人教版高中地理必修一第4章第二節(jié)《山岳的形成》教案

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1、 2019 最新人教版高中地理必修一第 4 章第二節(jié)《山岳的形成》教案 一、重點(diǎn)和考點(diǎn) （一）課程標(biāo)準(zhǔn) 以山岳為例 , 分析內(nèi)外力作用對(duì)地表形態(tài)的影響。 了解褶皺、斷層的概念 , 認(rèn)識(shí)褶皺山和斷塊山的形成和基本形態(tài)特征。 了解火山的形成、結(jié)構(gòu)和規(guī)模。 理解山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憽? 結(jié)合具體的案例分析（如青藏鐵路、南昆鐵路或本地的交通建設(shè)） , 認(rèn)識(shí)山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠? 響。 培養(yǎng)學(xué)科學(xué)、愛(ài)科學(xué)的興趣 , 掌握分析、探究地理事物的科學(xué)方法。 關(guān)注國(guó)家或家鄉(xiāng)重大的交通建設(shè) , 樹(shù)立運(yùn)用所學(xué)

2、知識(shí)報(bào)效祖國(guó)、建設(shè)家鄉(xiāng)的志向。 （二）考試說(shuō)明 1、地表形態(tài)變化的內(nèi)、外力因素 2、地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線(xiàn)路分布的影響 二、主干知識(shí)梳理 （一）褶皺山、斷塊山和火山 1、褶皺的基本單位是 , 褶曲的兩種基本形態(tài)是 和 。 2、從形態(tài)上看 , 背斜一般是 , 向斜一般是 ；從巖層新老關(guān)系來(lái)看 , 背斜中 心部分巖層 , 兩翼 , 向斜中心部分巖層 , 兩翼部分 。 3、背斜成谷的原因是 , 向斜成山的原因是

3、 。 4、 , 統(tǒng)稱(chēng)為褶皺山。 5、當(dāng)?shù)貧み\(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力和張力超過(guò)了巖石的承受能力時(shí) , 巖體就會(huì) , 之后 , 如 果兩側(cè)的巖體沿 發(fā)生明顯的位移 , 就形成了 。 6 、如果斷層的位移以垂直運(yùn)動(dòng)為主 , 則其中相對(duì)下降的巖體形成 , 如我國(guó) 的 、 等；相對(duì)上升的巖塊形成 , 如我國(guó)的 、 、 等。 7、由 , 統(tǒng)稱(chēng)為斷塊山地。 8、火山由 和 兩部

4、分組成。沒(méi)有破壞的火山口的形態(tài)是 , 有時(shí) 會(huì)積水成 ；破壞了的火山口呈 狀態(tài)。火山錐是由 和 在流動(dòng)過(guò)程中堆積而成的 , 上部 , 下部 。 （二）山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊? 1、在山岳地區(qū)修建交通運(yùn)輸干線(xiàn) , 高 , 大。因此人們通常優(yōu)先建設(shè) _________ 較低、 較小的 , 其次才是 。 1 / 6 2、山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線(xiàn)路 , 主要分布在 和 。 3、在山岳地區(qū)交通線(xiàn)路迂回前進(jìn)。線(xiàn)路彎曲程度和總

5、長(zhǎng)度一般要 相應(yīng)的 和丘陵地區(qū)。 三、典型例題解析 例一 2007 重慶卷 下圖為 a 城到 d 城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙 兩個(gè)方案 , 經(jīng)過(guò)比較分析 , 最終選擇按乙方案建設(shè) , 線(xiàn)路總長(zhǎng) 58. 5 千米 , 建設(shè)費(fèi)用 31 億元 , 比甲方案的概算費(fèi)用多 5 億元 , 長(zhǎng)度多 7 千米 , 根據(jù)圖 5 及相關(guān) 信息 , 回答 上圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案 , 其原因可能是 ①單位距離建設(shè)成本低 ②沿河谷走向自然障礙小 ③促進(jìn)

6、沿線(xiàn)地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展 ④保護(hù)重 點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū) A. ①② B. ①④ C.②③ D.③④ 例二 2007 廣東卷 考慮自然因素的影響 , 如果建設(shè)同等級(jí)的高速公路 , 單位里程造價(jià)最低的地 區(qū)是 （填正確項(xiàng)字母）。 A ．云貴高原 B ．珠江三角洲 C ．華北平原 D ．山東丘陵 例三 2007 卷 . 良好的儲(chǔ)油構(gòu)造一般是 A. 盆地 B. 斷層 C. 向斜 D.背斜 例四 2007 天津卷 右圖中地質(zhì)構(gòu)造形成并出露地表的 主要原因是巖層 A．受擠壓 , 經(jīng)侵蝕 B ．受擠壓 , 經(jīng)風(fēng)化 C．受

7、張力 , 經(jīng)搬運(yùn) D ．受張力 , 經(jīng)沉積 9．形成圖中鄉(xiāng)村聚落最基本的環(huán)境條件應(yīng)該是 A．地質(zhì)災(zāi)害少 B ．土地可以耕牧 C．河湖密度大 D ．旅游資源豐富 四、達(dá)標(biāo)訓(xùn)練 2 / 6 （一）單項(xiàng)選擇題 下圖所示是我國(guó)南方某一地區(qū)地質(zhì)剖面。讀圖回答 1-3 題。 1、乙處的地質(zhì)構(gòu)造是（ ） 背斜 B 、向斜 C 、地塹 D 、地壘 2、該地區(qū)地質(zhì)演變過(guò)程可能是（ ） 水平擠壓—

8、巖層下降—外力侵蝕 巖層下降—外力侵蝕—水平運(yùn)動(dòng) 水平擠壓—巖層上升—外力侵蝕 D、巖層下降—水平運(yùn)動(dòng)—外力侵蝕 3、若在甲處修建鐵路 , 施工中應(yīng)注意的是（ ） 火山噴發(fā) B 、斷層下陷 C 地下溶洞塌陷 D 、地下凍土融化 讀下圖 , 據(jù)此回答 4-7 題。 4、下列不屬于圖示內(nèi)容反映的是（ ） 斷層 B 、褶皺 C 、滑坡 D 、巖層運(yùn)動(dòng)方向 5、圖示構(gòu)造形成的動(dòng)力主要是（ ） 張力 B 擠壓力 C 、磨擦力 D 、垂直擠

9、壓力 6、下列可能由圖示作用形成的地貌是（ ） 天山山系 B 泰山 C 、汾河谷地 D 、東非裂谷 7、圖示構(gòu)造是由（ ） 巖漿活動(dòng)引起 B 、地殼運(yùn)動(dòng)引起 C、地質(zhì)作用引 起 D 、流水作用引起 下列地貌的形成 , 與火山活動(dòng)有關(guān)的是（ ） 3 / 6 喜馬拉雅山 B 、阿爾卑斯山 C、富士山 D 、泰山 在野外考察時(shí) , 下列判斷正確的是（ ） A、 地勢(shì)高峻的山嶺一定是背斜 B、 從中部向兩翼巖層越來(lái)越老的一定是向斜 C 、背斜構(gòu)造

10、中一定蘊(yùn)藏著豐富的石油、天然氣資源D、地下水出露的地帶總在斷層線(xiàn)附近 10、下列地貌中屬于斷層一側(cè)巖塊相對(duì)下降的是（ ） 華山 B 、泰山 C 、廬山 D 、汾河谷地 11、臺(tái)灣省修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路 , 沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考 , 這樣 選擇線(xiàn)路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響 （ ） A、地形因素 B 、河流因素 C 、氣候因素 D 、礦產(chǎn)因素 12、在山岳地區(qū) , 修建交通運(yùn)輸干線(xiàn) , 人們通常優(yōu)先建設(shè)公路 , 其次才是鐵路這是因?yàn)楣繁?/p>

11、鐵路（ ） 建設(shè)難度大 B 、成本高 C 、最大限制坡度大 D 、工程量大 13、在以下不同的地形單元區(qū)中 , 修建同樣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的鐵路 , 鐵路線(xiàn)路的彎曲程度和相應(yīng)總長(zhǎng)度 最大的是（ ） 內(nèi)蒙古高原 B 、山東丘陵 C 、四川盆地 D 、華北平原 讀圖完成 14-15 題。 14、圖中所示的地貌類(lèi)型屬于（ ） 三角洲平原 B 、沖積扇平原 C、山麓沙丘 D 、河流沿岸沖積平原 15、該地貌所在地區(qū)最易發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害是（ ） 4

12、/ 6 地震 B 、水土流失 C 、滑坡 D 、泥石流 （二）綜合題 讀下圖回答問(wèn)題。 （1） A 處的地質(zhì)構(gòu)造是 , 該地質(zhì)構(gòu)造的中心和兩翼巖層的新老關(guān)系是 ； 谷地形成的原因是 。 （2） B 處的地質(zhì)構(gòu)造是 , 其形特征是 ；谷地形成的原因是 。 （3） C 處的地質(zhì)構(gòu)造是 , 谷地地形形成的原因是 。 讀“某地的地質(zhì)剖面圖” , 回答問(wèn)題。 （1）地質(zhì)構(gòu)造名稱(chēng)： a ,b ,c 。 （ 2）這里的地殼運(yùn)動(dòng)和外力作用的狀況如何？

13、 （ 3）如果在這里修建一條東西向的地下隧道 , 應(yīng)該選擇 a 處還是選擇 b 處開(kāi)鑿？（ 4）從工程的安全性、穩(wěn)定性及地下水 運(yùn)動(dòng)等方面加以考慮） 若在 c 處修建一座水庫(kù) , 請(qǐng)分析其可行性。 五、能力提高 1、下面兩圖是相同比例尺的同一地區(qū)等高線(xiàn)地形圖和地質(zhì)圖 , 讀圖判斷該地區(qū)屬于（ ） 背斜成山 B 、背斜成谷 C 向斜成山 D 、向斜成谷 2、（ 2005 年全國(guó)文綜）右圖為某地 地層示意。從 P 點(diǎn)向下鉆井 , 當(dāng)鉆頭位于①、②、③ “層”時(shí) , 可

14、能分別探測(cè)到（ ） 5 / 6 天然氣、水、石油 B 、水、石油、天然氣 C、石油、天然氣、水 D 、天然氣、石油、水 3、（ 2005 年全國(guó)文綜 I 卷）下圖是某群島附近海域的等深線(xiàn)圖?？ν谢鹕接?1853 年 8 月 26 日從水深 305 米的海底猛烈噴發(fā) , 引發(fā)的海嘯導(dǎo)致澳大利亞 36000 多人喪生。這次火山噴 發(fā)后 , 火山露出海面 , 其后又多次噴發(fā)?，F(xiàn)今該火山海拔 813 米。 （ 1 ）填空：喀拉喀托火山頂與圖示最低處相對(duì)高度 是 米。圖中 A 城市名稱(chēng) 是 , 它是（國(guó)家）的首都。 （ 2）寫(xiě)出圖示范圍內(nèi)板塊界線(xiàn)的類(lèi)型及板塊的名稱(chēng)。 （ 3）簡(jiǎn)要說(shuō)明喀拉喀托火山噴發(fā)的原因。 六、課后反思 6 / 6