《《汽車(chē)知識(shí)競(jìng)賽試題》PPT課件.ppt》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《《汽車(chē)知識(shí)競(jìng)賽試題》PPT課件.ppt(117頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、主 辦 : 學(xué) 院 團(tuán) 委 承 辦 : 學(xué) 院 汽 車(chē) 系 汽 車(chē) 協(xié) 會(huì) 2012年 月 日 比 賽 規(guī) 則 比 賽 采 取 現(xiàn) 場(chǎng) 評(píng) 分 決 勝 的 方 式 , 參 賽 方 隊(duì)的 得 分 分 為 整 體 印 象 分 和 答 題 得 分 兩 部 分 ,整 體 印 象 分 的 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 為 參 賽 方 隊(duì) 著 裝 是否 得 體 統(tǒng) 一 、 支 持 觀 眾 是 否 踴 躍 、 選 手 與觀 眾 配 合 是 否 默 契 等 幾 個(gè) 方 面 , 答 題 得 分即 為 參 賽 方 隊(duì) 現(xiàn) 場(chǎng) 答 題 所 得 分 數(shù) , 兩 部 分相 加 即 為 方 隊(duì) 總 分 , 總 分 多 者 名 次 靠
2、前 。 1.單選題2.判斷題4.互動(dòng)題5.連線題6.搶答題7.選分題3.連環(huán)題 一、選擇題本大題共五道小題,每小題100分,選手需在主持人讀題后15秒內(nèi)作答,答對(duì)加100分,答錯(cuò)不扣分。 A.在 高 速 公 路 上 撞 傷 行 人 的 B.在 路 口 直 行 與 轉(zhuǎn) 彎 車(chē) 輛 刮 碰 的C.故 意 破 壞 、 偽 造 現(xiàn) 場(chǎng) 、 毀 滅 證 據(jù) 的D.在 快 車(chē) 道 上 與 摩 托 車(chē) 刮 碰 的1.當(dāng) 事 人 , 要 承 擔(dān) 交 通 事 故 全 部 責(zé) 任 。 A.豐 田 B.本 田 C.馬 自 達(dá) D.雅 馬 哈2.下 列 _家 日 本 公 司 不 量 產(chǎn) 汽 車(chē) 。 3.一 直 以 來(lái)
3、 , 人 們 公 認(rèn) 的 汽 車(chē) 之 都 是 _。A.美 國(guó) 底 特 律 B.德 國(guó) 法 蘭 克 福 C.日 本 東 京 D.中 國(guó) 上 海 4.國(guó) 內(nèi) 首 家 以 汽 車(chē) 為 主 題 的 行 業(yè) 博物 館 建 在 _。A.上 海 B.北 京 C.長(zhǎng) 春 D.武 漢 2007年1月17日,籌備時(shí)間達(dá)3年之久的中國(guó)首家以汽車(chē)為主題的行業(yè)博物館上海汽車(chē)博物館正式向公眾開(kāi)放。 5.下 列 _個(gè) 公 司 與 其 他 公 司 國(guó) 籍不 同 。 A.大 眾 B.保 時(shí) 捷 C.歐 寶 D.斯 巴 魯 Back Back 二 、 判 斷 題本 大 題 共 五 道 小 題 , 每 小 題 100分 ,選 手
4、需 在 主 持 人 讀 題 后 15秒 內(nèi) 作答 , 答 對(duì) 加 100分 , 答 錯(cuò) 不 扣 分 。 1.世 界 公 認(rèn) 的 汽 車(chē) 之 父 是 亨 利 福 特 。 2.寶 馬 X系 列 目 前 沒(méi) 有 X3款 車(chē) . 4.根 據(jù) 噴 射 位 置 , 分 成 進(jìn) 氣 歧 管 結(jié) 合 部 ( SPI)噴 射 和 各 進(jìn) 氣 歧 管 處 ( MPI) 噴 射 兩 種 , 分 別又 稱 為 單 點(diǎn) 噴 射 和 兩 點(diǎn) 噴 射 。 5.貨 車(chē) 車(chē) 廂 內(nèi) 載 客 必 須 設(shè)有 座 椅 。 Back Back 三 、 連 環(huán) 題本大題為連環(huán)題,需要每個(gè)方隊(duì)選手抽取字母,并回答后面相應(yīng)的兩個(gè)問(wèn)題,每道題
5、100分,答對(duì)得相應(yīng)的分?jǐn)?shù),答錯(cuò)不扣分,答題時(shí)間15秒。 Back A、 加 速 通 過(guò) B、 禁 止 通 行C、 可 以 繼 續(xù) 通 行1.閃 光 警 告 信 號(hào) 燈 為 持 續(xù) 閃 爍 的 黃 燈 ,提 示 車(chē) 輛 、 行 人 _。 D、通行時(shí)注意瞭望,確認(rèn)安全后通過(guò) 通行時(shí)注意瞭望,確認(rèn)安全后通過(guò) 2.違 反 交 通 管 制 的 規(guī) 定 強(qiáng) 行 通 行 , 不聽(tīng) 勸 阻 的 , 公 安 交 通 管 理 部 門(mén) 除 按照 規(guī) 定 罰 款 外 , 還 可 并 處 _。 Back ,而 豐 田 、 寶 馬根 本 不 是 中 國(guó)創(chuàng) 造 的 品 牌 。 2.下列屬于改革開(kāi)放15年(1978-199
6、3)三大汽車(chē)生產(chǎn)基地的是_。A.天津 B.北京 C.廣州 D.上海 Back 1.四沖程汽油機(jī)其中是做功沖程的是_。A.第一沖程 B.第二沖程C.第三沖程 D.第四沖程 第一沖程是吸氣沖程,第二沖程是壓縮沖程,第三沖程是做功沖程,第四沖程是排氣沖程 Back 到1979年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量己達(dá)到19萬(wàn)輛,形成了以_和越野車(chē)為主體的汽車(chē)產(chǎn)品體系。 Back 四、互動(dòng)題本題為互動(dòng)題,每個(gè)方隊(duì)都有各自的題目,需要注意的是,只能由支持觀眾作答,答對(duì)則為方隊(duì)加相應(yīng)分?jǐn)?shù),答錯(cuò)不扣分,每小題100分。 Back a.目前中國(guó)大陸地區(qū)唯一的F1賽車(chē)場(chǎng)修建在_個(gè)城市。 Back 印度印度Back c.請(qǐng)問(wèn)吉普J(rèn)EE
7、P的誕生時(shí)間是( )。 A.1941年12月7日B.1940年12月7日C.1939年12月7日D.1938年12月7日 Back d.裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的汽車(chē),車(chē)速越快,動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力作用越大。 在高速路上,即使小角度的打方向,在高速的作用下,會(huì)產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)向距離。所以要避免這樣的情況,就采用“車(chē)速越高,轉(zhuǎn)向助力越小”的調(diào)較,避免突然的大力轉(zhuǎn)向造成汽車(chē)失控。 Back 將 各 個(gè) 公 司 的 創(chuàng) 建 年 份 連 線1.雷諾2.藍(lán)旗亞3.捷豹4.沃爾沃A.1924年B.1955年C.1898年D.1906年 1.雷諾2.藍(lán)旗3.亞捷豹4.沃爾沃A.1924年B.1955年C.1898年D.1906
8、年Back 六 、 搶 答 題本 題 為 搶 答 題 , 在 主 持 人 說(shuō) 出 開(kāi) 始 后按 搶 答 器 搶 答 , 搶 到 題 并 答 對(duì) 者 得 分 ,每 道 題 得 100分 , 答 錯(cuò) 扣 50分 , 若 在 主持 人 沒(méi) 說(shuō) 開(kāi) 始 前 搶 答 , 則 失 去 該 題 的答 題 權(quán) 。 缸 套 是 用 輕 壓 配 合 壓 裝 在 缸 體 上 的 , 壓 裝 后應(yīng) 使 凸 緣 上 平 面 比 缸 體 上 平 面 高 0.10.15毫 米 。柴 油 機(jī) 的 大 修 期 主 要 取 決 于 曲 軸 軸 徑 和 缸套 的 磨 損 , 缸 套 的 磨 損 性 質(zhì) 通 常 分 為三 類 , 既
9、 磨 料 磨 損 , 熔 著 磨 損 和 腐 蝕磨 損 。 缸 套 的 允 許 磨 損 極 限 , 一 般 為 缸 徑 的0.125%, 該 機(jī) 規(guī) 定 缸 套 內(nèi) 徑 為139.687139.730毫 米 , 最 大 磨 損 極限 為 139.830毫 米 。 凸 輪 軸 套 也 是 輕 壓 在 缸 體 上 的 , 凸 輪 軸 套內(nèi) 徑 為 63。 4063-42毫 米 , 磨 損 極 限為 63。 37毫 米 。 凸 輪 軸 套 內(nèi) 徑 為 63。45763。 495毫 米 , 極 限 為 63.558毫米 , 當(dāng) 間 隙 太 大 時(shí) , 不 僅 會(huì) 影 響 油 膜 的 形 成 , 而 且
10、 由 于 潤(rùn) 滑 會(huì) 造 成 機(jī) 油 壓力 下 降 。 2.MPV的 中 文 意 思 是 _汽 車(chē) 。A.多 用 途 汽 車(chē) B.轎 車(chē) C.旅 行 車(chē) D.廂 式 貨 車(chē) 3.被 譽(yù) 為 達(dá) 喀 爾 之 父 的 人 是 澤 利 薩 賓 。 A.4 B.5 C.6 D.7 265指的是輪胎斷面的寬度 70是輪胎的扁平比,是胎寬與胎高的比例,這里指胎高占胎寬的65,數(shù)值越小,越顯扁平 R是指輪胎的結(jié)構(gòu),表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu),也就是說(shuō)它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的。 16表示輪輞直徑(以英寸為單位)。 Back 100 200 300 400100100100 200200200 30030
11、0300 400400400Back Back Back Back 創(chuàng) 立 于 1969年 的 _汽 車(chē) 公 司 , 是 中國(guó) 政 府 明 確 重 點(diǎn) 支 持 的 行 業(yè) 三 大 集團(tuán) 之 一 。A.東 風(fēng) B.吉 利 C.長(zhǎng) 城 D.五 征 Back Back Back A.1E65F B.4100Q-4C. TJ376Q D.CA488 Back Back1E65F: 表 示 單 缸 , 二 行 程 , 缸 徑 65mm, 風(fēng) 冷 通 用 型 4100Q: 表 示 四 缸 , 四 行 程 , 缸 徑 100mm, 水 冷 車(chē) 用 4100Q-4: 表 示 四 缸 , 四 行 程 , 缸 徑
12、 100mm, 水 冷 車(chē) 用 , 第 四 種 變型 產(chǎn) 品 CA6102: 表 示 六 缸 , 四 行 程 , 缸 徑 102mm, 水 冷 通 用 型 , CA表 示系 列 符 號(hào) 8V100: 表 示 八 缸 , 四 行 程 、 缸 徑 100mm, V型 , 水 冷 通 用 型 TJ376Q: 表 示 三 缸 , 四 行 程 , 缸 徑 76mm, 水 冷 車(chē) 用 , TJ表 示 系 列符 號(hào) CA488: 表 示 四 缸 , 四 行 程 , 缸 徑 88mm, 水 冷 通 用 型 , CA表 示 系列 符 號(hào) BackA.允許臨時(shí) B.不得 C.經(jīng)維修后可以 D.繳管理費(fèi)后可以 Ba
13、ck Back A.基本乘用車(chē) B.MPVC.SUV D.客車(chē) Back 商 用 車(chē) : 在 設(shè) 計(jì) 和 技 術(shù) 特 性上 用 于 運(yùn) 送 人 員 和 貨 物 的 汽車(chē) , 并 且 可 以 牽 引 掛 車(chē) 。 乘用 車(chē) 不 包 括 在 內(nèi) 。 包 括 各 類專 用 載 貨 汽 車(chē) , 如 油 罐 車(chē) 、灑 水 車(chē) 、 隨 車(chē) 起 重 運(yùn) 輸 車(chē) 、散 裝 水 泥 車(chē) 、 自 卸 車(chē) 、 廂 式車(chē) 、 冷 藏 車(chē) 、 高 空 作 業(yè) 車(chē) 、環(huán) 衛(wèi) 車(chē) 等 等 。乘 用 車(chē) : 在 其 設(shè) 計(jì) 和 技 術(shù)特 性 上 主 要 用 于 載 運(yùn) 乘 客及 其 隨 身 行 李 和 /或 臨 時(shí) 物品 的
14、汽 車(chē) , 包 括 駕 駛 員 座位 在 內(nèi) 最 多 不 超 過(guò) 9個(gè) 座 位 。它 也 可 牽 引 一 輛 掛 車(chē) 。 主要 代 表 為 : 小 轎 車(chē) 、 小 型客 車(chē) 、 商 務(wù) 車(chē) 等 等 Back Back Back A.敞 篷 式 B.運(yùn) 動(dòng) 型 多 功 能 用 途 車(chē) C.休 閑 車(chē) D.跑 車(chē) /超 級(jí) 跑 車(chē) Back Back A.可 以 熄 火 B.可 以 空 擋 但 不 準(zhǔn) 熄 火C.可 以 空 擋 D.不 準(zhǔn) 空 擋 或 熄 火 Back 其 實(shí) 這 個(gè) 主 要 是 限 于 長(zhǎng) 下 坡 , 短 的 就 無(wú) 所 謂 感 覺(jué) 反 正 只 針 對(duì) 氣 剎 的 車(chē) 第 一 就
15、 是 控 制 車(chē)速 嘛 , 如 果 是 空 擋 , 一 直 用 剎 車(chē) 踩 的 話 , 很快 就 把 剎 車(chē) 片 磨 燙 了 , 那 樣 就 影 響 制 動(dòng) 效 果 ,有 可 能 導(dǎo) 致 沒(méi) 有 剎 車(chē) , 你 看 貨 車(chē) 都 有 噴 水 ,就 是 這 個(gè) 意 思 如 果 熄 火 的 話 , 打 氣 泵 就 不打 氣 , 剎 車(chē) 氣 壓 用 完 了 的 話 , 也 沒(méi) 有 剎 車(chē) 遇 到 泥 巴 路 的 話 , 很 滑 那 種 , 千 萬(wàn) 不 要 踩 剎車(chē) , 掛 到 一 檔 里 面 , 帶 點(diǎn) 點(diǎn) 小 油 走 Back A.日 本 豐 田 B.韓 國(guó) 現(xiàn) 代C.德 國(guó) 大 眾 及 奧 迪 D
16、.法 國(guó) PSA標(biāo) 致 -雪 鐵 龍一 汽 大 眾 是 由 中 國(guó) 一 汽 集 團(tuán) 和 _股 份合 資 經(jīng) 營(yíng) 的 。 Back Back Back Back 下 列 汽 車(chē) 企 業(yè) 屬 于 我 國(guó) 5大 汽 車(chē) 生產(chǎn) 企 業(yè) 的 是 _。A.東 風(fēng) 集 團(tuán) B.哈 飛 集 團(tuán)C.金 杯 集 團(tuán) D.廣 汽 集 團(tuán) Back Back 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間行駛,沒(méi)有路燈或路燈照明不良時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟_、示廓燈和后位燈。A.轉(zhuǎn)向燈 B.霧燈C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 D.前照燈 Back Back Back Back 意 大 利 最 大 的 汽 車(chē) 公 司 是 ( )家 。A.法 拉 利 B.菲 亞 特 C.阿 爾
17、 法 羅 密 歐 D.蘭 西 亞 Back 菲 亞 特 ( FIAT, NYSE: FIA , 臺(tái) 灣 作 飛 雅 特 ,港 澳 作 快 意 , 馬 新 作 飛 霞 ) , 是 意 大 利 著 名 汽車(chē) 制 造 公 司 , 成 立 于 1899年 , 總 部 位 于 意 大 利北 部 之 都 靈 。 菲 亞 特 旗 下 的 著 名 品 牌 包 括 : 菲亞 特 、 藍(lán) 旗 亞 、 阿 爾 法 羅 密 歐 和 瑪 莎 拉 蒂 。法 拉 利 也 是 菲 亞 特 的 下 屬 公 司 , 但 它 是 獨(dú) 立 運(yùn)作 的 。 是 世 界 十 大 汽 車(chē) 公 司 之 一 。 Back 第 一 個(gè) ABS系 統(tǒng) 的 制 造 商 是 ( ) 。 A.博世 B.西門(mén)子 C.德?tīng)柛?D.納鐵福 Back Back 1.清潔劑清除,不適合車(chē)表頑固污漬的清除 。 Back 2.檢查蓄電池電液液面,液面應(yīng)高出極板1520毫米,不足時(shí)加稀硫酸。 Back 3.蓄電池加液孔蓋上的通氣孔要保持密封 。 Back 4.機(jī)動(dòng)車(chē)出車(chē)前檢查 發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)的水量及風(fēng)扇、水泵等有無(wú)松曠漏水,并關(guān)好放水開(kāi)關(guān)。 Back 5.機(jī)動(dòng)車(chē)出車(chē)前應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光和座椅等是否完好。 Back