中考物理一模復(fù)習(xí)第8章力

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1、中 考 物 理 復(fù) 習(xí)第 8 章 力 力 重 力 大 小 ： G=mg方 向 ： 堅(jiān) 直 向 下摩 擦 力 產(chǎn) 生 的 條 件影 響 滑 動(dòng) 摩 擦 力 大 小的 因 素力 力 的 概 念力 的 三 要 素作 用 效 果彈 力 定 義彈 簧 測(cè) 力 計(jì) 的 使 用 定 義 ： 力 是 物 體 對(duì) 物 體 的 作 用 ， 物 體 間 力 的 作 用 是 相 互 的 。一 、 力力 的 產(chǎn) 生 條 件 是 什 么 ？2.力 的 作 用 效 果 使 物 體 形 狀 改 變改 變 物 體運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 運(yùn) 動(dòng) 快 慢運(yùn) 動(dòng) 方 向 4. 力 的 示 意 圖 ：3. 力 的 三 要 素力 的 大 小 、

2、 方 向 、 作 用 點(diǎn)力 的 作 用 效 果 與 力 的 三 要 素 有 關(guān)用 一 根 帶 箭 頭 的 線 段 表 示 力 的 方 向 、作 用 點(diǎn) 例 、 細(xì) 線 下 端 拴 一 重 球 A擺 動(dòng) ， 當(dāng) 球 擺至 以 下 位 置 時(shí) ， 畫 出 小 球 的 受 力 的 示 意圖 。 FG F G _叫 做 形 變 ， 叫 做 彈 力 ， ，叫 做 彈 性 勢(shì) 能二 、 彈 力2、 彈 簧 秤 的 使 用(2)使 用 時(shí) 應(yīng) 注 意 什 么 ？(1)原 理 在 測(cè) 量 范 圍 內(nèi) ， 彈 簧 受 到 的拉 力 越 大 ， 彈 簧 伸 長(zhǎng) 就 越 長(zhǎng)彈 簧 秤 使 用 時(shí) 是 否 一 定 要

3、 沿 豎 直 或水 平 方 向 拉例 、 兩 人 用 10牛 力 向 相 反 方 向 拉 彈 簧測(cè) 力 計(jì) ， 則 示 數(shù) 是 多 少 ？ 1.產(chǎn) 生 原 因 ： 由 于 地 球 吸 引 而 使 物 體 受 的 力 。三 、 重 力2.重 力 的 大 小 ： G=mg3.重 力 的 方 向 ： 豎 直 向 下 （ 重 垂 線 、 水 平 儀 ） 三 、 摩 擦 力1、 產(chǎn) 生 條 件（ 1） 直 接 接 觸 （ 2） 接 觸 面 不 光 滑（ 3） 有 正 壓 力 作 用（ 4） 兩 物 體 有 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) 或 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) 趨 勢(shì)2、 影 響 滑 動(dòng) 摩 擦 力 大 小 的 因 素壓

4、力 和 接 觸 面 粗 糙 程 度 n下 列 關(guān) 于 力 的 說 法 中 ， 錯(cuò) 誤 的是 （ ）nA.人 推 車 時(shí) ， 人 也 受 到 車 給 人 的 推 力nB.兩 個(gè) 物 體 只 要 互 相 接 觸 ， 就 一 定 發(fā)生 力 的 作 用nC.用 手 捏 一 個(gè) 空 易 拉 罐 ， 易 拉 罐 變 癟了 ， 表 明 力 可 以 使 物 體 發(fā) 生 形 變nD.排 球 運(yùn) 動(dòng) 員 扣 球 使 球 運(yùn) 動(dòng) 方 向 發(fā) 生了 改 變 ， 表 明 力 可 以 改 變 物 體 的 運(yùn) 動(dòng)狀 態(tài) n如 圖 4-3所 示 ， 春 游 時(shí) 小 明 坐 在 船上 用 力 推 另 一 只 小 船 ， 結(jié) 果

5、 兩 船 向相 反 的 方 向 運(yùn) 動(dòng) 。 請(qǐng) 寫 出 兩 個(gè) 與 此現(xiàn) 象 相 關(guān) 的 物 理 知 識(shí) ： ； ； 圖 4-3 n如 果 沒 有 重 力 ， 下 到 說 法 中 不 正確 的 是 （ ）nA.河 水 不 再 流 動(dòng) ， 再 看 不 到 大 瀑布nB.人 一 跳 起 來 就 離 開 地 球 ， 再 也回 不 來nC.一 切 物 體 的 質(zhì) 量 都 為 零nD.杯 子 里 的 水 ， 也 倒 不 進(jìn) 嘴 里 n力 的 三 要 素 分 別 是 、 、 ,在 生 活 中 用 扳 手 擰螺 絲 ,擰 不 動(dòng) 時(shí) 應(yīng) 將 手 往 扳 手 的 （ 填 “ 前 面 ” 或 “ 后 面 ” ）

6、 移動(dòng) ,這 是 改 變 了 力 的 三 要 素 中 的力 的 來 影 響 力 的 作用 效 果 的 . 寫 字 時(shí) 手 和 鉛 筆 間 的 摩 擦 屬 于_,鉛 筆 和 紙 之 間 的 摩擦 屬 于 _. n圖 4 （ a） 、 （ b） 表 示 了 力 的 作 用效 果 ， 其 中 圖 主 要 表 示 力 能 使 物體 的 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 發(fā) 生 改 變 ； _ 圖主 要 表 示 力 能 使 物 體 發(fā) 生 形 變 。圖 4-5 n放 在 豎 直 的 磁 性 黑 板 上 的 小 鐵 片 ,雖 受 到 豎 直 向 下 的 重 力 的 作 用 ,但它 卻 不 會(huì) 掉 下 來 ,其 原 因是 （

7、 ）nA.它 受 到 磁 性 黑 板 的 吸 引 力 nB.它 受 到 磁 性 黑 板 的 靜 摩 擦 力nC.它 對(duì) 磁 性 黑 板 有 吸 引 力 nD.它 受 到 磁 性 黑 板 的 滑 動(dòng) 摩 擦 力 n有 下 列 事 例 :a.游 泳 ; b.走 路 ; c.飛 機(jī) 在 空 中 加 油 ; d.發(fā) 射 火 箭 .其 中 ,應(yīng) 用 了 “ 力 的 作 用 是 相 互的 ” 這 一 原 理 的 是 （ ）nA. a,b B. a,b,c nC. a,b,d D. a,b,c,d n某 同 學(xué) 用 已 校 零 的 彈 簧 秤 測(cè) 量 某 物 體的 重 力 時(shí) ,誤 將 物 體 掛 在 了

8、拉 環(huán) 上 ,當(dāng)物 體 靜 止 時(shí) ,彈 簧 秤 的 示 數(shù) 是 5.0N,則該 物 體 的 重 （ ）nA.一 定 等 于 5.0NnB.一 定 大 于 5.0N nC.一 定 小 于 5.0N nD.一 定 不 小 于 5.0Nn與 天 平 類 似 n圖 4-7是 研 究 滑 動(dòng)摩 擦 力 的 大 小 跟什 么 因 素 有 關(guān) 的實(shí) 驗(yàn) 裝 置 圖 .圖 4-7丙n(1)為 保 證 實(shí) 驗(yàn) 成功 ， 每 次 都 應(yīng) 用彈 簧 秤 拉 著 木 塊沿 水 平 方 向 作_運(yùn) 動(dòng) ，并 在 此 過 程 中 讀出 秤 的 示 數(shù) . 圖 4-7丙 n(2)乙 和 甲 相 比 ，秤 的 示 數(shù)_，

9、說 明在 _一 定時(shí) ， 滑 動(dòng) 摩 擦 力 的大 小 與 _有 關(guān) . n(3)丙 與 甲 相 比 ，秤 的 示 數(shù)_， 說 明在 _一 定時(shí) ， 滑 動(dòng) 摩 擦 力 的大 小 與 _有 關(guān) . 圖 4-7丙 n公 共 汽 車 在 平 直 的 公 路 上 勻 速行 駛 ， 站 在 車 里 的 人 在 水 平 方向 上 （ ） nA 受 到 向 前 的 摩 擦 力 nB 受 到 向 后 的 摩 擦 力 nC.受 到 汽 車 對(duì) 它 的 牽 引 力 nD.不 受 力 n下 列 措 施 中 ， 屬 于 增 大 摩 擦 的 是( ) nA 給 笨 重 的 旅 行 箱 裝 上 輪 子 B 汽 車 輪

10、胎 表 面 做 出 凹 凸 不 平 的花 紋 nC 氣 墊 船 利 用 氣 體 將 船 和 水 分 離 n D 經(jīng) 常 給 自 行 車 軸 加 潤 滑 油 n小 紅 用 一 個(gè) 木 塊 分別 在 一 塊 木 板 、 一條 毛 巾 上 做 關(guān) 于 摩擦 力 的 實(shí) 驗(yàn) ， 實(shí) 驗(yàn)用 到 的 器 材 還 有 一個(gè) 彈 簧 秤 和 一 個(gè) 鉤碼 ， 如 下 圖 所 示 。圖 中 數(shù) 字 表 示 實(shí) 驗(yàn)序 號(hào) 。 ，n (1)這 個(gè) 實(shí) 驗(yàn) 要 研究 的 是 摩 擦 力 大 小與 的 關(guān) 系 ；n n(2)實(shí) 驗(yàn) 過 程 中 ， 彈 簧 秤 始 終 水 平 拉 著木 塊 運(yùn) 動(dòng) ， 并 且 數(shù) 據(jù) 的

11、 讀 取 都 是 正 確的 ， 記 錄 結(jié) 果 如 下 表 。 分 析 表 中 數(shù) 據(jù) ，發(fā) 現(xiàn) 其 中 一 次 彈 簧 秤 讀 數(shù) 不 可 能 等 于摩 擦 力 的 大 小 ， 請(qǐng) 指 出 其 實(shí) 驗(yàn) 序 號(hào) ；n 序 號(hào) 彈 簧 秤 讀 數(shù) (牛 ) 1 1.6 2 1.2 3 1.3 n(3)在 實(shí) 驗(yàn) 2中 ， 若 把 彈 簧 秤 拉 力 增大 ， 木 塊 受 到 的 摩 擦 力 大 小 將 如 何變 化 ? (選 填 “ 變 大 ” 、“ 變 小 ” 或 “ 不 變 ” ) n如 圖 是 廣 場(chǎng) 上 一 只 氫 氣 球 ， 用 細(xì) 繩系 于 地 面 上 ， 請(qǐng) 作 出 氫 氣 球 受

12、 力 示意 圖 。 n今 年 小 麥 豐 收 了 ， 有 的 農(nóng) 民 將 小 麥放 在 有 車 輛 行 駛 的 柏 油 馬 路 上 晾 曬 。請(qǐng) 你 說 出 這 種 做 法 的 利 和 弊 。n 利 ： ；n 弊 ： n在 物 理 考 試 作 圖 時(shí) ， 小 亮 畫 錯(cuò)了 一 個(gè) 地 方 ， 用 橡 皮 輕 輕 地 擦 ，沒 有 擦 干 凈 ， 然 后 他 稍 使 點(diǎn) 勁就 擦 干 凈 了 ， 這 是 通 過 增 大 的 方 法 來 增 大 橡 皮 與 紙 之 間的 n用 膠 帶 改 錯(cuò) n在 研 究 彈 簧 的 伸 長(zhǎng) 與 外 力 的 關(guān) 系 的 實(shí) 驗(yàn)中 ， 將 彈 簧 水 平 放 置 測(cè)

13、 出 其 自 然 長(zhǎng) 度 ，然 后 豎 直 懸 掛 讓 其 自 然 下 垂 ， 在 其 下 端豎 直 向 下 施 加 外 力 F， 實(shí) 驗(yàn) 過 程 是 在 彈簧 的 彈 性 限 度 內(nèi) 進(jìn) 行 的 ， 用 記 錄 的 外 力F與 彈 簧 的 伸 長(zhǎng) 量 x作 出 的 F x圖 線 如 圖所 示 。n .由 圖 可 知 ， 該 彈 簧 受 到 的 拉 力 每 增加 1牛 頓 ， 彈 簧 的 伸 長(zhǎng) 增 加 _厘 米 ；n .該 圖 線 不 過 原 點(diǎn) 的 原 因 是_。 0 1 2 3 4 5 x/cm n一 位 走 江 湖 的 氣 功 表 演 師 ， 對(duì) 圍 觀 的群 眾 講 ， 他 功 夫

14、很 高 ， 能 把 自 己 坐 于其 內(nèi) 的 盆 抬 起 (如 圖 所 示 )。 下 列 說 法中 ， 正 確 的 是n A 我 國 有 眾 多 氣 功 門 派 ， 有 的 練到 一 定 層 次 后 ， 就 能 有 上 述 “ 功 夫 ”n B 這 位 氣 功 表 演 師 一 定 是 得 到 過大 師 的 指 點(diǎn) 才 練 成 此 “ 功 夫 ” 的n C 這 是 迷 惑 群 眾 的 謊 言 ， 不 可 能是 真 實(shí) 的n D “ 世 上 無 難 事 ， 只 要 肯 登 攀 ” 。只 要 有 決 心 苦 練 ， 就 能 練 就 此 “ 功 夫 ” n生 物 在 進(jìn) 化 過 程 中 形 成 了 各

15、 種 與 環(huán)境 相 適 應(yīng) 的 特 征 。 下 列 各 種 生 物 的特 征 有 利 于 減 小 摩 擦 的 是 （ ）n A、 泥 鰍 體 表 面 的 黏 液 B、 壁 虎 腳 上 的 刷 狀 肉 墊n C、 人 手 指 上 的 螺 紋 D、 蛇 體 表 的 粗 糙 鱗 片 n如 圖 所 示 ， 物 體 A在 水 平 力 F的 作 用下 ， 靜 止 在 豎 直 墻 壁 上 當(dāng) 水 平 力減 小 為 F 2時(shí) ， 物 體 A恰 好 沿 豎 直墻 壁 勻 速 下 滑 此 時(shí) 物 體 A所 受 摩擦 力 的 大 小 （ ）nA 減 小 為 原 來 的 1 2 n B 和 原 來 一 樣nC 增 大

16、 為 原 來 的 2倍 n D 無 法 判 斷 例 .下 列 屬 于 有 害 摩 擦 的 是 （ ）A 自 行 車 剎 車 皮 與 鋼 圈 之 間 的 摩 擦 B 單 杠 運(yùn) 動(dòng) 員 上 杠 時(shí) 手 與 單 杠 的 摩 擦C 汽 車 行 駛 時(shí) 與 空 氣 之 間 的 摩 擦D 人 走 路 時(shí) 鞋 子 與 地 面 之 間 的 摩 擦 例 .用 彈 簧 秤 在 水 平 方 向 上 拉 一 個(gè) 置 于地 面 的 物 體 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) ， 示 數(shù) 為 5牛 ， 當(dāng) 彈 簧 秤 示 數(shù) 為 6牛 時(shí) ， 物 體 運(yùn) 動(dòng)時(shí) 受 到 的 摩 擦 力 大 小 是 （ ） A 6牛 B 5牛C

17、1牛 D 11牛 3、 如 圖 2和 3中 彈 簧 秤 的 示 數(shù) 是 多 少 ？ 9.用 繩 子 系 一 小 球 在 光 滑 水 平 面 上 作 圓 周 運(yùn) 動(dòng) ， 當(dāng) 繩 子 突 然 斷 裂 小 球 將 （ ） A 保 持 原 來 的 圓 周 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) B 保 持 繩 斷 時(shí) 的 速 度 作 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) C 小 球 速 度 減 小 ， 但 保 持 直 線 運(yùn) 動(dòng) D 以 上 三 種 都 有 可 能 10. 下 列 說 法 正 確 的 是 （ ）A 物 體 不 受 力 作 用 就 一 定 靜 止 B 物 體 不 受 力 作 用 就 一 定 是 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) C 物

18、 體 受 力 才 能 運(yùn) 動(dòng) D 以 上 說 法 都 是 錯(cuò) 誤 的 11.我 國 規(guī) 定 ， 小 汽 車 前 排 必 須 裝 有 保 險(xiǎn) 帶 ， 它 是 用 來 防 止 汽 車 的 （ ） A 高 速 行 駛 B 快 速 起 動(dòng) C 緊 急 剎 車 D 上 述 各 項(xiàng) 都 能 防 止 12. 行 走 的 人 被 石 塊 絆 一 下 會(huì) 向 前 跌 倒 ， 下 述 分 析 中 正 確 的 是 （ ）A 人 的 上 半 身 有 慣 性 ， 下 半 身 沒 性 B 由 于 石 塊 作 用 而 改 變 了 人 的 運(yùn) 動(dòng)C 人 由 于 慣 性 保 持 向 前 ， 石 塊 作 用 于 腳 時(shí) ， 使

19、腳 運(yùn) 動(dòng) 變 慢 D 以 上 說 法 都 正 確 13.在 勻 速 前 進(jìn) 的 火 車 上 ， 一 乘 客 跳 起 后 發(fā) 現(xiàn) 仍 落 回 原 處 ， 原 因 是 （ ）A. 一 切 物 體 都 有 慣 性 ， 當(dāng) 人 跳 起 時(shí) ， 仍 保 持 在 火 車 前 進(jìn) 方 向 的 速 度 ， 所 以 仍 然 落 回 原 處B. 火 車 前 進(jìn) 的 速 度 不 大C. 人 跳 起 時(shí) ， 獲 得 一 個(gè) 向 前 的 力D. 人 實(shí) 際 上 落 在 原 處 的 后 方 ， 由 于 落 在 后 方 的 距 離 較 小 ， 不 容 易 看 出 來 14.關(guān) 于 慣 性 ， 下 列 說 法 正 確 的

20、是 （ ） A 汽 車 剎 車 ， 乘 客 的 身 體 向 前 傾 ， 說 明 剎 車 時(shí) 人 具 有 向 前 的 慣 性B 快 速 前 進(jìn) 的 汽 車 較 難 在 短 距 離 內(nèi) 剎 車 ， 說 明 速 度 大 時(shí) ， 汽 車 的 慣 性 大C 勻 速 前 進(jìn) 的 汽 車 ， 無 論 車 速 多 大 乘 客 均 不 會(huì) 前 傾 或 后 仰 ， 說 明 勻 速 運(yùn) 動(dòng) 的 物 體 沒 有 慣 性D 以 上 三 種 說 法 均 不 正 確 15.一 根 電 線 下 吊 著 一 盞 燈 ， 下 列 各 對(duì) 力 中 是 屬 于 二 力 平 衡 的 是 （ ）A 電 線 對(duì) 燈 的 拉 力 和 燈 對(duì)

21、 電 線 的 拉 力B 燈 的 重 力 和 燈 對(duì) 電 線 的 拉 力C 電 線 對(duì) 燈 的 拉 力 和 燈 的 重 力D 電 線 對(duì) 燈 的 拉 力 和 燈 對(duì) 地 球 的 吸 引 力 18.下 列 各 種 措 施 ， 增 大 摩 擦 的 是 ( ) A. 用 臺(tái) 虎 鉗 夾 緊 工 件 B. 搬 重 的 機(jī) 械 常 在 它 的 下 面 墊 入 圓 木 C. 自 行 車 腳 蹬 和 把 套 上 刻 有 凹 凸 花 紋 D. 在 自 行 車 車 軸 處 加 潤 滑 油 19. 一 物 體 受 到 三 要 素 完 全 相 同 的 兩 個(gè) 力 的 作 用 ， 則 這 兩 個(gè) 力 （ ） A 一 定

22、 不 是 平 衡 力 B 一 定 是 平 衡 力 ； C 可 能 是 平 衡 力 ； D 條 件 不 足 ， 無 法 判 斷 20.下 列 說 法 中 正 確 的 是 （ ）A 物 體 處 于 靜 止 或 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 時(shí) ， 一 定 只 受 兩 個(gè) 力 作 用B 物 體 受 到 外 力 作 用 ， 不 可 能 處 于 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 和 靜 止 狀 態(tài)C 作 用 在 同 一 條 直 線 上 大 小 相 等 、 方 向 相 反 的 兩 個(gè) 力 一 定 是 平 衡 的D 運(yùn) 動(dòng) 方 向 不 斷 改 變 的 物 體 受 到 的 力 一 定 不 平 衡 21. 用 49牛 的 水

23、平 力 把 質(zhì) 量 是 1.5千 克 的 木 塊 緊 壓 在 豎 直 的 墻 上 ， 這 時(shí) 木 塊 對(duì) 墻 的 壓 力 是 （ ） A 50.5牛 B 49牛 C 63.7牛 D 14.7牛22. 用 25牛 的 水 平 力 推 水 平 地 面 上 重 100 牛 的 箱 子 ， 箱 子 沒 有 動(dòng) ， 箱 子 受 到 的 靜 摩 擦 力 大 小 是 _牛 23. 質(zhì) 量 為 0.5千 克 的 物 體 ， 在 大 小 為 15 牛 的 水 平 外 力 F作 用 下 靜 止 在 豎 直 墻 上 ， 如 圖 所 示 ， 則 物 體 受 到 _、 _、 _、 _力 的 作 用 ， 它 們 的 大

24、小 分 別 是 _、 _、 _、 _ 24.用 50牛 的 水 平 力 將 質(zhì) 量 為 2千 克 的 物 體 壓 在 豎 直 墻 面 上 靜 止 ， 則 物 體 所 受 摩 擦 力 為 （ ） A 50牛 ， 豎 直 向 上 B 2千 克 ， 豎 直 向 上 C 19.6牛 ， 豎 直 向 上 D 69.6牛 ， 豎 直 向 上 25. 放 在 水 平 桌 面 上 的 質(zhì) 量 0.6千 克的 物 體 ， 在 一 個(gè) 2牛 頓 水 平 拉 力 作 用下 ， 沿 水 平 面 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 物 體受 到 哪 些 力 作 用 ？ 這 些 力 各 多 大 ？ 26.在 水 平 地 面 上

25、， 用 200牛 的 水 平 拉 力 ， 拉 一 個(gè) 重 500牛 的 木 箱 作 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 用 力 的 示 意 圖 把 木 箱 的 受 力 情 況 表 示 出 來 （ 不 計(jì) 空 氣 阻 力 ） 27.三 個(gè) 疊 放 在 一 起 的 物 體 在 水 平 力 F1 F2 4牛 的 作 用 下 ， 以 共 同 的 速 度 V在 水 平 面 上 滑 動(dòng) 此 時(shí) 物 體 B作 用 于 A和 作 用 于 C的 摩 擦 力 大 小 分 別 為 （ ） A 4牛 ， 8牛 B 4牛 ， 0牛 C 8牛 ， 4牛 D 8牛 ， 0牛 28. 在 “ 研 究 滑 動(dòng) 摩 擦 力 ” 的 實(shí) 驗(yàn)

26、中 ：(1)怎 樣 測(cè) 出 滑 動(dòng) 摩 擦 力 ？ 原 理 是 什 么 ？(2)某 次 實(shí) 驗(yàn) 數(shù) 據(jù) 已 填 在 下 面 的 表 格 中 ， 由 1、 2兩 次 實(shí) 驗(yàn) 可 得 出 什 么 結(jié) 論 ？ 由 2、 3兩 次 實(shí) 驗(yàn) 可 得 出 什 么 結(jié) 論 ？ 29.有 一 個(gè) 鐵 塊 ， 它 的 質(zhì) 量 是 600克 ， 能 否 用 量 程 為 5牛 的 彈 簧 秤 稱 量 ？30.甲 、 乙 兩 個(gè) 物 體 的 質(zhì) 量 之 比 是 10： 7，已 知 甲 重 200牛 ， 乙 重 多 少 牛 ？ 31.一 輛 小 車 重 200牛 ， 放 在 光 滑 水 平 地 面 上 ， 甲 用 50

27、牛 水 平 力 向 東 拉 ， 乙 用 30牛 水 平 力 向 東 推 ， 求 這 輛 小 車 在 水 平 方 向 所 受 合 力 大 小 和 方 向 。 32.吊 車 吊 著 質(zhì) 量 2噸 的 集 裝 箱 以 2米 秒 速 度 勻 速 上 升 ， 吊 車 要 給 集 裝 箱 多 大 拉 力 ？ 如 集 裝 箱 以 1米 秒 速 度 勻 速 下 降 ， 吊 車 要 給 集 裝 箱 多 大 拉 力 ？ 33.一 根 鋼 索 最 多 承 受 3.5 104牛 的 力 ， 它 能 否 勻 速 提 升 0.5米 3的 鋼 錠 ？ （ 銅 8.9 103千 克 米 3）34.質(zhì) 量 為 8噸 的 卡 車 ， 在 水 平 公 路 上 勻 速 行 駛 時(shí) 受 到 摩 擦 阻 力 是 車 重 的 0.02 倍 ， 求 卡 車 行 駛 時(shí) ， 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 對(duì) 卡 車 的 牽 引 力 是 多 大 ？ （ g 10牛 千 克 ）