高考地理一輪總復(fù)習(xí) 第九章 工業(yè)地域的形成與發(fā)展 第二節(jié) 工業(yè)地域的形成與工業(yè)區(qū)課件.ppt

第二節(jié) 工業(yè)地域的形成與工業(yè)區(qū),一、工業(yè)集聚與工業(yè)地域 1.工業(yè)聯(lián)系 (1)工序(生產(chǎn)協(xié)作)上的聯(lián)系:一家工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品是另一家工廠的 原料 ,即產(chǎn)品與原料的聯(lián)系。 (2)空間利用上的聯(lián)系:共同利用工業(yè)區(qū)的 基礎(chǔ)設(shè)施 以及其他生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施,或者共同利用當(dāng)?shù)?廉價的勞動力 。,2.工業(yè)集聚 (1)形成:具有 工業(yè)聯(lián)系 的工廠往往近距離地 聚集 起來。 (2)作用:加強企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作,降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗,進而降低生產(chǎn)成本, 提高生產(chǎn)效率和利潤,取得 規(guī)模效益 ;共同利用 基礎(chǔ)設(shè)施 ,節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資。,3.工業(yè)地域 (1)概念: 工業(yè)集聚 而形成的地域,稱為工業(yè)地域。 (2)類型:,二、工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系 1.工業(yè)分散 (1)原因:充分發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢;有些生產(chǎn)企業(yè)所需的零部件不可能在同一地區(qū)生產(chǎn)。 (2)適宜分散的工業(yè)類型: 體積 小 、重量輕、價格昂貴型產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多的復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)。 2.工業(yè)的地域聯(lián)系 (1)條件:現(xiàn)代化的 交通運輸 方式,現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段。 (2)意義:促進地域之間 人員 、物質(zhì)和信息等的流動。,三、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū) 1.傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),2.新工業(yè)區(qū) (1)興起時間:20世紀(jì)50年代之后。 (2)特征:以靈活多變的 中小型 企業(yè)為主。 (3)分布地區(qū):意大利 東北部和中部 地區(qū)、德國南部地區(qū)、美國“硅谷”等。,考點二,考點一,工業(yè)聯(lián)系導(dǎo)致工業(yè)集聚,工業(yè)集聚形成工業(yè)地域。工業(yè)分散是工業(yè)過度集聚后產(chǎn)生的現(xiàn)象,其結(jié)果又形成新的工業(yè)地域。四者之間的關(guān)系具體圖解如下:,考點二,工業(yè)分散是指工廠企業(yè)之間及工業(yè)區(qū)之間相距趨遠的現(xiàn)象。工業(yè)分散主要有兩種情況:一是老工業(yè)區(qū)的發(fā)展趨于飽和狀態(tài),使得新建企業(yè)不得不遷出老工業(yè)區(qū)。這種分散現(xiàn)象不是工業(yè)聯(lián)系的結(jié)果,更多的是由于其他原因,如老工業(yè)區(qū)用地、用水緊張,環(huán)境狀況差,以及出現(xiàn)的許多社會問題等。二是有生產(chǎn)聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)之間的分散現(xiàn)象,是為了充分發(fā)揮各地的區(qū)位優(yōu)勢而形成的?，F(xiàn)代交通運輸?shù)倪M步、超高壓遠距離輸電系統(tǒng)的建立、信息化技術(shù)的迅速發(fā)展等,為工業(yè)分散提供了條件。,考點一,考點二,A.避免自然災(zāi)害對本土汽車生產(chǎn)的影響 B.為其中國整車廠配套,降低整車生產(chǎn)成本 C.利用中國廉價勞動力,為其日本整車廠服務(wù) D.建立其全球整車生產(chǎn)的零部件供應(yīng)基地,A.研發(fā)中心 B.一般零部件廠 C.核心零部件廠 D.整車廠 【解題思路】 1.本題考查工業(yè)聯(lián)系。該公司在中國建有多個整車生產(chǎn)廠,必然要有相應(yīng)的零部件生產(chǎn)廠為其提供協(xié)作配套服務(wù),在中國建零部件生產(chǎn)廠,既方便就近供應(yīng),又可降低運輸成本和關(guān)稅,若在中國建零部件生產(chǎn)廠為在日本的整車廠提供服務(wù),則會增加生產(chǎn)成本;在中國建零部件生產(chǎn)廠發(fā)生在本次日本大地震之前;將全球零部件供應(yīng)基地集中在一個地區(qū)的少數(shù)幾個工廠顯然不利于工業(yè)的協(xié)作配套與就近供應(yīng)。 2.本題考查產(chǎn)業(yè)活動的地域聯(lián)系及其影響因素。該公司在中國建有多個整車廠和零部件廠,相互間可實現(xiàn)配套服務(wù),因此,在日本災(zāi)區(qū)的一般零部件廠和整車廠受災(zāi)不會導(dǎo)致在中國的整車生產(chǎn)廠的減產(chǎn);若核心零部件廠受災(zāi)時,供給中國的整車使用的核心零部件就會中斷,這樣必然會影響到其在中國的整車生產(chǎn)。 【參考答案】1.B 2.C,考點一,考點二,A.技術(shù)和環(huán)境 B.人才和市場 C.勞動力和交通 D.優(yōu)惠政策和資金,考點一,考點二,加強信息交流 加強技術(shù)協(xié)作 降低運輸費用 減少能源消耗 A. B. C. D. 1.B 【解析】本題考查工業(yè)布局的區(qū)位因素。結(jié)合所學(xué)知識可知,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)主要依賴于信息交流與科技人才的創(chuàng)作;其產(chǎn)品主要針對特定消費人群(高級知識分子、都市白領(lǐng)等)。由圖可知,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地在經(jīng)濟發(fā)展水平高、技術(shù)人才集中的北上廣地區(qū)分布最多,由此推知影響該產(chǎn)業(yè)布局的主導(dǎo)因素為人才和市場。 2.A 【解析】本題考查工業(yè)布局的區(qū)位因素。結(jié)合所學(xué)知識可知,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品多為無形產(chǎn)品,很少有交通運輸以及生產(chǎn)過程的能源消耗,其產(chǎn)品的生產(chǎn)過程更主要的是信息與技術(shù)方面的交流和協(xié)作。,考點一,考點二,1.傳統(tǒng)工業(yè)區(qū) (1)魯爾工業(yè)區(qū)的發(fā)展: 魯爾工業(yè)區(qū)經(jīng)歷發(fā)展、衰落、整治三個階段,每一階段的影響因素及變化的分析如圖:,考點二 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū),考點一,考點二,考點一,考點二,考點一,考點二,簡述中國大陸制造業(yè)企業(yè)500強總部空間分布的特點。 【解題思路】 本題考查工業(yè)企業(yè)的地域分布。根據(jù)圖中信息可直接看出500強企業(yè)的總部集中于少數(shù)地區(qū),具有分布不均勻、沿海多于內(nèi)陸等特點。 【參考答案】 分布不均衡。集中分布在東部沿海省市,以環(huán)渤海地區(qū)(或京津冀地區(qū))、長江三角洲地區(qū)最為集中。西北部的省區(qū)總部數(shù)量較少。,考點一,考點二,A.襪業(yè)生產(chǎn)分工合作 B.高素質(zhì)的勞動力 C.投資環(huán)境改善、生產(chǎn)成本升高 D.現(xiàn)代化高速交通、現(xiàn)代化通訊 1.C 【解析】本題主要考查新工業(yè)區(qū)的發(fā)展條件。根據(jù)材料可知,浙江紹興市各區(qū)(市、縣)的工業(yè)生產(chǎn)共用基礎(chǔ)設(shè)施,信息技術(shù)聯(lián)系緊密,屬于新工業(yè)區(qū),專業(yè)化程度高。 2.A 【解析】本題主要考查新工業(yè)區(qū)的發(fā)展條件。根據(jù)材料可知,大唐鎮(zhèn)襪業(yè)在全球市場地位的變化,主要得益于襪業(yè)生產(chǎn)分工合作及投資環(huán)境改善、生產(chǎn)成本降低。該產(chǎn)業(yè)屬于廉價勞動力導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè),不需要高素質(zhì)的勞動力。,考點一,工業(yè)地域類型的考查一般采取圖文結(jié)合的方式,考查工業(yè)地域的類型、形成條件、特點,發(fā)展中存在的問題以及解決措施,解答該類試題時一般采取以下四步進行分析回答: 1.根據(jù)題干圖文材料判斷出工業(yè)地域類型 工業(yè)地域類型主要分為兩大類:第一類是傳統(tǒng)工業(yè)區(qū);第二類是新工業(yè)區(qū),該類又分為兩種,一種是以傳統(tǒng)工業(yè)為主的新工業(yè)區(qū),另一種是以新技術(shù)為主的新工業(yè)區(qū)。 2.分類掌握工業(yè)地域的形成條件 回答每一類工業(yè)地域的形成條件時,回答角度和重點不一樣,具體分析見下表:,3.分類分析工業(yè)地域發(fā)展特點 分析每一類工業(yè)地域發(fā)展特點時,分析角度不一樣,具體分析見下表:,4.根據(jù)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的發(fā)展特點提出可持續(xù)發(fā)展措施 一般從以下方面回答: 調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu);調(diào)整工業(yè)布局;發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè);整治污染,綠化、美化環(huán)境。,(1)說明越南限制紅木原材出口的原因。 (2)分析憑祥成為我國紅木家具加工基地的區(qū)位優(yōu)勢。 (3)說明與家具生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè)在憑祥集聚的原因。 【解題思路】 本題主要考查自然資源的合理開發(fā)、工業(yè)區(qū)位因素及工業(yè)集聚的優(yōu)勢。第(1)問,紅木屬于優(yōu)質(zhì)硬木,數(shù)量稀少,限制出口利于保護資源;未經(jīng)加工的紅木原材附加值低,經(jīng)濟效益低,加工后出口不僅可以提高附加值,還利于增加當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機會。第(2)問,憑祥位置優(yōu)越,臨近原料產(chǎn)地;交通便利;政策優(yōu)惠;勞動力廉價;市場廣闊;基礎(chǔ)設(shè)施完善。第(3)問,家具生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)集聚有利于共同利用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)省建設(shè)投資;有利于加強企業(yè)間的信息、技術(shù)交流與協(xié)作,降低運費和能源消耗,降低生產(chǎn)成本,獲得規(guī)模效益。 【參考答案】 (1)提高原材的附加值,增加收入;擴大就業(yè);保護紅木(森林)資源。 (2)(地處邊境)接近原料(紅木)產(chǎn)地;(我國)市場需求旺盛;(高速公路和鐵路經(jīng)過)交通便捷;(作為邊境地區(qū)的較大城市)基礎(chǔ)設(shè)施較完善。 (3)接近家具廠(客戶),節(jié)省運輸費用;利于企業(yè)間人員與信息的交流,提高企業(yè)創(chuàng)新能力;共享基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)成本。,(1)簡述我國十大重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的分布特點。 (2)簡述產(chǎn)業(yè)集聚的優(yōu)勢。 (3)比較天山北麓重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與海峽西岸重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)工業(yè)區(qū)位的差異。 1.(1)分布不均;主要分布在中東部地區(qū),西部地區(qū)相對較少。 (2)加強企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作;降低運輸費用和能源消耗,進而降低生產(chǎn)成本,提高利潤;共同利用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)成本。 (3)天山北麓重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū):礦產(chǎn)資源豐富,深居內(nèi)陸,交通不便,市場相對狹小。海峽西岸重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū):礦產(chǎn)資源缺乏,水陸交通便利,市場廣闊。,A.廉價而充足的電力 B.良好的生態(tài)環(huán)境 C.充足的原料供應(yīng) D.良好的工業(yè)基礎(chǔ),A.交通線 B.輸電線 C.綠洲 D.荒漠 1.A 【解析】本題考查傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的發(fā)展條件。我國西北地區(qū)電力資源較為充足,發(fā)展電解鋁業(yè)依賴的優(yōu)勢條件是廉價而充足的電力。西北地區(qū)氣候干旱,生態(tài)環(huán)境脆弱;西北地區(qū)鋁土礦資源并不豐富;西北地區(qū)經(jīng)濟較為落后,工業(yè)基礎(chǔ)較差。 2.D 【解析】本題考查傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)存在的問題。電解鋁業(yè)在生產(chǎn)過程中需要消耗大量的電力資源,向大氣中排放較多的廢氣,這主要是受到生產(chǎn)過程的影響,與該工業(yè)分布位置無關(guān)。電解鋁業(yè)向西北地區(qū)轉(zhuǎn)移不會導(dǎo)致能耗降低和污染排放的減少;西北地區(qū)電力資源較為廉價、充足,可使電解鋁成本降低,產(chǎn)品價格降低;西北地區(qū)鋁土礦(電解鋁業(yè)的原料)缺乏且遠離市場,我國電解鋁業(yè)向西北地區(qū)轉(zhuǎn)移導(dǎo)致原料和產(chǎn)品運輸 成本增加。 3.C 【解析】本題考查影響傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展的區(qū)位條件。電解鋁廠污染較為嚴重,西北地區(qū)人口、城市等主要分布在綠洲地區(qū)。為減少對該地的污染,電解鋁廠選址應(yīng)遠離綠洲。,材料一 20世紀(jì)90年代以來,中國逐步成為世界主要汽車企業(yè)投資的熱點地區(qū)?，F(xiàn)今中國已超過美國,成為世界最大的汽車生產(chǎn)國。 材料二 吉林省是我國汽車工業(yè)大省。近年來,該省汽車工業(yè)規(guī)模不斷擴大,部分配套零部件生產(chǎn)由長春市向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移,帶動了周邊地區(qū)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的快速發(fā)展,形成了以長春市為核心的汽車工業(yè)“整零協(xié)作”模式。下圖為長春市及其周邊地區(qū)汽車工業(yè)空間體系圖。,(1)指出與美國相比,中國汽車工業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢。 (2)試分析汽車工業(yè)“整零協(xié)作”模式對長春市周邊零部件生產(chǎn)地區(qū)的積極作用。 4.(1)市場需求量大(市場潛力大);生產(chǎn)成本低(勞動力成本低;土地成本低)。 (2)有利于企業(yè)實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)(分工協(xié)作),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(提高工業(yè)化水平);當(dāng)?shù)仄髽I(yè)規(guī)模擴大、數(shù)量增多,促進當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展(擴大當(dāng)?shù)亟?jīng)濟規(guī)模);增加就業(yè)機會(推動城市化進程)。,