2019-2020年高中地理 全冊(cè)總復(fù)習(xí) 新人教版必修2.doc

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2019-2020年高中地理 全冊(cè)總復(fù)習(xí) 新人教版必修2 一、單項(xiàng)選擇題（本大題共30小題，每小題2分，共60分） 讀“甲、乙兩地人口的抽樣調(diào)查表”(每10000人中各年齡段人數(shù)及死亡率統(tǒng)計(jì))。完成1～3題。 年齡 0～14 歲15～59歲 60歲以上 總計(jì) 甲 人口數(shù) xx 6500 1500 10000 死亡率(%) 0.6 0.6 2.5 乙 人口數(shù) 3500 6000 500 10000 死亡率(%) 0.8 0.7 2.2 0.81 1、甲組人口死亡率總計(jì)是 A.0.775% B.0.675% C.0.885% D.0.95% 2、下列說(shuō)法與表格內(nèi)容相符的是 A.甲組人口表示發(fā)展中國(guó)家，乙組人口表示發(fā)達(dá)國(guó)家 B.各年齡段死亡率甲小于乙，因此死亡總?cè)藬?shù)也是甲小于乙 C.發(fā)展中國(guó)家的死亡率高于發(fā)達(dá)國(guó)家 D.甲組人口死亡率偏高一些，主要原因是甲組老年人口比例高 3、近年來(lái)，中國(guó)人口老齡化進(jìn)程明顯加快，主要原因是 A.經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和城市化水平提高 B.人口自然增長(zhǎng)率下降和生活水平提高 C.平均壽命延長(zhǎng)和人口自然增長(zhǎng)率上升 D.環(huán)境質(zhì)量改善和人口素質(zhì)提高 4、對(duì)目前中國(guó)人口狀況的敘述，正確的是 A．人口嚴(yán)重老齡化 B．人口基數(shù)大，增長(zhǎng)速度快 C．人口分布不平衡 D．人口素質(zhì)水平高 讀“經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口遷移量關(guān)系示意”圖，回答5～6題。 5、階段③處于( ) A．原始社會(huì) B．農(nóng)業(yè)社會(huì) C．工業(yè)化階段 D．后工業(yè)化階段 6、影響③、④階段人口遷移的主要因素是 ( ) A．自然生態(tài)環(huán)境因素 B．經(jīng)濟(jì)因素 C．政治因素 D．社會(huì)文化因素 20世紀(jì)80年代以前，我國(guó)城市市民普遍為修車(chē)難、理發(fā)難、買(mǎi)菜難、嬰幼兒和老人照料難等一系列難題而發(fā)愁。80年代以來(lái)，隨著大量流動(dòng)人口進(jìn)入城市，他們?cè)诔鞘袕氖潞徒?jīng)營(yíng)飲食、服裝、修理、房屋裝修、蔬菜和水果的販運(yùn)及家政服務(wù)，極大地緩解了城市居民的生活服務(wù)矛盾。據(jù)此回答7～8題。 7、80年代我國(guó)大量民工流向城市，其主要原因是（ ） A.城市收入高于農(nóng)村 B.城市空氣清新 C.交通便利 D.國(guó)家政策 8、大量流動(dòng)人口涌入城市，可能帶來(lái)的后果是( ) ①緩解了城市的人地矛盾 ②給城市生態(tài)環(huán)境帶來(lái)巨大壓力 ③延緩了城市人口的老齡化速度 ④降低了城市人口的自然增長(zhǎng)率 A.①③ B.②④ C.②③ D.①④ 現(xiàn)代城市應(yīng)具有兩個(gè)屬性：生態(tài)化和特色化。生態(tài)化的中心是人與自然協(xié)調(diào)融合。城市特色是城市本質(zhì)的表現(xiàn)，是城市景觀藝術(shù)和居民精神氣質(zhì)的統(tǒng)一，城市特色主要受自然背景、社會(huì)傳統(tǒng)、科學(xué)技術(shù)三個(gè)要素的制約。據(jù)此回答9～10題。 9、北京屬于特色化城市是因?yàn)楸本? A.有傳統(tǒng)文化和古老的宮殿建筑 B.鋼鐵工業(yè)在我國(guó)占有重要地位 C.特色農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速 D.交通運(yùn)輸業(yè)在全國(guó)處于領(lǐng)先地位 10、桂林成為旅游特色城市是因?yàn)? A.桂林交通發(fā)達(dá)，利于旅游業(yè)的發(fā)展 B.桂林工業(yè)發(fā)達(dá)，促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展 C.桂林的田園、方舟、村社，與山水融為一體，構(gòu)成天人合一的勝境 D.桂林的農(nóng)業(yè)發(fā)展較快，為旅游業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ) 下圖是“某市1990～xx年不同方向人口密度分布曲線”圖，據(jù)圖回答11～12題。 11、1990～xx年該市人口分布變化的趨勢(shì)是 A．人口向市中心集中 B．人口向郊區(qū)發(fā)展 C．這種人口分布變化的趨勢(shì)主要發(fā)生在小城市D．這種人口分布變化在發(fā)達(dá)國(guó)家不明顯 12、引起該市人口變化的原因是 A．城市環(huán)境改善 B．交通條件改善C．工業(yè)化速度加快 D．郊區(qū)工業(yè)發(fā)展 工業(yè)化率是工業(yè)增加值占全部生產(chǎn)總值的比重,城市化率為城鎮(zhèn)常住人口占總?cè)丝诘谋戎?讀下圖 (中國(guó)和日本工業(yè)化率與城市化率比較)，完成13～14題。 13、圖中表示中國(guó)城市化率和工業(yè)化率、日本城市化率和工業(yè)化率的曲線依次是（ ） A.①②③④ B.③②①④ C.②③①④ D.③④①② 14、中、日兩國(guó)城市化率和工業(yè)化率的分析錯(cuò)誤的是（ ） A．城市化是伴隨著工業(yè)化過(guò)程而發(fā)生的現(xiàn)象B．中國(guó)城市化明顯滯后于工業(yè)化 C．中國(guó)工業(yè)化水平高于日本 D．中國(guó)城鄉(xiāng)發(fā)展差別比日本大 下圖反映位于平原地區(qū)的某城地價(jià)分布，甲圖表示該市風(fēng)向頻率，乙圖中地價(jià)等值線數(shù)值a、b、c、d、e依次遞減。據(jù)圖回答15～16題： 15、該城市計(jì)劃新建一座大型鋼鐵廠，廠址的最佳位置應(yīng)選在 A．①處 B．② C．③處 D．④處 16、⑤最有可能分布的城市功能區(qū)是 A．中心商務(wù)區(qū) B．行政辦公區(qū) C．旅游休憩區(qū) D．科教文化區(qū) 下圖為美國(guó)主要農(nóng)業(yè)帶（區(qū)）分布圖及某區(qū)農(nóng)業(yè)活動(dòng)流程圖。回答17～18題。 17、近年來(lái)，F(xiàn)地的蔬菜外銷(xiāo)量逐年增大，產(chǎn)生這種變化的主要原因是 A．自然因素的變化 B．國(guó)家政策的調(diào)整 C．蔬菜種植面積擴(kuò)大 D．網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用和交通發(fā)展 18、圖中蔬菜輸送沒(méi)有利用海洋運(yùn)輸，主要是考慮 A．運(yùn)量 B．運(yùn)價(jià) C．時(shí)效性 D．連續(xù)性 19、在澳大利亞的小麥—綿羊帶內(nèi)，你作為一個(gè)農(nóng)場(chǎng)主的話，你最重視的因素是： A.交通 B.與市場(chǎng)的遠(yuǎn)近 C.國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化 D.規(guī)模和效益 某鋼鐵廠于19世紀(jì)初建在M地；20世紀(jì)80年代將煉鐵廠從M地遷至N地，煉鋼廠仍留在M地，如圖所示。該鋼鐵廠所用的鐵礦石一直依賴(lài)進(jìn)口。圖中河流可通航。結(jié)合表1，回答20～21題： 20、該鋼鐵廠最初選擇建在M地的有利條件有（ ） ①接近燃料地 ②接近鐵礦 ③接近消費(fèi)市場(chǎng) ④廉價(jià)勞動(dòng)力充足 A、 ①③ B、③④ C、②④ D、①④ 21、該鋼鐵廠將煉鐵廠遷至N地，可以降低（ ） A、 燃料運(yùn)輸費(fèi)用 B、 鐵礦石運(yùn)輸費(fèi)用 C、 產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用 D、廢棄物的排放量 22、下圖是工業(yè)區(qū)位選擇模式圖，其中線段長(zhǎng)短表示影響程度大小。下列情況與甲、乙、丙、丁四圖相符的是 A.甘蔗制糖、制鞋、微電子、啤酒 B.甘蔗制糖、微電子、制鞋、啤酒 C.甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微電子 D.甘蔗制糖、啤酒、微電子、制鞋 xx年11月，我國(guó)首條橫跨渤海的鐵路輪渡試運(yùn)營(yíng)成功，標(biāo)志著連接?xùn)|北老工業(yè)基地、環(huán)渤海海經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江三角洲三大經(jīng)濟(jì)板塊的陸海鐵路大通道全線貫通。讀圖和材料，回答23～24題。 23、陸海鐵路未開(kāi)通前，長(zhǎng)春汽車(chē)外運(yùn)到南京必須經(jīng)過(guò)的鐵路線有 A．京哈線——京滬線B．沈大線——京滬線C．京哈線——京廣線D．京沈線——京廣線 24、興建陸海鐵路通道的主要意義是 ①縮短?hào)|北、環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲陸上聯(lián)系距離②緩解沿海與內(nèi)陸之間交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)壓力③有利于帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展④調(diào)整南、北方地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 讀黃河干流部分河段水質(zhì)狀況分布圖，判斷25～26題。 25、A附近河段的水質(zhì)要好手B附近河段，原因可能是 A．A河段附近農(nóng)耕區(qū)農(nóng)業(yè)用水量大 B．B河段支流多，A段支流少 C．A河段徑流量大工業(yè)污染少 D．B河段流域年蒸發(fā)量大于A河段 26、甲、乙兩地目前主要的環(huán)境問(wèn)題 A．都以土地荒漠化為主 B．都以水土流失為主 C．甲以土地荒漠化為主，乙以水土流失為主 D．乙以土地荒漠化為主，甲以水土流失為主 xx年1月1日，采用氟利昂作制冷劑、發(fā)泡劑的冰箱在我國(guó)禁止生產(chǎn)和銷(xiāo)售。這一“禁氟令”的實(shí)施意味著我國(guó)提前3年履行了《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾協(xié)定書(shū)》。據(jù)此回答27～29題。 30、目前能緩解華北平原春旱期用水緊張狀況，且符合可持續(xù)發(fā)展原則的措施有 A．增加地下水的開(kāi)采量 B．縮減農(nóng)田面積以降低農(nóng)業(yè)用水總量 C．直接利用工業(yè)和生活污水灌溉 D．推廣噴灌、滴灌，發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè) 二、綜合題（本大題共40分） 31、讀下圖，分析回答我國(guó)一些地區(qū)出現(xiàn)的環(huán)境問(wèn)題的原因及治理措施。（12分） （1）①地區(qū)沙漠化的人為原因是________________ ；為防治西北地區(qū)土地的沙漠化，我國(guó)正在這些沙漠化嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行的巨大林業(yè)生態(tài)工程是____________。 （2）②地區(qū)沙漠化的自然原因是______________________________________。 （3）③地區(qū)出現(xiàn)酸雨危害的原因是____________________________________。 （4）④地區(qū)出現(xiàn)水土流失的原因是_____________；治理的措施是_________。 32、下圖為世界某幾種農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型的分布示意圖，請(qǐng)根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息，回答以下各問(wèn)題。（20分） （1）圖中所示的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型Ⅰ屬于_________農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型，請(qǐng)對(duì)這種農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型的生產(chǎn)過(guò)程作簡(jiǎn)要的概括，并對(duì)這種農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型中的人地關(guān)系作扼要的評(píng)價(jià)。 （2）農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型Ⅱ?qū)儆赺_________地域類(lèi)型，這種農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型以種植___________為主，其中農(nóng)作物以_____________為主，主要分布于溫帶大陸的東岸以及________。包括中國(guó)東部的華北、東北及_______________的部分地區(qū)。 （3）請(qǐng)對(duì)農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型Ⅱ中的人地關(guān)系作簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)。 （4）農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型Ⅲ屬于_________________地域類(lèi)型，其中全球規(guī)模最大效益最好的是澳大利亞的_________________業(yè)，請(qǐng)簡(jiǎn)要概括這種農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型的優(yōu)越性，并請(qǐng)對(duì)這種農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型中的人地關(guān)系作簡(jiǎn)要的評(píng)價(jià)。 答案：1、C2、D3、B4、C5、C6、B7、A8、C9、A10、C11、B12、B13、B14、C15、C16、D 17、D18、C19、D20、A21、B22、B23、A24、B25、C26、D27、C28、B29、B30、D 31、答案：（1）過(guò)度墾殖、放牧，使植被破壞嚴(yán)重 “三北”防護(hù)林工程 （2）氣候干旱，風(fēng)化和風(fēng)蝕作用強(qiáng)烈 （3）該地區(qū)降水多，有色金屬冶煉工業(yè)發(fā)達(dá)，大量排放二氧化硫等酸性氣體，造成酸雨危害 （4）黃土疏松，植被破壞，夏季多暴雨，土地遭到流水侵蝕作用嚴(yán)重 植樹(shù)種草，修筑水平梯田，搞好農(nóng)田基本建設(shè)，走農(nóng)林牧綜合發(fā)展的道路。