江浙省高考物理總復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 考點(diǎn)強(qiáng)化練1 運(yùn)動(dòng)的描述-人教版高三全冊(cè)物理試題

《江浙省高考物理總復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 考點(diǎn)強(qiáng)化練1 運(yùn)動(dòng)的描述-人教版高三全冊(cè)物理試題》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《江浙省高考物理總復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 考點(diǎn)強(qiáng)化練1 運(yùn)動(dòng)的描述-人教版高三全冊(cè)物理試題（5頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、考點(diǎn)強(qiáng)化練1　運(yùn)動(dòng)的描述 1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是(　　) A.體積和質(zhì)量極小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn) B.研究汽車車輪上一個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),汽車可看作質(zhì)點(diǎn) C.欣賞花樣滑冰表演者的精彩表演時(shí),可以把表演者看作質(zhì)點(diǎn) D.研究運(yùn)動(dòng)員在1 500 m長(zhǎng)跑比賽中運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí),該運(yùn)動(dòng)員可看作質(zhì)點(diǎn) 2.如圖所示,中國海監(jiān)46船(甲)和中國海監(jiān)49船(乙),在領(lǐng)海內(nèi)開展例行維權(quán)巡航。甲、乙兩船并排行駛,甲船上的船員看見島嶼向東移,乙船上的船員發(fā)現(xiàn)甲船沒有動(dòng)。如果以島嶼為參考系,上述事實(shí)說明(　　) A.甲船向西運(yùn)動(dòng),乙船不動(dòng) B.乙船向西運(yùn)動(dòng),甲船不動(dòng) C.甲船向西運(yùn)動(dòng),乙船

2、向東運(yùn)動(dòng) D.甲、乙兩船以相等的速度都向西運(yùn)動(dòng) 3.某同學(xué)清晨從家中出發(fā)步行去學(xué)校。他要先向東走300 m,然后向北走300 m,最后再向東走100 m才能到達(dá)學(xué)校,如圖所示。則他從家中到學(xué)校整個(gè)步行過程的位移大小和路程分別為(　　) A.700 m,700 m B. 700 m,500 m C.500 m,700 m D.500 m,500 m 4.短跑運(yùn)動(dòng)員在100 m比賽中,以8 m/s的速度迅速從起點(diǎn)沖出,到50 m處的速度是9 m/s,10 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2 m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度是(　　) A.9 m/s B.10.2 m/s C.10 m

3、/s D.9.1 m/s 5.物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10 m/s,v2=15 m/s,則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是(　　) A.13.75 m/s B.12.5 m/s C.12 m/s D.11.75 m/s 6.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),物體的加速度大小為3 m/s2,表示這個(gè)物體(　　) A.每秒運(yùn)動(dòng)3 m B.每經(jīng)過1 s,其速度一定增大3 m/s C.每經(jīng)過1 s,其速度變化量大小為3 m/s D.每經(jīng)過1 s,其速度一定減小3 m/s 7.關(guān)于速度、速度變化量、加速度,下列說法正確的是(　　) A.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量很大,它的加速度一

4、定很大 B.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零 C.某時(shí)刻物體的速度為零,其加速度一定為零[ZXXK] D.加速度方向向右時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度方向也一定向右 8.(2018浙江富陽二中高一月考)足球以10 m/s的速度向東飛向球門,與門柱碰撞后,以7 m/s的速度向西反彈,作用時(shí)間為0.1 s。如果規(guī)定向東為正方向,則足球的加速度為(　　) A.30 m/s2 B.170 m/s2 C.-30 m/s2 D.-170 m/s2 9.(2018浙江溫州高一期末)火箭發(fā)射時(shí),速度能在10 s內(nèi)由0增加到100 m/s;汽車以108 km/h的速度行駛,急剎車時(shí)能在2.5 s

5、內(nèi)停下來。下列說法中正確的是(　　) A.火箭的速度變化比汽車的慢 B.2.5 s內(nèi)汽車的速度變化量為30 m/s C.10 s內(nèi)火箭的速度變化量為10 m/s D.火箭的加速度比汽車的加速度大 10.(多選)一輛汽車啟動(dòng)后,加速度與速度方向相同,且加速度越來越小,則(　　) A.汽車的速度也減小 B.汽車的速度在增大 C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止 D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大 11.(2018浙江余姚中學(xué)高一期中)(多選)在剛剛結(jié)束的余姚中學(xué)第七十二屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上,運(yùn)動(dòng)員頑強(qiáng)拼搏,挑戰(zhàn)極限,取得了優(yōu)異的成績(jī)。下面關(guān)于運(yùn)動(dòng)員們“快”字的理解正確的是(　　)

6、 A.小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,同學(xué)們紛紛說他跑得“快”,是指小劉同學(xué)的加速度大 B.小王同學(xué)在100米決賽中起跑很“快”,是指小王同學(xué)起跑時(shí)加速度大 C.小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,好“快”呀,好“快”是指小劉同學(xué)跑完全程所用時(shí)間短 D.在100米決賽中,小劉同學(xué)取得了第一名,小王同學(xué)取得了第二名。同學(xué)們說小劉同學(xué)比小王同學(xué)跑得“快”,是指任意時(shí)刻速度大 12.太陽從東邊升起,西邊落下,是地球上的自然現(xiàn)象,但在某些條件下,在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上,乘客可以看到太陽從西邊升起的奇妙現(xiàn)象,這些條件是(　　) A.時(shí)間必須是在清晨,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)

7、的速度必須較大 B.時(shí)間必須是在清晨,飛機(jī)正在由西向東飛行,飛機(jī)的速度必須較大 C.時(shí)間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度必須較大 D.時(shí)間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由西向東飛行,飛機(jī)的速度不能太大 13. 如圖所示,自行車的車輪半徑為R,車輪沿直線無滑動(dòng)地滾動(dòng),當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí),氣門芯位移的大小為(　　) A.πR B.2R C.2πR D.R 考點(diǎn)強(qiáng)化練1　運(yùn)動(dòng)的描述 1.D　判斷物體能不能看作質(zhì)點(diǎn),依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體積大小,而是看我們所研究的問題,當(dāng)物體的形狀和體積對(duì)我們所研究的問題影響不大或者可以忽略時(shí),物體可以看

8、作質(zhì)點(diǎn),小物體不一定能看作質(zhì)點(diǎn),大物體不一定不能看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確。 2.D　甲船上的船員看見島嶼向東移,以島嶼為參考系,甲船向西運(yùn)動(dòng),乙船上的船員發(fā)現(xiàn)甲船沒有動(dòng),甲、乙兩船的速度、行駛的方向應(yīng)該是一樣的,即甲、乙兩船以相等的速度都向西運(yùn)動(dòng)。故選D。 3.C　由圖可知,該同學(xué)經(jīng)過的軌跡長(zhǎng)度為300 m+300 m+100 m=700 m,位移為x= m=500 m,C選項(xiàng)正確。 4.C　本題考查平均速度的計(jì)算。根據(jù)平均速度的公式v=得,運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度為v= m/s=10 m/s。平均速度的計(jì)算與全程各段的速度無關(guān),故C正確。 5.C　設(shè)每段位移為x,則通過第一段位移的時(shí)間為

9、t1=,通過第二段位移所用時(shí)間為t2=,所以全程的平均速度為v=,化簡(jiǎn)可得v=12 m/s,故C正確。 6.C　物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為3 m/s2,知每經(jīng)過1 s,其速度變化大小為3 m/s,不是每秒運(yùn)動(dòng)3 m。故A錯(cuò)誤,C正確;物體的加速度大小為3 m/s2,因?yàn)椴恢莱跛俣鹊姆较?所以物體的速度不一定增大,也不一定減小。故BD錯(cuò)誤。 7.B　速度反映的是物體運(yùn)動(dòng)的快慢,速度的變化量指的是速度變化的多少,即Δv=v2-v1,而加速度指的是速度變化的快慢,即速度的變化率a=,由此可知,選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確。加速度方向可能與速度方向相同,也可能與速度成任意夾角,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤

10、。 8.D　規(guī)定向東為正方向,足球的加速度a= m/s2=-170 m/s2。負(fù)號(hào)表示加速度的方向與規(guī)定的正方向相反。故選D。 9.A　規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?。?0 s內(nèi)火箭的速度改變量為:Δv=v2-v1=100 m/s-0=100 m/s,故C錯(cuò)誤;汽車速度為:v1'=108 km/h=30 m/s,2.5 s內(nèi)汽車的速度改變量為:Δv'=v2'-v1'=0-30 m/s=-30 m/s,故B錯(cuò)誤;根據(jù)a=得火箭的加速度為:a1==10 m/s2,汽車的加速度為:a2==-12 m/s2,所以火箭的加速度比汽車的加速度小,火箭的速度變化比汽車慢,故D錯(cuò)誤,A正確。 10.BD　因

11、加速度與速度方向相同,加速度變小,速度增加得越來越慢,一直到加速度為0,速度達(dá)到最大。 11.BC　小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,同學(xué)們紛紛說他跑得“快”,是指小劉同學(xué)的平均速度大,故A錯(cuò)誤;小王同學(xué)在100米決賽中起跑很“快”,是指小王同學(xué)起跑時(shí)加速度大,故B正確;小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,好“快”呀,是指小劉同學(xué)的平均速度大,在相等的位移內(nèi)用的時(shí)間短,故C正確;在100米決賽中,小劉同學(xué)取得了第一名,小王同學(xué)取得了第二名。同學(xué)們說小劉同學(xué)比小王同學(xué)跑得“快”,是指平均速度大,而不是任意時(shí)刻速度大,故D錯(cuò)誤。所以BC正確,AD錯(cuò)誤。 12.C　太陽要從西邊出來,必須是在傍晚的時(shí)候,而且飛機(jī)應(yīng)自東向西飛行,速度應(yīng)大于地球在該緯度上的自轉(zhuǎn)線速度。 13.D　當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí),輪子向前運(yùn)動(dòng)半個(gè)周長(zhǎng),氣門芯的初位置與末位置如圖,由幾何知識(shí)得,氣門芯的位移大小x=,故選D。