《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《曲柄連桿機(jī)構(gòu)（29頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、6/13/2021內(nèi) 燃 機(jī) 祝 令 新活 塞 連 桿 組曲 軸 飛 輪 組 將 燃 料 燃燒 時(shí) 產(chǎn) 生 的 熱能 轉(zhuǎn) 變 為 活 塞往 復(fù) 運(yùn) 動(dòng) 的 機(jī)械 能 ， 再 轉(zhuǎn) 變?yōu)?曲 軸 旋 轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng) 而 對(duì) 外 輸 出動(dòng) 力 。 6/13/2021內(nèi) 燃 機(jī) 祝 令 新 活 塞活 塞 環(huán)活 塞 銷(xiāo)連 桿連 桿 襯 套連 桿 軸 瓦 6/13/2021內(nèi) 燃 機(jī) 祝 令 新 由 曲 軸飛 輪減 振 器 等 1、 功 用把 活 塞 連 桿 組 傳 來(lái) 的 氣 體 壓 力 轉(zhuǎn)變 為 扭 矩 對(duì) 外 輸 出 。驅(qū) 動(dòng) 配 氣 機(jī) 構(gòu) 及 其 它 附 屬 裝 置 。 6/13/2021內(nèi) 燃 機(jī)
2、祝 令 新 6/13/2021內(nèi) 燃 機(jī) 祝 令 新 高 速 運(yùn) 動(dòng) 30m/s推 動(dòng) 力慣 性 力摩 擦 力 矩阻 力 矩 （ 負(fù) 荷 ）附 加 應(yīng) 力數(shù) 值 大 、 變 化 大 、 帶 沖 擊 性 、 頻 率 高 、 周 期 性 6/13/2021內(nèi) 燃 機(jī) 祝 令 新 足 夠 的 強(qiáng) 度 、 剛 度 、 韌 性 好加 工 精 度 高 包 括 ： 圓 柱 度 、 錐 度 、 同 軸 度 、 平行 度 、 質(zhì) 量 均 勻 性 等較 輕 的 質(zhì) 量較 好 的 耐 磨 性 6/13/2021內(nèi) 燃 機(jī) 祝 令 新 曲 軸 廣 泛 采 用 優(yōu) 質(zhì) 中 碳 鋼 或 中 合 金 碳 鋼經(jīng) 模 鍛 、
3、調(diào) 制 處 理 、 精 加 工 。 有 的 采 用 球 墨 鑄 鐵 ， 成 本 低 、 耐 磨 性 好 。 6/13/2021內(nèi) 燃 機(jī) 祝 令 新 b全 套 式 曲 軸 a整 體 式 曲 軸c半 套 合 式 曲 軸 d圓 盤(pán) 式 曲 軸 曲 軸 上 有 貫 穿 主 軸 頸 、 曲 柄 和 連 桿 軸 頸 的油 道 ， 以 便 潤(rùn) 滑 主 軸 頸 和 連 桿 軸 頸 。 a實(shí) 心 軸 頸 油 道 布 置 b空 心 軸 頸 油 道 布 置 曲 柄 是 用 來(lái) 連 接 主 軸 頸 和 連 桿 軸 頸 的 。平 衡 重 的 作 用 是 平 衡 各 機(jī) 件 產(chǎn) 生 的 離 心 慣性 力 及 其 力 矩
4、 。 （ 1） 布 置 原 則 使 各 缸 作 功 間 隔 角 盡 量 相 等 。 對(duì) 直 列 多 缸 四 沖 程 發(fā) 動(dòng) 機(jī) ， 作 功 間 隔 角 為 7200/缸 數(shù) 。 連 續(xù) 作 功 的 兩 缸 相 隔 盡 量 遠(yuǎn) ， 減 少 主 軸 承連 續(xù) 載 荷 和 避 免 相 鄰 兩 缸 進(jìn) 氣 門(mén) 同 時(shí) 開(kāi) 啟的 搶 氣 現(xiàn) 象 。 V型 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 左 右 兩 氣 缸 盡 量 交 替 作 功 直 列 四 沖 程 四 缸 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 曲 拐 對(duì) 稱(chēng) 布 置 于 同 一 平 面 內(nèi) 。 相 鄰 作 功 氣 缸 的 曲 拐 夾 角 為7200/4=1800。 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 工 作 順 序 有
5、1342 1243 1.4 2.3 曲 軸 轉(zhuǎn) 角 第 一 缸 第 三 缸 第 四 缸 第 二 缸0180 作 功 壓 縮 進(jìn) 氣 排 氣180360 排 氣 作 功 壓 縮 進(jìn) 氣360540 進(jìn) 氣 排 氣 作 功 壓 縮540720 壓 縮 進(jìn) 氣 排 氣 作 功其 工 作 循 環(huán) 表 如 下 ： 曲 拐 對(duì) 稱(chēng) 布 置 于 三 個(gè) 平 面 內(nèi) 。 相 鄰 作 功 氣 缸 的 曲 拐 夾 角 為 7200/6=1200。 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 工 作 順 序 有 1 5 3 6 2 4和1 4 2 6 3 5兩 種 。 1.62.5 3.41-5- 3-6-2-4 1.63.4 2.51-4-2-
6、6-3-5 （ 1） 作 用 ： 前 端 軸 用 來(lái) 安 裝 正 時(shí) 齒 輪 、 皮 帶 輪 及起 動(dòng) 爪 等 ； 后 端 軸 有 凸 緣 盤(pán) ， 用 來(lái) 安 裝 飛輪 。 曲 軸 前 后 端 都 伸 出 曲 軸 箱 ， 為 了 防 止 潤(rùn) 滑 油沿 軸 頸 流 出 ， 在 曲 軸 前 后 都 設(shè) 有 防 漏 裝 置 。 常 用 的 防 漏 裝 置 有 擋 油 盤(pán) 、 填 料 油 封 、 自 緊 油封 、 回 油 螺 紋 等 。 按密封元件是否與軸頸、軸承接觸 接觸式 橡 膠 油封 自 緊 油 封 ， 幾 乎 所 有 內(nèi) 燃 機(jī) 曲 軸 前 端均 采 用毛 氈 條 填 充 油 封 ， 多 用
7、于 曲 軸 后 端石 棉 繩非接觸式 擋 油 螺紋 大 多 數(shù) 曲 軸 后 端 采 用 ， 少 數(shù) 曲 軸 前 后端 同 時(shí) 采 用擋 油 盤(pán) 空 套式 曲 軸 前 端壓 配式 少 用 ， 固 定 在 曲 軸 前 端 ， 必 要性 不 大 ， 并 影 響 曲 軸 正 時(shí) 齒 輪安 裝凸 肩式 與 曲 軸 一 體 ， 多 用 于 曲 軸 后 端 上 述 油 封 ， 若 兩 種 及兩 種 以 上 同 時(shí) 在 曲 軸 前 端或 曲 軸 后 端 使 用 ， 則 構(gòu) 成組 合 式 油 封 ， 以 其 中 一 種油 封 為 主 ， 其 余 為 輔 。 內(nèi)燃 機(jī) 曲 軸 上 多 采 用 組 合 式油 封 （
8、 1） 結(jié) 構(gòu) ： 在 某 一 道 主 軸 承 的 兩 側(cè) 裝 止 推 片 。止 推 片 由 低 碳 鋼 背 和 減 磨 層 組 成 。 （ 2） 安 裝 注 意 :止 推 片 有 減 磨 層 的 一 面 朝 向 轉(zhuǎn) 動(dòng)件 。 當(dāng) 曲 軸 向 前 竄 動(dòng) 時(shí) ， 后 止 推 片 承 受 軸 向 推力 ； 向 后 竄 動(dòng) 時(shí) ， 前 止 推 片 承 受 軸 向 推 力 。 （ 3） 調(diào) 整 :更 換 止 推 片 的 厚 度 。 1、 功 用1） 貯 存 能 量 ： 在 作 功 行 程 貯 存 能 量 ， 用 以完 成 其 它 三 個(gè) 行 程 ， 使 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 平 穩(wěn) 。2） 起 動(dòng) ： 利 用 飛 輪 上 的 齒 圈 起 動(dòng) 時(shí) 傳 力 。3） 傳 力 ： 將 動(dòng) 力 傳 給 離 合 器 。4） 克 服 過(guò) 載 ： 克 服 短 暫 的 超 負(fù) 荷 。 飛 輪 為 一 外 緣 有 齒 圈 的 鑄 鐵 圓 盤(pán) 。 有 的 飛 輪 上 有 一 缸 上止 點(diǎn) 記 號(hào) 和 點(diǎn) 火 提 前 角 刻度 線 （ 汽 油 機(jī) ） 或 供 油 提前 角 刻 度 線 （ 柴 油 機(jī) ） ，以 便 調(diào) 整 和 檢 驗(yàn) 點(diǎn) 火 正時(shí) ， 供 油提 前 角 和氣 門(mén) 間隙 。 6/13/2021內(nèi) 燃 機(jī) 祝 令 新
曲柄連桿機(jī)構(gòu)
