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1、一、汽輪機打閘
打閘就是說將安全油泄掉，各汽閥已完全關閉，兩樣分就地打閘和盤上打閘，就地打閘和飛錘動作是一路，都是泄掉隔膜閥上部的壓力油，表現(xiàn)為隔膜閥上無油壓，而盤上打閘則是泄掉AST油壓，兩種打閘方式使用一種汽機即跳閘了
二、汽輪機打閘過程的解釋
汽機打閘就是將汽輪機所有進汽門關閉,瞬間切斷汽輪機進汽,實現(xiàn)停機。在汽輪發(fā)電機組主要設備故障退出運行且影響機組繼續(xù)正常運行或者故障設備繼續(xù)運行威脅到主輔設備安全和人身安全時需要進行汽輪機緊急打閘停機。大多機組設置有旁路,在機組突然打閘以后,首先表現(xiàn)出汽壓升高,也會影響到鍋爐汽包水位和凝氣裝置的壓力。
1、打閘:一般指手打手動危急遮斷及復
2、位裝置(DEH機組部分是通過DCS遮斷掛閘電磁閥),不管是那種,都是動作安全油,達到關閉主汽門,調門和旋轉隔板,用以完成停機目的。
2、按照汽機規(guī)程進行的打閘操作屬于正常操作。
3、根據汽機的運行規(guī)程,當本體、油、水、汽系統(tǒng)等發(fā)生符合破壞真空緊急停機和不破壞真空緊急停機條件的異常時,均要打閘停機。
4、機組正常運行時,人為打閘停機,可能引起鍋爐安全門動作;汽包水位先降后升并可能導致MFT;高負荷下被打閘如果旁路又關閉不了,將損壞凝汽器,可能引起低壓缸安全膜爆破;汽機在壽命上設計有啟停次數(shù)，人為帶負荷打閘停機將縮短汽機使用壽命。
有正常停機打閘和事故停機打閘：正常停機時負荷降到0,接值長
3、命令就可以打閘正常停機了，而事故狀態(tài)下則需要有由你自己根據情況自行判斷。
三、汽輪機打閘后的工作
1.1 發(fā)電機解列停機:
1.1.1 確認發(fā)電機有、無功負荷降至零或最低。
1.1.2 啟動交流潤滑油泵，汽輪機打閘(程序逆功率解列發(fā)電機)。
11.3確認MFT動作。
1.1.4確認發(fā)電機出口斷路器跳閘。
1.1.5 查發(fā)電機三相定子電流表指示為零。
1.1.6 確認發(fā)電機滅磁開關斷開。
1.1.7 斷開發(fā)電機出口限離開關。
1.1.8 斷開發(fā)電機出口斷路器、出口隔離開關的控制電源、動力電源
1.2 停爐后操作:
1.2.1機組解列后，確認MFT光字牌亮，確認爐膛熄火。
4、
1.2.2確認鍋爐MFT后，過熱器二級減溫水門、再熱器事故噴水門全部關閉，兩臺一次風機停止運行，所有通入鍋爐的燃料全部切除。
1.2.3 關閉油槍各角油槍手動門，解列爐前燃油系統(tǒng)。
1.24 確認空預器吹灰停止，確認電除塵器停止。
1.2.5 保持40%額定風量，對爐膛進行5分鐘的吹掃，停止一側送、引風機運行。15分鐘后，停止另一側送、引風機。
1.2.6 將貯水箱溢流閥解至手動后關閉，用電泵繼續(xù)向鍋爐上水至貯水箱最高可見水位，將電動給水泵調整至打循環(huán)狀態(tài)。
1.2.7當空預器進口煙溫低于90℃時，可停止兩臺空預器運行。
1.2.8 汽水分離器壓力0.8MPa左右，貯水箱溫度
5、降至200℃以下時，停止爐水循環(huán)泵和電動給水泵運行，進行鍋爐熱爐放水。
1.2.9 當爐膛溫度低于50℃時，可停止火檢冷卻風機。
1.3 汽機惰走:
1.3.1 機組打閘以后，確認主汽門、調速汽門、各抽汽逆止門關閉，高排通風閥開啟，交流潤滑油泵、密封油備用泵運行正常，機組轉速開始下降，記錄惰走時間。
1.3.2注意檢查機組惰走情況，細聽各部聲音正常。
1.3.3 停止真空泵運行。
1.3.4 注意除氧器、凝汽器水位、各加熱器水位正常。
1.3.5 檢查、調整發(fā)電機氫溫、主機潤滑油溫、密封油溫、發(fā)電機定冷水溫正常。
1.3.6機組轉速1950r/min時，頂軸油泵自動啟動，否則手
6、動啟動。
1.3.7 當機組轉速低于600r/min且排汽缸排汽溫度<65℃時，關閉低壓缸噴水閥。
1.3.8 機組轉速400r/min時，開啟真空破壞門。
1.3.9 機組轉速降至200r/min時，停止氫氣冷卻水系統(tǒng)。
1.3.10 當凝汽器真空到零時，停止向汽機軸封供汽，停止軸冷風機運行，關閉軸封減溫水隔絕門。
1.3.11 機組轉速到零，立即投入盤車。檢查記錄盤車電機電流及擺動值和轉子偏心度，記錄各瓦頂軸油壓。
1.3.12 做好防止汽輪機進冷汽、冷水的措施。
1.3.13 當發(fā)電機內的氫氣被氮氣置換合格且盤車停止后，方可停止密封油系統(tǒng)運行。
1.3.14低壓缸排汽溫度
7、低于50℃，方可停止凝結水泵運行。
1.3.15 確認無冷卻用戶后可停止閉冷水泵，循環(huán)泵運行。
1.4 盤車的規(guī)定:
1.4.1 停機后，盤車應保持連續(xù)運行。當汽機調節(jié)級金屬溫度低于150℃后可以停止盤車，停止頂軸油泵。
1.4.2 汽機盤車期間，維持潤滑油溫30+2℃，定時傾聽軸封聲音，監(jiān)視轉子晃動、盤車電流、汽缸上下溫差正常，當盤車電流增大、擺動或有異音時，應查明原因及時處理。
1.4.3 因盤車電機故障造成不能電動盤車時，應查明原因盡快消除，并設法手動每隔20分鐘盤車180度。
1.4.4因盤車裝置故而中斷盤車，當盤車停止后應做好轉子位置的標志，記錄停止時間。在重新投入盤車時
8、先翻轉180度，當轉子晃度表指示回到“0”位時(或翻轉180度后停放上述停止時間的一半左右時)，恢復連續(xù)盤車。
1.4.5 如果由于其它原因造成盤不動時，禁止用機械手段強行盤車，應進行悶缸。
1.5 停機后的操作及注意事項:
1.5.1 停機后，隔離與機組熱力系統(tǒng)相聯(lián)系的其它輔助系統(tǒng)，防止鍋爐低溫蒸汽、主再熱減溫水、旁路減溫水、軸封減溫水、除氧器冷汽、冷水倒流入汽機，使汽缸進冷汽、冷水。
1.5.2 檢查開啟汽機本體及管道疏水，關閉軸封各供汽源站隔絕門、關閉除氧器輔汽供汽隔絕門以防超壓。關閉給水泵密封水總門。
1.5.3 停機后應監(jiān)視各加熱器、除氧器、凝汽器及疏水擴容器水位正常。1.5.4 停機后定時記錄汽缸膨脹、脹差、高、中壓缸缸溫、轉子偏心度、盤車電流、潤滑油溫、油壓、頂軸油壓，頂軸油泵電流，聽測轉子聲音，直至缸溫降至150°C。
1.5.5 長期停運設備應放盡設備內部存水及系統(tǒng)內積水，冬季停運應做好防凍措施。
汽輪機打閘后的操作及注意事項
