高中地理 第三章 地理信息技術(shù)應(yīng)用 第一節(jié) 地理信息系統(tǒng)及其應(yīng)用課件 湘教版必修3.ppt

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第三章 地理信息技術(shù)應(yīng)用,第一節(jié) 地理信息系統(tǒng)及其應(yīng)用,1.了解地理信息系統(tǒng)的概念及其發(fā)展。 2.掌握地理信息系統(tǒng)的基本組成，理解地理信息系統(tǒng)在城市管理中的作用。,,學(xué)習(xí)目標(biāo)定位,教材活動(dòng)指導(dǎo) 回歸教材 答疑解惑,隨堂達(dá)標(biāo)檢測(cè) 即時(shí)訓(xùn)練 體驗(yàn)成功,重點(diǎn)難點(diǎn)探究 重點(diǎn)難點(diǎn) 個(gè)個(gè)擊破,基礎(chǔ)知識(shí)導(dǎo)學(xué) 挑戰(zhàn)自我 點(diǎn)點(diǎn)落實(shí),,欄目索引,,,,,一、地理信息系統(tǒng),采集,存儲(chǔ),管理,,答案,基礎(chǔ)知識(shí)導(dǎo)學(xué) 挑戰(zhàn)自我 點(diǎn)點(diǎn)落實(shí),GIS,空間分布,空間查詢,模擬,預(yù)測(cè),鞏固發(fā)展,用戶時(shí)代,GIS軟件,硬件設(shè)備,地理數(shù)據(jù),,答案,輸入,輸出,掃描,圖像處理,圖像剪裁,矢量化,三維,,地理信息系統(tǒng)與電子地圖的區(qū)別是什么？ 答案 地理信息系統(tǒng)是借助于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，不僅能輸入、管理、輸出地理信息，還能進(jìn)行空間分析和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)。電子地圖是GIS的一種應(yīng)用產(chǎn)品，GIS是可以隨時(shí)修改和更新的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，而電子地圖只是把GIS的階段性成果做成供人們查詢的產(chǎn)品。,答案,【思考】,二、地理信息系統(tǒng)與城市管理 1.應(yīng)用領(lǐng)域： 、 評(píng)估、 、國(guó)土管理、 、郵電通信、 、公安、 、公共設(shè)施、商業(yè)金融等。 2.在城市建設(shè)和管理中的典型應(yīng)用：城市規(guī)劃和管理、 、 、生態(tài)環(huán)境管理。,資源調(diào)查,環(huán)境,災(zāi)害預(yù)測(cè),,答案,返回,城市規(guī)劃,交通運(yùn)輸,水利,基礎(chǔ)設(shè)施管理,土地利用與管理,探究點(diǎn)一 地理信息系統(tǒng) 探究活動(dòng) 閱讀下列材料，回答問題。 第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)于2011年8月12日至23日在我國(guó)特區(qū)城市深圳成功舉辦。深圳市政府針對(duì)此次大運(yùn)會(huì)保障點(diǎn)多、分散、線長(zhǎng)、面廣等特點(diǎn)，學(xué)習(xí)其他城市的交通管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)，建立了一套含有車輛運(yùn)行計(jì)劃編制、自動(dòng)調(diào)度、車輛運(yùn)行及線路監(jiān)控、T3類貴賓車輛預(yù)訂、賽事變更響應(yīng)、短信任務(wù)通知、實(shí)時(shí)信息查詢發(fā)布、決策統(tǒng)計(jì)分析等功能于一體的閉環(huán)智能調(diào)度系統(tǒng)，開創(chuàng)了智能化交通管理的新局面，保障了大運(yùn)會(huì)的順利進(jìn)行，也極大地提升了深圳市的交通管理水平。,重點(diǎn)難點(diǎn)探究 重點(diǎn)難點(diǎn) 個(gè)個(gè)擊破,,(1)深圳市新建立的“閉環(huán)智能調(diào)度系統(tǒng)”的硬件組成主要有_______________________________________________________________。,答案,計(jì)算機(jī)主機(jī)、數(shù)據(jù)輸入設(shè)備、數(shù)據(jù)輸出設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備,(2)此次大運(yùn)會(huì)期間，志愿者賽時(shí)調(diào)度中心可以隨時(shí)調(diào)度某場(chǎng)館的志愿者去完成某項(xiàng)臨時(shí)工作，其工作流程是( ) ①通過電子呼叫通知該志愿者 ②通過電子監(jiān)控查找該志愿者所在的位置并查看其所做的工作 ③分析查找附近可以替代該志愿者的人 ④通知該志愿者要去做的工作 A.①②③④ B.②①③④ C.②③①④ D.③②④①,C,,(3)深圳市的“閉環(huán)智能調(diào)度系統(tǒng)”，是深圳城市管理GIS的具體表現(xiàn)，通過圖層疊加獲取城市交通信息，提供市民從居住小區(qū)到比賽場(chǎng)館觀賽的最佳行車路線圖，該系統(tǒng)是綜合了下列________而獲得的。 ①深圳市交通圖層 ②深圳市居民區(qū)圖層 ③深圳市公園分布圖層 ④深圳市比賽場(chǎng)館分布圖層 A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④,解析答案,解析 深圳市的“閉環(huán)智能調(diào)度系統(tǒng)”，是地理信息系統(tǒng)在城市管理中的具體表現(xiàn)，其硬件部分與GIS是相同的。利用該系統(tǒng)進(jìn)行志愿者調(diào)度，為市民觀賽提供交通信息查詢等功能，都是利用GIS原理實(shí)現(xiàn)的。,B,反思?xì)w納 地理信息系統(tǒng)的工作流程,探究點(diǎn)二 地理信息系統(tǒng)與城市管理 探究活動(dòng) 讀某城區(qū)公共衛(wèi)生地理信息系統(tǒng)部分顯示，思考并回答下列問題。,,(1)在圖中所示的地理信息系統(tǒng)中，可能用到哪些方面的數(shù)據(jù)？,答案,答案 在該系統(tǒng)中用到了衛(wèi)生資源點(diǎn)和傳染病種分布等信息。,,(2)地理信息系統(tǒng)在城市管理中具有哪些優(yōu)勢(shì)？ 答案 在城市管理中，可以對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行綜合分析。若發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)，輸入應(yīng)急路線的起點(diǎn)和終點(diǎn)，系統(tǒng)會(huì)分析出兩點(diǎn)間的最優(yōu)路徑，并計(jì)算出路徑的長(zhǎng)度以及經(jīng)過的路線名稱，從而為應(yīng)急事件處置提供決策支持。,答案,,(3)GIS和地圖、電子地圖有何區(qū)別？,答案,答案 GIS與地圖的基本區(qū)別在于GIS將地物的各種特征數(shù)據(jù)化。GIS與電子地圖的區(qū)別是：GIS是可以隨時(shí)修改和更新的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，而電子地圖只是把GIS的階段性成果做成供人們查詢的產(chǎn)品。,反思?xì)w納 地理信息系統(tǒng)在城市建設(shè)和管理中的典型應(yīng)用,,返回,,課堂小結(jié),隨堂達(dá)標(biāo)檢測(cè),對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練一 地理信息系統(tǒng) 1.地理信息系統(tǒng)( ) A.主要是記錄地理事物的計(jì)算機(jī)系統(tǒng) B.具有空間分析的能力，沒有動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)的能力 C.是地理繪圖系統(tǒng) D.是專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),,解析答案,1,2,3,4,5,解析 地理信息系統(tǒng)是專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它能對(duì)空間數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、管理、分析和表達(dá)，它是地圖的延伸，凡是用到地圖或需要處理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，均可以借助地理信息系統(tǒng)。,D,2.地理信息系統(tǒng)的簡(jiǎn)要程序是( ) A.信息源→數(shù)據(jù)處理→數(shù)據(jù)庫(kù)→空間分析→表達(dá) B.信息源→空間分析→數(shù)據(jù)處理→數(shù)據(jù)庫(kù)→表達(dá) C.信息源→空間分析→數(shù)據(jù)庫(kù)→數(shù)據(jù)處理→表達(dá) D.信息源→數(shù)據(jù)庫(kù)→數(shù)據(jù)處理→空間分析→表達(dá),,解析答案,1,2,3,4,5,解析 地理信息系統(tǒng)，首先根據(jù)地圖、野外考察等信息源獲取數(shù)據(jù)，再進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)，然后進(jìn)行空間分析和表達(dá)。,A,1,2,3,4,5,對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練二 地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用 下圖示意某地理專題研究建立的地理信息系統(tǒng)圖層。讀圖，完成3～4題。,,,解析答案,1,2,3,4,5,3.疊加丙與丁圖層可以研究( ) A.河流分布 B.地形特征 C.商店布局 D.客貨流量,解析 丙圖層是交通分布，丁圖層是人口分布，與人口和交通相關(guān)的是商業(yè)布局。,C,,解析答案,1,2,3,4,5,4.為了較合理地得出丙圖，需要疊加的圖層有( ) A.甲與乙 B.甲與丁 C.乙與丁 D.甲、乙、丁,解析 交通建設(shè)首先要考慮盡可能多的連接 居民點(diǎn)，以獲得較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，在具體選線上，要考慮到地形和河流等自然條件，以降低建設(shè)成本。,D,綜合提升 5.GIS即地理信息系統(tǒng)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門得到了廣泛的應(yīng)用。GIS數(shù)據(jù)庫(kù)由若干圖層組成。據(jù)此回答下列問題。,1,2,3,4,5,(1)GIS的工作過程主要有____________________、__________________以及______________等環(huán)節(jié)。 (2)圖示的“圖層”按自然和人文兩個(gè)方面分類，屬自然地理方面的是__________________；屬人文地理方面的是______________________。,,答案,1,2,3,4,5,地理數(shù)據(jù)的輸入、存儲(chǔ),地理數(shù)據(jù)的操作和分析,地理信息輸出,水系、地形、土壤,土地利用、居民點(diǎn),(3)下列課題中，主要應(yīng)用GIS進(jìn)行研究的有( ) ①近50年來，某省糧食總產(chǎn)量與人均產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 ②近20年來，某市市區(qū)人口分布變化特征與城市建設(shè)相關(guān)性分析 ③某市郊區(qū)土地利用狀況與農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)變化特征分析 ④某市市區(qū)主要道路交叉口交通流量狀況分析及公交線路、站點(diǎn)分布的方案設(shè)計(jì) A.①② B.①③④ C.②③④ D.①④,,答案,1,2,3,4,5,C,,解析答案,1,2,3,4,5,(4)若要研究郵電通信點(diǎn)的布局問題，你認(rèn)為還應(yīng)該增加哪些圖層？請(qǐng)簡(jiǎn)要說明原因。,返回,,返回,1,2,3,4,5,解析 本題以不同信息的GIS圖層為切入點(diǎn)，考查不同要素間的相互關(guān)系，疊加不同的圖層，可以構(gòu)成某一主題的圖層。GIS的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，可以說，凡是用到地圖或需要處理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，都可以借助GIS。郵電通信點(diǎn)的布局需要考慮到居民點(diǎn)分布集中的地區(qū)和便捷的交通兩個(gè)方面。所以在確定郵電通信點(diǎn)的布局時(shí)，要用到交通線分布圖和居民點(diǎn)的分布圖。 答案 交通線路圖和居民點(diǎn)分布密度圖。 郵電通信點(diǎn)的布局要具備兩個(gè)條件：一是要分布在居民區(qū)內(nèi)或居民分布集中的地區(qū)，二是要布局在交通便利的地方，即位于交通干線上。,教材P77活動(dòng) 提示 1.略。 2.目前，對(duì)地理信息系統(tǒng)的定義還存在分歧，可歸結(jié)為以下四類： (1)面向數(shù)據(jù)處理過程的定義：認(rèn)為地理信息系統(tǒng)由地理數(shù)據(jù)的輸入、存儲(chǔ)、查詢、分析、輸出等子系統(tǒng)組成。 (2)面向?qū)ｎ}應(yīng)用的定義：在面向過程定義的基礎(chǔ)上，按其分析的信息類型來定義地理信息系統(tǒng)，如土地利用信息系統(tǒng)、礦產(chǎn)資源管理信息系統(tǒng)等。 (3)工具箱定義：這種定義基于軟件系統(tǒng)分析的觀點(diǎn)，認(rèn)為地理信息系統(tǒng)包括各種復(fù)雜的處理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)程序和各種算法。 (4)數(shù)據(jù)庫(kù)定義：在工具箱定義的基礎(chǔ)上，更加強(qiáng)調(diào)分析工具和數(shù)據(jù)庫(kù)間的連接。 3.略。,教材活動(dòng)指導(dǎo) 回歸教材 答疑解惑,教材P81～82活動(dòng) 提示 國(guó)外GIS軟件，如哈佛大學(xué)開發(fā)的SYMAP系列軟件等。 目前，國(guó)內(nèi)下列GIS軟件在解決實(shí)際工程能力和技術(shù)創(chuàng)新等方面表現(xiàn)突出，如MapGIS6.6、SuperMapGIS2003、地網(wǎng)V5.0、CiloMap等。 教材P85活動(dòng) 提示 國(guó)外地理信息系統(tǒng)的發(fā)展歷程：國(guó)際上地理信息系統(tǒng)的發(fā)展始于20世紀(jì)60年代，地理信息系統(tǒng)起源于北美，世界上第一個(gè)運(yùn)行性的地理信息系統(tǒng)是在1963年加拿大土地調(diào)查局為了處理大量的土地調(diào)查資料，由測(cè)量學(xué)家R.F.Tomlinson提出并建立的。同一時(shí)期美國(guó)哈佛大學(xué)的計(jì)算機(jī)圖形與空間分析實(shí)驗(yàn)室，建立了SYMAP系統(tǒng)軟件，竭力發(fā)展空間分,析模型和制圖軟件。20世紀(jì)70年代以后，GIS朝實(shí)用方向迅速發(fā)展。美國(guó)、加拿大、英國(guó)、西德、瑞典、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家先后建立了許多不同專題、不同規(guī)模、不同類型的各具特色的地理信息系統(tǒng)。20世紀(jì)80年代是GIS普及和推廣應(yīng)用的大發(fā)展階段，由于新一代高性能計(jì)算機(jī)的普及和迅速發(fā)展，GIS也逐步走向成熟。20世紀(jì)90年代，GIS已成為確定性產(chǎn)業(yè)，投入使用的GIS系統(tǒng)，每2～3年就翻一番。GIS已滲透到各行各業(yè)，愈來愈多的國(guó)際性會(huì)議、學(xué)術(shù)刊物以GIS為主題，它已成為人們規(guī)劃管理中不可缺少的應(yīng)用工具。,中國(guó)地理信息系統(tǒng)的發(fā)展歷程：中國(guó)的地理信息系統(tǒng)研究與應(yīng)用始于20世紀(jì)70年代末80年代初，雖然歷史較短，但發(fā)展很快。大體分三個(gè)階段：第一階段，1978～1980年為準(zhǔn)備階段，主要是輿論準(zhǔn)備，隊(duì)伍組建，開始GIS的啟蒙研究。第二階段，1981～1985年為起步階段，主要對(duì)GIS進(jìn)行理論探索和區(qū)域性實(shí)驗(yàn)研究，并制定國(guó)家GIS的規(guī)范，進(jìn)行信息采集、數(shù)據(jù)庫(kù)模型設(shè)計(jì)。1985年國(guó)家資源與環(huán)境信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室成立。第三階段，從1986年到現(xiàn)在，為GIS的全面發(fā)展階段，作為一個(gè)全國(guó)性的研究領(lǐng)域，GIS已逐步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)相結(jié)合，取得了重大進(jìn)展和實(shí)際應(yīng)用效益。,,返回,