2019-2020年高中地理 （第二節(jié)產業(yè)轉移——以東亞為例 第1課時）教案 新人教版必修3.doc

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2019-2020年高中地理 （第二節(jié)產業(yè)轉移——以東亞為例 第1課時）教案 新人教版必修3 企業(yè)將產品生產的部分或全部由原生產地轉移到其他地區(qū)稱產業(yè)轉移。產業(yè)轉移不僅在一個國家范圍內發(fā)生，而且在國際范圍內發(fā)生。國內的產業(yè)轉移叫區(qū)域產業(yè)轉移?？鐕漠a業(yè)轉移叫國際產業(yè)轉移，即某些產業(yè)由某些國家或地區(qū)轉移到另一些國家或地區(qū)的現(xiàn)象。國際產業(yè)轉移是在成本推動下發(fā)生的大規(guī)模的國際直接投資、國際分工和國際貿易活動。國際產業(yè)轉移是開放經濟的產物，也是國際競爭的必然結果。 在世界經濟發(fā)展的實踐中，國際產業(yè)轉移是發(fā)達國家和發(fā)展中國家都普遍關注的問題。發(fā)達國家可以通過產業(yè)轉移調整產業(yè)結構，實現(xiàn)全球戰(zhàn)略目標，發(fā)展中國家可以通過承接產業(yè)轉移加快產業(yè)結構升級和經濟發(fā)展。國際產業(yè)轉移的結果是帶動了落后地區(qū)的經濟發(fā)展，同時也推動了發(fā)達地區(qū)的產業(yè)升級。 近半個世紀以來，東亞是國際產業(yè)轉移最活躍的區(qū)域之一。教材以東亞地區(qū)為例，分兩部分內容對產業(yè)轉移作了介紹。 由日本向其他國家或地區(qū)逐級、分階段的產業(yè)轉移，推動東亞地區(qū)保持了幾十年的經濟快速增長。 教材第一部分“影響產業(yè)轉移的因素”，安排一課時。通過對我國三家境外投資工廠的分析，導出產業(yè)轉移的概念、原因。又通過勞動密集型產業(yè)、出口加工企業(yè)、日本產品市場變化等產業(yè)轉移的實例分析，使學生了解企業(yè)如何通過產業(yè)轉移，來達到降低生產成本，擴大銷售市場，獲得更高的利潤。 教材第二部分“產業(yè)轉移對區(qū)域發(fā)展的影響”，是本節(jié)的教學重點，而影響產業(yè)轉移的因素為此打下認識基礎。教材從四個方面分析了產業(yè)轉移對區(qū)域發(fā)展的影響，這四個方面是一個問題的四個側面：第一關注的是宏觀產業(yè)結構，第二關注的是具體產業(yè)和產品，第三關注的是產業(yè)的空間，第四關注的是從事產業(yè)勞動的勞動力的空間變化。課本主要通過對日本、韓國等國家產業(yè)轉移進行分析。 為了能讓學生對產業(yè)轉移有更深層次的理解，培養(yǎng)自主學習能力。安排一節(jié)探究活動課，以日本的產業(yè)轉移為例，來分析探究產業(yè)轉移的原因和造成的影響。 教學重點 1.影響產業(yè)轉移的因素：勞動力、內部交易成本、市場。 2.日本產業(yè)轉移原因分析。 3.產業(yè)轉移對區(qū)域產業(yè)的結構調整，對地理環(huán)境的影響。產業(yè)轉移給經濟發(fā)展帶來的機遇。 教學難點 1.汽車工業(yè)、勞動密集型工業(yè)等產業(yè)轉移等案例的分析，它是學生理解產業(yè)轉移原因的關鍵。 2.正確理解產業(yè)轉移既是機遇也是挑戰(zhàn)。以及如何避免轉移帶來的負面影響。 3.各種材料、數(shù)據分析。對目前經濟形勢的分析。 教具準備 多媒體投影：日本工業(yè)結構調整表，日本產業(yè)轉移資料，中外合資企業(yè)的景觀圖片，企業(yè)排放污染的資料。 課時準備 共3課時 第一課時影響產業(yè)轉移的因素 第二課時產業(yè)轉移對區(qū)域發(fā)展的影響 第三課時日本產業(yè)轉移 三維目標 一、知識與技能 1.使學生了解我國和世界經濟發(fā)展現(xiàn)狀和變化趨勢，理解產業(yè)轉移的概念、產業(yè)轉移發(fā)生的原因。明白國際產業(yè)轉移是國際競爭的必然結果。 2.使學生了解產業(yè)轉移的重大意義，看到產業(yè)轉移給東亞地區(qū)經濟帶來的巨大影響。 二、過程與方法 通過對案例的分析，學會從資料、圖像、數(shù)據中提取信息，培養(yǎng)綜合分析的能力。 三、情感態(tài)度與價值觀 通過學習，使學生看到世界經濟發(fā)展的日新月異，了解國際競爭日趨激烈的形勢。使學生明白產業(yè)轉移的道路是曲折的，但是趨勢是不可阻擋的，學會用發(fā)展的觀點看問題。 教學過程 第一課時 導入新課 課件展示： 日本、中國一些合資或外資企業(yè)的生產情況。 師 區(qū)域之間的經濟聯(lián)系對區(qū)域經濟的發(fā)展具有巨大的推動作用。20世紀80年代以來，隨著我國對外開放的政策，吸引的境外投資迅速增長。 （創(chuàng)設情境，激發(fā)探究，課件展示：課本圖5.7我國境外三家投資工廠的原料、加工地和產品市場示意） 師 讀課本圖5.7回答： 1.比較三家工廠的原料地、加工地和產品市場的相同點和不同點。 2.吸引三家境外企業(yè)在我國東部沿海地區(qū)投資辦廠的主要因素分別是什么？ 3.三家工廠的區(qū)位選擇有什么優(yōu)點？ （組織討論，引導思考） 生略。 師 （歸納總結）三例的加工地都在我國。其中，a代表的是典型的兩頭在外企業(yè)，主要為了利用我國廉價的勞動力資源；b主要表示受我國龐大的市場吸引而設立的企業(yè)；c體現(xiàn)了既利用我國的資源優(yōu)勢，又利用我國廉價的勞動力資源優(yōu)勢建立的工廠。在區(qū)位選擇上，a廠家選擇在我國離日本（原料地和市場）比較近的青島；b廠家選擇在對我國汽車市場有很大輻射作用的中心城市——北京（且北京自身市場潛力較大）；c廠家選擇在有優(yōu)惠條件的且交通方便的特區(qū)城市——深圳。 像上例展示的外資或合資工廠，周圍應有成千上萬，在世界其他國家或地區(qū)或多或少存在。它們都說明了一個現(xiàn)象，即企業(yè)將產品生產的部分或全部由原生產地轉移到其他地區(qū)，這種現(xiàn)象被稱為產業(yè)轉移。國內的產業(yè)轉移叫區(qū)域產業(yè)轉移，跨國的產業(yè)轉移叫國際產業(yè)轉移。近半個世紀以來，東亞是國際產業(yè)轉移最活躍的區(qū)域之一。 推進新課 板書： 第二節(jié)產業(yè)轉移 一、產業(yè)轉移 1.概念：企業(yè)將產品生產的部分或全部由原生產地轉移到其他地區(qū)的現(xiàn)象。 2.分類：區(qū)域產業(yè)轉移和國際產業(yè)轉移 師 日本、韓國的企業(yè)為什么要到國外建工廠？為什么我國東部地區(qū)成為它們建廠的目的地？ 生 利用我國廉價勞動力和優(yōu)惠政策，降低生產成本，擴大銷售市場，獲得更高的利潤。 板書： 二、影響產業(yè)轉移的因素 1.勞動力因素 （出示課本圖5.8“20世紀下半葉東亞勞動密集型產業(yè)轉移主要對象國或地區(qū)的變化”） 師 請同學們讀課本圖5.8后思考：東亞產業(yè)轉移的因素之一是什么？ 師 （提示）考慮圖中所示的東亞國家或地區(qū)，工業(yè)化之初都重點發(fā)展勞動密集型產業(yè)的原因。 生略。 師 請閱讀資料。 課件展示： 鼓勵、引導東部地區(qū)部分勞動密集型產業(yè)向西部地區(qū)轉移 鼓勵和引導東部地區(qū)勞動密集型產業(yè)向西部地區(qū)轉移，是東、西部經濟持續(xù)發(fā)展的內在和必然趨勢。 改革開放以來，東部沿海地區(qū)抓住發(fā)達國家和地區(qū)產業(yè)轉移機會，發(fā)展了大量勞動密集型產業(yè)，對當?shù)亟洕目焖僭鲩L和國家經濟實力的增強發(fā)揮了重要作用。但勞動密集型產業(yè)高消耗、高投入、高污染、低效率的發(fā)展，給東部地區(qū)帶來的制約矛盾也凸顯出來。東部發(fā)達地區(qū)的勞動密集型產業(yè)向中西部地區(qū)轉移，將是大勢所趨。 （教師引導學生讀圖分析，提出問題） 1.從經濟發(fā)展水平角度解釋課本圖5.8所示的產業(yè)規(guī)律。 2.為什么一個國家或地區(qū)從勞動密集型產業(yè)的轉移對象國或地區(qū)轉變?yōu)檗D移國或地區(qū)？ 3.目前，我國長江三角洲地區(qū)一些勞動密集型產業(yè)向中西部地區(qū)轉移，完全基于勞動力價格因素嗎？ （學生討論，分析信息，得出結論，進行評價。包括將論據與論點聯(lián)系起來，得出基本合理的解釋） 生 略。 （教師歸納要點） 師 1.工業(yè)化之初，缺乏資金、技術和管理經驗，但是勞動力價格較低。勞動力密集型產業(yè)呈現(xiàn)出按經濟發(fā)展水平由高到低逐次轉移的規(guī)律。 2.隨著經濟水平的提高，勞動力價格相應提高，勞動密集型產業(yè)又會向勞動力價格較低（經濟發(fā)展水平較低）的國家或地區(qū)轉移。 3.回答是否定的。因為，其一，長江三角洲地區(qū)吸引了龐大的打工族；其二，出于政策要求，如紡織工業(yè)。 勞動力在國際范圍的流動性很小。不同國家或地區(qū)，勞動力的數(shù)量、質量和價格差異較大，使得產品生產成本差異較大。具有充足、高素質且價格較低廉的勞動力資源的國家或地區(qū)，往往成為產業(yè)轉移的目的地。勞動力因素處于不斷的變化之中，導致產業(yè)在空間上不斷轉移。 在當今世界的產業(yè)轉移中，很大一部分是為了廉價的勞動力資源，尤其在企業(yè)進行產業(yè)轉移的初期。因此，勞動密集型工業(yè)在全世界的產業(yè)轉移比較典型。圖5.8給出了這類產業(yè)隨時間推移而在東亞轉移的軌跡。除東亞外，美國向墨西哥、西歐向西班牙和葡萄牙等地的轉移，都是勞動密集型產業(yè)轉移的典型例證。 師 我國廣大農村地區(qū)為什么適合發(fā)展勞動密集型產業(yè)？ （探究具體的過程要請學生依照每個環(huán)節(jié)做好記錄，如作出假設、尋找證據、證明觀點等，最后請小組派代表來交流觀點，也可以組內分工，分別由學生來介紹初起的假設，尋找的哪些證據，得出了什么觀點，教師進行評價） 師 發(fā)展勞動密集型產業(yè)是我國國情的客觀要求，是我國經濟發(fā)展不可逾越的階段。我國農村剩余勞動力多，且素質較低，而資金、技術等要素相對稀缺，這是我國的基本國情。農村剩余勞動力對社會不僅不能產生效益，相反卻參與社會收益的分配，這是造成農業(yè)勞動生產率低、農民收入難以增加的根本原因。國際經驗表明，凡是人口眾多、土地和資本稀缺的國家和地區(qū)，其產業(yè)結構都要經歷由資源和勞動密集型向資本和技術密集型演進的過程。日本、韓國、新加坡、泰國、臺灣、香港等國家和地區(qū)在工業(yè)化發(fā)展初期都是依靠勞動密集型產業(yè)起步和崛起的。我們應當借鑒周邊國家的成功經驗，立足于“勞動力成本低”這一基本國情和比較優(yōu)勢，來吸收資本、引進技術、換取其他資源，發(fā)展勞動密集型產業(yè)，才能夠為大量的農村剩余勞動力找到出路。 師 勞動力因素是影響企業(yè)產業(yè)轉移的重要因素，但如果僅從勞動力價格考慮，那么，企業(yè)為什么不把生產轉移到勞動力價格最低的地方去？ （嘗試從現(xiàn)實生活中發(fā)現(xiàn)問題，提出探究方案，學生交流，得出合理解釋） 師 企業(yè)生產除了需要勞動力以外，還與有工業(yè)聯(lián)系的其他企業(yè)打交道，還需要與地方服務行業(yè)（包括政府）打交道，以及生產組織、職工培訓等，都要投入一定的資金。企業(yè)的這些投入，統(tǒng)稱內部交易成本。企業(yè)家總希望在內部交易成本最低的區(qū)位投資建廠。 板書： 2.內部交易成本因素 師 在20世紀80年代初，企業(yè)如辦一個批文需要幾個月甚至幾年，跑幾十個政府部門，蓋幾十個甚至上百個公章。這給企業(yè)發(fā)展帶來什么后果？ 生 企業(yè)內部交易成本很高。 師 發(fā)展中國家為了吸引發(fā)達國家的投資，首先要改善投資環(huán)境以減少企業(yè)生產的內部交易成本。20世紀60年代，在東亞出現(xiàn)的出口加工區(qū)，成為發(fā)展中國家或地區(qū)改善投資環(huán)境，降低企業(yè)生產的內部交易成本，吸引產業(yè)轉移的地區(qū)。 師 （創(chuàng)設情景，激發(fā)探究）展示出口加工區(qū)企業(yè)生產組織示意圖，考慮：（1）出口加工區(qū)一般都有優(yōu)越的區(qū)位條件或良好的工業(yè)基礎。這樣的區(qū)位對于降低企業(yè)生產內部交易成本有什么作用？（2）從出口加工區(qū)的建設來看，發(fā)展中國家或地區(qū)要吸引國際產業(yè)轉移，除了發(fā)揮勞動力價格低廉的優(yōu)勢外，還應做哪些工作？ 師 組織討論，教師歸納。 師 在我國的媒體上，經常會聽到類似“改善投資環(huán)境”或“改善軟環(huán)境”等提法，實際上就是地方為吸引產業(yè)轉移而盡力降低企業(yè)的內部交易成本。優(yōu)越的區(qū)位條件，方便的交通，良好的工業(yè)基礎便于工業(yè)聯(lián)系，完善的基礎設施，優(yōu)質的服務，都可降低內部交易成本。作為政府部門要提高辦事效率、營造創(chuàng)新環(huán)境、搭建交流平臺等。 請閱讀下面材料，了解如何提高辦事效率、營造創(chuàng)新環(huán)境、搭建交流平臺等。(學生自主學習、討論材料內容) 課件展示： 推進電子政務提高辦事效率 優(yōu)化投資環(huán)境，政府是關鍵。隨著改革開放的深入，以優(yōu)惠政策吸引外來投資的做法已無明顯的競爭優(yōu)勢，而政府服務則可讓一個地區(qū)擁有明顯的優(yōu)勢。電子政務為提高政府工作效率、改善政府服務提供了有力的支持。 當前我國正處于改革發(fā)展的關鍵時期，電子政務也面臨深化、提升的迫切要求。政府除加強領導、統(tǒng)一規(guī)劃外，要抓住“應用”和“服務”兩大主題，使政府工作更加貼近公眾的需求。 首先，要把政府門戶網站作為城市一大品牌精心打造。通過政務信息、市長信箱、網上投訴等欄目建設，滿足公眾對政務信息的需求，加強政府與社會的聯(lián)系溝通，方便投資者、企業(yè)和市民，把門戶網站切實辦成汕頭市統(tǒng)一的“對外宣傳、招商引資、政務公開、便民服務”窗口，塑造政府“親民、為民、便民”的良好形象。 其次，要加快政府部門的信息化步伐。網站是政府部門開展對外服務的重要手段和工具，加強信息資源開發(fā)和公共服務網絡化項目的建設是依托。同時，良好的對外服務必須以高效的內部運轉為支撐。要在內部辦公中廣泛應用信息技術，實現(xiàn)辦公自動化、資料電子化、業(yè)務網絡化，促進政府部門轉變工作方式，改進工作作風，提高工作效率，從而實現(xiàn)整個政府的提質、提速。 再次，要構建地區(qū)統(tǒng)一的政務網絡平臺。通過統(tǒng)一規(guī)劃、資源整合，實現(xiàn)部門間網絡互聯(lián)互通和信息交換共享，進而實現(xiàn)對社會、經濟網站事務的有效管理。 (學生討論后發(fā)表自己的見解。無統(tǒng)一答案，只要言之有理即可。教師要對其創(chuàng)新之處作積極評價，不完整之處進行補充，不合理之處進行修正。) 師 目前，日本、韓國以及歐美的汽車制造企業(yè)到我國辦廠越來越多，為什么？ 生 主要是因為我國擁有龐大的汽車消費市場。 板書： 3.市場因素 (提供資料,創(chuàng)設情景，教師展示我國汽車銷售量的增長圖及我國和部分國家的乘用車普及率) 師 閱讀下面材料后回答： 課件展示： 商務部最新的預測表明，xx年中國汽車產量將超過600萬輛，同比增長15％左右，市場需求590萬輛，同比增長12％。 商務部預測說，今年中國汽車市場將保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，但受行業(yè)競爭的不斷加劇、汽車產品進口配額的取消、關稅的降低、人民幣匯率的調整及燃油價格的不斷上調等因素的影響，市場價格將平穩(wěn)小幅回落。 師 我國汽車市場有什么特點？ 生 從歷史發(fā)展來看我國汽車市場快速發(fā)展，從國際市場來看我國汽車市場潛力巨大。 (引導探究) 師 那么同學們再思考： 1.目前，汽車的全球化生產已經形成，為什么跨國公司要把汽車組裝廠設置在市場廣闊的區(qū)位？ 2.我國鼓勵汽車進入家庭對吸引國際產業(yè)轉移有何作用？ (學生思考、討論) 師 汽車的生產雖然已實現(xiàn)了全球化，但是，由于整車運輸不便，運費偏高，并且許多國家為了保護本國的民族工業(yè)，對進口汽車設置關稅壁壘。所以跨國公司汽車組裝廠設置在市場廣闊的區(qū)位。 師 我國鼓勵汽車進入家庭，有利于推動汽車銷售，使我國的汽車市場具有廣闊的潛力，對跨國汽車公司具有較強的吸引力。日本主要投資地區(qū)的變化是市場影響產業(yè)轉移的很好例證。 師 那什么是關稅？什么是關稅壁壘呢？ （教師知識拓展） 師 關稅是世界各國普遍征收的一個稅種。是指一國海關對進出境的貨物或者物品征收的一種稅。 企業(yè)因為所生產產品的國內市場趨于飽和，或者國內市場滿足不了自身發(fā)展的需要，就會開辟國際市場。由于政治、經濟、文化等方面的差異，以及國家政策的不同，一個國家的產品銷往另一個國家往往受到多方面的限制。根據關貿總協(xié)定規(guī)定，允許對本國工業(yè)實行保護，但這種保護只能利用關稅手段，而不能使用其他的非關稅措施。這在關貿總協(xié)定中又稱作關稅壁壘。企業(yè)為了避開這些限制，就直接到市場廣闊的國家或地區(qū)投資建廠。我國汽車市場吸引外資是最好的例證。 師 市場是在不斷變化的，企業(yè)的產業(yè)轉移方向也會隨之而變化。閱讀新加坡某報記者的一段文章，理解汽車市場的發(fā)展趨勢。 課件展示： 亞洲汽車發(fā)展趨勢 在曼谷的街道上，你會看到各種各樣的日本品牌汽車，豐田、本田、三菱、日產，同樣的型號，名稱一樣，仔細看起來卻和新加坡的有些許的不同。 是的，泰國的日本品牌汽車，絕大部分不是日本進口的，而是日本廠商在泰國設廠制造的。 日本工資成本太高，長期下來將大大削弱日本車的國際競爭力，于是日本汽車廠商這幾年積極發(fā)展海外工廠，根據這個發(fā)展趨勢，它們在中國的工廠針對中國大陸的汽車需求量，而東南亞、中國的臺灣甚至是澳洲市場，將來主要汽車來源就是泰國。 在東南亞國家中，泰國的造車水平是最高的，一方面泰國工人在工藝方面較有淵源，加上政府大力推動，近幾年來，泰國從裝配汽車，到全面生產汽車，成績有目共睹，只要你比較一下早期的豐田Soluna和剛剛推出的Vios，就可以看出不同。 在新加坡豐田汽車總代理的邀請下，我到曼谷參觀了泰國最大的豐田Gateway車廠，深入看看泰國的汽車制造水平。 員工素質在泰國最高。“歡迎來到東南亞最先進的汽車工廠?！备睆S長?？瞬抛院赖卣f。以工廠的規(guī)模來看，它雖然比不上日本和德國那些歷史悠久的車廠，而且自動化程度也比不上日本的豐田車廠，但整個生產程序，從壓模、裝配、噴漆到運輸，都是按日本的規(guī)格設計的。員工培訓方面，豐田公司每年都派人到日本實習，而且這些實習課程內容都是“超前”的。換句話說，今年到日本學習的員工，學的不是目前生產的汽車科技，而是學習下一個款式所需要的技術。Gateway工廠平均一天可以生產300輛車，埃克才廠長說，這家工廠在1996年正式投入生產5個月后就發(fā)生了金融危機，原本兩班制換成單班制，否則每年的汽車生產量可以達10萬輛。能夠在豐田車廠工作并不容易，這些員工的素質在泰國是最高的。怎么證明？一名員工告訴我們，一般泰國工人的收入是每月300美元，而豐田車廠的員工每月加上加班費，可以高達800美元！ 泰國Corolla品質好。豐田Gateway工廠的管理層非常開放，以前到過的車廠一般只允許我們在一段距離外看他們工作。但在這里，我們可以走近工人身邊，隨便拍照，甚至可以動一動正在裝配的零件，足見廠方對產品的信心。談到泰國生產的車子，許多人都露出懷疑的眼神：“真的那么好嗎？”?？瞬艌远ǖ卣f：“我們的Corolla是最好的，品質甚至超越了日本生產的。”根據豐田公司自己拿泰國生產的Corolla、Camry和Crown與日本生產的同型號車子相比，泰國的CorollaAtis比日本的還好。以一輛車子有多少制作缺失來說，Gateway廠平均每10輛車只有不超過0.5個缺失，被譽為全世界最好的豐田車廠。泰國生產的CorollaAtis已經出口到馬來西亞、中國的臺灣、澳洲。同樣的型號，名稱一樣，仔細看起來卻和新加坡的有些許的不同。泰國Corolla是否來獅城？本地豐田總代理會不會把泰國的Corolla也帶進我國？他們表示目前暫時沒有這個計劃，現(xiàn)在重點出擊的是泰國制造的Vios。Vios可說是一塊試金石，如果它在本地受到肯定，新加坡人更能接受泰國生產的汽車，說不定總代理以后會帶進更多泰國制造的汽車。 好處？當然是價格啦！泰國制造成本更低，運費也較少，只要過了品質這一關，可以購買更物美價廉的車，何樂而不為呢？ 生略。 師 由材料可以發(fā)現(xiàn)，目前，東亞和東南亞因經濟增長強勁、市場需求量大而成為日本產品的主要銷售市場，并成為日本企業(yè)主要投資地區(qū)。而在20世紀90年代以前，西歐、北美是日本產品的主要消費市場，也是日本企業(yè)的投資重點地區(qū)。日本汽車市場的轉移充分說明了市場在產業(yè)轉移中所起的作用。 師 閱讀材料，請同學們思考，國際產業(yè)轉移還有哪些新的趨向。 課件展示： 中外大公司的技術研發(fā)中心加快向上海聚集 產業(yè)轉移一般包括對外直接投資、設立營銷網絡、建廠、設立研發(fā)機構等形式，其中，設立研發(fā)機構是產業(yè)轉移的高級形式。 自1990年浦東開放以后，上海市連年實現(xiàn)兩位數(shù)經濟增長，投資環(huán)境日益改善，成為國際產業(yè)轉移的寶地。為了實現(xiàn)生產與開發(fā)一體化，縮短新產品生產周期，跨國公司紛紛把其研發(fā)中心與地區(qū)總部一起遷入上海，以更快捷地實施本土化戰(zhàn)略。至xx年底，世界500強企業(yè)中已有260家進入上海?？鐕驹谏虾ＴO立的區(qū)域性或全球化的技術研發(fā)中心已有40多個，其中14個為全球性的中心。同時，國內企業(yè)在上海設立的技術中心也發(fā)展到200多家，其中國家級技術中心20多家。 生略。 師 設立研發(fā)機構是產業(yè)轉移的高級形式，能吸引跨國公司設立研發(fā)中心或區(qū)域總部，說明上海具有很強的競爭力。 通過對產業(yè)轉移的因素分析，結合“閱讀”，同學們還應認識到，在招商引資的時候，要從長遠的角度來看，即要注意吸引產業(yè)轉移的長期性和發(fā)展性，如臺灣的電子產業(yè)先轉移到廣東東莞，后來，又從東莞搬到蘇州。又如，日本的某紡織企業(yè)先在墨西哥建廠，但很快又把工廠全部遷到中國。對于東莞和墨西哥來說，短期吸引產業(yè)轉移后又移走，對區(qū)域經濟發(fā)展是不利的。 課堂小結 上面雖然分別分析了影響產業(yè)轉移的三個原因，但是，在現(xiàn)實中，產業(yè)轉移的發(fā)生往往是多因素共同作用的結果。還包括國際經濟形勢的變化，國家政策的調整，原生產用地緊張、地價等等。