高中地理 4.2交通運輸布局課件 魯教版必修2.ppt

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交 通 運 輸 線,一、交通運輸線,,南北鐵路干線——“五縱”,,,,,,,北京,,東西鐵路干線——“三橫”,京 滬 線,寶 成 線,成 昆 線,京 九 線,焦 柳 線,,,,,,,,,哈爾濱,,大連,京 哈 線,北京,,,,,,,,上海,九龍,廣州,京 滬 線,,包頭,包 蘭 線,成都,,寶雞,昆明,寶 成 線,,,,,蘭州,烏魯木齊,焦作,柳州,連云港,,成 昆 線,貴陽,株洲,京 九 線,京 廣 線,焦 柳 線,蘭新線,京包線,滬杭線,浙 贛 線,杭州,湘 黔 線,貴昆線,長 江,我國重要的鐵路干線和交通樞紐,格爾木,,,,,吐魯番,庫爾勒,喀什,,拉薩,機場,碼頭,港口,車站,交通運輸站點是指交通線上的港口、車站、航空港等，是客貨流的集散地，是完成交通運輸過程的重要環(huán)節(jié)。,二、交通運輸站點,不同交通運輸方式中，點的特征和功能不同,火車站---,一般占地大，車站固定且設施較完備,設備較簡單，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對外交通線有方便、直接的聯(lián)系，能夠最大限度地方便旅客,汽車站—,航空港—,港口------,占地面積廣，設備齊全，對自然條件要求比較嚴格,既有陸域的裝卸儲存設備，又有水域的航行停泊要求，還要通過多種運輸方式聯(lián)系廣大腹地,港口的區(qū)位因素 （1）.港口概念：,港口是具有一定面積的水域和陸域，供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。,陸 域 供旅客和貨物集散,水 域 供船舶出入和停泊,（2）上海港的區(qū)位,自然 條件,,陸域條件----,長江入海口處（河港兼海港）三角洲地勢平坦開闊，有利于上海港的規(guī)劃和建設,水域條件---,港區(qū)沿長江和黃浦江分布，為港口提供船舶入港航道的寬度和大量船舶拋錨所需時間（有利的）,三角洲坡度平緩，水流分叉多，泥沙淤塞航道（不利的）,社會經(jīng)濟條件,,城市的依托----,上海是我國最大的綜合性工業(yè)城市和外貿(mào)基地，人力財力和物資優(yōu)勢對上海港建設和發(fā)展具有重要的作用。,經(jīng)濟腹地-----,是港口興衰的重要基礎，上海港的經(jīng)濟腹地廣闊，且是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū),此外，還通過長江干支流和鐵路、公路與全國各地相連接，集散客貨流,城市是人口集中分布的地區(qū)，人們?yōu)楦鞣N目的的出行活動十分頻繁，因而對交通運輸依賴程度較高。同時,城市交通運輸是一個復雜的系統(tǒng)。,三、城市交通網(wǎng),１、城市交通運輸?shù)闹饕攸c：,（l）城市公路、鐵路、地鐵、航道、海底隧道、車站、碼頭一應俱全，交通運輸點、線、面緊密結合。 （2）由于運輸?shù)闹攸c是客運，故行人和車輛流動方向和數(shù)量經(jīng)常變化，上下班時是城市客運高峰期。 （3）因人車混合運行，是典型的混合交通。故交通安全問題顯得格外重要。 （4）因城市道路交通設施和管理設施多，所以需占用大量的城市面積和空間，是城市的一個有機組成部分。,莫斯科的道路網(wǎng)是比較典型的環(huán)行放射式道路網(wǎng)，即城市中心逐漸向四周發(fā)展而成。,２.各種類型的城市道路網(wǎng),《北京市的城市交通道路網(wǎng)圖》,北京市交通運輸網(wǎng)是明顯的方格—環(huán)行—放射式道路網(wǎng)。這種道路網(wǎng)，中心區(qū)為方格，向四周呈環(huán)行放射式發(fā)展。方格式道路網(wǎng)是歷史上形成的，以后隨城市發(fā)展，形成了新的方格—環(huán)行—放射式道路格局。,這兩幅圖反映了城市交通面臨的什么問題？,交通線路擁堵,交通環(huán)境污染,你認為解決這些問題有哪些措施？,３.城市交通網(wǎng)規(guī)劃的一般原則,(1)交通用地要有利于形成完整的道路系統(tǒng)和合理的交通運輸網(wǎng)。 (2)既要滿足當前需要,又要適應未來的交通運輸發(fā)展。 (3)要區(qū)分不同功能的道路性質,結合具體城市用地情況,構成不同的道路系統(tǒng)。 (4)充分利用地形、地質和水文條件等，合理規(guī)劃主 干道路，減少工程量。 （5）應考慮城市環(huán)境和保護城市風貌的要求。 （6）要滿足鋪設各種管線，以及與地鐵工程等結合的需要,,,道路兩旁綠化帶有什么作用？,