海上鉆井平臺(tái)石油污染國際法律的構(gòu)建研究論文

上傳人:冷*** 文檔編號(hào):18134655 上傳時(shí)間:2020-12-19 格式:DOCX 頁數(shù):2 大?。?3.42KB
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1、海上鉆井平臺(tái)石油污染國際法律的構(gòu)建研究論文   摘要:海上鉆井平臺(tái)石油污染問題已嚴(yán)重影響了油氣的勘探開發(fā),本文調(diào)研分析了海上鉆井平臺(tái)石油污染國際法存在的問題,運(yùn)用多種研究方法,提出了如何完善國際法律問題的相關(guān)對(duì)策,對(duì)海上鉆井平臺(tái)石油污染國際法的構(gòu)建有重要的推動(dòng)作用。   關(guān)鍵詞:國際法;構(gòu)建;石油污染;海上鉆井平臺(tái)   陸地石油資源的減少使的海洋石油成為勘探開發(fā)的重點(diǎn),海上鉆井平臺(tái)是石油鉆探的基礎(chǔ)設(shè)施,然而由于配套技術(shù)的完善程度不夠,近年來海上鉆井事故時(shí)有發(fā)生,造成了較大的海洋環(huán)境污染,嚴(yán)重破壞了海洋生態(tài)環(huán)境。由于海洋石油的跨國性,在處理石油污染問題時(shí)往往牽涉較廣,

2、國內(nèi)法律與國際法律的不一致性也影響了石油污染問題的處理。   一、海上鉆井平臺(tái)石油污染國際法存在的問題   (一)船舶油污損害法律不適用海上鉆井平臺(tái)   探討海上鉆井平臺(tái)石油污染問題,首先應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確界定海上鉆井平臺(tái),目前還存在一定程度的爭議。海上鉆井平臺(tái)常按結(jié)構(gòu)分為移動(dòng)式、固定式兩種平臺(tái)。其與船舶有較多的共同點(diǎn),如經(jīng)濟(jì)利用價(jià)值巨大、實(shí)際操作時(shí)一般被認(rèn)為是不動(dòng)產(chǎn)、具有移動(dòng)特性、可固定特性以及承載能力、技術(shù)性和安全性要求高以及出問題后危害程度高等。因此,鑒于其存在的諸多共同點(diǎn),常常將船舶油污損害法律與海上鉆井平臺(tái)石油污染問題同等使用。   然而,海上鉆井平臺(tái)與船舶的本質(zhì)是完全不同的,主要體現(xiàn)

3、在航行能力、使用目的、搭載用品、外形結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)施以及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等均有不同。將船舶和海上鉆井平臺(tái)法律混淆使用非常不妥。海上鉆井平臺(tái)所運(yùn)用法律應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶法律進(jìn)行修正、調(diào)整,制定專門的法律法規(guī)非常必要。  ?。ǘ﹪H公約的制定不全面   國際法是作為多國利益沖突相協(xié)調(diào)的結(jié)果,很難實(shí)現(xiàn)對(duì)所有國家都公平,因此,不可能所有國家都支持。國際立法相關(guān)內(nèi)容原則性過于強(qiáng)烈,具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)可操作性差,處理過程中存在較多問題。   國際上目前對(duì)于海上鉆井平臺(tái)的污染公約、條例等,均是在事故發(fā)生后才進(jìn)行論證、制定,事故后處理本來存在不科學(xué)、不規(guī)范的問題,再加上事故發(fā)生種類不一,不可能所有事故均發(fā)生,因此,國際公約

4、的制定存在較大的歷史局限性,對(duì)石油污染事故處理非常不利。   根據(jù)制定的石油污染國際法律法規(guī),堅(jiān)持按原則執(zhí)行,是大部分國家及地區(qū)所認(rèn)同的,然而仍存在國際公約在不同國家、不同地區(qū)執(zhí)行上存在較大差異的問題。如相同海域國家由于共同利益關(guān)系而簽訂國際公約,而部分國家由于利益關(guān)系執(zhí)行困難;此外,由于還是鉆井平臺(tái)所處位置存在爭議,往往也較難執(zhí)行公約。   發(fā)生海上鉆井平臺(tái)石油污染時(shí),往往牽涉多個(gè)國家海域,不同國家自身經(jīng)濟(jì)、技術(shù)水平的差異,使的事故造成不同的影響,如發(fā)達(dá)國家資金、技術(shù)力量雄厚,處理環(huán)境污染能力強(qiáng),而發(fā)展中國家存在較多困難,很難恢復(fù)環(huán)境污染。當(dāng)前國家援助在這類問題上規(guī)定不明確,缺乏公平性,

5、影響了社會(huì)穩(wěn)定。同時(shí),按照國際公約,目前對(duì)海上鉆井平臺(tái)造成的污染問題,賠償內(nèi)容、范圍、賠償金額未明確規(guī)定,處理起來仍存在問題。  ?。ㄈ﹪H合作的體制不夠完善   以多國相合作,共同開展海上鉆井平臺(tái)石油污染處理問題,對(duì)整個(gè)國際社會(huì)是有益的,也能更好的解決環(huán)境污染問題。然而,由于國家、地區(qū)以及歷史發(fā)展的不一致,使的國際合作分歧較大。   二、海上鉆井平臺(tái)石油污染國際法完善的對(duì)策   石油污染國際法的制定需要堅(jiān)持以下原則:可持續(xù)發(fā)展、共同但有區(qū)別、國家主權(quán)與國際合作相結(jié)合、公平公正等原則。具體而言,主要有以下對(duì)策:  ?。ㄒ唬┆?dú)立建立平臺(tái)國際法   當(dāng)前國際上還是將鉆井平臺(tái)與船舶等同

6、處理,但分析可知,雖然兩者存在較多的共同點(diǎn),但其本質(zhì)是不一致的,因此,開展獨(dú)立的海上鉆井平臺(tái)法律法規(guī)建設(shè),制定合適的國家法已迫在眉睫。   (二)完善國際公約中相關(guān)內(nèi)容   當(dāng)前國際公約中關(guān)于石油污染問題還存在較多內(nèi)容不完整,針對(duì)這些內(nèi)容,需要制定如下措施:增加立法內(nèi)容的可操作性;保證內(nèi)容具有前瞻性;明確相關(guān)原則;國際援助問題的解決與完善;明確污染后賠償內(nèi)容并量化;建立污染責(zé)任限制體系。   (三)建立國際性的基金制度   按照污染者的負(fù)擔(dān)原則,建設(shè)鉆井平臺(tái)之前,需結(jié)合海域地理環(huán)境、平臺(tái)質(zhì)量、自身開發(fā)能力以及事故發(fā)生概率,以石油制品使用方、鉆井平臺(tái)使用方,開發(fā)國家繳納資金建立國際專項(xiàng)基

7、金以防治石油污染。   (四)進(jìn)一步對(duì)國際合作體制進(jìn)行完善   海洋的污染問題會(huì)影響到沿海的諸多國家,當(dāng)前針對(duì)海上鉆井平臺(tái)石油污染問題從沒間斷過,國際上都在付諸努力,目前部分公約、條例已經(jīng)取得良好應(yīng)用。當(dāng)前,區(qū)域性約定比較容易實(shí)現(xiàn),因?yàn)樵诮y(tǒng)一范圍各國具有較一致的利益取向,在簽訂以及執(zhí)行的過程中阻力都較小,在可操作性、可執(zhí)行性上遠(yuǎn)超過國際公約。因此,以區(qū)域性公約為導(dǎo)向,將區(qū)域性公約不斷推廣,逐步納入國際公約,實(shí)現(xiàn)各國利益、權(quán)利、義務(wù)等的均衡發(fā)展,是今后應(yīng)當(dāng)努力的方向,也只有這樣,才能構(gòu)造良好的海洋環(huán)境評(píng)估系統(tǒng),使的當(dāng)鉆井平臺(tái)石油污染問題出現(xiàn)時(shí),能夠及時(shí)的采取相應(yīng)措施,降低海洋污染的程度。   三、結(jié)語   國際社會(huì)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到開展海上鉆井平臺(tái)石油污染問題的重要性,目前已在積極探索完善法律法規(guī)。文中通過對(duì)當(dāng)前海上鉆井平臺(tái)石油污染國際法存在的問題著手,提出了相關(guān)完善對(duì)策,對(duì)海洋石油污染立法提供了依據(jù),也為海洋環(huán)境保護(hù)提供幫助。   參考文獻(xiàn):   [1]董云龍.中國石油天然氣勘探開發(fā)涉外法律問題分析[J].西南石油大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2009,2(5):10-17.   [2]劉禾斐.海上鉆井平臺(tái)石油污染防治的國際法律研究[D].沈陽:沈陽工業(yè)大學(xué),2016.   

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