太原理工大實(shí)習(xí)報(bào)告(共3篇)
《太原理工大實(shí)習(xí)報(bào)告(共3篇)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《太原理工大實(shí)習(xí)報(bào)告(共3篇)(24頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、太原理工大實(shí)習(xí)報(bào)告(共3篇) 第1篇:太原理工大學(xué)校藝術(shù)團(tuán)年度慶典太原理工大學(xué)校藝術(shù)團(tuán)年度慶典 春風(fēng)花草香,3月29日滿是春色的同澤迎來(lái)了“飛young中國(guó)夢(mèng) 清澤小劇場(chǎng)“年太原理工大學(xué)校藝術(shù)團(tuán)年度慶典,藝術(shù)團(tuán)的同學(xué)們?cè)僖淮螢榇蠹曳钌狭司实奈乃囇莩觥_@次演出,不僅有藝術(shù)團(tuán)大一新生的活力身影,更有藝術(shù)團(tuán)老團(tuán)員嘉賓捧場(chǎng),整個(gè)晚會(huì)其樂(lè)融融,歡樂(lè)的氣氛和深情的表演感染了在場(chǎng)的每一個(gè)人。 晚會(huì)由藝術(shù)團(tuán)大二隊(duì)長(zhǎng)們編排,精心挑選了各種節(jié)目,悉心準(zhǔn)備這次晚會(huì)。晚上7點(diǎn),晚會(huì)以火辣的舞蹈《I get a boy》拉開(kāi)帷幕。在兩多個(gè)小時(shí)的演出中,舞蹈、民歌、小品、歌唱元素多樣,精彩紛呈,掌聲不斷。聲樂(lè)
2、隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張振蒙一曲《存在》讓觀眾沉醉于其粗獷有力的歌喉中,令許多在場(chǎng)的同學(xué)們情緒激昂,引人深思存在的意義。曲藝隊(duì)的《森林狂想曲》把聽(tīng)眾帶進(jìn)一個(gè)自然韻律的世界中。一首《越長(zhǎng)大越孤單》讓大家想起關(guān)于青春所獨(dú)有的傷感,一曲《LoveLetter》在“鋼琴之王”和“鋼琴皇后”的合作下,將聽(tīng)者帶入一場(chǎng)愛(ài)的旅行,小品《公交車(chē)上》,以詼諧的語(yǔ)言,生動(dòng)的表演,引起了觀眾陣陣掌聲和歡笑。晚會(huì)在飽含深情的獨(dú)唱《約定》中落下帷幕,藝術(shù)團(tuán)年度慶典慶圓滿成功。 這次慶典對(duì)藝術(shù)團(tuán)來(lái)說(shuō)是十分重要的一次晚會(huì),藝術(shù)團(tuán)的表演人員都用自己的感情在歌唱、演奏,藝術(shù)團(tuán)帶給他們的不僅是舞臺(tái),更帶給他們一份濃重的感情,一份 難以分割的熱
3、愛(ài),而這份情感就是藝術(shù)團(tuán)一路走來(lái)的精神力量,就藝術(shù)團(tuán)最大的傳承! 第2篇:太 原 理 工 大 學(xué) 實(shí) _ 報(bào) 告太 原 理 工 大 學(xué) 實(shí) _ 報(bào) 告 姓 名: 專(zhuān)業(yè)班級(jí): 指導(dǎo)老師: 實(shí)_日期: 洛 陽(yáng) 一 拖 實(shí) _ 報(bào) 告 實(shí)_內(nèi)容及要求: (1)通過(guò)深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。力 求了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),為今后的課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,并且為以后更好能把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 (2)通過(guò)參觀實(shí)_,加強(qiáng)對(duì)零件典型機(jī)械加工工藝的分析,熟悉了解零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,
4、把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。 (3)通過(guò)參觀實(shí)_,了解理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)_日記和實(shí)_報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。 (4)通過(guò)觀察了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)線布局; (5)在實(shí)_過(guò)程中了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)_先進(jìn)的管理方式方法。 實(shí)_日記: 3 各實(shí)_單位的實(shí)_內(nèi)容 3.1安全 住宿要求 總而言之,“安全第一”。工廠中的危害有如下六類(lèi): 2、化學(xué)物質(zhì)危害——汞、鉛、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等。 4、熱危害——高溫、熱輻射、灼傷等。 6、其他危害——甩傷,吊車(chē)碰傷等。 紅色--禁止黃色--注意 鍛造廠棒料多為
5、45鋼,生產(chǎn)程序:備料,設(shè)備有帶鋸、剪床等。鍛壓,設(shè) 2)3)4) 5)6) 簡(jiǎn)述:洛銅最大的主體分廠,產(chǎn)量占了洛銅90%左右,新設(shè)備多,自動(dòng)化程度高,主要設(shè)備是1250軋機(jī),即四重可逆冷卻軋機(jī)。生產(chǎn)過(guò)程:原料(洛銅的熔鑄廠的半成品立方體銅板)先經(jīng)過(guò)熱爐處理,再由熱軋機(jī)軋成相對(duì)的薄板,再經(jīng)過(guò)一些列的鋸銑磨處理過(guò)程,就可以用卷曲機(jī)卷成卷軸,再送到冷軋機(jī)在此軋薄,這次的軋?zhí)幚硇枰玫嚼渌幚?,而后還有雙面銑、酸洗、水洗等,再經(jīng)過(guò)一系列后期處理,成品包裝入庫(kù)。 基本的工藝流程: 3.18 洛陽(yáng)中信重機(jī)發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司 3.19 中實(shí)洛陽(yáng)重型機(jī)械有限公司 3.20 總結(jié)報(bào)告(
6、尹老師) 實(shí)_報(bào)告: 中國(guó)一拖集團(tuán)洛陽(yáng)實(shí)_總結(jié) 在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的實(shí)_結(jié)束了,在帶隊(duì)老師和廠內(nèi)工 作人員的帶領(lǐng)下,我們看到了很多,學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí),使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時(shí)代的分量。我們這次的實(shí)_與以前的認(rèn)識(shí)實(shí)_不同,這次實(shí)_是在我們有了一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此具有很強(qiáng)的目的性、專(zhuān)業(yè)性。 在去之前,我總以為根據(jù)自己從書(shū)上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了以后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要來(lái)工廠實(shí)_的良苦用心。當(dāng)然,我
7、們不否定從書(shū)本上可以學(xué)到有關(guān)知識(shí),但是我們的學(xué)_知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取,還要在實(shí)踐中取得經(jīng)驗(yàn),正所謂“實(shí)踐出真知”。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)際很好結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界。因此為了與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,有助于我們更好的理解課堂上老師所講的知識(shí),學(xué)校高度重視,每年都安排學(xué)生到工廠參觀實(shí)_,增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)_和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然這也是讓我們?nèi)ッ靼子性S多知識(shí)看似已
8、經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已經(jīng)掌握的知識(shí)或許僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)_就是給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)_那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),讓我們對(duì)生產(chǎn)操作有一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人有一種全新的認(rèn)識(shí)。 而本次實(shí)_最主要目的在于通過(guò)實(shí)_使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)_又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初
9、步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。因此十天的實(shí)_任務(wù)是很繁重而艱巨的。 此次在一拖的認(rèn)知實(shí)_,我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的知識(shí),使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)典型零件如發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體、齒輪等的機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床、夾具、量具、刃具等工藝裝備,提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力;熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí),加深了我們所學(xué)的理論知識(shí)。通過(guò)實(shí)踐,增加我們的知識(shí)面,
10、在實(shí)_中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有了較 詳細(xì)的了解,這也為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少知識(shí),從而彌補(bǔ)自己的不足。 在實(shí)_期間,有同學(xué)在埋怨,說(shuō)在廣東,類(lèi)似于一拖的齒輪廠、熱處理廠、鍛造廠、沖壓廠、裝配廠、發(fā)一廠等等有很多,這些廠的管理,設(shè)備沒(méi)有多大的先進(jìn),在廣東都能看到,甚至比這好很多,為什么跑老遠(yuǎn)來(lái)這里呢?我想這其中是有來(lái)一拖的道理。在廣東,雖然是有這些廠,但廠子較小,不能容納那么多學(xué)生;其次一拖有我們所要求的實(shí)_工廠的設(shè)備,工廠較為傳統(tǒng),
11、能讓我們學(xué)生見(jiàn)識(shí)很多,學(xué)到很多,并且還很樂(lè)意接待我們?;谶@些道理,我想選擇一拖就是這個(gè)原因罷了。 為期三周的實(shí)_如期結(jié)束了,非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,為我們提供這次寶貴的實(shí)_機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)三周的生產(chǎn)實(shí)_,我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)3 用還是有一定的差別的,在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中,我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過(guò)這次實(shí)_經(jīng)歷,明確了我將來(lái)的學(xué)_方向,為我的專(zhuān)業(yè)走向指明了道路。當(dāng)然這次實(shí)_使我親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)_對(duì)于我們以后學(xué)_、找工作也真是受益匪淺,并在
12、短短的時(shí)間里,讓我們從感性回到理性,也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)! 第3篇:太原理工大學(xué)實(shí)_報(bào)告實(shí) _ 報(bào) 告 實(shí)_目的及意義:通過(guò)三年的理論學(xué)_,修完教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的全部課程,現(xiàn)進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)階段。畢業(yè)設(shè)計(jì)是完成教學(xué)計(jì)劃達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)_階段理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié),為今后的安全生產(chǎn)技術(shù)工作奠定基礎(chǔ)。通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)_,鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),加深對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)及專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大專(zhuān)業(yè)知識(shí)面,培養(yǎng)在采礦開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題集實(shí)際動(dòng)手能力。為走上新的崗位打下堅(jiān)實(shí)的時(shí)間基礎(chǔ)。實(shí)_時(shí)間:年 7月5日——年7月
13、26日實(shí)_地點(diǎn):山西煤炭運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)七一煤業(yè)有限公司實(shí)_內(nèi)容:了解礦山機(jī)電設(shè)備的生產(chǎn)加工過(guò)程,熟悉礦山設(shè)備的基本情況,熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的皮帶機(jī),傳動(dòng)方面的知識(shí)一.礦井概況與井田地質(zhì)特征1.1.礦井概況1.1.1交通位置山山西煤炭運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)七一煤業(yè)有限公司位于高平市東南約12km的米山鎮(zhèn)北莊、郭村,河西鎮(zhèn)朵則、西李門(mén)村一帶,行政區(qū)劃隸屬河西鎮(zhèn)管轄。地理坐標(biāo)為東經(jīng)11258′18″~11259′52″,北緯3542′29″~3544′24″。北距長(zhǎng)治市62km,南距晉城市33km。井田南側(cè)緊靠河西鎮(zhèn)—陵川附城鎮(zhèn)公路,礦井有簡(jiǎn)易公路與之相連;西距207國(guó)道2km左右,距長(zhǎng)(治)—晉(城)高速
14、公路高平口約10km,礦井經(jīng)河西鎮(zhèn)—陵川附城鎮(zhèn)公路與之相連;正在建設(shè)中的高(平)陵(川)高速公路從井田南部穿過(guò);距南陳鋪鐵路6km,交通十分便利。1.1.2地形地貌井田地處太行山南段西側(cè),地表大部被第四系黃土覆蓋,屬黃土丘陵地貌。井田內(nèi)土梁及沖溝發(fā)育,但較平緩,切割較淺,屬侵蝕剝蝕地貌。井田地勢(shì)東部略高,西部較低,最高點(diǎn)位于井田東部,海拔937.50m,最低點(diǎn)位于井田西部祁寨村南溝谷,海拔830.27m,最大相對(duì)高差107.23m。1.1.3氣象及地震情況本區(qū)屬溫帶大陸性氣候,春季干燥多風(fēng),夏季濕熱多雨,秋季溫涼氣爽,冬季寒冷。據(jù)山西省氣候中心編撰的《山西省地面氣候資料》(1971~__年),
15、高平市年均氣溫10.2℃,七月最熱,平均23.2℃,一月最冷,平均-4.6℃;極端最高氣溫為38.5℃,出現(xiàn)在六月,極端最低氣溫為-23.1℃,出現(xiàn)在一月;無(wú)霜期160天,年均凍結(jié)天數(shù)78天,最大凍結(jié)深度45cm,全年平均日照時(shí)數(shù)2482.34小時(shí),年均降水量1550~1650mm,年蒸發(fā)量為1600~1700mm,年均風(fēng)速2~3m/s,主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NW風(fēng),最大風(fēng)力8級(jí),最大積雪厚度約35cm。據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-),本區(qū)屬地震動(dòng)峰值加速度0.05g區(qū)。據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》(),本區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度。1.2井田地質(zhì)特征1.2.1井田內(nèi)主要地質(zhì)構(gòu)造井田位于太行山塊隆
16、西緣,晉獲褶斷帶以東。井田內(nèi)基巖大面積為第四系松散層所覆蓋,除中部零星有出露外基本呈隱伏狀。根據(jù)生產(chǎn)礦井調(diào)查資料,鉆孔揭露地層及煤層對(duì)比,結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料,井田構(gòu)造總體為一寬緩的向斜,地層走向?yàn)楸辈考爸袞|部大體呈南北走向,傾向向西,南部地層走向大體呈南東向,傾向南西。井田南部有一條正斷層,風(fēng)井附近發(fā)育一陷落柱??傮w看,本井田地質(zhì)構(gòu)造屬簡(jiǎn)單類(lèi)。1.2.2井田水文地質(zhì)條件井田位于沁水煤田東南部,太行山塊隆西緣,晉獲褶斷帶以東。井田內(nèi)地形東高西低,近東西向黃土沖溝發(fā)育,地貌類(lèi)型為構(gòu)造剝蝕低山丘陵區(qū)。最高標(biāo)高937.50m,最低標(biāo)高830.27m,相對(duì)高差107.23m。井田水系均為季節(jié)性洪流溝谷,無(wú)
17、河流。西李門(mén)村北蓄水池建在村莊范圍內(nèi)的粘土隔水層之上,范圍較小,蓄水不大。對(duì)井田內(nèi)地下水基本沒(méi)有影響。1.2.3井田形狀大體為一矩形,東西寬約2.30km,南北長(zhǎng)約3.50km,面積為7.9642km。保有儲(chǔ)量5196萬(wàn)噸。9號(hào)、15號(hào)煤塵均無(wú)爆炸性,9號(hào)、15號(hào)煤層自然傾向性為Ⅰ-Ⅲ。二、實(shí)_報(bào)告:1、設(shè)備的總體介紹我們這次所實(shí)_的單位是山西煤銷(xiāo)集團(tuán)七一煤業(yè)有限公司、是年產(chǎn)90萬(wàn)噸的礦井,使用帶式輸送機(jī),懸移支架,刮板機(jī)以及采煤機(jī)等設(shè)備,針對(duì)于礦井的情況,我重點(diǎn)熟悉了帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu),傳動(dòng)系統(tǒng)的維修,了解了支架的基本概念與應(yīng)用熟悉了刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)與功能和維修方法,對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起了很大的幫
18、助作用。.1、帶式輸送機(jī)如圖所示為固定式膠帶輸送機(jī)的一般結(jié)構(gòu)。它主要由輸送帶、驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪、支承裝置(上、下托輥)、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、進(jìn)料裝置、卸料裝置和機(jī)架等部分組成。驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪及上、下托輥通過(guò)軸固定安裝于機(jī)架,輸送帶環(huán)繞于驅(qū)動(dòng)輪和張緊輪,形成封閉環(huán)形的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件,為了防止輸送帶下垂,每隔一定距離安裝了可轉(zhuǎn)動(dòng)的上、下托輥,支承輸送帶,驅(qū)動(dòng)裝置安裝于驅(qū)動(dòng)輪端(頭部),通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪的磨擦傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸送帶的驅(qū)動(dòng),安裝于張緊輪端(尾部)的張緊裝置可完成輸送帶的張緊。 輸送帶是承載、傳遞動(dòng)力和輸送物料的重要構(gòu)件。糧油、飼料加工廠中常用普通型和輕型橡膠輸送帶,它由數(shù)層帶膠的帆布帶經(jīng)硫化膠結(jié)后的芯層和上
19、下表面橡膠覆蓋層組成。 支承裝置的作用是支承輸送帶和物料,防止輸送帶下垂。其結(jié)構(gòu)如圖所示,它主要由支架和托輥兩部分組成,托輥可隨輸送帶的前進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。常用的支承裝置有單節(jié)平直型和多節(jié)槽型,前者用于輸送包裝物料和輸送機(jī)的無(wú)載分支(下托輥),后者用于輸送散體物料。驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪。主要包括軸、軸承和滾筒等部分。它們的作用是支承、驅(qū)動(dòng)和張緊輸送帶。其中驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)輪等部分構(gòu)成,它的作用是進(jìn)行動(dòng)力傳遞,實(shí)現(xiàn)輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。張緊裝置是用于實(shí)現(xiàn)輸送帶的張緊,保證輸送帶有足夠的張力的構(gòu)件。它安裝于輸送機(jī)尾部的張緊輪上,工程實(shí)際中常用的有滑塊式螺桿張緊裝置和小車(chē)式張緊裝置,前者一
20、般用于移動(dòng)式膠帶輸送機(jī),后者用于張力較大的固定式膠帶輸送機(jī)。進(jìn)卸料裝置。輸送包裝物料時(shí),進(jìn)卸料用傾斜淌板,中間卸料用擋板;輸送散裝物料時(shí),進(jìn)卸料用進(jìn)料斗和卸料斗,中間卸料用卸料小車(chē)。了解了膠帶輸送的一般結(jié)構(gòu)后,下面來(lái)分析其工作過(guò)程。物料通過(guò)進(jìn)料裝置進(jìn)入輸送帶,由于輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將物料輸送到卸料點(diǎn),然后利用卸料裝置將物料卸下,卸完料后的空帶經(jīng)下部空載段回帶。概括起來(lái)就是:利用環(huán)繞并張緊于驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪的封閉環(huán)形輸送帶作為承載、牽引和輸送物料的構(gòu)件,通過(guò)輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。2、液壓支架ZY4400/11/23D型支撐掩護(hù)式綜采液壓支架是根據(jù)我國(guó)薄煤層的地質(zhì)條件,并針對(duì)我礦的具體使用
21、條件和特殊要求,在吸收同類(lèi)型支架優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上而設(shè)計(jì)的。該型支架與運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、過(guò)渡支架及端頭支架配套使用,可實(shí)現(xiàn)水平工作面或傾角小于25度的傾斜工作面薄煤層的割煤、支護(hù)、移架和運(yùn)煤等綜合機(jī)械化作業(yè),為減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,大幅度提高工作面單產(chǎn),增加經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了一種較為理想的綜采設(shè)備。該支架為兩柱支撐掩護(hù)式型式。兩根立柱支撐頂梁,主要承受頂板的垂直壓力;同時(shí)通過(guò)掩護(hù)梁及前、后連桿與底座各自鉸接構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),來(lái)承受支架所受的水平力和側(cè)向力;頂梁帶有護(hù)幫板,使得該支架支撐能力大,切頂與防護(hù)性能好,支架縱橫向穩(wěn)定性強(qiáng)。ZY4400/11/23D型液壓支架主要參數(shù)合理,結(jié)構(gòu)比較完善,功能
22、較為全面,縱橫向穩(wěn)定性強(qiáng);材料及制造立足國(guó)內(nèi),拆裝、檢修較方便;液控元件均擇優(yōu)采用國(guó)產(chǎn)定型質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,配件供應(yīng)有充分的保證。本支架的性能參數(shù)較為廣泛的適應(yīng)于國(guó)內(nèi)薄煤層的地質(zhì)條件,各局、礦可根據(jù)具體條件選擇使用。2.3、支架的組成、用途及特點(diǎn)ZY4400/11/23D型液壓支架(外觀見(jiàn)附圖)主要由金屬結(jié)構(gòu)件、液壓系統(tǒng)和防倒、調(diào)架裝置三大部分組成。主要金屬結(jié)構(gòu)件有:護(hù)幫板、頂梁、掩護(hù)梁、底座、前、后連桿、推桿及側(cè)護(hù)板等。 液壓控制系統(tǒng)除了立柱、各種千斤頂外,還包括各種液壓控制元件(操縱閥組、安全閥、液控單向閥等)和液壓輔助元件(管接頭件、膠管等)。防倒、調(diào)架裝置包括頂梁、掩護(hù)梁的左右側(cè)護(hù)板及各
23、自的側(cè)推千斤頂、彈簧套筒等。支架各結(jié)構(gòu)件之間及結(jié)構(gòu)件與液壓元件間均通過(guò)銷(xiāo)軸、螺栓等連接,管路連接采用快速接頭、U型卡,拆裝維護(hù)方便。該支架的用途是:支護(hù)工作面頂板,掩護(hù)采煤機(jī)、輸送機(jī)的工作空間,使采煤機(jī)一次采完工作面高度,并由輸送機(jī)將采下的煤運(yùn)出,分別通過(guò)割煤、移架、推溜等工序組成作業(yè)循環(huán),實(shí)現(xiàn)綜采機(jī)械化連續(xù)生產(chǎn)。ZY4400/11/23D型液壓支架的主要特點(diǎn)是:2.3.1、工作面三機(jī)配套設(shè)備能力較大,而且推移千斤頂行程達(dá)900mm,配置800mm截深采煤機(jī)滾筒,可實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效;2.3.2、支撐能力大,切頂性能好,且初撐力也較大,占工作阻力的82%,同時(shí)前連桿采用雙連桿,支架抗扭能力大;2.3
24、.3、設(shè)置護(hù)幫板可適應(yīng)及時(shí)和超前支護(hù),起到防止片幫、冒頂作用;2.3.4、支架結(jié)構(gòu)件板材均采用60kg/c㎡高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度比普通16Mn提高一倍;主要銷(xiāo)軸材質(zhì)均采用30CrMnTi,比普通40Cr提高強(qiáng)度近一倍,既可以減輕重量增加了強(qiáng)度,又能提高支架的安全系數(shù);2.3.5、支架的液壓系統(tǒng)采用大流量系統(tǒng),立柱、千斤頂均采用350l/min(DHC)大流量操縱閥,可顯著提高升、降架、移架及支架其它動(dòng)作速度。2.3.6、頂梁與掩護(hù)梁鉸接處采用頂梁頂板延長(zhǎng)、頂梁側(cè)護(hù)板設(shè)置立封板結(jié)構(gòu),擋矸效果好。2.4、主要技術(shù)特征 《待續(xù)》2.4.1、型式: 四柱四連桿支撐掩護(hù)式2.4.2、支撐高度:不加柱帽/加柱
25、帽 1.5~2.9/1.5~3.1m2.4.3、工作高度:不加柱帽/加柱帽 1.7~2.7/1.7~2.85m2.4.4、支護(hù)寬度: 1.43~1.60 m2.4.5、中心距: 1.5 m 2.4.6、初撐力: P=31.5 MPa 5236KN 2.4.7、工作阻力: P=38.5 MPa 6400KN2.4.8、支護(hù)強(qiáng)度: 平均 0.95MPa2.4.9、對(duì)底板比壓: 平均 2.48Mpa2.4.10、通風(fēng)斷面:架高1.5m/1.7m/2.9m 3.24/4.12/9.3m22.4.11、適應(yīng)煤層傾角: 252.4.12、運(yùn)輸外形尺寸:(長(zhǎng)寬高) 約6.11 1.431.5m2.4.13
26、、質(zhì)量: ≈17.9t2.4.14、泵站壓力: 31.5MPa2.4.15、操作方式: 本架操作2.4.16、立柱:?jiǎn)紊炜s機(jī)械加長(zhǎng) 4根缸徑/柱徑: F230/F220 mm桿徑: F179 mm行程: 液壓/機(jī)械 685/712mm初撐力: P=31.5MPa 1309KN工作阻力: P=38.5MPa 1600 KN2.4.17、推移千斤頂 1根缸徑 F180mm桿徑 F120mm行程 900 mm推力/拉力: P=31.5MPa(差動(dòng)配置)356/445KN2.4.18、護(hù)幫千斤頂 2根 缸徑: F100mm桿徑: F70mm行程: 423 mm推力/拉力: P=31.5MPa 247/
27、126KN工作阻力: P=34.0MPa 267KN 2.4.19、側(cè)推千斤頂 3根缸徑 F80mm桿徑 F60mm行程 170 mm推力/拉力: P=31.5MPa 158/69KN3、配套設(shè)備《待續(xù)》(1) 采煤機(jī): MG2*100/460D;(2) 輸送機(jī): SGZ764/2*200;(3) 轉(zhuǎn)載機(jī):SZZ764/132;3.1、主要結(jié)構(gòu)部件及作用各結(jié)構(gòu)部件板材均采用60kg/c㎡高強(qiáng)度鋼。3.1.1、頂梁、護(hù)幫板頂梁直接與頂板接觸,支撐頂板,承受頂板壓力并切斷采空區(qū)頂板,使頂板冒落,同時(shí)為回采工作面提供足夠安全的工作空間,是液壓支架的主要承載部件之一。頂梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、
28、下蓋板等組焊成變截面箱形結(jié)構(gòu)。四條主筋?yuàn)A空內(nèi)焊有前后共四個(gè)柱窩,與立柱球頭呈球面接觸;頂梁前部鉸接護(hù)幫板;頂梁箱體中部設(shè)有四處套筒,套筒內(nèi)通過(guò)彈簧套筒、側(cè)推千斤頂及導(dǎo)桿和活動(dòng)側(cè)護(hù)板相連接;頂梁后部與掩護(hù)梁鉸接。護(hù)幫板是與頂梁鉸接的部件,由頂板、腹板、立筋組焊而成,通過(guò)兩個(gè)φ100mm的護(hù)幫千斤頂?shù)目刂?,用以超前(采煤機(jī)割煤前)及時(shí)支護(hù)因片幫暴露的頂板或采煤機(jī)割過(guò)后新暴露出的頂板并護(hù)幫。3.1.2.掩護(hù)梁掩護(hù)梁主要用來(lái)阻擋采空區(qū)冒落的矸石竄入架內(nèi),維護(hù)架內(nèi)工作空間;同時(shí)通過(guò)與前、后連桿鉸接及前、后連桿與底座依次鉸接來(lái)構(gòu)成支架四連桿機(jī)構(gòu),既要承受頂板的水平推力、側(cè)向力及扭轉(zhuǎn)力矩,還要保證支架的梁端
29、距變化盡可能小,所以掩護(hù)梁是支架的主要連接和掩護(hù)部件,必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。該掩護(hù)梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板等組焊成箱形結(jié)構(gòu)。掩護(hù)梁上端與頂梁后端鉸接,下端與前、后連桿上端鉸接;在兩側(cè)以與頂梁相同方式設(shè)置側(cè)推裝置,分別裝有活動(dòng)側(cè)護(hù)板。3.1.3.前、后連桿該支架的前連桿為兩側(cè)雙向布置,后連桿為整體箱形結(jié)構(gòu),分別與底座和掩護(hù)梁鉸接組成支架四連桿機(jī)構(gòu),使支架上下構(gòu)成一個(gè)完整的運(yùn)動(dòng)整體,并按一定的雙紐線軌跡運(yùn)動(dòng),從而保證了支架具有合理的梁端距;同時(shí)還承受較大的側(cè)向力和扭轉(zhuǎn)力矩,使支架具有抗扭能力。3.1.4.底座底座是整個(gè)支架的重要承載部件,它的主要作用是將支架承受的頂板壓力傳遞到底
30、板,所以底座既要有足夠的剛度和強(qiáng)度,又要滿足對(duì)底板比壓的要求。底座亦為箱形結(jié)構(gòu),在四條主筋間設(shè)有前、后四個(gè)柱窩,與前、后立柱缸底呈球面接觸;中部空間設(shè)置推溜及拉架裝置;底座中部和后部與前、后連桿鉸接。3.1.5.活動(dòng)側(cè)護(hù)板支架的頂梁和掩護(hù)梁均設(shè)有活動(dòng)側(cè)護(hù)板,主要用來(lái)保證支架之間具有良好的接觸,以調(diào)節(jié)架間距,防止架間漏矸,并起到一定的防倒作用。各活動(dòng)側(cè)護(hù)板的伸縮均由兩套彈簧套筒和各自側(cè)推千斤頂控制,最大伸縮量為170mm。本支架的側(cè)推千斤頂缸徑為φ80mm。3.1.6.推桿推桿前端通過(guò)連接頭與輸送機(jī)相連,后部耳座與推移千斤頂連接構(gòu)成推溜拉架裝置,靠推移千斤頂?shù)纳炜s實(shí)現(xiàn)移架、推溜。推桿為箱形結(jié)構(gòu)。
31、4.液壓系統(tǒng)將立柱、各千斤頂和各種閥類(lèi),通過(guò)各管接頭附件和高壓膠管同泵站、主進(jìn)回液管路連接起來(lái),使液壓支架能夠完成其預(yù)定的動(dòng)作與要求,就構(gòu)成了支架的液壓系統(tǒng)。本支架液壓系統(tǒng)的特點(diǎn):4.1.主進(jìn)、回液分別為φ31.5D及φ51K;相應(yīng)至操縱閥管徑為φ19;操縱閥至立柱下腔及推移缸為φ16管徑。4.2.立柱、各千斤頂操縱閥均按350l/min配置。4.3.本架操作、管路簡(jiǎn)單、布置合理、維修方便。4.4.工作液為5%乳化油和平95%中硬以下水的乳化液。5、主要結(jié)構(gòu)部件及作用各結(jié)構(gòu)部件板材均采用60kg/c㎡高強(qiáng)度鋼板。5.1、頂梁、護(hù)幫板頂梁直接與頂板接觸,支撐頂板,承受頂板壓力并切斷采空區(qū)頂板,使
32、頂板冒落,同時(shí)為回采工作面提供足夠安全的工作空間,是液壓支架的主要承載部件之一。頂梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板等組焊成變截面箱形結(jié)構(gòu)。四條主筋?yuàn)A空內(nèi)焊有前后共四個(gè)柱窩,與立柱球頭呈球面接觸;頂梁前部鉸接護(hù)幫板;頂梁箱體中部設(shè)有四處套筒,套筒內(nèi)通過(guò)彈簧套筒、側(cè)推千斤頂及導(dǎo)桿和活動(dòng)側(cè)護(hù)板相連接;頂梁后部與掩護(hù)梁鉸接。護(hù)幫板是與頂梁鉸接的部件,由頂板、腹板、立筋組焊而成,通過(guò)兩個(gè)φ100mm的護(hù)幫千斤頂?shù)目刂?,用以超前(采煤機(jī)割煤前)及時(shí)支護(hù)因片幫暴露的頂板或采煤機(jī)割過(guò)后新暴露出的頂板并護(hù)幫。5.2.掩護(hù)梁掩護(hù)梁主要用來(lái)阻擋采空區(qū)冒落的矸石竄入架內(nèi),維護(hù)架內(nèi)工作空間;同時(shí)通過(guò)與前、后連桿鉸
33、接及前、后連桿與底座依次鉸接來(lái)構(gòu)成支架四連桿機(jī)構(gòu),既要承受頂板的水平推力、側(cè)向力及扭轉(zhuǎn)力矩,還要保證支架的梁端距變化盡可能小,所以掩護(hù)梁是支架的主要連接和掩護(hù)部件,必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。該掩護(hù)梁由四條主筋板、若干條橫筋及上、下蓋板等組焊成箱形結(jié)構(gòu)。掩護(hù)梁上端與頂梁后端鉸接,下端與前、后連桿上端鉸接;在兩側(cè)以與頂梁相同方式設(shè)置側(cè)推裝置,分別裝有活動(dòng)側(cè)護(hù)板。5.3.前、后連桿該支架的前連桿為兩側(cè)雙向布置,后連桿為整體箱形結(jié)構(gòu),分別與底座和掩護(hù)梁鉸接組成支架四連桿機(jī)構(gòu),使支架上下構(gòu)成一個(gè)完整的運(yùn)動(dòng)整體,并按一定的雙紐線軌跡運(yùn)動(dòng),從而保證了支架具有合理的梁端距;同時(shí)還承受較大的側(cè)向力和扭轉(zhuǎn)力矩,使
34、支架具有抗扭能力。5.4.底座底座是整個(gè)支架的重要承載部件,它的主要作用是將支架承受的頂板壓力傳遞到底板,所以底座既要有足夠的剛度和強(qiáng)度,又要滿足對(duì)底板比壓的要求。底座亦為箱形結(jié)構(gòu),在四條主筋間設(shè)有前、后四個(gè)柱窩,與前、后立柱缸底呈球面接觸;中部空間設(shè)置推溜及拉架裝置;底座中部和后部與前、后連桿鉸接。5.5.活動(dòng)側(cè)護(hù)板支架的頂梁和掩護(hù)梁均設(shè)有活動(dòng)側(cè)護(hù)板,主要用來(lái)保證支架之間具有良好的接觸,以調(diào)節(jié)架間距,防止架間漏矸,并起到一定的防倒作用。各活動(dòng)側(cè)護(hù)板的伸縮均由兩套彈簧套筒和各自側(cè)推千斤頂控制,最大伸縮量為170mm。本支架的側(cè)推千斤頂缸徑為φ80mm。5.6.推桿推桿前端通過(guò)連接頭與輸送機(jī)相連
35、,后部耳座與推移千斤頂連接構(gòu)成推溜拉架裝置,靠推移千斤頂?shù)纳炜s實(shí)現(xiàn)移架、推溜。推桿為箱形結(jié)構(gòu)。6、主要液壓元件6.1.立柱及各種用途千斤頂立柱、各千斤頂都是單伸縮雙作用液壓缸,所用元件均為標(biāo)準(zhǔn)件、通用件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢修方便。6.2.操縱閥操縱閥均采用DHC型350l/min大流量型,操作自如,檢修方便,可同時(shí)操作兩片以上以實(shí)現(xiàn)復(fù)合運(yùn)動(dòng)的要求。6.3.液控單向閥、液控雙向鎖及安全閥均采用國(guó)產(chǎn)定型產(chǎn)品,均具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作靈活、性能可靠、檢修方便特點(diǎn),液控單向閥為FDY280/42型;液控雙向鎖為SYD-PK125/400IY型;安全閥有ZHYF1A和DAF.00型兩種。FDY280/42型液控單
36、向閥直接與立柱連接,不必配閥接板,便于拆裝、檢修。6.4.主進(jìn)、回液及噴霧截止閥主進(jìn)液選用KQGJP19/31.5D型雙交替可清洗過(guò)濾三通截止閥;主回液采用HSHT19/51K型回液三通斷路閥;噴霧主管路選用QJ13/25型截止閥。三種閥用于切斷支架架內(nèi)的進(jìn)、回液及噴霧進(jìn)水,便于在架內(nèi)檢修時(shí)不影響其它支架正常供液。KQGJP19/31.5D型雙交替可清洗過(guò)濾三通截止閥為我公司新研制產(chǎn)品,閥體內(nèi)增設(shè)了不必拆卸即可反向高壓清洗的雙側(cè)過(guò)濾器,既能保證供液質(zhì)量,又省時(shí)方便。6.5、液控噴霧閥采用我公司研制的目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的YPF-42/160型液控噴霧閥,該閥具有流量大、動(dòng)作迅速、開(kāi)閉自如的特點(diǎn),其
37、頂桿與滑套的材質(zhì)為不銹鋼,且密封結(jié)構(gòu)合理,經(jīng)久耐用。6.6、噴霧過(guò)濾器、定向交替單向閥噴霧過(guò)濾器采用GLQ13A型,安裝在QJ13/25型截止閥出液端,用來(lái)過(guò)濾來(lái)自噴霧主管路的噴霧用水。定向交替單向閥型號(hào)為JDF4C.00,用于推移千斤頂起差動(dòng)作用。6.7、噴霧桿與噴嘴采用我公司研制的噴霧桿上安設(shè)噴霧嘴的新型噴霧裝置,該裝置具有所需噴水壓力小,霧化效果好,噴霧面積大,體積小,安設(shè)方便的特點(diǎn)。7.傳動(dòng)系統(tǒng)與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類(lèi)似,有幸了解了MST傳動(dòng)系統(tǒng)。MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動(dòng)系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動(dòng)技
38、術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動(dòng)、軟停車(chē)、全程無(wú)級(jí)調(diào)速、過(guò)載自動(dòng)保護(hù)以及多驅(qū)動(dòng)功率平衡等多種功能。MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)主要由主電動(dòng)機(jī)、差動(dòng)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電力液壓制動(dòng)器、粘性制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動(dòng)、軟停車(chē)、多驅(qū)動(dòng)功率平衡、無(wú)級(jí)調(diào)速的過(guò)程中,主電動(dòng)機(jī)和粘性制動(dòng)系統(tǒng)共同參與工作,對(duì)行星差動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動(dòng)傳動(dòng)。其中的主電動(dòng)機(jī)為大功率電動(dòng)機(jī),主要起傳遞動(dòng)力的作用,制動(dòng)系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對(duì)各部份的工作原理進(jìn)行分述:本減速器的特點(diǎn)之一是,在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動(dòng)器相連。主電動(dòng)機(jī)1主要通過(guò)驅(qū)動(dòng)行星差動(dòng)減速機(jī)構(gòu)
39、,并驅(qū)動(dòng)負(fù)載。而制動(dòng)系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速,并通過(guò)對(duì)內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。當(dāng)上述軟啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始工作時(shí),首先制動(dòng)系統(tǒng)不施加任何載荷,此時(shí)MST減速器在理論上是一個(gè)單輸入(太陽(yáng)輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載,利用差動(dòng)行星傳動(dòng)系統(tǒng)的功率分流功能,傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個(gè)行星架固定的定軸輪系。因此,啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)的時(shí)候,來(lái)自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候驅(qū)動(dòng)的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載,故接通電源時(shí),主電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流非常小,也就是說(shuō),主電
40、動(dòng)機(jī)是在真正的空載工況下啟動(dòng)的。 這時(shí),主電動(dòng)機(jī)基本處于空載工作狀態(tài),傳動(dòng)系統(tǒng)成為一個(gè)行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動(dòng)行星輪系。電機(jī)啟動(dòng)后,根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動(dòng)加速度,通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)蝸桿軸逐步施加載荷,降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速,即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速,與此同時(shí),由于差動(dòng)行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性,輸出軸的轉(zhuǎn)速將會(huì)緩慢增加,使來(lái)自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上,從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動(dòng)。通過(guò)行星機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成,MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)(0~額定轉(zhuǎn)速)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,并且能夠可靠和穩(wěn)定地長(zhǎng)期工作在低速狀態(tài)下,這些特點(diǎn)在工業(yè)應(yīng)用中十分有用,也是
41、其它現(xiàn)有軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置所不易實(shí)現(xiàn)的。同理,對(duì)于提升帶式輸送機(jī)等類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),通過(guò)行星機(jī)構(gòu)太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車(chē),即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來(lái)。當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí),通過(guò)比較各傳動(dòng)點(diǎn)主電動(dòng)機(jī)輸出功率的大小,并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動(dòng)器所施加的載荷),可方便可靠地使多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡,從而解決因電動(dòng)機(jī)特性或減速器傳動(dòng)比不匹配所帶來(lái)的一系列傳動(dòng)問(wèn)題。為了確保MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)的正常工作,有效延長(zhǎng)零部件的使用壽命,系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤(rùn)滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種,用戶(hù)可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)地的條件加以選擇,以便及時(shí)將減速器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。
42、潤(rùn)滑裝置用于對(duì)MST減速器中的關(guān)鍵潤(rùn)滑點(diǎn),例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤(rùn)滑。8、實(shí)_體會(huì):首先,我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實(shí)_機(jī)會(huì),讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識(shí)用于實(shí)際的工作之中,并且令我們?cè)趯?shí)_的過(guò)程中體味到了書(shū)本和現(xiàn)實(shí)工作的差距的差距,更讓我們學(xué)到了好多書(shū)本中所接觸不到的東西,對(duì)我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。在這次實(shí)_中,我也看到了自己的不足,知識(shí)的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”,尤其是在分析系統(tǒng)的時(shí)候,更是有一種手足無(wú)措的感覺(jué)。在這個(gè)時(shí)候,我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無(wú)存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。9
43、.實(shí)_總結(jié)通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)_生產(chǎn)活動(dòng),鞏固了我們的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),加深對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大了專(zhuān)業(yè)知識(shí)面,鍛煉了我們?cè)诓傻V開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題集工作能力,培養(yǎng)了大家的勞動(dòng)意識(shí),為今后的理論學(xué)_及安全生產(chǎn)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,我要衷心的感謝我的母?!砉ご髮W(xué),是您給了我這次實(shí)_的機(jī)會(huì),是您讓我明白了自己的價(jià)值。同樣,我也要感謝我的老師、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo),正是有了您們的支持才讓我們?cè)趯?shí)踐中勇于知難而上,也是您們的讓我們?cè)诳磫?wèn)題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。 太原理工大學(xué)實(shí)_報(bào)告(共17篇) 太原工具廠實(shí)_報(bào)告 太古實(shí)_報(bào)告 太行山實(shí)_報(bào)告 太鋼實(shí)_報(bào)告(共8篇)
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