《主變不滿足N-1,一臺(tái)主變故障后典型事故處理(2015年12月28日)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《主變不滿足N-1,一臺(tái)主變故障后典型事故處理(2015年12月28日)（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、 35kV城中站主變不滿足N-1，一臺(tái)主變故障事故處理國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心技 術(shù) 培 訓(xùn) “ 大 講 堂 ” 我公司近年來(lái)持續(xù)加強(qiáng)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)，公司所屬變電站已全部實(shí)現(xiàn)雙電源供電，主供電源全部符合N-1要求，實(shí)現(xiàn)了可靠安全供電。但由于近年來(lái)我縣負(fù)荷的持續(xù)增長(zhǎng)，一些老舊變電站主變?nèi)萘坎蛔愕亩贪逯饾u顯現(xiàn)，在負(fù)荷高峰期一些主變重載運(yùn)行，若運(yùn)行方式安排不當(dāng)或一臺(tái)主變出現(xiàn)故障，主變很容易出現(xiàn)過(guò)負(fù)荷，不及時(shí)采取措施，可能會(huì)造成變壓器跳閘造成全站停電的后果。 學(xué)習(xí)背景國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心 學(xué)習(xí)目標(biāo) 35kV城 中 站 位 于 我 縣 負(fù) 荷 中 心 區(qū) 域 ， 于 199
2、8年 建 成 投 運(yùn) ， 目 前 最 高負(fù) 荷 達(dá) 到 13MW， 甲 、 乙 變 容 量 均 為 10MVA， 不 滿 足 N-1要 求 。 所 供 負(fù) 荷有 二 級(jí) 用 戶 縣 醫(yī) 院 ， 有 一 些 拉 手 線 路 ， 很 具 有 代 表 性 。 今 天 我 們 通 過(guò)學(xué) 習(xí) 城 中 站 乙 變 故 障 后 的 典 型 事 故 處 理 ， 來(lái) 掌 握 其 他 站 主 變 不 符 合 N-1要 求 ， 一 臺(tái) 主 變 故 障 后 的 事 故 處 理 原 則 及 流 程 。 國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心 35kV城中站正常運(yùn)行方式 國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心 35kV源城
3、線主供，35kV源城 線備供自投。甲、乙變分列運(yùn)行（未配備10kV分段自投），額定容量均為10MVA。 負(fù)荷情況 國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心 35kV城中站：最 高 負(fù) 荷 13MW10kV勝 利 線 :負(fù) 荷 1.8MW10kV城 東 線 : 負(fù) 荷 2.5MW35kV城南站：10kV振 興 線 :負(fù) 荷 2MW10KV泰 薛 線 :負(fù) 荷 2.3MW 故障后電網(wǎng)情況 國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心 1）35kV城中站乙變瓦斯保護(hù)動(dòng)作，10kV乙母線失電。2）負(fù)荷損失：6MW。3）過(guò)負(fù)荷情況：合上10kV分段50開(kāi)關(guān)，恢復(fù)10kV乙母線供電，甲變負(fù)荷將達(dá)到13MW，過(guò)負(fù)荷。4
4、）二級(jí)用戶縣醫(yī)院由10kV城東 線主供，10kV勝利線備供。13 事故處理思路 國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心 1、 合 上 10kV分 段 50開(kāi) 關(guān) ， 恢復(fù) 10kV乙 母 線 供 電2、 通 過(guò) 10kV振 興 線 拉 手 帶10kV勝 利 線 后 段 負(fù) 荷3、 通 過(guò) 10kV泰 薛 線 拉 手 帶10kV城 東 線 負(fù) 荷4、 控 制 甲 變 負(fù) 荷 在 10MW以內(nèi) ， 將 乙 變 隔 離 搶 修 。 13#9桿 開(kāi) 關(guān) #25桿 開(kāi) 關(guān) 城南站 城 中 站勝利線 振 興 線 #20桿開(kāi)關(guān) 城東線 泰薛線 瑞陽(yáng)大道支線 事 故 處 理 步 驟 （ 1） 查 看 IES70
5、0系 統(tǒng) 確 認(rèn) ： 35kV 城 中 站 乙 變 瓦 斯 保 護(hù) 動(dòng) 作 ， 34、 54開(kāi) 關(guān) 分 閘 ， 10kV乙 母 線 失電 。 國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心13 （ 2） 合 上 10kV分 段 50開(kāi) 關(guān) ， 恢 復(fù)10kV乙 母 線 供 電 ， 甲 變 負(fù) 荷 將達(dá) 到 13MW， 過(guò) 負(fù) 荷 。 立 即 匯 報(bào)地 調(diào) 。（ 4） 通 過(guò) 配 網(wǎng) 自 動(dòng) 化 系 統(tǒng) 遙 控 合上 10kV勝 利 線 #25桿 環(huán) 網(wǎng) 柜 開(kāi) 關(guān)， 拉 開(kāi) 10kV勝 利 線 #9桿 環(huán) 網(wǎng) 柜開(kāi) 關(guān) ， 將 10kV勝 利 線 后 段 負(fù) 荷1.5MW調(diào) 10kV振 興 線 供 電（
6、 3） 令 變 電 運(yùn) 維 班 迅 速 到 35kV城 中 站 檢 查 設(shè) 備 及 保 護(hù) 動(dòng) 作情 況 。 #9桿 開(kāi) 關(guān) #25桿 開(kāi) 關(guān) 城南站 城 中 站勝利線 振 興 線 事故處理步驟（ 5） 通 過(guò) 配 網(wǎng) 自 動(dòng) 化 系 統(tǒng) 遙控 合 上 10kV泰 薛 線 瑞 陽(yáng) 大 道 支線 #20桿 環(huán) 網(wǎng) 柜 開(kāi) 關(guān) ， 再 通 過(guò)IES700系 統(tǒng) 遙 控 拉 開(kāi) 城 中 站10kV城 東 線 77開(kāi) 關(guān) ， 將 10kV城 東 線 負(fù) 荷 2.5MW調(diào) 10kV泰薛 線 供 電 。 國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心#9桿 開(kāi) 關(guān) #25桿 開(kāi) 關(guān)城南站 城 中 站勝利線 振 興 線 #20桿開(kāi)關(guān) 城東線 泰薛線 瑞陽(yáng)大道支線 （ 6） 通 知 營(yíng) 銷 部 做 好 城 中 站所 帶 客 戶 按 照 有 序 用 電 方 案 壓負(fù) 荷 準(zhǔn) 備 。（ 7） 將 乙 變 轉(zhuǎn) 檢 修 ， 檢 查 試驗(yàn) 。（ 8） 值 班 調(diào) 控 員 重 點(diǎn) 監(jiān) 視10kV振 興 線 、 10kV泰 薛 線 負(fù) 荷變 化 情 況 ， 現(xiàn) 場(chǎng) 運(yùn) 維 人 員 監(jiān) 視甲 變 運(yùn) 行 狀 況 。泰薛線 振興線 國(guó)網(wǎng)沂源縣供電公司電力調(diào)度控制分中心
主變不滿足N-1,一臺(tái)主變故障后典型事故處理(2015年12月28日)
