（新課標）高考地理一輪復(fù)習 七 熱點地區(qū)（含解析）-人教版高三地理試題

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1、七、熱點地區(qū) 一、選擇題(共22題，每題2分，共44分，每題所給的選項中只有一個最符合題目要求) (2019·河北保定摸底)截至2018年1月27日，位于菲律賓呂宋島的馬榮火山(位置見下圖)噴出的碎屑流已經(jīng)超過9百萬立方米，當天馬榮火山及其周邊地區(qū)還遭遇了強降雨。據(jù)此完成1～3題。 1．此次強降雨可能引發(fā)的次生自然災(zāi)害是(　　) A．洪澇 B．海嘯 C．地震 D．泥石流 答案　D 解析　強降雨會引發(fā)滑坡、泥石流等次生自然災(zāi)害。 2．菲律賓有22座活火山。菲律賓多火山是因為地處(　　) A．太平洋板塊與亞歐板塊碰撞邊界 B．太平洋板塊與印度洋板塊碰撞邊界 C．印

2、度洋板塊與非洲板塊生長邊界 D．亞歐板塊與印度洋板塊碰撞邊界 答案　A 解析　結(jié)合世界板塊劃分可知，菲律賓位于亞歐板塊與太平洋板塊碰撞邊界，屬于消亡邊界。 3．在馬榮火山的較低坡有大片蕉麻種植園，這里最突出的優(yōu)勢是(　　) A．地形平坦 B．土壤肥沃 C．光照充足 D．水源便利 答案　B 解析　受火山噴發(fā)的影響，在山坡上會覆蓋大量火山灰，使土壤肥力提高，故B項正確。 (2018·河北邯鄲一中模擬)荷蘭在三角洲的各海灣口和許多分岔河口筑起帶有閘門的堤壩，如下圖所示，閘門打開或關(guān)閉依具體情況而定。據(jù)此完成4～5題。 4．當閘門全部關(guān)閉時(　　) A．河水鹽度將明顯增加

3、 B．可防止風暴潮淹沒低地 C．導(dǎo)致河流含沙量增加 D．易于實施退田還海工程 答案　B 解析　閘門全部關(guān)閉時河水與海水不能交換，河水鹽度將明顯降低；閘門全部關(guān)閉時，可以防止風暴潮淹沒低地；河流含沙量與地形、植被、土壤性質(zhì)等有關(guān)；閘門關(guān)閉與實施退田還海工程關(guān)系不大。 5．鹿特丹港成為世界著名港口的有利條件有(　　) ①堅固的巖質(zhì)海岸?、诤雍崿F(xiàn)聯(lián)運?、厶烊坏谋茱L港灣?、芙Y(jié)冰期較短　⑤廣闊的經(jīng)濟腹地 A．①②③ B．①②④ C．②③⑤ D．③④⑤ 答案　C 解析　港口處在河口，海岸是泥質(zhì)海岸；港口處在河口位置能實現(xiàn)河海聯(lián)運；受島嶼分布及地形的影響，港口處風力較小，因此成為

4、避風港灣；該地區(qū)終年溫暖濕潤，河流無結(jié)冰期；西歐人口眾多，經(jīng)濟發(fā)達，有廣闊的經(jīng)濟腹地。 (2019·廣東七校聯(lián)合體聯(lián)考)阿瓦什國家公園(圖a)野生動物種類繁多。每年旱季開始，園內(nèi)食草動物逐水草而居，食肉動物隨之遷徙。中國建造的亞吉鐵路穿越該國家公園。為了保護野生動物的安全，在鐵路沿線設(shè)置了供動物通行的涵洞通道(圖b)和路堤通道(圖c)。據(jù)此完成6～8題。 6．該地野生動物從北向南穿越通道最頻繁的月份是(　　) A．1月 B．4月 C．7月 D．10月 答案　D 解析　食草動物逐水草而居，食肉動物隨之遷徙。該地屬于熱帶草原氣候，7月份是北半球夏季，草木茂盛，10月份北半球草木

5、枯萎，此時南半球進入夏半年，草木茂盛，所以野生動物從北向南穿越通道最頻繁的月份是10月，D項正確。 7．與涵洞通道相比，設(shè)置路堤通道有助于(　　) A．食草動物安全通過 B．食肉動物捕食獵物 C．電氣列車順利穿行 D．觀光旅客沿線游覽 答案　A 解析　據(jù)材料可知，設(shè)置涵洞通道和路堤通道的目的是為了保護野生動物的安全，排除C、D兩項；與涵洞通道相比，路堤通道兩側(cè)植物相連接，有助于食草動物安全通過，A項正確；涵洞更有利于食肉動物捕食獵物，B項錯誤。 8．為營造利于動物通過的環(huán)境，可在通道表面(　　) A．移植雨林樹種 B．拋灑動物糞便 C．設(shè)游客投食區(qū) D．清除沿途雜草

6、答案　B 解析　在通道表面拋灑動物糞便，可制造動物習慣的環(huán)境，營造利于動物通過的環(huán)境，B項正確；該地是草原區(qū)，不適宜移植雨林樹種，A項錯誤；設(shè)游客投食區(qū)、清除沿途雜草不屬于利于動物通過的環(huán)境，C、D兩項錯誤。 (2018·海南省樂東實驗中學模擬)芬瑟島是世界上最大的沙島，島上分布著沙漠，同時還分布著世界上唯一生長在沙地上的雨林植被。讀圖完成9～10題。 9．形成芬瑟島上沙漠的原因是(　　) A．地質(zhì)變化和海浪堆積共同作用 B．常年盛行下沉氣流，降水少 C．全球變暖，降水減少 D．受熱帶雨林遷移農(nóng)業(yè)的影響 答案　A 解析　根據(jù)緯度位置和海陸位置可知，該地位于東南信風的迎風坡

7、，降水多，B、C兩項錯誤；島上沙漠的形成與熱帶雨林遷移農(nóng)業(yè)無關(guān)，D項錯誤；可推測該島的沙漠應(yīng)是由地質(zhì)變化和海浪堆積共同作用而形成的，A項正確。 10．芬瑟島分布著世界上唯一生長在沙漠上的雨林植被，其原因最不可能是(　　) A．接近熱帶雨林分布區(qū)，雨林植物種子傳播至此 B．沙地土層深厚，利于雨林植物根系向深處延伸 C．來自海洋的盛行風帶來較充沛的降水 D．沿岸有暖流經(jīng)過，增溫增濕 答案　B 解析　受東澳大利亞暖流影響以及地處來自海洋的東南信風迎風坡的影響，降水多，且接近澳大利亞東北部的熱帶雨林分布區(qū)，雨林植物種子可以傳播到這里。沙地并不是形成雨林的優(yōu)勢條件。 (2019·湖南邵陽

8、聯(lián)考)衛(wèi)星圖像顯示，格陵蘭島西南部德爾塔省一條季節(jié)性入海河流三角洲的面積在逐年增長，且增長的速度越來越快。讀圖，完成11～13題。 11．格陵蘭島的環(huán)境特征是(　　) A．森林蔥郁水網(wǎng)密 B．草原遼闊稀樹高 C．黃沙漫漫風怒號 D．茫茫冰原人煙少 答案　D 解析　格陵蘭島緯度高，地表多積雪冰川；生存環(huán)境惡劣，人口稀少，故D項正確。 12．對格陵蘭島自然環(huán)境影響最大的因素是(　　) A．緯度 B．地形 C．寒流 D．大氣環(huán)流 答案　A 解析　結(jié)合上題分析可知，緯度位置是格陵蘭自然環(huán)境形成的主導(dǎo)因素，故A項正確。 13．推測圖中季節(jié)河河口三角洲面積增大的主要原因是

9、(　　) A．耕地遭到破壞 B．冰雪融水增加 C．地表土質(zhì)疏松 D．海洋沉積加劇 答案　B 解析　圖示三角洲是流沙堆積作用形成的。隨著全球變暖，冰雪融水增加，河流水量增加，搬運、堆積作用增強，故B項正確。 (2019·廣東肇慶統(tǒng)測)貴州省少數(shù)民族地區(qū)是我國吊腳樓(見下圖)的主要分布區(qū)之一。吊腳樓多依山而建，在高低不平的山坡上，用木柱撐起。吊腳樓的基本特征可歸納為：“木質(zhì)結(jié)構(gòu)，尖頂寬檐，支柱架空”。據(jù)此完成14～16題。 14．吊腳樓建設(shè)在山坡上的主要原因有(　　) ①當?shù)仄降厣佟、诳蓽p少地質(zhì)災(zāi)害威脅?、郛?shù)馗胤稚ⅰ、芸蓽p少洪澇災(zāi)害威脅 A．①② B．②③ C．③④

10、 D．①④ 答案　D 解析　據(jù)材料可知，吊腳樓多依山而建，多建在高低不平的山坡上，貴州地形崎嶇，建在山坡上可以充分利用地形條件，①正確；不能減少地質(zhì)災(zāi)害的威脅，與耕地分散關(guān)系不大，②③錯誤；山坡處不利于洪水匯集，可減少洪澇災(zāi)害威脅，④正確。故選D項。 15．吊腳樓的特征體現(xiàn)當?shù)刈匀画h(huán)境，下列解釋合理的是(　　) A．木質(zhì)結(jié)構(gòu)—當?shù)囟嗟卣? B．尖頂—當?shù)囟径啾┭? C．支柱架空—當?shù)囟喑睗裉鞖? D．寬檐—當?shù)囟啻箫L天氣 答案　C 解析　采用木質(zhì)結(jié)構(gòu)主要與建筑原料有關(guān)；尖頂主要是利于排水，當?shù)夭灰装l(fā)生暴雪；支柱架空可減少潮濕天氣的影響；寬檐主要是減少雨水的影響。 16．在農(nóng)業(yè)

11、社會，當?shù)鼐勐湟?guī)模較小，主要是因為(　　) A．林木產(chǎn)量小 B．河流水量少 C．耕地面積小 D．風俗習慣 答案　C 解析　聚落規(guī)模與人口規(guī)模有關(guān)。農(nóng)業(yè)社會主要的生產(chǎn)活動是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，當?shù)馗孛娣e小，環(huán)境承載力小，人口數(shù)量少，導(dǎo)致聚落規(guī)模小，故C項正確。 (2019·河南省天一大聯(lián)考階段性測試二)在海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)的大背景下，2018年8月瓊州海峽跨海隧道工程正式向國家發(fā)改委申請立項。該隧道連接雷州半島和海南島，是一條公路和鐵路兩用的跨海通道，并在跨海大橋和跨海隧道兩種方案中最終選擇了跨海隧道。下圖為懸浮隧道示意圖，懸浮隧道懸浮于一定深度的海水之中，受海底地形和地質(zhì)條件影響較小。

12、據(jù)此完成17～19題。 17．影響瓊州海峽建設(shè)跨海通道的主要因素是(　　) A．社會經(jīng)濟 B．科技水平 C．海底地形 D．氣象水文 答案　A 解析　瓊州海峽跨海通道的建設(shè)是在海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)的大背景下申請立項的，可解決海南“出入島”困境，更好地促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。在瓊州海峽跨海通道建設(shè)中，社會經(jīng)濟因素是決定性因素，科技是保障，自然條件是重要因素。 18．與跨海隧道相比，跨海大橋可能會影響瓊州海峽上的(　　) A．管道運輸 B．陸路運輸 C．海上運輸 D．航空運輸 答案　C 解析　跨海大橋的橋墩立于海中，橋面橫亙在海面之上，直接影響瓊州海峽的通航能力和船只的航行

13、安全，但對管道運輸、陸路運輸和航空運輸沒有直接的影響。 19．瓊州海峽跨海通道首選懸浮隧道的原因是(　　) A．瓊州海峽寬度大、海水腐蝕性強 B．懸浮隧道經(jīng)濟效益好、觀賞性強 C．懸浮隧道施工難度大、造價高 D．瓊州海峽地質(zhì)復(fù)雜、氣候惡劣 答案　D 解析　瓊州海峽海底地質(zhì)條件復(fù)雜，靠近地震活躍地帶，位于西太平洋熱帶氣旋的西移路徑上，夏季多強風暴雨天氣，臺風危害大，懸浮隧道受海底地形地質(zhì)條件和水文氣象條件影響較小，故成為瓊州海峽跨海通道的首選方案。海水對隧道和橋梁等都具有腐蝕性；隧道位于水下深處，觀賞性差；施工難度大、造價高不是首選的原因。 (2019·河南南陽一中第三次階段檢測

14、)雄安新區(qū)的設(shè)立對于集中疏解北京非首都功能，探索人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式，調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)，培育創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新引擎，具有重大意義。下圖為雄安新區(qū)位置示意圖。據(jù)此完成20～22題。 20．國家在河北省新建雄安新區(qū)的首要目的是(　　) A．平衡京津冀區(qū)域發(fā)展 B．提高河北省城市化水平 C．減輕首都人口壓力 D．吸引國內(nèi)外投資 答案　C 解析　雄安新區(qū)這一國家級新區(qū)的成立，將在空間上與京津形成新三角空間聯(lián)系，疏解北京人口和非首都功能，釋放區(qū)域間“人才、資本、信息、技術(shù)”等要素活力，實現(xiàn)區(qū)域間資源高效配置和市場深度融合?？梢娦陆ㄐ郯残聟^(qū)的首要目的是減輕首都人

15、口壓力。故C項正確。 21．從長遠來看，下列企業(yè)中最適宜入駐雄安新區(qū)的是(　　) A．生物制藥 B．鋼鐵冶煉 C．農(nóng)產(chǎn)品加工 D．建筑材料 答案　A 解析　生物制藥環(huán)境污染小，經(jīng)濟效益高，入駐雄安新區(qū)利于區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，A項正確；鋼鐵冶煉具有嚴重的環(huán)境污染，B項錯誤；農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，經(jīng)濟效益低下，產(chǎn)業(yè)層次低，不利于雄安新區(qū)的長遠發(fā)展，C項錯誤；建筑材料工業(yè)也有嚴重的環(huán)境污染，D項錯誤。 22．與北京市相比，在河北省建設(shè)雄安新區(qū)的優(yōu)勢條件是(　　) A．勞動力充足 B．用地充足 C．基礎(chǔ)設(shè)施完善 D．交通便利 答案　B 解析　勞動力是可以流動的生產(chǎn)要素，北京市經(jīng)

16、濟發(fā)達，是我國的文化中心，人口數(shù)量和素質(zhì)是雄安新區(qū)不能相比的，排除A項；河北的用地充足，B項正確；北京市基礎(chǔ)設(shè)施較完善、交通便利，排除C、D兩項。 二、綜合題(共56分) 23．(2018·江西百所重點高中模擬)閱讀圖文材料，完成下列要求。(14分) 2010年美國制造業(yè)有1 150萬工人，制造業(yè)增加值占GDP總值13%。中國制造業(yè)工人約1億人，制造業(yè)增加值占GDP總值接近30%。從制造業(yè)自身的價值鏈來看，美國的制造業(yè)一方面是利潤最為豐厚的產(chǎn)業(yè)；另一方面切割并占據(jù)了另一些產(chǎn)業(yè)價值鏈上附加值最高的環(huán)節(jié)。隨著人工智能和機器人技術(shù)的逐漸成熟，未來越來越多的制造業(yè)會從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)換升

17、級。 2012年2月，美國政府頒布了《先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》，正式將先進制造業(yè)提升為國家戰(zhàn)略。隨之而來的是蘋果、卡特彼勒等制造業(yè)企業(yè)開始把位于中國的部分生產(chǎn)線遷回美國本土。美國在2012年宣布投資10億美元建立15個制造業(yè)創(chuàng)新中心，并將以信息網(wǎng)絡(luò)、智能制造、新能源和新材料領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)為核心，重新樹立美國制造業(yè)在二十一世紀的競爭優(yōu)勢。 (1)說明美國制造業(yè)創(chuàng)新中心的分布特點。(2分) (2)說明1987～2010年美國制造業(yè)就業(yè)崗位減少的原因。(6分) (3)分析蘋果、卡特彼勒等制造業(yè)企業(yè)部分生產(chǎn)線從中國遷回美國本土的可行性。(6分) 答案　(1)分布在美國東北部傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)

18、和西部沿海新興工業(yè)區(qū)。 (2)美國制造業(yè)占據(jù)價值鏈中研發(fā)和市場營銷等高利潤環(huán)節(jié)，把低附加值的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到人工成本更低的其他國家或地區(qū)；美國致力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，中低檔制造業(yè)被轉(zhuǎn)移至國外低成本地區(qū)；智能化和自動化技術(shù)的應(yīng)用，勞動生產(chǎn)率大大提高，使得用工崗位減少。 (3)2010年美國制造業(yè)的總成本指數(shù)較中國差別不大，僅高于中國4%；美國制造業(yè)人力成本雖高于中國，但人力成本占總成本的比重較低，約20%；美國智能化和自動化技術(shù)高于中國，隨著智能化和自動化技術(shù)的發(fā)展，部分人工成本將被取代；隨著中國人力成本、用地成本和能源、環(huán)保等成本逐漸提高，制造業(yè)在中國的成本優(yōu)勢將逐漸喪失。 解析　第(

19、1)題，創(chuàng)新中心的分布特點根據(jù)圖例可從圖中直接讀取。第(2)題，制造業(yè)就業(yè)崗位減少源于兩方面：一方面低附加值的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移；另一方面，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整或人工智能代替部分勞動，使得用工崗位減少。第(3)題，蘋果、卡特彼勒等制造業(yè)企業(yè)部分生產(chǎn)線從中國遷回美國本土的可行性可從中國和美國生產(chǎn)成本差異的縮小回答。 24．(2018·廣西柳州模擬)閱讀材料，完成下列要求。(14分) 2017年11月16～18日，“第十九屆高交會—中國高新技術(shù)論壇”于深圳舉行。本次論壇的主題為“聚焦創(chuàng)新驅(qū)動、提升供給質(zhì)量”。阿根廷拉里奧哈省規(guī)劃和工業(yè)部部長出席并發(fā)言。他認為，我們正在推動兩洋鐵路走廊，將連接大西洋、阿根廷港口和

20、太平洋智利港口，目的是與中國和其他亞洲國家相連。 (1)說明“兩洋鐵路”的修建對沿線地區(qū)城市化的促進作用。(6分) (2)簡述“兩洋鐵路”對沿線農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要有利影響。(5分) (3)簡述中國在圖示區(qū)域合作開發(fā)建設(shè)“兩洋鐵路”的重要意義。(3分) 答案　(1)加強了區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系；促進了經(jīng)濟發(fā)展，推動了工業(yè)化進程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；農(nóng)村人口向城市遷移，城市規(guī)模擴大，等級提高；城市數(shù)量增多，布局合理，沿海地區(qū)城市密集，城市等級體系更加完善。 (2)沿線各地發(fā)展優(yōu)勢農(nóng)業(yè)，發(fā)展產(chǎn)銷對路、量大質(zhì)優(yōu)的農(nóng)產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量大幅度增多；沿線減少自給農(nóng)業(yè)規(guī)模和布局，增加商品農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)、園藝業(yè)等產(chǎn)業(yè)的規(guī)

21、模，利于農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化；交通線的延伸，降低農(nóng)產(chǎn)品運輸費用；擴大了農(nóng)產(chǎn)品的市場銷售范圍；降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資運輸成本，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴大。 (3)促進與拉美地區(qū)的貿(mào)易往來和經(jīng)濟合作，利于中國鐵路技術(shù)及產(chǎn)品輸出；加快南美國家之間的貿(mào)易聯(lián)系，并為貨物運輸和人員交往提供便利；減弱巴拿馬運河對國際物流的壟斷地位，改變西半球交通運輸?shù)膫鹘y(tǒng)格局。 解析　第(1)題，“兩洋鐵路”的修建對沿線地區(qū)城市化的促進作用可從區(qū)域聯(lián)系、經(jīng)濟發(fā)展、人口遷移、城市化規(guī)模與等級等方面分析。第(2)題，“兩洋鐵路”對沿線農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要有利影響主要從農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場范圍、運輸成本等方面分析。第(3)題，中國在該地進行“兩洋

22、鐵路”的修建的意義主要從合作雙贏的角度分析。 25．(2019·江西新余四中月考)閱讀圖文材料，完成下列要求。(14分) 黑龍江因水中富含腐殖質(zhì)而呈青墨色，而松花江因裹挾著泥沙而呈黃色，兩江匯合后形成了“涇渭分明”的自然奇觀。三江平原由黑龍江、松花江和烏蘇里江沖積而成，是我國最大的商品糧生產(chǎn)基地，糧食年產(chǎn)量大，且糧食品質(zhì)好，深受消費者的喜愛，被稱為中國的“綠色糧倉”。雪鄉(xiāng)原名雙峰林場，位于黑龍江省牡丹江市西南部，整個地區(qū)海拔在1 200米以上。這里積雪期長達7個月，年平均積雪厚度達2米，雪量堪稱中國之最，素有“中國雪鄉(xiāng)”的美譽。大慶是我國著名的“石油城”，為中華人民共和國的建設(shè)和發(fā)展做出了

23、巨大貢獻。但大慶油田經(jīng)過幾十年的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)后，產(chǎn)量從2015年開始銳減。與此同時，近年來，大慶市的經(jīng)濟增長速度也遠低于全國平均水平。下圖為我國東北部分地區(qū)示意圖。 (1)簡述黑龍江富含腐殖質(zhì)的原因。(6分) (2)從自然條件方面簡析三江平原所產(chǎn)糧食深受消費者喜愛的原因。(4分) (3)分析近年來大慶經(jīng)濟增速減緩的主要原因。(4分) 答案　(1)黑龍江沿岸植被(森林、草原和沼澤)豐富，生物量大，制造的有機質(zhì)多；緯度高，氣溫低，微生物分解作用弱，導(dǎo)致土壤中腐殖質(zhì)含量高；通過流水作用將土壤中的腐殖質(zhì)帶入河流。 (2)生長周期長，積累的營養(yǎng)物質(zhì)多；冬季寒冷且漫長，病蟲害少，農(nóng)藥施用量少；土

24、壤肥沃，減少了化肥的使用。 (3)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，過分依賴石油；石油資源逐漸枯竭，開采難度增大，成本提高；國際石油價格降低，利潤減少；觀念落后，創(chuàng)新能力不強。 解析　第(1)題，河流腐殖質(zhì)含量高，主要從植被、氣溫、流水的角度分析。黑龍江沿岸植被(森林、草原和沼澤)豐富，生物量大，制造的有機質(zhì)多；緯度高，氣溫低，微生物分解作用弱，導(dǎo)致土壤中腐殖質(zhì)含量高；通過流水作用將土壤中的腐殖質(zhì)帶入河流。第(2)題，三江平原所產(chǎn)糧食其品質(zhì)高、口感好，自然條件影響與氣溫、生長周期、水分、土壤等條件有關(guān)。第(3)題，近年來大慶經(jīng)濟增速減緩的主要原因要結(jié)合大慶的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資源狀況及管理等方面進行分析。 26．(

25、2018·四川遂寧零診)閱讀圖文材料，完成下列各題。(14分) 年楚河為雅魯藏布江南岸最大支流，全長217千米，流域面積1．113萬平方千米，屬于溫帶半干旱高原季風氣候區(qū)(氣候資料及流量分布見下表)。河谷地區(qū)海拔3 800～5 000 m，晝夜溫差大。夏季白天谷內(nèi)氣溫可高達29 ℃，晚上多夜雨，夜雨占年降水量的80%以上。大部分河谷兩岸雪山連綿，山高坡陡。區(qū)域內(nèi)天然植被稀少。 年楚河流域的氣候與流量分配表(平均狀況) (1)簡述年楚河谷夏季白天氣溫較高的原因。(3分) (2)分析年楚河谷夏季夜雨特別多的原因。(4分) (3)指出年楚河的主要補給水源以及對應(yīng)的補給時間。(3分)

26、 (4)分別判斷年楚河冬夏季流量的日變化大小并說明理由。(4分) 答案　(1)緯度較低，夏季正午太陽高度大；海拔較高，白天多晴朗天氣，大氣潔凈稀薄，對太陽輻射的削弱少，地面獲得太陽輻射多；河谷內(nèi)植被稀少，升溫快；河谷地形，熱量不易散失。 (2)河谷位于季風氣候區(qū)，夏季受來自海洋(印度洋)的暖濕季風(西南季風)的影響，水汽較充沛；夏季，河谷白天氣溫高，蒸發(fā)旺盛，增加了河谷內(nèi)空氣濕度；夜晚，河谷兩岸山地降溫快，且由于多雪山，來自山頂?shù)睦淇諝鈩萘?；沿陡坡快速下沉，使河谷?nèi)的暖濕空氣強烈抬升而多夜雨。 (3)春季：季節(jié)性積雪融水；夏季：高山冰雪融水和雨水；冬季：地下水。 (4)冬季日變化小。原因：主要補給水源為地下水，補給量穩(wěn)定。 夏季日變化較小。原因：白天氣溫高，冰雪融化量大；夜晚雖氣溫低冰雪融化量少，但多夜雨，因而晝夜流量均較大，變化較小。 解析　第(1)題，影響氣溫的因素主要有緯度、海陸、地形、地面狀況等。第(2)題，年楚河谷夏季夜雨特別多的原因可從該地的季風氣候以及河谷兩岸山地地形對降水的影響進行分析。第(3)題，根據(jù)年楚河流域的氣候與流量分配表及材料可知，該地春季是季節(jié)性積雪融水補給，夏季是高山冰雪融水和雨水補給；冬季是地下水補給。第(4)題，影響河流流量日變化的因素，從河流的補給水源，氣溫及該地區(qū)的夜雨等方面考慮。