電力機車乘務(wù)員崗位安全技術(shù)規(guī)程.doc

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行業(yè)資料：________ 電力機車乘務(wù)員崗位安全技術(shù)規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 6 頁 電力機車乘務(wù)員崗位安全技術(shù)規(guī)程 1、電車乘務(wù)員在工作中，必須穿戴好勞動保護用品，不脫崗，并嚴禁一人作業(yè)。 2、嚴禁將易燃、易爆品帶入車內(nèi)，在車內(nèi)吸煙，要注意防火。 3、乘務(wù)人員及被批準乘坐電車的人員，嚴禁在運行中乘降。 4、必須確認有關(guān)人員在安全地點，并發(fā)出警告信號后，方可升起受電弓。 5、受電弓升起后，嚴禁做電氣檢查和修理。 6、必須確認受電弓已落下，對車載電源放電處理后，按指定部位上、下車上棚工作。工作中要特別小心，氏身，并要手把住、腳站穩(wěn)，防止摔傷。 7、更換閘瓦時，兩人要配合好，防止碰傷。 8、見習(xí)司機操縱機車，司機應(yīng)在身邊指導(dǎo)。 9、機車作業(yè)時，要做到徹底瞭望，確認信號，高聲呼喚，按速行車。 10、推進運行時，如遇信號中斷，要鳴笛督促，仍不見顯示，應(yīng)立即停車。 11、機車誤入無架線區(qū)段或停于絕緣區(qū)分器下時，不得擅自接電，必須請求救援。 12、機車停留時，乘務(wù)員不得離崗，帶電停車，要保持機車制動；不帶電停車時，要擰緊手閘，按放止輪器，以防溜走。 13、機車發(fā)生火災(zāi)時，必須先切除電源，將車停穩(wěn)后，用專用滅火器撲滅。 14、故障處理時，有關(guān)人員要聯(lián)系密切，做電器試驗及動車時，必須確認參加人員在安全處所后方可操作。 15、清掃機車時，不得帶電吹掃車上棚及電氣部分，以防觸電。 16、每當(dāng)降雪后，應(yīng)掃凈車棚、走臺、腳踏板的積雪和冰層。 17、機車受電手刮壞后必須停電處理時，由運轉(zhuǎn)值班員攜帶接地線，到出事地點，先聯(lián)系停電，停電后，經(jīng)驗電確認牽到網(wǎng)百分之百無電后，再做好接地線，方可進行故障處理，接地線平時由工區(qū)保管。 第 3 頁 共 6 頁 電力機車司機安全操作規(guī)程 1.電力機車司機必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。 2.電力機車司機應(yīng)熟悉和遵守設(shè)備"三規(guī)"、"站管細則"和行車信號，嚴格執(zhí)行本崗位技術(shù)操作規(guī)程。 3.作業(yè)前必須認真點檢，確保下列主要部件作用良好，符合要求： 3.1機械部、走行部、風(fēng)泵與制動、撒砂、給油裝置、發(fā)電機(包括頭燈和信號標志)、汽笛和各種監(jiān)督計量儀表； 3.2車鉤、輪對； 3.3扶手、車梯、腳蹬等完整、牢固； 3.4受電弓、起動制動電阻、牽引電動機、輔助機組、接觸器、轉(zhuǎn)換器、電池組和主輔回路的保護裝置； 4.單機必須配有兩名司機，乘務(wù)之間應(yīng)做好"呼喚應(yīng)答"。嚴禁"飛上"、"飛下"和臆測行事。機車運行中，不得離開機車，要準確掌握速度，認真瞭望，確認信號。遇有信號中斷或顯示不明時，立即停車。探頭瞭望時，必須注意侵限情況。 5.不準在車下、鋼軌或枕木上坐、臥、休息，不得將機車交給他人操作。 6.每臺機車必須備有絕緣鞋、絕緣手套、絕緣桿、安全帽、滅火器、止輪器等安全工具及用具，并保持完好。 7.牽引無制動車輛時，必須做到上坡推進運行，下坡牽引運行，空車不超過兩輛，重車只允許一輛。 8.動車前，乘務(wù)員必須堅守自己的崗位，確認無異后，作好"呼喚應(yīng)答"，鳴笛一長聲，方可抬起受電弓，并撤除止輪器，松開手閘，準備起動。 9.運行中，如發(fā)現(xiàn)鐵路線路、摩電線折斷，進入有車線或異線，線路上有行人或牲畜危及生命安全，有障礙物或威脅安全行車，機車車輛脫軌，以及調(diào)車員和其它人員顯示緊急停車信號時，均應(yīng)采取緊急制動措施。10.機列車進站時，應(yīng)確認信號及道岔標志，并確認進路正確、接車線沒有停留其他機車車輛、鄰線列車未過標。 11.出站前，必須確認信號及道岔開通情況，起動后應(yīng)與調(diào)車員對準乘車信號。 12.兩臺以上機車重聯(lián)運行，必須指令其中一臺為主機，輔機應(yīng)根據(jù)主機鳴示信號指示配合操作，輔機在前方時應(yīng)負責(zé)瞭望，并用鳴示信號向主機匯報運行前方的情況。 13.嚴禁帶電駛?cè)胪ｋ娋€路，不準在岔線以及區(qū)分器等處升降受電弓。 14.機車長時間停用，必須先施行制動，將自閥置于保壓位，小閘置于制動位，擰緊手閘，并采取止輪措施，同時要進行一次制動緩解試驗，確認止輪措施可靠。 15.機車發(fā)生故障時，必須在2.5‰以下的平道上待車停穩(wěn)后，落下受電弓，確認無誤后方可處理。 16.升起受電弓后，不準進入高壓室、電阻室，不準打開儀表箱，不準檢查電阻，不準爬上車棚工作，不準在高壓室、電阻室側(cè)門附近檢查、維護機車及各類電機(檢查整流情況，異音及振動等除外)。 17.上車棚檢查、維護機車時，必須嚴格按防電八條運行。 18.當(dāng)電氣設(shè)施起火時，應(yīng)立即切斷電源，用滅火器或細砂滅火，不準用水滅火。 第 5 頁 共 6 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 6 頁 共 6 頁