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1、動(dòng)力機(jī)制視角下的紅色旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展及轉(zhuǎn)型探析
龔娜
通過對(duì)近幾年紅色旅游文獻(xiàn)的研究總結(jié),本文以動(dòng)力機(jī)制的視角為基礎(chǔ),從微觀角度出發(fā),進(jìn)一步歸納動(dòng)力模型得出紅色旅游經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的三種動(dòng)力,即推力、引力、支持力三大推動(dòng)力因素,并嘗試性提出紅色旅游經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域性的應(yīng)對(duì)策略。一、研究背景
20世紀(jì)六七十年代,“革命圣地旅游”等概念提出,紅色旅游一詞順應(yīng)而生。自此之后,紅色旅游在政策支持下迅速發(fā)展并與其他旅游主題方式成為了國(guó)內(nèi)旅游業(yè)的關(guān)注熱點(diǎn)。紅色旅游發(fā)展以來,不僅受到了各級(jí)政府和旅游行業(yè)的廣泛關(guān)注,也因?yàn)槠涮厥獾臍v史背景在學(xué)術(shù)界掀起了一股研究熱潮,筆者在Google Scholar對(duì)
2、紅色旅游檢索相關(guān)學(xué)術(shù)文章,至2005年至今,顯示由50 000篇相關(guān)于紅色旅游學(xué)術(shù)文獻(xiàn),國(guó)內(nèi)學(xué)者根據(jù)政策的解讀,從不同角度分析紅色旅游的發(fā)展開發(fā),其中,余鳳龍等、龔志強(qiáng)等、曹新向等、畢劍、劉明洋從紅色旅游開發(fā)與策略論述相關(guān)觀點(diǎn);莊東泉、閻友賓等、劉桂蘭探討了紅色旅游可持續(xù)發(fā)展問題,并提出了相應(yīng)的發(fā)展政策。但這一發(fā)展過程中,大部分學(xué)者主要是以政策解讀與理論性探索為主,相對(duì)于實(shí)踐性方面來說,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如現(xiàn)今旅游發(fā)展熱點(diǎn),如扶貧旅游、鄉(xiāng)村旅游、遺產(chǎn)旅游等的實(shí)際運(yùn)用性強(qiáng)。
縱觀上述研究,對(duì)紅色旅游可持續(xù)研究來說,尤其是從動(dòng)力機(jī)制方面研究紅色旅游可持續(xù)發(fā)展的,幾乎沒有,因此存在較大的研究空間。二、紅色旅游
3、動(dòng)力機(jī)制
(一)紅色旅游動(dòng)力機(jī)制系統(tǒng)
MacCannell在1976出版的《旅游者:休閑階層新理論》中,就提出旅游吸引物系統(tǒng)由旅游者、風(fēng)景、標(biāo)志物三個(gè)部分組成。Leiper在此基礎(chǔ)上結(jié)合Gunn對(duì)“旅游核心物”概念的提出,進(jìn)一步升華了旅游吸引物理論,認(rèn)為對(duì)旅游者的吸引系統(tǒng)是由旅游者、核心元素、標(biāo)志物三個(gè)部分組成。在整個(gè)對(duì)旅游吸引系統(tǒng)中,重視了人也就是旅游者、旅游吸引物以及標(biāo)志物三者之間的平衡關(guān)系,在一定程度上能看到一個(gè)旅游動(dòng)力發(fā)展的雛形。彭華在國(guó)內(nèi)外對(duì)整個(gè)旅游吸引系統(tǒng)以及對(duì)旅游發(fā)展動(dòng)力方面的研究中,總結(jié)并提出旅游的發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng),他認(rèn)為旅游動(dòng)力機(jī)制是以旅游需求為推動(dòng)力,以旅游發(fā)展環(huán)境為支撐系
4、統(tǒng),同時(shí)結(jié)合旅游目的地為吸引力互相協(xié)作互動(dòng)的一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)。在這整個(gè)旅游動(dòng)力機(jī)制系統(tǒng)中,形成了一個(gè)對(duì)整體旅游動(dòng)力的一個(gè)規(guī)范化總結(jié)定義。而紅色旅游作為一項(xiàng)獨(dú)特的旅游活動(dòng),具有多樣化的特征,首先紅色旅游體現(xiàn)了旅游形式的大同,即它具有一切旅游活動(dòng)的屬性:發(fā)展經(jīng)濟(jì),提供消費(fèi),促進(jìn)交流;其次它又含有其特定的不同,政治目的的傳播與歷史意義的嚴(yán)肅性。因此,紅色旅游的發(fā)展是由很多動(dòng)力因素共同作用而引起的結(jié)果,根據(jù)不同動(dòng)力因素對(duì)紅色旅游的作用效果進(jìn)行歸納總結(jié),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下,筆者進(jìn)一步歸結(jié)紅色旅游發(fā)展的三種動(dòng)力為推力、引力、支持力。
(二)紅色旅游發(fā)展動(dòng)力機(jī)制系統(tǒng)
1.紅色旅游背景下的推力
紅色旅游的
5、推力是主要驅(qū)動(dòng)了旅游需求和供給的出現(xiàn),并且聯(lián)合其他系統(tǒng)一起從根本上推動(dòng)紅色旅游的可持續(xù)發(fā)展。它主要是由政治推動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)力和市場(chǎng)需求推動(dòng)力三個(gè)主要部分構(gòu)成。
第一,政治推動(dòng)力。政治動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)其主要推動(dòng)力是政府,而政府就是作為其政治功能的體現(xiàn),政府對(duì)紅色旅游的推動(dòng)可以引領(lǐng)消費(fèi)者,增加紅色旅游的需求量。首先,政府能在一定程度上調(diào)整變革休假制度,從而對(duì)消費(fèi)者的休閑時(shí)間產(chǎn)生作用,再進(jìn)一步影響他們對(duì)旅游的需求情況。其次,政府對(duì)紅色旅游的市場(chǎng)推廣也起到了很大的作用,在以政府為背景的支撐力下,大大擴(kuò)大了對(duì)紅色旅游在整個(gè)旅游形式中的影響范圍,增加紅色旅游的優(yōu)勢(shì)程度,進(jìn)一步刺激了紅色旅游需求的提升。
6、第二,經(jīng)濟(jì)推動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是進(jìn)一步推動(dòng)紅色旅游發(fā)展的有利推動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)發(fā)展是決定其他事物發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。經(jīng)濟(jì)推動(dòng)系統(tǒng)其主要推動(dòng)力是企業(yè)與政府,全國(guó)紅色旅游發(fā)展規(guī)劃綱貫徹執(zhí)行以來,國(guó)家與各級(jí)政府從政策上指導(dǎo)貫徹,從經(jīng)濟(jì)上大力投入,同時(shí)相關(guān)旅游企業(yè)在政府招商引資下進(jìn)入紅色旅游地區(qū),使紅色旅游地區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,通訊、交通等基礎(chǔ)設(shè)施都得到了進(jìn)一步改善,提高了紅色旅游地的就業(yè)與生活水平。
第三,市場(chǎng)需求推動(dòng)力。在整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下,只有刺激旅游者對(duì)旅游的需求增長(zhǎng),才是旅游得以開展下去的最初推動(dòng)力。由于物質(zhì)生活水平,也就是收入水平的提高,群眾對(duì)精神文化生活的追求也逐漸發(fā)展起來,進(jìn)而增大了紅色旅游市
7、場(chǎng)需求,推動(dòng)了紅色旅游的持續(xù)發(fā)展。而紅色旅游市場(chǎng)需求的推動(dòng)力則是由文化、社區(qū)兩方面來體現(xiàn)。
2.紅色旅游背景下的吸引力
紅色旅游的吸引力是紅色旅游進(jìn)行發(fā)展的必要條件,是引起人們產(chǎn)生旅游動(dòng)機(jī),進(jìn)行旅游活動(dòng)的一個(gè)重要的因素,也是旅游地提供旅游資源,吸引游客的基本條件。紅色旅游的吸引力指的是,除了旅游資源之外,還有旅游地區(qū)聯(lián)合當(dāng)?shù)卣鶕?jù)本地旅游資源文化特點(diǎn),打造的一系列符合旅游者需求的目的地產(chǎn)品旅游產(chǎn)品。
3.紅色旅游背景下的支持力
紅色旅游的支持力能夠很好地輔助紅色旅游的發(fā)展,而且對(duì)紅色旅游的供給情況也能夠起到很大的影響,也能夠在一定程度上影響到紅色旅游活動(dòng)的質(zhì)量。紅色旅游支持系統(tǒng)主要體
8、現(xiàn)在政策法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和環(huán)境保障四個(gè)部分。
政府的政策法規(guī)能夠很好地支持紅色旅游的持續(xù)發(fā)展,政府通過建立有益于旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)制,并進(jìn)行產(chǎn)業(yè)扶持和完善相關(guān)的法規(guī),能夠在很大程度上促進(jìn)紅色旅游的發(fā)展。旅游地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施是當(dāng)?shù)氐募t色旅游進(jìn)行發(fā)展的重要物質(zhì)保障,它對(duì)當(dāng)?shù)丶t色旅游的發(fā)展水平有著重要的決定作用。尤其是對(duì)于旅游來說,最基礎(chǔ)的條件就是交通設(shè)施的完善,近幾年來全國(guó)大力投入交通設(shè)施的建設(shè),截至2015年,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的省份有北京、天津、上海、河南、江西、福建、廣東、江蘇、貴州。另外,遼寧也實(shí)現(xiàn)了陸地縣縣通高速公路的目標(biāo)。
當(dāng)然,對(duì)于以上所分析的因素而言,這里主要關(guān)注的是關(guān)鍵因
9、素,也就是推動(dòng)與吸力因素下的供求關(guān)系。在整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中,筆者認(rèn)為在紅色旅游的發(fā)展中,整個(gè)供求關(guān)系必須結(jié)合其支持力形成相應(yīng)的“推—拉”動(dòng)力循環(huán)體系,互相作用,缺一不可。
總之,紅色旅游的發(fā)展,要在現(xiàn)代化整個(gè)旅游市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中保持可持續(xù)的發(fā)展?fàn)顟B(tài),就必須在推拉模式的平衡作用力下結(jié)合政府支持發(fā)展。三、轉(zhuǎn)型啟示
(一)構(gòu)建供求平衡“推—拉”模式
隨著紅色旅游的快速發(fā)展,政府應(yīng)不斷完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施和加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)等措施,不斷擴(kuò)大紅色旅游文化影響力,滿足市場(chǎng)需求。紅色旅游地相關(guān)的旅游地或企業(yè)將自身的資源放到更大的范圍中,進(jìn)行重新整合,加大自身紅色旅游產(chǎn)品的吸引力。根據(jù)不同革命老區(qū)資源建立獨(dú)特優(yōu)勢(shì),促使
10、整個(gè)市場(chǎng)需求增加,人均收入增加的基礎(chǔ)上,把原來的個(gè)體資源變成了大家庭中的一員,從而有利于“大資源”的共同開發(fā),減少由于盲目競(jìng)爭(zhēng)造成的資源浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)紅色旅游市場(chǎng)的供求平衡,從而推動(dòng)紅色旅游可持續(xù)發(fā)展。
(二)構(gòu)建以政府為主導(dǎo)、旅游企業(yè)為輔的支撐平臺(tái)
紅色旅游的特殊含義的歷史背景,使政府在其發(fā)展中起到關(guān)鍵的推動(dòng)力量,從而保證其有效運(yùn)行。在政府和旅游企業(yè)支持的背景下,聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)媒體文化,加強(qiáng)整個(gè)對(duì)紅色旅游的宣傳效應(yīng),結(jié)合現(xiàn)在最新的VR技術(shù)以及全球化互聯(lián)網(wǎng)的4D體驗(yàn)效應(yīng),增強(qiáng)中國(guó)特色紅色旅游旅游推廣宣傳,達(dá)到人、景、物以及虛擬模式的結(jié)合,發(fā)展國(guó)際化模式的紅色旅游宣傳模式。政府主導(dǎo)宣傳支持紅色旅游,企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理自然資源、民族風(fēng)情,當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民參與管理共生,是實(shí)現(xiàn)紅色旅游開發(fā)與其他相關(guān)旅游資源發(fā)展的重要保證。平衡各主體之間的關(guān)系,在政府的引導(dǎo)下,構(gòu)建利益分享機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)各參與主體的積極性,增加經(jīng)濟(jì)收益,同時(shí),聽取專家學(xué)者和當(dāng)?shù)鼐用竦慕ㄗh,在發(fā)展旅游開發(fā)過程中及時(shí)接受他們信息的反饋,不斷調(diào)整下發(fā)展一個(gè)適合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃。