高考地理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 專題突破篇 一 地球與地圖 第2講 地球自轉(zhuǎn)及其地理意義課件.ppt

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專題一 地球與地圖,第2講 地球自轉(zhuǎn)及其地理意義,考點(diǎn)一 晨昏線的判讀及應(yīng)用 1晨昏線晝夜半球分界線太陽(yáng)高度為0。 2晨昏線晨線： 3晨昏線地方時(shí)判斷日期判斷(二分二至日)。,圖中的斜線示意晨昏線。甲地經(jīng)度為15E。假定西五區(qū)區(qū)時(shí)為6日0時(shí)20分。據(jù)此完成(1)(2)題。 (1)圖中甲地時(shí)間為( ) A5日5時(shí)20分 B6日6時(shí)20分 C6日5時(shí)20分 D5日6時(shí)20分 (2)當(dāng)日下列城市白晝最長(zhǎng)的是( ) A悉尼 B上海 C雅加達(dá) D莫斯科,B,D,思路分析 1讀文字材料，抓住核心詞語(yǔ) (1)題干中的核心詞語(yǔ)有：“斜線示意晨昏線”“甲地經(jīng)度為_”“西五區(qū)區(qū)時(shí)為6日0時(shí)20分”等。 (2)第(1)題題干中的核心詞語(yǔ)有：“甲地時(shí)間”。 (3)第(2)題題干中的核心詞語(yǔ)有：“當(dāng)日”“_最長(zhǎng)”等。,15E,白晝,2審圖表材料，把握關(guān)鍵信息,晨,高,變式訓(xùn)練 下圖中的斜線示意晨昏線，甲地經(jīng)度為15E，假定西五區(qū)區(qū)時(shí)為6日10時(shí)20分。據(jù)此完成(1)(2)題。 (1)圖中甲地時(shí)間為( ) A5日15時(shí)20分 B6日15時(shí)20分 C5日16時(shí)20分 D6日16時(shí)20分,D,(2)當(dāng)日下列城市白晝最長(zhǎng)的是( ) A悉尼 B上海 C雅加達(dá) D莫斯科 解析：根據(jù)西五區(qū)區(qū)時(shí)為6日10時(shí)20分，可計(jì)算出15E 的地方時(shí)為6日16時(shí)20分，說(shuō)明圖中斜線為昏線。由此可知北半球晝長(zhǎng)夜短，且緯度越高白晝?cè)介L(zhǎng)；南半球反之。,D,2晨昏線圖上的時(shí)間信息 (1)確定地方時(shí) 太陽(yáng)直射點(diǎn)所在經(jīng)線上的地方時(shí)為正午12時(shí)，與之相對(duì)組成經(jīng)線圈的那條經(jīng)線上的地方時(shí)為次日0時(shí)(或當(dāng)日24時(shí))。,(2)確定日期和季節(jié) 晨昏線經(jīng)過南北兩極，與某個(gè)經(jīng)線圈重合，與所有緯線圈垂直相交，可判定這一天為3月21日或9月23日。 晨昏線與南北極圈相切，若北極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，可判定這一天為6月22日；若北極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，則這一天為12月22日。,3晨昏線的移動(dòng)和日出日落 晨昏線在地面上自東向西移動(dòng)。晨線上的點(diǎn)同時(shí)日出，但不同緯度日出地方時(shí)不同，如下圖中EFG三地同時(shí)日出，但日出地方時(shí)分別為2時(shí)、4時(shí)、6時(shí)。昏線上的點(diǎn)同時(shí)日落，但不同緯度日落地方時(shí)不同，如下圖中ABC三點(diǎn)同時(shí)日落，但日落地方時(shí)分別為18時(shí)、20時(shí)、22時(shí)。,從羅馬到北京的某國(guó)際航班經(jīng)過18小時(shí)的飛行，于某星期一的17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場(chǎng)。此時(shí)，飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此完成12題。 1飛機(jī)降落時(shí)，晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的( ),晨昏線的判斷,D,2飛機(jī)從羅馬(東3區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間( ) A星期一的18：10 B星期一的12：10 C星期日的18：10 D星期日的5：10 解析：第1題，飛行員在北京機(jī)場(chǎng)17時(shí)10分看到日落，說(shuō)明該日北京晝短夜長(zhǎng)且北京正處在昏線上，圖D與上述分析相 符。第2題，北京機(jī)場(chǎng)位于東八區(qū)，星期一的17：10 時(shí)，正是羅馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一的12：10；飛機(jī)從羅馬經(jīng)過18小時(shí)飛行到達(dá)北京，則在羅馬起飛的時(shí)間為星期一的12：10 減去18小時(shí)，即星期日的18：10。,C,(2015邵陽(yáng)模擬)下圖中ACB為晨昏線，C為中點(diǎn)。圖示范圍內(nèi)陰影地區(qū)為黑夜，其他地區(qū)為白天。據(jù)此回答34 題。 3C點(diǎn)地方時(shí)最晚可能是( ) A18：40 B22：20 C9：00 D8：40,依據(jù)晨昏線計(jì)算時(shí)間和日期,D,4此時(shí)與北京處于同一天的范圍約占全球范圍的( ) A2/3 B7/12 C11/12 D3/4 解析：第3題，對(duì)該圖進(jìn)行補(bǔ)充可以得到下圖。從圖中可以看出，此時(shí)A點(diǎn)為赤道和晨線的交點(diǎn)，其地方時(shí)為6時(shí)，30W的地方時(shí)為12時(shí)，20W的地方時(shí)為12時(shí)40分。根據(jù)題意分析可知，B點(diǎn)的地方時(shí)晚于12時(shí)，C為ACB的中點(diǎn)，故C點(diǎn)的地方時(shí)晚于9時(shí)，D項(xiàng)正確。,C,第4題，由上題得知圖中120W的地方時(shí)為6時(shí)，由此可計(jì)算出北京時(shí)間為22時(shí)、150E的地方時(shí)為24時(shí)，故從180向東到150E均與北京處于同一天，故C項(xiàng)正確。,考點(diǎn)二 時(shí)間和日期的計(jì)算,1地球自轉(zhuǎn)方向、周期、速度。 2地方時(shí)東早西晚東加西減。 3時(shí)區(qū)劃分區(qū)時(shí)區(qū)時(shí)計(jì)算東加西減。,1(2014高考四川卷)我國(guó)嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器于北京時(shí)間2013年12月2日1時(shí)30分，在四川西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。發(fā)射時(shí)刻的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(世界時(shí))是2013年12月( ) A1日17時(shí)30分 B1日21時(shí)30分 C2日1時(shí)30分 D2日9時(shí)30分 思路分析 讀文字材料，抓住核心詞語(yǔ) 題干中的核心詞語(yǔ)有：“北京時(shí)間2013年12月2日1時(shí)30 分”“_(世界時(shí))”等。,A,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,知識(shí)遷移應(yīng)用：北京時(shí)間為東八區(qū)區(qū)時(shí)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為中時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)，兩者相差8個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)相差8個(gè)小時(shí)，根據(jù)時(shí)間“東加西減”可知，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為12月1日17時(shí)30分。,2(2014高考天津卷)結(jié)合圖文材料，完成下題。 假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京(116E，40N)起飛，7小時(shí)后途經(jīng)a地(165W，67N)上空，14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(87.5W，42N)。 客機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí)，屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的 ( ) A1/4 B1/3 C1/2 D3/4,D,思路分析 讀文字材料，抓住核心詞語(yǔ) (1)文字中的核心詞語(yǔ)有：“北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京 (116E，40N)起飛”“_后抵達(dá)芝加哥(87.5W，42N)”。 (2)題干中的核心詞語(yǔ)有：“抵達(dá)芝加哥時(shí)”“_的地區(qū)范圍”“占全球”。 知識(shí)遷移應(yīng)用：飛機(jī)起飛時(shí)為北京時(shí)間6月22日12時(shí)，14小時(shí)后到達(dá)芝加哥時(shí)北京時(shí)間為6月23日2時(shí)，然后求出6月23日0時(shí)所在經(jīng)線為90E，由此可知從90E向東到180經(jīng)線為6月23日，占90，即6月22日占270，故屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的3/4。,14小時(shí),6月22日,D,C,注意：正負(fù)選取原則，B在A東側(cè)時(shí)取，B在A西側(cè)時(shí)取(東加西減)。,2日期的計(jì)算,地方時(shí)和日期計(jì)算,1若AB為昏線，則H地的地方時(shí)為( ) A12月22日6時(shí) B6月22日18時(shí) C12月22日18時(shí) D6月22日6時(shí) 2若DF為晨線，此時(shí)地球上有22日和23日，在東半球內(nèi)屬于23日的范圍是( ) A20W向東至160E B0向東至160E C160W向東至20E D0向東至180,D,B,區(qū)時(shí)計(jì)算,C,A0時(shí) B8時(shí) C16時(shí) D23時(shí) 解析：如果此圖表示南半球，結(jié)合圖中晨昏線與日期分布信息可知，OEF經(jīng)過緯線圈與晨昏線的切點(diǎn)且為日期分界線，地方時(shí)應(yīng)該是0時(shí)，ONM是180經(jīng)線。相鄰兩條經(jīng)線的經(jīng)度差為30，則OEF的經(jīng)度是120W，此時(shí)其地方時(shí)為0時(shí)，則北京時(shí)間是16時(shí)。故C項(xiàng)正確。,