機(jī)械設(shè)備操作過程安全管理.doc

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行業(yè)資料：________ 機(jī)械設(shè)備操作過程安全管理 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 機(jī)械設(shè)備操作過程安全管理 一、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,要明了它的構(gòu)造,性能及用途,熟悉它的操作,駕駛和技術(shù)保養(yǎng)。 二、不允許酒后駕駛和操作，不允許無證駕駛和操作，不允許串崗駕駛和操作。 三、工作時(shí)必須集中精力，不允許在操作室內(nèi)放置易燃易爆等物品，禁止煙火的地方，不允許吸煙。 四、操作人員不得擅自離崗，不得將機(jī)械交給非指定人員駕駛。 五、機(jī)械設(shè)備應(yīng)由機(jī)組或?qū)Ｈ素?fù)責(zé)使用和管理，明確責(zé)任制，做到愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，合理使用，正確操作，使其保持良好狀態(tài)。 六、機(jī)械人員在工作前應(yīng)按規(guī)定對各部件加注潤滑劑，機(jī)械在工作時(shí)禁止維修，保養(yǎng)，潤滑，緊固，工作時(shí)如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)先停車后檢查。 七、機(jī)械設(shè)備不得帶病或超負(fù)荷作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)有異常及溫度過高應(yīng)及時(shí)停車檢查。 八、用內(nèi)燃及蒸汽作動力的機(jī)械，在冬季，每日工作完畢或長期停用時(shí)，應(yīng)放盡機(jī)體內(nèi)和其它規(guī)定部位的存水，柴油內(nèi)燃機(jī)，如須明火烤油底殼預(yù)熱時(shí)，必須有專人看管，汽油內(nèi)燃機(jī)，則嚴(yán)禁明火加溫，以防火災(zāi)。 九、機(jī)械的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)加裝防護(hù)罩，女工應(yīng)戴工作帽，長發(fā)不得外落，操作人員和配合人員必須使用合乎規(guī)定的勞動保護(hù)用具和用品。 十、凡新的機(jī)械設(shè)備和經(jīng)過大修，改造和拆卸后重新安裝的機(jī)械設(shè)備，須按照機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查，鑒定和試運(yùn)轉(zhuǎn)，以防機(jī)械設(shè)備早期損壞。 十一、夜間作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)和駕駛室內(nèi)應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，燈具要安全好用。 十二、工作完畢后，必須按每班保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，將機(jī)械?？亢蠓娇呻x開。 十三、重型機(jī)械和特種車輛行走或拖運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先了解道路及橋涵的承載能力，方可通過以免發(fā)生事故。 十四、機(jī)械設(shè)備的駕駛?cè)藛T和操作人員除遵守本規(guī)定外，還必須遵守各自操作的機(jī)械設(shè)備和配套機(jī)械的一般和具體規(guī)定及制造廠的使用說明。 第 3 頁 共 8 頁 機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)發(fā)展前景 隨著科技的快速發(fā)展，如今的機(jī)械設(shè)備越來越精密，造價(jià)也越來越高，而如果機(jī)械設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障就會對企業(yè)的生產(chǎn)和工作人員的人身安全構(gòu)成威脅。機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)是在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下能夠?qū)崟r(shí)檢測并診斷設(shè)備是否存在故障隱患的部位，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，從而避免人員傷亡以及經(jīng)濟(jì)損失，是當(dāng)前國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)技術(shù)。本文介紹了當(dāng)前主要的機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)，并指出其未來的發(fā)展趨勢。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，如今機(jī)械設(shè)備的精密程度和造價(jià)都越來越高，因此，一旦出現(xiàn)故障就會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，首先是機(jī)械設(shè)備損壞帶來的修理費(fèi)用、停工等直接經(jīng)濟(jì)損失，其次在機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)可能會導(dǎo)致工作人員的傷亡，除此之外還會導(dǎo)致環(huán)境的污染等，因此，要對機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中的狀態(tài)進(jìn)行檢測、診斷，并根據(jù)診斷結(jié)果及時(shí)采取相關(guān)措施，力求將損失降為最小的同時(shí)，保證機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行安全、防止突發(fā)事故的產(chǎn)生，機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)就是基于這樣的需要而迅速發(fā)展起來的。 1.機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)現(xiàn)狀 1.1.振動監(jiān)測診斷 振動監(jiān)測診斷技術(shù)是目前機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的技術(shù)，是根據(jù)機(jī)械設(shè)備的振動狀態(tài)和振動特征來判斷設(shè)備運(yùn)行是否正常、是否存在潛在故障。一般來講，振動監(jiān)測診斷技術(shù)在監(jiān)測過程中對設(shè)備無任何干擾，因此在實(shí)際工作中具有簡便易行的優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)踐中，要根據(jù)機(jī)械設(shè)備本身的振動特點(diǎn)來選擇合適的傳感器對其振動速度、加速度、位移等參數(shù)進(jìn)行采集，然后通過A/D轉(zhuǎn)換器將采集到的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，并傳輸給數(shù)據(jù)診斷系統(tǒng)，診斷系統(tǒng)對所傳過來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，將分析結(jié)果以曲線圖的形式輸出在顯示屏上，供工作人員參考，工作人員憑借這些譜圖來判斷機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否存在異常部位。 1.2.噪聲監(jiān)測診斷技術(shù) 在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中，機(jī)械的振動總是不可避免的，尤其是在某些部位異常的情況下，通常會產(chǎn)生異常的噪聲，這就給機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷提供了一個(gè)出路。通過噪聲來對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測診斷的技術(shù)方法主要有人工方法和頻譜分析方法等。其中，人工方法就是利用人耳的聽覺來判斷設(shè)備運(yùn)行的聲音是否正常，是否存在非正常的噪音，并判斷噪音聲源的大概位置，如噪音不明顯，還可借助于聲音放大器、聲級計(jì)等尋找噪聲源。頻譜分析法就是利用聲探頭來對聲源進(jìn)行識別，然后將聲音數(shù)據(jù)生成頻譜圖，用以判斷是否存在異常聲源和異常聲源的位置。 1.3.紅外測溫檢測診斷技術(shù) 紅外測溫檢測診斷技術(shù)的工作原理就是利用機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中，零部件的表面會由于摩擦作用產(chǎn)生一定的熱量（表現(xiàn)為零部件表面的溫升），而如果某零部件發(fā)生異常則其摩擦力越大，表面溫度上升程度就越高，因此可以通過紅外測溫儀器采集到的溫度數(shù)據(jù)來判斷機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況是否正常，如有異常就會及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以便采取措施，防止進(jìn)一步惡化成為故障甚至導(dǎo)致事故，有利于提高設(shè)備的使用壽命。 2.當(dāng)前機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)的不足之處 2.1.沒有一套完整的檢測診斷技術(shù)理論體系 當(dāng)前的機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷的各種技術(shù)缺乏一套完整的理論體系，因此在實(shí)踐中往往是特定的設(shè)備可能發(fā)生的特定故障，采用相應(yīng)特定的檢測診斷技術(shù)，并且該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用是否合理有效也缺乏相應(yīng)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，因此當(dāng)前的各種檢測診斷技術(shù)都不能做到普遍的應(yīng)用。 2.2.故障檢測診斷的準(zhǔn)確性有待提高 當(dāng)前的機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)抗干擾能力較差，以噪聲監(jiān)測診斷法為例，由于故障產(chǎn)生的振動噪聲與機(jī)械設(shè)備特征噪聲之間的關(guān)系較為復(fù)雜，即便是同種設(shè)備由于制造、安裝等偶然因素也會導(dǎo)致差異性很大，同時(shí)在監(jiān)測過程中可能會產(chǎn)生噪聲的疊加，如不對信號進(jìn)行過濾、提純等處理就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，或者即便對信號進(jìn)行了相應(yīng)的處理也會產(chǎn)生誤差，造成結(jié)果與實(shí)際情況的偏離。除此之外，傳統(tǒng)的故障檢測診斷技術(shù)對檢測儀器、儀表的質(zhì)量、精密度以及工作人員的工作經(jīng)驗(yàn)等均有較大程度的依賴性，這些都成為檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的潛在因素。 3.機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢 3.1.多學(xué)科多技術(shù)相結(jié)合 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能技術(shù)以及遙感技術(shù)的快速發(fā)展，促使機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷技術(shù)也向著多學(xué)科、多技術(shù)相結(jié)合的方向發(fā)展。例如，為解決當(dāng)前技術(shù)浪費(fèi)資源以及缺乏技術(shù)理論體系的問題，可以結(jié)合計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫和信息技術(shù)為一體建立遠(yuǎn)程協(xié)作診斷系統(tǒng)，其工作原理是：以具備豐富經(jīng)驗(yàn)和高超技術(shù)水平的大型科研單位為檢測診斷中心，通過網(wǎng)絡(luò)與各大生產(chǎn)企業(yè)的大型機(jī)械設(shè)備建立聯(lián)系，一方面可以為這些大型企業(yè)提供專業(yè)的故障檢測診斷服務(wù)，另一方面通過建立數(shù)據(jù)庫，可以將各種機(jī)械設(shè)備的日常故障檢測、診斷數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)等錄入數(shù)據(jù)庫，為日后的工作提供參考，實(shí)現(xiàn)資源的有效整合?？梢灶A(yù)見，這種建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)之上的機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷系統(tǒng)在未來企業(yè)的設(shè)備管理和維護(hù)中會發(fā)揮越來越重要的作用。 3.2.人工智能專家系統(tǒng)的應(yīng)用 在傳統(tǒng)故障檢測診斷技術(shù)中，專家的經(jīng)驗(yàn)處于非常重要的地位，然而專家的數(shù)量畢竟有限，并且由于地理位置等客觀原因存在，專家不可能及時(shí)來到現(xiàn)場，這就使專家的作用不能充分發(fā)揮出來。而將專家的經(jīng)驗(yàn)錄入數(shù)據(jù)庫，建立人工智能專家系統(tǒng)可以很好解決這一問題，人工智能系統(tǒng)結(jié)合了計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫、仿生學(xué)等知識，使系統(tǒng)可以模擬專家的思維對機(jī)械設(shè)備的故障進(jìn)行預(yù)判，有利于提高機(jī)械設(shè)備故障檢測診斷的準(zhǔn)確性和效率。 3.3.傳感器與檢測儀器的功能集成化 傳統(tǒng)的傳感器與檢測儀器的功能一般較為單一，只檢測一種特定的數(shù)據(jù)。在可預(yù)見的未來，機(jī)械設(shè)備故障檢測用傳感器將實(shí)現(xiàn)振動、噪聲、溫度等等參數(shù)檢測功能的集成化，通過一種傳感器和檢測儀器就可以實(shí)現(xiàn)多種參數(shù)的檢測，因此在判斷機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)以及故障檢查時(shí)就可以多方參考，提高檢測和診斷的準(zhǔn)確性。 機(jī)械設(shè)備的故障檢測診斷技術(shù)正處在傳統(tǒng)技術(shù)向智能化技術(shù)、多功能化轉(zhuǎn)變的階段，但先進(jìn)的檢測診斷技術(shù)一定要配套相應(yīng)的快速維護(hù)維修技術(shù)，才能使機(jī)械設(shè)備更好地為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。 第 7 頁 共 8 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 8 頁 共 8 頁