2019年高中物理 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述綜合檢測(cè) 教科版必修1.doc

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2019年高中物理 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述綜合檢測(cè) 教科版必修1 一、選擇題(本大題共7個(gè)小題，每小題6分，共計(jì)42分，每小題至少有一個(gè)答案正確，把正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)．) 1．(xx煙臺(tái)月考)中國(guó)海軍第九批護(hù)航編隊(duì)于2011年11月18日勝利完成亞丁灣索馬里海域護(hù)航任務(wù)．第九批護(hù)航編隊(duì)由南海艦隊(duì)“武漢”艦等艦，以及艦載直升機(jī)、數(shù)十名特戰(zhàn)隊(duì)員組成．關(guān)于“武漢”艦，下列說(shuō)法正確的是 (　　) 圖1 A．隊(duì)員在維護(hù)飛機(jī)時(shí)飛機(jī)可看作質(zhì)點(diǎn) B．確定“武漢”艦的位置時(shí)可將其看做質(zhì)點(diǎn) C．隊(duì)員訓(xùn)練時(shí)隊(duì)員可看做質(zhì)點(diǎn) D．指揮員確定海盜位置變化時(shí)可用路程 【解析】　隊(duì)員在維護(hù)飛機(jī)時(shí)需要維護(hù)其各個(gè)部件，不能看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；確定“武漢”艦的位置時(shí)其大小形狀可忽略不計(jì)，B正確；隊(duì)員訓(xùn)練時(shí)要求身體各部位的動(dòng)作到位，不能看做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；而海盜位置變化應(yīng)用位移表示，D錯(cuò)誤． 【答案】　B 2．(xx南充高級(jí)中學(xué)高一檢測(cè))云臺(tái)山是全球首批世界地質(zhì)公園，青龍峽景點(diǎn)有“中原第一峽谷”美譽(yù)，這里氣候獨(dú)特，水源豐富，植被原始完整，是生態(tài)旅游的好去處，乘坐索道纜車(chē)觀賞怡人的風(fēng)景以外，還能感覺(jué)懸掛在高空的刺激感．對(duì)于正在乘坐索道纜車(chē)觀光的某游客來(lái)說(shuō)，以下說(shuō)法正確的是 (　　) 圖2 A．以自己為參考系，看到對(duì)面的山迎面走來(lái) B．以對(duì)面的山為參考系，自己靜止不動(dòng) C．以自己為參考系，看到同一纜車(chē)?yán)锏娜讼驅(qū)γ娴纳讲粩嗫拷? D．以所乘坐的纜車(chē)為參考系，看到兩邊的青山綠樹(shù)向身后走去 【解析】　以自己(或自己乘坐的纜車(chē))為參考系，看到對(duì)面的山迎面走來(lái)，看到同一纜車(chē)?yán)锏娜遂o止不動(dòng)，看到兩邊的青山綠樹(shù)向身后走去，A、D對(duì)，C錯(cuò)，以對(duì)面的山為參考系看到自己向山靠近，B錯(cuò)． 【答案】　AD 3．(xx天津高考)質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖像如圖3所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點(diǎn)在前8 s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為(　　) 圖3 A．0.25 m/s　向右　　　　　　　B．0.25 m/s　向左 C．1 m/s　向右 D．1 m/s　向左 【解析】　由圖像面積計(jì)算0～3 s內(nèi)物體的位移s1＝23 m＝3 m，方向向右，3～8 s內(nèi)位移為s2＝25 m＝5 m，方向向左，所以前8 s總位移s＝s1－s2＝－2 m，＝＝ m/s＝－0.25 m/s，即大小為0.25 m/s，方向向左．B正確． 【答案】　B 4．一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第1 s內(nèi)的位移是1 m，則下列說(shuō)法正確的有(　　) A．物體運(yùn)動(dòng)的加速度是2 m/s2 B．物體在第3 s內(nèi)的位移是5 m C．物體在第4 s內(nèi)的平均速度是3.5 m/s D．物體從靜止開(kāi)始通過(guò)16 m的位移需4 s時(shí)間 【解析】　由x＝at2知a＝2 m/s2，A正確．第3 s內(nèi)位移x3＝232 m－223 m＝5 m，B正確；第4 s內(nèi)的平均速度＝＝ m/s＝7 m/s，C錯(cuò)誤．物體通過(guò)16 m位移的時(shí)間t＝ ＝ s＝4 s，D正確． 【答案】　ABD 5．(xx雅安檢測(cè))如圖4所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像，由圖像可知(　　) 圖4 A．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1 s末時(shí)相遇 B．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1 s末時(shí)的速度大小相等 C．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)相向運(yùn)動(dòng) D．在第1 s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要大 【解析】　甲、乙在1 s末時(shí)在同一位置，故A正確．甲沿負(fù)方向勻速運(yùn)動(dòng)，乙先沿正方向勻速運(yùn)動(dòng)，再靜止，3 s末沿負(fù)方向勻速運(yùn)動(dòng)，且在1 s末時(shí)v甲＝－2 m/s，v乙＝6 m/s，故C正確，B、D錯(cuò)． 【答案】　AC 6．(xx紹興高一檢測(cè))一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它最后1 s內(nèi)的位移為15 m．(g取10 m/s2)則它開(kāi)始下落時(shí)距地面的高度為(　　) A．31.25 m B．11.25 m C．20 m D．25 m 【解析】　設(shè)物體下落總用時(shí)為t，則最后一秒內(nèi)的位移Δh＝gt2－g(t－1)2，代入數(shù)據(jù)求得t＝2 s，故物體下落時(shí)距地面的高度h＝gt2＝20 m，C正確． 【答案】　C 7．(xx福州高一期末)如圖5所示是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，從圖像上可知(　　) 圖5 A．A做勻速運(yùn)動(dòng)，B做勻加速運(yùn)動(dòng) B．20 s末A、B相遇 C．20 s末A、B相距最遠(yuǎn) D．40 s末A、B相遇 【解析】　由圖知，A的速度不變而B(niǎo)的速度均勻增加，A正確.20 s末二者速度相等，相距最遠(yuǎn)Δsm＝205 m－205 m＝50 m．B錯(cuò)、C正確，40 s末時(shí)s1＝s2＝540＝200 m，相遇，D正確． 【答案】　ACD 二、非選擇題(本題共5個(gè)小題，共58分，計(jì)算題解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位．) 8．(8分) 圖6 頻閃攝影是研究變速運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段．在暗室中，照相機(jī)的快門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)，頻閃儀每隔一定時(shí)間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光，照亮運(yùn)動(dòng)的物體，于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置．如圖6是小球自由下落時(shí)的頻閃照片，頻閃儀每隔0.04 s閃光一次．通過(guò)這幅照片測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是________． 【解析】　根據(jù)Δx＝gT2得g＝9.86 m/s2. 【答案】　9.86 m/s2 9．(10分)某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用交流電頻率為50 Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)測(cè)量點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖7所示．每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10 s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出3點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度為_(kāi)_______ m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_______ m/s2.(保留兩位有效數(shù)字) 圖7 【解析】　打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出3點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度v＝＝ cm/s≈0.26 m/s. 小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為 a＝＝ cm/s2≈0.50 m/s2. 【答案】　0.26　0.50 10．(10分)(2011四川高考)隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加，交通安全問(wèn)題日益凸顯．分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命．一貨車(chē)嚴(yán)重超載后的總質(zhì)量為49 t，以54 km/h的速率勻速行駛．發(fā)現(xiàn)紅燈時(shí)司機(jī)剎車(chē)，貨車(chē)即做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為2.5 m/s2(不超載時(shí)則為5 m/s2)．若前方無(wú)阻擋，問(wèn)從剎車(chē)到停下來(lái)此貨車(chē)在超載及不超載時(shí)分別前進(jìn)多遠(yuǎn)？ 【解析】　本題考查了勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用，解題關(guān)鍵是做好運(yùn)動(dòng)過(guò)程的分析． 設(shè)貨車(chē)剎車(chē)時(shí)速度大小為v0、加速度大小為a，末速度大小為v1，剎車(chē)距離為s. s＝， 代入數(shù)據(jù)，得 超載時(shí)s1＝45 m 若不超載s2＝22.5 m. 【答案】　45 m　22.5 m 11．(14分)廣東亞運(yùn)會(huì)新添項(xiàng)目之一是滑輪，這也是廣大同學(xué)們喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，一選手沖線(xiàn)時(shí)的速度為5 m/s，繼續(xù)向前滑行t＝10 s時(shí)恰好靜止在25 m處，求： (1)運(yùn)動(dòng)員在這一過(guò)程中的平均速度； (2)運(yùn)動(dòng)員在這一過(guò)程中加速度的大小及方向． 圖8 【解析】　(1)這一過(guò)程的位移為25 m，時(shí)間t＝10 s，則1＝ m/s＝2.5 m/s. (2)運(yùn)動(dòng)員初速度v0＝5 m/s，vt＝0，時(shí)間t＝10 s. 由加速度定義得a＝＝ m/s2＝－0.5 m/s2 負(fù)號(hào)表明加速度方向與v0方向相反． 【答案】　(1)2.5 m/s　(2)0.5 m/s2　方向與v0方向相反 12．(16分)甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s的速度跑完全程；乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的．為了確定乙起跑的時(shí)機(jī)，需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)記．在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前s0＝13.5 m處作了標(biāo)記，并以v＝9 m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令．乙在接力區(qū)的前端聽(tīng)到口令時(shí)起跑，并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，完成交接棒．已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝20 m．求： (1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a. (2)在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離． 【解析】　(1)在甲發(fā)出口令后，甲、乙達(dá)到共同速度所用時(shí)間為 t＝① 設(shè)在這段時(shí)間內(nèi)甲、乙的位移分別為s1和s2，則 s2＝at2② s1＝vt③ s1＝s2＋s0④ 聯(lián)立①②③④式解得a＝＝3 m/s2. (2)在這段時(shí)間內(nèi)，乙在接力區(qū)的位移為 s2＝＝13.5 m 完成交接棒時(shí)，乙與接力區(qū)末端的距離為 L－s2＝6.5 m. 【答案】　(1)3 m/s2　(2)6.5 m