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1、第 3章 工 廠 供 配 電 系 統(tǒng) 的 一 次接 線 第 3章 工 廠 供 配 電 系 統(tǒng) 的 一 次 接 線 3.1 概 述 3.2 變 電 所 變 壓 器 臺(tái) 數(shù) 和 容 量 的 選 擇 3.3 變 配 電 所 電 氣 主 接 線 3.4 變 配 電 所 實(shí) 例 回 顧 一 次 接 線 （ 回 路 ） ：主 電 流 回 路工 廠 供 電 系 統(tǒng) 電 氣 主 接 線 是將 變 壓 器 、 開 關(guān) 電 器 、 互 感器 等 電 氣 設(shè) 備 按 一 定 順 序 連接 而 成 的 接 受 、 分 配 和 傳 輸電 能 的 總 電 路 ， 又 稱 一 次 電路 或 一 次 接 線 圖 。 一 次
2、電 路中 的 所 有 電 氣 設(shè) 備 ， 稱 為 一次 元 件 或 一 次 電 氣 設(shè) 備 。二 次 接 線 （ 回 路 ） ： 控 制 、指 示 、 監(jiān) 測 、 保 護(hù) 一 次 回 路注 ： 一 次 接 線 與 二 次 接 線 由 電 壓 互 感 器 和 電 流 互 感 器 相 關(guān) 連 補(bǔ) 充 ： 工 廠 供 配 電 系 統(tǒng) 的 圖 紙 描 述1、 平 面 布 線 圖2、 電 氣 接 線 圖電 氣 主 接 線 (一 次 接 線 )圖二 次 接 線 圖 平 面 布 線 圖 一 、 變 電 所 的 功 能 變 電 所 是 接 受 、 變 換 、分 配 電 能 的 環(huán) 節(jié) ， 是 供 配 電系 統(tǒng)
3、 的 重 要 組 成 部 分 。 3.1 概 述 二 、 變 電 所 的 類 型 總 降 壓 變 電 所 、 車 間 變 電 所 ； 獨(dú) 立 變 電 所 、 桿 上 變 電 所 、 建 筑 物 及 高 層 建筑 物 變 電 所1. 總 降 壓 變 電 所 （ 35 110/6 10kV ）(1)企 業(yè) 規(guī) 模 不 太 大 ， 車 間 或 生 產(chǎn) 廠 房 布 局 比 較集 中 ， 設(shè) 一 個(gè) 總 降 壓 變 電 所 ； (2)企 業(yè) 規(guī) 模 較 大 ， 且 有 兩 個(gè) 或 以 上 的 集 中 大 負(fù)荷 用 電 車 間 群 ， 而 彼 此 之 間 相 距 又 較 遠(yuǎn) 時(shí) ，設(shè) 立 兩 個(gè) 或 兩
4、個(gè) 以 上 的 總 降 壓 變 電 所 。 (1)附 設(shè) 變 電 所 附 設(shè) 變 電 所 是 利 用 車 間 的 一 面 或 兩 面 墻 壁 ， 而 其 變 壓 器室 的 大 門 朝 外 開 。 車 間 附 設(shè) 變 電 所 又 分 內(nèi) 附 式 和 外 附 式 。 (2)車 間 內(nèi) 變 電 所 車 間 內(nèi) 變 電 所 位 于 車 間 內(nèi) 的 單 獨(dú) 房 間 內(nèi) 。 2. 車 間 變 電 所 （ 6 10/0.4/0.23kV） 3. 獨(dú) 立 變 電 所 （ 6 10/0.4/0.23kV ）(1)相 鄰 幾 個(gè) 車 間 負(fù) 荷 大 ， 將 變 電 所 建 到 某 一 車 間 不 適 宜 ；(2)
5、由 于 車 間 安 全 環(huán) 境 的 限 制 ， 必 須 建 立 獨(dú) 立 變 電 所 ；(3)中 小 型 企 業(yè) 的 負(fù) 荷 適 合 獨(dú) 立 變 電 所 。 4. 建 筑 物 及 高 層 建 筑 物 變 電 所 建 筑 物 及 高 層 建 筑 物 變 電 所 是 民 用 建 筑 中 經(jīng) 常 采 用的 變 電 所 形 式 。(1)樓 內(nèi) 建 筑 物 變 電 所 變 壓 器 一 律 采 用 干 式變 壓 器 。(2)輔 助 建 筑 物 變 電 所 變 壓 器 采 用 油 浸 式 變 壓 器 。 5. 柱 上 （ 或 桿 上 ） 變 電 所 變 電 器 安 裝 在 室 外 電 桿 上 ， 適 用 于
6、315KVA及以 下 變 壓 器 ， 常 用 于 居 民 區(qū) 、 用 電 負(fù) 荷 小 的 用 電單 位 。 6. 箱 式 變 電 所 二 、 變 電 所 的 位 置 選 擇1、 基 本 原 則 : 經(jīng) 濟(jì) 、 方 便 、 安 全2、 注 意 事 項(xiàng) : （ 1） 靠 近 負(fù) 荷 中 心 ；（ 2） 考 慮 電 源 的 進(jìn) 線 方 向 ， 偏 向 電 源 側(cè) ；（ 3） 進(jìn) 出 線 方 便 ；（ 4） 設(shè) 備 運(yùn) 輸 方 便 ；（ 5） 不 應(yīng) 防 礙 企 業(yè) 的 發(fā) 展 ， 要 考 慮 擴(kuò) 建 的 可 能 性 ；（ 6） 不 宜 設(shè) 在 多 塵 或 有 腐 蝕 性 氣 體 的 場 所 ；（ 7
7、） 不 應(yīng) 設(shè) 在 有 劇 烈 震 動(dòng) 和 高 溫 場 所 ；（ 8） 不 應(yīng) 設(shè) 在 地 勢(shì) 低 洼 和 可 能 積 水 的 場 所 ；（ 9） 不 應(yīng) 設(shè) 在 有 爆 炸 危 險(xiǎn) 區(qū) 域 。 3 負(fù) 荷 中 心 確 定（ 1） 負(fù) 荷 指 示 圖（ 2） 負(fù) 荷 功 率 矩 法 確 定 負(fù) 荷 中 心 （ 3） 按 負(fù) 荷 電 能 矩 法 確 定 負(fù) 荷 中 心 大 多 數(shù) 工 廠 變 電 所 的 位 置 都 是 靠 近 負(fù) 荷 中 心 偏 向 電 源 側(cè) 三 、 變 電 所 的 布 置 和 結(jié) 構(gòu) 1-高 壓 配 電 室 ； 2-變 壓 器 室 ； 3-低 壓 配 電 室 ； 4-值 班
8、 室 ； 5-高 壓 電 容 器 室 變 壓 器 室 布 置 圖 3.2 變 壓 器 的 選 擇 變 壓 器 是 變 電 所 中 關(guān) 鍵 的 一 次 設(shè) 備 ， 其 主 要 功 能 是 升高 或 降 低 電 壓 ， 以 利 于 電 能 的 合 理 輸 送 、 分 配 和 使 用 。 安 裝 在 總 降 壓 變 電 所 的 變 壓 器 通 常 稱 為 主 變 壓 器（ 簡 稱 主 變 ） ， 安 裝 在 610K V/0.4K V的 變 壓 器 常 叫 做 配 電 變 壓 器 （ 簡 稱 配 變 ） 。 （ 4） 按 導(dǎo) 線 分 ： 銅 芯 ； 鋁 芯（ 5） 按 冷 卻 方 式 分 ： 自 冷
9、 ； 風(fēng) 冷 ； 強(qiáng) 冷 （ 6） 按 用 途 分 又 可 分 為 普 通 變 壓 器 和 特 種 變 壓 器 。 一 、 變 壓 器 型 號(hào) 選 擇文 字 符 號(hào) ： B圖 形 符 號(hào) （ 雙 繞 組 變 壓 器 ） ： 1.變 壓 器 的 分 類（ 1） 按 絕 緣 介 質(zhì) 分 ： 油 浸 式 ； 干 式 。（ 2） 按 調(diào) 壓 方 式 分 ： 有 載 調(diào) 壓 ； 無 載 調(diào) 壓（ 3） 按 相 數(shù) 分 ： 單 相 ； 三 相 如 S9-1000/10表 示 三 相 銅 繞 組 油 浸 式 （ 自 冷 式 ） 變 壓器 ， 設(shè) 計(jì) 序 號(hào) 為 9， 容 量 為 1000kVA， 高 壓 繞
10、 組 額 定 電壓 為 10kV。 2.型 號(hào) 及 含 義 3.變 壓 器 型 號(hào) 的 選 擇 原 則 （ 1） 在 多 塵 或 有 腐 蝕 性 氣 體 嚴(yán) 重 影 響 變 壓 器 安 全 的場 所 ， 應(yīng) 選 擇 密 閉 型 變 壓 器 或 防 腐 型 變 壓 器 ；（ 2） 供 電 系 統(tǒng) 中 沒 有 特 殊 要 求 和 民 用 建 筑 獨(dú) 立 變 電所 常 采 用 三 相 油 浸 自 冷 電 力 變 壓 器 （ S9、 SL9、 S10-M、 S11、 S11-M等 ） ；（ 3） 對(duì) 于 高 層 建 筑 、 地 下 建 筑 、 發(fā) 電 廠 、 化 工 等 單位 對(duì) 消 防 要 求 較
11、高 場 所 ， 宜 采 用 干 式 電 力 變 壓 器（ SC、 SCZ、 SCL 、 SG3、 SG10、 SC6等 ） ；（ 4） 對(duì) 電 網(wǎng) 電 壓 波 動(dòng) 較 大 ， 為 改 善 電 能 質(zhì) 量 采 用 有 載調(diào) 壓 電 力 變 壓 器 (SLZ7、 SZ7、 SFSZ 、 SGZ3等 )。 二 、 變 壓 器 臺(tái) 數(shù) 和 容 量 的 選 擇1. 總 降 變 電 所 變 壓 器 臺(tái) 數(shù) 和 容 量 的 確 定（ 1） 臺(tái) 數(shù) 12臺(tái) 滿 足 負(fù) 荷 對(duì) 供 電 可 靠 性 的 要 求 , 、 級(jí) 負(fù) 荷 比 較 大時(shí) ,選 擇 2臺(tái) 主 變 壓 器 。 季 節(jié) 性 負(fù) 荷 或 晝 夜
12、負(fù) 荷 比 較 大 時(shí) ， 宜 采 用 經(jīng) 濟(jì) 運(yùn) 行方 式 ,技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 合 理 時(shí) ， 可 設(shè) 2臺(tái) 主 變 。 三 級(jí) 負(fù) 荷 一 般 選 擇 一 臺(tái) 主 變 壓 器 ， 如 果 負(fù) 荷 較 大 時(shí) ， 也 可 選 擇 兩 臺(tái) 主 變 壓 器 。 有 少 量 、 級(jí) 負(fù) 荷 可從 鄰 近 取 得 低 壓 備 用 電 源 ， 可 設(shè) 1臺(tái) 主 變 壓 器 。 （ 2） 容 量 ： 單 臺(tái) 變 壓 器 容 量 的 確 定 單 臺(tái) 變 壓 器 其 額 定 容 量 SN應(yīng) 能 滿 足 全 部用 電 設(shè) 備 的 計(jì) 算 負(fù) 荷 Sc， 留 有 余 量 ， 并 考 慮變 壓 器 的 經(jīng) 濟(jì) 運(yùn)
13、行 ， 即 ：SN = (1.15 1.4) SC 2臺(tái) 變 壓 器 容 量 的 確 定 任 意 一 臺(tái) 主 變 壓 器 容 量 SN應(yīng) 同 時(shí) 滿 足 下 列 兩 個(gè) 條 件 ：任 一 臺(tái) 變 壓 器 單 獨(dú) 運(yùn) 行 時(shí) ， 應(yīng) 滿 足 總 計(jì) 算 負(fù) 荷 的 60%-70%的 要 求 。 SN=（ 0.6-0.7） Sc任 一 臺(tái) 變 壓 器 單 獨(dú) 運(yùn) 行 時(shí) ， 應(yīng) 能 滿 足 全 部 一 、 二 級(jí) 負(fù)荷 SC（ + ） 的 需 要 SN SC（ + ） 考 慮 負(fù) 荷 發(fā) 展 留 有 一 定 的 容 量 裕 度 (1)臺(tái) 數(shù) 帶 有 一 、 二 級(jí) 負(fù) 荷 負(fù) 荷 較 大 時(shí) ，
14、選 擇 兩 臺(tái) 或 以 上 ； 負(fù) 荷 較 小 并 能 從 臨 近 車 間 變 電 所 取 得 低 壓 備 用 電 源時(shí) ， 可 采 用 一 臺(tái) 變 壓 器 。 帶 有 三 級(jí) 負(fù) 荷 負(fù) 荷 較 小 時(shí) 采 用 一 臺(tái) 變 壓 器 ； 負(fù) 荷 較 大 時(shí) ， 選 擇 兩臺(tái) 或 以 上 ； 考 慮 經(jīng) 濟(jì) 運(yùn) 行 選 擇 兩 臺(tái) 2. 車 間 變 電 所 變 壓 器 臺(tái) 數(shù) 的 確 定 計(jì) 算 負(fù) 荷 （ kVA） 180 240 320 320以 上 供 電 最 大 距 離 （ m） 320 230 175 單 獨(dú) 設(shè) 立由 鄰 近 車 間 變 電 所 供 電 的 容 量 和 距 離 負(fù) 荷
15、 不 大 時(shí) 視 負(fù) 荷 大 小 及 距 鄰 近 車 間 變 電所 的 距 離 決 定 是 否 設(shè) 車 間 變 電 所 。 （ 2） 容 量 1臺(tái) 變 壓 器 ： SN SC 2臺(tái) 變 壓 器 ： SN = (0.6 0.7) SC SN SC（ + ） 單 臺(tái) 容 量 不 宜 超 過 1000K VA 例 3-1 某 一 車 間 變 電 所 （ 10kV/0.4 kV） ， 總 計(jì) 算 負(fù)荷 為 1350 kVA， 其 中 一 、 二 級(jí) 負(fù) 荷 680kVA。 試 選 擇 變壓 器 的 臺(tái) 數(shù) 和 容 量 。解 ： 根 據(jù) 車 間 變 電 所 變 壓 器 臺(tái) 數(shù) 及 容 量 選 擇 要 求
16、 ， 該車 間 變 電 所 有 一 、 二 級(jí) 負(fù) 荷 ， 故 宜 選 擇 兩 臺(tái) 變 壓 器 。 任 一 臺(tái) 變 壓 器 單 獨(dú) 運(yùn) 行 時(shí) ， 要 滿 足 60%-70%的 負(fù) 荷 ，即 SN=（ 0.6-0.7） 1350kV A=810kVA-945 kVA 且 任 一 臺(tái) 變 壓 器 應(yīng) 滿 足 S N 680 kV A因 此 ， 可 選 兩 臺(tái) 容 量 均 為 1000 kVA的 變 壓 器 ， 具 體 型號(hào) 為 S9-1000/10 三 、 變 壓 器 的 實(shí) 際 容 量 和 過 負(fù) 荷 能 力變 壓 器 的 實(shí) 際 容 量 應(yīng) 計(jì) 入 一 個(gè) 溫 度 校 正 系 數(shù) K 。式
17、中 ， SN.T為 變 壓 器的 額 定 容 量 。 1 變 壓 器 的 實(shí) 際 容 量室 外 變 壓 器 的 實(shí) 際 容 量 為 ： 室 內(nèi) 變 壓 器 的 實(shí) 際 容 量 為 ： 2 變 壓 器 正 常 過 負(fù) 荷干 式 變 壓 器 不 考 慮 正 常 過 負(fù) 荷 。 油 浸 式 變 壓 器 ， 其 允 許 過 負(fù) 荷 包括 以 下 兩 部 分 ：（ 1） 由 于 晝 夜 負(fù) 荷 不 均 勻 而 考慮 的 過 負(fù) 荷 ,由 日 負(fù) 荷 率 和 最 大負(fù) 荷 持 續(xù) 時(shí) 間 確 定（ 2） “1%規(guī) 則 ” ： 夏 季 欠 負(fù) 荷每 低 1%， 冬 季 可 過 負(fù) 荷 1%， 但不 得 超
18、過 15%。（ 3） 以 上 兩 部 分 過 負(fù) 荷 同 時(shí) 考 慮 ， 室 外 變 壓 器 過 負(fù) 荷 不 得超 過 30%， 室 內(nèi) 變 壓 器 過 負(fù) 荷 不 得 超 過 20%。 3. 變 壓 器 的 故 障 過 負(fù) 荷 能 力 在 事 故 情 況 下 ， 允 許 短 時(shí) 間 較 大 幅 度 的過 負(fù) 荷 運(yùn) 行 ， 而 不 論 故 障 前 負(fù) 荷 大 小 ， 但 運(yùn)行 時(shí) 間 不 得 超 過 規(guī) 定 時(shí) 間 。油 浸 自 冷變 壓 器 過 負(fù) 荷 百 分 數(shù) /% 30 60 75 100 200允 許 過 負(fù) 荷 時(shí) 間 /min 120 45 20 10 1.5干 式變 壓 器
19、過 負(fù) 荷 百 分 數(shù) /% 10 20 30 50 60允 許 過 負(fù) 荷 時(shí) 間 /min 75 60 45 16 5 3.3 變 電 所 主 接 線一 、 變 電 站 的 主 要 電 氣 設(shè) 備1、 變 壓 器2、 開 關(guān) 器 件高 壓 斷 路 器 、 隔 離 開 關(guān) 、 負(fù) 荷 開 關(guān) 、 熔 斷 器 3、 母 線 、 饋 線4、 互 感 器電 流 互 感 器 、 電 壓 互 感 器 二 、 對(duì) 變 電 所 主 接 線 的 要 求1 安 全 充 分 保 證 人 身 和 設(shè) 備 的 安 全2 可 靠 應(yīng) 滿 足 用 電 單 位 對(duì) 供 電 可 靠 性 的 要 求 。3 靈 活 能 適 應(yīng)
20、 各 種 不 同 的 運(yùn) 行 方 式 ， 操 作 檢 修 方 便 。4 經(jīng) 濟(jì) 主 接 線 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 簡 單 ， 投 資 少 ， 運(yùn) 行 管 理 費(fèi) 用 低 。 變 電 所 的 主 接 線 是 實(shí) 現(xiàn) 電 能 輸 送 和 分 配 的 一種 電 氣 接 線 ， 在 變 電 所 主 接 線 圖 中 將 導(dǎo) 線 或 電 纜 、電 力 變 壓 器 、 母 線 、 各 種 開 關(guān) 、 避 雷 器 、 電 容 器等 電 氣 設(shè) 備 有 序 地 連 接 起 來 ， 只 表 示 相 對(duì) 電 氣 聯(lián)接 關(guān) 系 而 不 表 示 實(shí) 際 位 置 。 通 常 以 單 線 來 表 示 三 相 系 統(tǒng) 。三 、 變 電
21、 所 主 接 線 的 表 示 方 法 四 、 變 電 所 常 用 主 接 線1、 線 路 變 壓 器 組 接 線3、 雙 母 線 接 線4、 橋 式 接 線2、 單 母 線 接 線 1 線 路 變 壓 器 組 接 線 特 點(diǎn) ：接 線 簡 單 ， 所 用 電 氣 設(shè) 備 少 ， 配電 裝 置 簡 單 ， 節(jié) 約 建 設(shè) 投 資 。該 單 元 中 任 一 設(shè) 備 發(fā) 生 故 障 時(shí) ，變 電 所 全 部 停 電 ， 可 靠 性 不 高 。 適 用 范 圍 ：小 容 量 三 級(jí) 負(fù) 荷 、 小 型 工 廠 或 非 生 產(chǎn) 性 用 戶 。 結(jié) 構(gòu) ： 2. 單 母 線 接 線（ 1） 單 母 線 不
22、 分 段 接 線 結(jié) 構(gòu) ： （ 如 右 圖 ） 特 點(diǎn) ：優(yōu) 點(diǎn) ： 接 線 簡 單 清 晰 ， 使 用 設(shè) 備 少 ， 經(jīng) 濟(jì) 性 比 較 好 ， 發(fā)生 誤 操 作 的 可 能 性 小 。 缺 點(diǎn) ： 可 靠 性 和 靈 活 性 差 。 當(dāng) 電 源 線 路 、 母 線 或 母 線 隔離 開 關(guān) 發(fā) 生 故 障 或 進(jìn) 行 檢 修 時(shí) ， 全 部 用 戶 供 電 中 斷 。 適 用 范 圍 ：可 用 于 對(duì) 供 電 連 續(xù) 性 要 求 不 高 的 三 級(jí) 負(fù) 荷 用 戶 ， 或 有 備用 電 源 的 二 級(jí) 負(fù) 荷 用 戶 。 (2)單 母 線 分 段 接 線 結(jié) 構(gòu) ：采 用 斷 路 器
23、或 隔 離 開 關(guān) 分 段 特 點(diǎn) ：優(yōu) 點(diǎn) ： 供 電 可 靠 性 高 ， 操 作 靈 活 。缺 點(diǎn) ： 母 線 故 障 或 檢 修 時(shí) ， 仍 有 50%左 右 的 用 戶 停 電 。 適 用 范 圍 ：在 具 有 兩 路 電 源 進(jìn) 線 時(shí) ， 采 用 單 母 線 分 段 接 線 。 3. 雙 母 線 接 線 4. 橋 式 接 線（ 1） 內(nèi) 橋 式 接 線 :斷 路 器 跨 在 進(jìn) 線 斷 路 器 的 內(nèi) 側(cè) ， 靠 近變 壓 器 。 結(jié) 構(gòu) ： （ 如 右 圖 ） 特 點(diǎn) ：接 線 簡 單 ， 經(jīng) 濟(jì) ， 可 靠 性高 ， 安 全 ， 靈 活 。 適 用 范 圍 ： 、 級(jí) 負(fù) 荷
24、、 線 路 長 、負(fù) 荷 平 坦 。 35kV及 以 上 總降 壓 變 電 所 兩 路 電 源 供 電及 兩 臺(tái) 變 壓 器 。 （ 2） 外 橋 式 接 線斷 路 器 跨 在 進(jìn) 線 斷 路 器 的 外 側(cè) ， 靠 近 電 源 側(cè) 。 結(jié) 構(gòu) ： （ 如 右 圖 ） 特 點(diǎn) 適 用 范 圍 五 、 幾 種 典 型 變 電 所 主 接 線 1. 單 電 源 進(jìn) 線（ 1） 一 次 側(cè) 線 路 變 壓 器 組 、 二次 側(cè) 單 母 線 不 分 段 主 接 線 特 點(diǎn) :經(jīng) 濟(jì) 簡 單 ， 可 靠 性 不 高 ，適 用 于 負(fù) 荷 不 大 的 三 級(jí) 負(fù) 荷 情況 。（ 一 ） 總 降 壓 變 電
25、 所 主 接 線 （ 2） 一 次 側(cè) 單 母 線 不 分 段 、二 次 側(cè) 單 母 線 分 段 主 接 線 單 電 源 進(jìn) 線 兩 臺(tái) 變 壓 器 時(shí) ，總 降 壓 變 電 所 主 接 線 采 用 一次 側(cè) 單 母 線 不 分 段 、 二 次 側(cè)單 母 線 分 段 接 線 。 提 高 了 供 電 可 靠 性 ， 但 單電 源 供 電 的 可 靠 性 還 是 不 高 ，因 此 這 種 接 線 適 用 于 負(fù) 荷 晝夜 變 化 大 三 級(jí) 負(fù) 荷 及 部 分 二級(jí) 負(fù) 荷 。 2.雙 回 電 源 進(jìn) 線 由 于 采 用 雙 回 電 源 進(jìn) 線 ， 總降 壓 變 電 所 主 變 壓 器 一 般 都
26、 在 兩臺(tái) 或 兩 臺(tái) 以 上 。 （ 1） 一 二 次 側(cè) 均 采 用 單 母 分 段主 接 線 由 于 進(jìn) 線 開 關(guān) 和 母 線 分 段開 關(guān) 均 采 用 了 斷 路 器 控 制 ， 操作 十 分 靈 活 ， 供 電 可 靠 性 較 高 ，適 用 于 大 中 型 企 業(yè) 的 一 、 二 級(jí)負(fù) 荷 供 電 。 （ 2） 內(nèi) 橋 式 主 接 線 這 種 主 接 線 大 大 提 高 了 供 電的 可 靠 性 和 靈 活 性 。 適 用 于 大 中型 企 業(yè) 的 一 、 二 級(jí) 負(fù) 荷 供 電 。 適 用 于 ： 供 電 線 路 長 ， 線 路 故 障 幾 率 大 ； 負(fù) 荷 比 較 平 穩(wěn) ，
27、 主 變 壓 器 不 需 要 頻繁 切 換 操 作 ； 沒 有 穿 越 功 率 的 終 端 總 降 壓 變 電 所 。 （ 3） 外 橋 式 主 接 線 適 用 于 ： 供 電 線 路 短 ， 線 路 故 障 幾 率 小 ； 負(fù) 荷 變 化 大 ， 主 變 壓 器 需 要 頻 繁切 換 操 作 ； 有 穿 越 功 率 流 經(jīng) 。 （ 二 ） 獨(dú) 立 變 電 所 主 接 線1. 單 電 源 進(jìn) 線(1)一 次 側(cè) 單 母 線 不 分 段 、二 次 側(cè) 單 母 線 分 段 (2)一 次 側(cè) 線 路 -變 壓 器 組 接線 、 二 次 側(cè) 單 母 線 不 分 段 2.雙 電 源 進(jìn) 線 一 般 采
28、用 一 、 二 次 側(cè) 單 母 線 分 段 接 線 。 雙 回 路 電源 進(jìn) 線 高 壓 側(cè) 采 用 單 母 線 分 段 后 ， 供 電 可 靠 較 高 ， 操作 靈 活 方 便 ， 當(dāng) 電 源 進(jìn) 線 采 用 一 設(shè) 備 時(shí) ， 裝 備 用 電 源自 動(dòng) 投 入 裝 置 ， 可 提 高 供 電 可 靠 性 。特 點(diǎn) ： 適 用 于 有 一 、 二 級(jí) 負(fù) 荷 的 企 業(yè) ， 變 電 所 有 兩 臺(tái)或 兩 臺(tái) 以 上 變 壓 器 。 （ 三 ） 車 間 變 電 所 主 接 線1. 單 臺(tái) 變 壓 器 的 車 間 變 電 所 主 接 線 電 纜 進(jìn) 線 一 次 側(cè) 線 路 -變 壓 器 組 接
29、線 、 二 次 側(cè)單 母 線 不 分 段 接 線 架 空 進(jìn) 線 一 次 側(cè) 線 路 -變 壓 器 組 接 線 、 二 次 側(cè)單 母 線 不 分 段 接 線 2.雙 回 路 進(jìn) 線 兩 臺(tái) 變 壓 器 的 車 間 變 電 所 主接 線 一 次 側(cè) 雙 線 路 -變 壓 器 組 接 線 、 二 次 側(cè) 單 母線 分 段 接 線 （ 四 ） 配 電 所 主 接 線 每 個(gè) 配 電 所 的 饋 電 線 路 一 般 不 少 于 4 5回 ， 配 電 所一 般 為 單 母 線 制 ， 根 據(jù) 負(fù) 荷 的 類 型 及 進(jìn) 出 線 數(shù) 目 可 考 慮將 母 線 不 分 段 或 分 段 。 六 、 主 接 線 實(shí) 例 1獨(dú)立變電所主接線 該 35/10K V變 電 所 兩 路 電 源 架 空 進(jìn) 線 ， 兩 臺(tái) 主 變 ，總 降 變 電 所 主 接 線 一 二 次 側(cè) 均 采 用 單 母 線 分 段 主 接 線 ，35kV和 10K V主 接 線 選 用 移 開 式 開 關(guān) 柜 構(gòu) 成 。2. 總降變點(diǎn)所主接線
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