duì)

17、 這 一 現(xiàn) 象 ， 下 列 群 體 中 最 高 興 的 應(yīng) 該 是 ( )vA 封 建 地 主 B 農(nóng) 民 階 級(jí)vC 資 產(chǎn) 階 級(jí) D 工 人 階 級(jí)v解析：材料反映了新航路開(kāi)辟后，由于黃金、白銀大量流入歐洲，造成物價(jià)上漲，這使得從事商品生產(chǎn)的資產(chǎn)階級(jí)實(shí)力上升，故選C項(xiàng)。 v答案：C v5 (2014嘉興高一檢測(cè))有 學(xué) 者 認(rèn) 為 ， 公 元1500年 前 后 是 人 類 歷 史 的 一 個(gè) 重 要 分 水 嶺 ，從 那 個(gè) 時(shí) 候 開(kāi) 始 ， 人 類 的 歷 史 才 稱 得 上 是 真正 意 義 的 世 界 史 。 這 里 “ 分 水 嶺 ” 的 含 義 是( )vA 國(guó) 際 貿(mào) 易

18、 中 心 由 地 中 海 地 區(qū) 轉(zhuǎn) 移 到 大 西洋 沿 岸vB 從 封 閉 走 向 開(kāi) 放vC 從 分 散 走 向 整 體vD 人 的 注 意 力 轉(zhuǎn) 移 到 現(xiàn) 實(shí) 生 活 中 來(lái) v解析：解題時(shí)注意題干材料中“真正意義的世界史”這一關(guān)鍵信息。“真正意義的世界史”是指人類歷史成為一個(gè)整體。由此可知，這里“分水嶺”的含義是人類歷史由分散走向整體。故選C項(xiàng)。v答案：C v二、非選擇題v6 閱 讀 下 列 材 料 ：v美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)擴(kuò)大了交往，從而使工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)的發(fā)展有了巨大的高漲。從那里輸入新的產(chǎn)品，特別是投入流通的大量金銀(它們從根本上改變了階級(jí)之間的相互關(guān)系，沉重地打擊了

19、封建土地所有制和勞動(dòng)者)，冒險(xiǎn)的遠(yuǎn)征、殖民地的開(kāi)拓，首先是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)已經(jīng)擴(kuò)大，而且規(guī)模愈來(lái)愈大地?cái)U(kuò)大為世界市場(chǎng)所有這一切產(chǎn)生了歷史發(fā)展的一個(gè)新階段。 v馬克思恩格斯選集 v請(qǐng) 回 答 ：v(1)你 是 怎 樣 理 解 “ 美 洲 和 東 印 度 航 路 的 發(fā)現(xiàn) ” 的 ？ 它 們 是 怎 樣 被 發(fā) 現(xiàn) 的 ？v(2)依 據(jù) 材 料 ， 概 括 指 出 “ 美 洲 和 東 印 度 航路 的 發(fā) 現(xiàn) ” 所 產(chǎn) 生 的 影 響 。 v解析：第(1)問(wèn)關(guān)鍵是準(zhǔn)確識(shí)記新航路開(kāi)辟者及其所開(kāi)辟的新航線，從而明確通往美洲和東印度的新航路；第(2)問(wèn)要依據(jù)材料分析，從“擴(kuò)大了交往” “沉重地打擊了封建土地所

20、有制和勞動(dòng)者” “擴(kuò)大為世界市場(chǎng)”等信息中歸納作答。 v答案：(1)“ 美 洲 的 發(fā) 現(xiàn) ” 是 指 哥 倫 布 到 達(dá)美 洲 新 大 陸 ， 1492年 ， 哥 倫 布 開(kāi) 辟 了 通 往美 洲 的 新 航 路 ； “ 東 印 度 航 路 ” 是 指 從 歐 洲繞 過(guò) 非 洲 直 通 印 度 的 航 路 和 繞 過(guò) 南 美 洲 、 穿越 太 平 洋 到 達(dá) 印 度 的 航 路 ， 這 兩 條 航 路 ， 前者 由 達(dá)伽 馬 在 1497 1498年 開(kāi) 通 ， 后 者 由麥 哲 倫 船 隊(duì) 于 1519 1522年 開(kāi) 辟 。v(2)開(kāi) 辟 了 歐 洲 通 往 世 界 各 地 的 航 路

21、； 促 使世 界 市 場(chǎng) 的 雛 形 開(kāi) 始 出 現(xiàn) ； 加 速 了 西 歐 封 建制 度 的 解 體 ， 促 進(jìn) 了 資 本 主 義 的 發(fā) 展 。 高 考 演 練 v1 (2014天津文綜，4分)1500年 ， 歐 洲 航海 家 卡 布 拉 爾 率 遠(yuǎn) 征 隊(duì) 準(zhǔn) 備 東 去 印 度 ， 但 途中 在 赤 道 海 流 沖 擊 下 離 開(kāi) 了 航 道 ， 結(jié) 果 飄 流到 南 美 洲 東 部 。 他 登 陸 后 宣 布 該 地 為 本 國(guó) 領(lǐng)地 。 這 位 航 海 家 應(yīng) 屬 于 ( )vA 西 班 牙 B 葡 萄 牙vC 荷 蘭 D 英 國(guó) v解析：本題考查新航路的開(kāi)辟，意在考查學(xué)生調(diào)動(dòng)和

22、運(yùn)用知識(shí)的能力。根據(jù)新航路開(kāi)辟的有關(guān)知識(shí)可知，沿非洲海岸東去印度的是葡萄牙的探險(xiǎn)船隊(duì)，同時(shí)南美洲東海岸的巴西是葡萄牙的殖民地，由此可知B項(xiàng)正確。v答案：B v2 (2013江蘇，3分)西 班 牙 在 美 洲 的 主 要黃 金 來(lái) 源 地 是 新 格 拉 納 達(dá) 。 到 1600年 ， 從這 里 出 口 了 400多 萬(wàn) 盎 司 的 黃 金 。 新 格 拉 納達(dá) 的 黃 金 產(chǎn) 量 逐 步 上 升 ， 到 18世 紀(jì) ， 其 產(chǎn)量 約 為 16世 紀(jì) 產(chǎn) 量 的 三 倍 。 這 些 黃 金 的 流入 直 接 導(dǎo) 致 西 班 牙 ( )vA 國(guó) 力 增 強(qiáng) ， 確 立 世 界 霸 主 地 位vB 資 本 積 累 ， 引 發(fā) 本 國(guó) 工 業(yè) 革 命vC 貿(mào) 易 發(fā) 達(dá) ， 成 為 世 界 市 場(chǎng) 中 心vD 物 價(jià) 上 漲 ， 沖 擊 封 建 生 產(chǎn) 關(guān) 系 v解析：本題考查新航路開(kāi)辟的影響，意在考查學(xué)生對(duì)材料信息的解讀能力。A、B兩項(xiàng)不符合史實(shí)，西班牙并沒(méi)有確立世界霸主地位，工業(yè)革命開(kāi)始于英國(guó)；C項(xiàng)也不符合史實(shí)；黃金大量流入西班牙，導(dǎo)致西班牙物價(jià)上漲，這有利于資本主義的發(fā)展，從而導(dǎo)致了封建生產(chǎn)關(guān)系的衰落，所以答案是D項(xiàng)。v答案：D