SEW電機(jī)制動(dòng)器檢測判斷

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1、SEW 減 速 器 的 安 裝 使 用 維 護(hù)Training Service Operating Instruction of Gear Units Driving the worldService Center/ 03， Aug, 2005 SEW 減 速 器 的 安 裝 使 用 維 護(hù)Training Service Operating Instruction of Gear Units Driving the worldService Center/ 03， Aug, 2005 SEW減 速 電 機(jī) 描 述 說 明 電 機(jī) DT71D4 制 動(dòng) 器BMG減 速 箱R37 SEW 減 速

2、 器 的 安 裝 使 用 維 護(hù)Training Service Operating Instruction of Gear Units Driving the worldService Center/ 03， Aug, 2005 電 機(jī) 型 號電 機(jī) 序 號 速 比制 動(dòng) 力 矩 安 裝 方 式制 動(dòng) 電 壓 SEW電 機(jī) 銘 牌 描 述 說 明請 務(wù) 必 提 供 銘 牌 詳 細(xì) 參 數(shù) 、 方 便 SEW查 詢 與 判 定 SEW 減 速 器 的 安 裝 使 用 維 護(hù)Training Service Operating Instruction of Gear Units Driving

3、the worldService Center/ 03， Aug, 2005 制 動(dòng) 電 源 交 流 電 壓 半 波 整 流 后 直 流 電 壓 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 白 紅 電 阻 白 藍(lán) 電 阻 24Vdc 8.46 24.2 6 18 4.4 13.4 3.9 12.1 3.4 10.2 2.7 8.2 1.4 7.5 0.8

4、 5 0.67 5 230 96Vdc 121 345 95.2 283 70 213 62.3 192 54 161 43.4 130 22.5 119 12.4 80 8.9 66.7 5 41 400 167Vdc 374 1070 301 896 221 672 197 608 171 510 137 411 71.2 375 39.2 253 28.1 211 15.8 130 63 BR03 3.2 26 71/80 80 BMG05 BMG1 5 10 32 36 160L-225 BMG2 BMG4 BMG8 BM15 BM30,31,32,62 90 100 112/132s

5、 132m/160m 300/600 40 50 70 95 120 20 40 75 150 電 機(jī) 機(jī) 座 號 制 動(dòng) 器 型 號 最 大 制 動(dòng) 力 矩 NM 制 動(dòng) 線 圈 功 率 W 250/280 BM61/BM122 600/1200 195 56 BMG02 1.2 25 制 動(dòng) 器 常 用 的 三 類 線 圈 電 阻 標(biāo) 準(zhǔn) SEW 減 速 器 的 安 裝 使 用 維 護(hù)Training Service Operating Instruction of Gear Units Driving the worldService Center/ 03， Aug, 2005 SEW電

6、 機(jī) 制 動(dòng) 器 常 用 接 線 方 式 說 明 SEW 減 速 器 的 安 裝 使 用 維 護(hù)Training Service Operating Instruction of Gear Units Driving the worldService Center/ 03， Aug, 2005 n首 先 請 測 量 制 動(dòng) 線 圈 電 阻 值1、 示 例 ： DT71D4/BMG/HF VB=220Vac/5NM,如 下 圖 ： (加 速 線 圈 ） 白 紅 69.3+白 藍(lán) 208.7 （ 保 持 線 圈 ） 紅 藍(lán) 277.92、 參 考 對 比 制 動(dòng) 線 圈 電 阻 標(biāo) 準(zhǔn) ， 相 差

7、 不 大 是 允 許 的 ，3、 通 常 情 況 下 ， 若 制 動(dòng) 器 線 圈 的 白 紅 藍(lán) 3根 線 ， 任 意 兩 根 之 間 的 電 阻 為 零 或無 窮 大 或 與 標(biāo) 準(zhǔn) 值 偏 差 很 大 ， 則 可 確 定 線 圈 燒 毀 1、 電 機(jī) 制 動(dòng) 線 圈 測 量 與 判 斷 SEW 減 速 器 的 安 裝 使 用 維 護(hù)Training Service Operating Instruction of Gear Units Driving the worldService Center/ 03， Aug, 2005 n 當(dāng) 確 認(rèn) 制 動(dòng) 線 圈 電 阻 值 符 合 要 求 的

8、 情 況 下 ， 通 電 檢 測1、 確 認(rèn) 2、 3腳 輸 入 交 流 電 壓 是 否 正 常 ， 同 銘 牌 標(biāo) 示 應(yīng) 該 一 致 （ 220Vac或380Vac或 24Vdc) 2、 再 測 量 紅 線 、 藍(lán) 線 （ 一 般 是 3、 5腳 ， 快 速 制 動(dòng) 模 式 是 3、 4腳 ） 的 直 流 電 壓， 一 般 情 況 下 輸 入 230Vac， 紅 藍(lán) 輸 出 是 80-100VDC； 輸 入 380Vac， 紅 藍(lán) 輸 出 是150-170Vdc,輸 出 電 壓 是 穩(wěn) 定 的 ， 過 低 或 過 高 或 者 數(shù) 值 變 化 大 都 說 明 整 流 塊 損壞 2、 整 流

9、塊 的 測 量 與 判 斷測量2 、3 腳制動(dòng)輸入電壓 測量3 、5 腳制動(dòng)輸出電壓注 意 極 ，3+ 5- SEW 減 速 器 的 安 裝 使 用 維 護(hù)Training Service Operating Instruction of Gear Units Driving the worldService Center/ 03， Aug, 2005 3、 制 動(dòng) 器 常 見 故 障以 下 問 題 都 會(huì) 造 成 制 動(dòng) 器 的 損 壞 ， 嚴(yán) 重 的 會(huì) 損 壞 電 機(jī)1、 制 動(dòng) 器 輸 入 電 壓 錯(cuò) 誤 ， -必 須 與 銘 牌 標(biāo) 示 一 致2、 制 動(dòng) 器 沒 有 單 獨(dú) 接 線

10、 （ 有 變 頻 器 時(shí) ） -必 須 單 獨(dú) 供 電 ， 拆 除 電 機(jī) 引 線 。3、 制 動(dòng) 間 隙 未 調(diào) 好 （ 過 大 或 過 小 ） -一 般 客 戶 自 行 調(diào) 整 到 0.5mm即 可4、 制 動(dòng) 器 接 線 方 式 錯(cuò) 誤 -必 須 按 照 圖 紙 接 線 如 ： 在 提 升 、 定 位 精 度 高 的 場 合 ， 按 照 快 速 制 動(dòng) 模 式 接 線 ， 否 則 會(huì) 出 現(xiàn) 溜車 、 剎 不 住 、 定 位 不 準(zhǔn) 現(xiàn) 象 5、 環(huán) 境 溫 度 過 高 或 過 低 -必 須 將 整 流 塊 放 在 控 制 柜 中6、 電 源 波 動(dòng) 或 線 路 存 在 電 涌 電 壓

11、-必 須 穩(wěn) 定 電 源 ， 加 合 適 保 險(xiǎn) 絲 特 殊 說 明 ： 1、 制 動(dòng) 器 損 壞 時(shí) -必 須 同 時(shí) 更 換 線 圈 和 整 流 塊 SEW 減 速 器 的 安 裝 使 用 維 護(hù)Training Service Operating Instruction of Gear Units Driving the worldService Center/ 03， Aug, 2005 n如 何 更 換 調(diào) 整 制 動(dòng) 器 ， 參 閱 制 動(dòng) 器 拆 卸 安 裝 調(diào) 整 n若 遇 其 他 類 型 整 流 塊 和 線 圈 ， 或 不 清 楚 之 處 ， 敬 請 聯(lián) 系SEW售 后 服 務(wù) 部 門聯(lián) 系 人 林 霞 光 ： 13812760106 Fax:0512-62588242 最 好 把 銘 牌 參 數(shù) 、 圖 片 等 發(fā) 到 郵 箱 地 址 ： xiaguang.linsew-