xx鐵路運輸車站安全工作計劃范文A.doc
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工作計劃:________ xx鐵路運輸車站安全工作計劃范文 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 7 頁 xx鐵路運輸車站安全工作計劃范文 為進一步加強鐵路運輸安全管理,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,有效預(yù)防各類行車責(zé)任事故的發(fā)生,根據(jù)我處xx年*號文《關(guān)于做好鐵運處xx年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產(chǎn)管理,努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級文件精神及我站生產(chǎn)實際,制定xx年安全工作計劃 一、指導(dǎo)思想 以《鐵運處xx年安全生產(chǎn)工作意見》為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,重點落實隱患排查閉環(huán)管理方法,以質(zhì)量標準化要求為基準,進一步健全制度,狠抓現(xiàn)場管理,確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。 二、工作目標 (一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生,力爭持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無事故。 (二)保持質(zhì)量標準化省一級標準。 (三)加強站場管理,消滅路外傷亡責(zé)任事故。 (四)努力實現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率1%,確保安全運轉(zhuǎn)。 三、安全生產(chǎn)工作計劃 為實現(xiàn)xx年的安全生產(chǎn)各項責(zé)任目標,我站將重點做好以下幾方面工作 (一)加強職工安全思想教育 當(dāng)前我處生產(chǎn)經(jīng)營形勢困難,運量較低,在此情況之下,確保鐵路運輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要,容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學(xué)習(xí)等各種職工會議上加強職工的安全思想教育,提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實入手,展開職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識教育。 (二)健全安全管理制度,狠抓制度落實 xx年,我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業(yè)標準,特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細化工作職責(zé)及分工,實現(xiàn)制度細化。同時嚴格落實“崗位描述”“手指口述”工作法,實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)的“自控、互控、他控”。 同時,強化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長安全工作職責(zé),每月仍繼續(xù)堅持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會,認真對工作中存在的問題進行分析討論,擬定整改辦法,并落實整改責(zé)任人,力爭做到在車站能力范圍內(nèi),整改問題不過天,把一線的問題解決在一線。落實汛期“三防”冬季“四防”工作的各項部署,與鐵路運輸生產(chǎn)緊密結(jié)合,實現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。 (三)加強站場管理 為杜絕站場內(nèi)路外傷亡責(zé)任事故的發(fā)生,車站在實行車站、班組二級管理的基礎(chǔ)上,完善各崗位責(zé)任區(qū),加強站場的綜合治理與管理,杜絕站場內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場作業(yè)期間,車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》,深入一線,查隱患,重落實,把事故控制在苗頭狀態(tài)。 在冬季,重點要做好站場道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實工作,保證道岔設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護工作,有問題及時向車站匯報、處理。春、秋天期間,在做好雨季“三防”工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包干衛(wèi)生。各班組長認真做好班組內(nèi)的管理工作,落實好處及車站布置的各項安全工作部署,帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度,杜絕“三違”現(xiàn)象,提高“三多”認識,互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。 (四)加強職工安全培訓(xùn)工作 在車站職工安全培訓(xùn)方面,將繼續(xù)實行“一班一題、一周一案例、每月一考核”等學(xué)習(xí)形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細則》等內(nèi)容,抓住崗位作業(yè)重點,進行針對性培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時,在職工培訓(xùn)考核中,嚴肅考試紀律,依照處績效工資分配細則等規(guī)定,使學(xué)習(xí)成績與職工工資掛鉤,以此來提高學(xué)習(xí)積極性。另外,為更好地把理論知識與實際操作聯(lián)系起來,在xx年,我站將計劃每季度組織一次由車站值班員、信號員、調(diào)車組人員等重要工種參加的“崗位練兵”和“技術(shù)比武”活動,以此來提高職工隊伍整體業(yè)務(wù)水平,從而夯實車站安全生產(chǎn)基礎(chǔ),增強職工培訓(xùn)實效,提高培訓(xùn)效果。 (五)嚴格比照標準開展質(zhì)量標準化工作 質(zhì)量標準化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標準化工作中,我站將嚴格依照考核標準,逐條逐項落實質(zhì)量標準化要求。 在行車作業(yè)方面,努力杜絕習(xí)慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全,一方面在加強調(diào)車人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時,也將在現(xiàn)場進行作業(yè)安全監(jiān)督,完善互控制度,明確相關(guān)互控責(zé)任人職責(zé),確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工“兩紀”,對發(fā)現(xiàn)的“三違”人員將嚴格依照規(guī)章制度進行處理,徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風(fēng)氣。 在設(shè)備管理方面,主要在于道岔的潤滑保養(yǎng),始終保持道岔轉(zhuǎn)動靈活。為此,將在道岔分片包干的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評比活動,逐步提高評比標準,獎優(yōu)罰劣,以此來促進道岔保養(yǎng)水平的不斷提升,確保道岔轉(zhuǎn)動靈活,保障行車安全。 (六)加強季節(jié)性安全預(yù)防工作 冬季“四防”工作中,著力加強冬季“四防”工作的現(xiàn)場教育,宣傳防火、防凍的危害與預(yù)防知識,提高職工的自主保安意識。同時對值班場所及職工宿舍等場所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。道岔維護工作方面,如遇大雪或寒流,相關(guān)作業(yè)人員需第一時間上路做好道岔積雪的清掃和處理,防止道岔上凍。 雨季“三防”工作中,重點做好“三防”工作的演練和巡視檢查力度,堅持24小時值班制,確保防汛梯隊的通迅24小時暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問題及時向處“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組回報(時間、地點、詳情)。 (七)加強現(xiàn)場巡視檢查力度 車站領(lǐng)導(dǎo)及安全組成員不定時對各裝車點工作進行安全檢查與巡視,在站場裝車與作業(yè)期間,站領(lǐng)導(dǎo)要深入現(xiàn)場工作督促指導(dǎo)。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進行嚴肅處理。 針對我站作業(yè)點分散,人員不集中不易管理這個現(xiàn)狀,車站領(lǐng)導(dǎo)將進一步嚴格執(zhí)行崗位安全職責(zé),對日常安全管理進行分片包干,成立以站長、支部書記、副站長為組長的安全管理檢查小組,依據(jù)各項規(guī)章制度及質(zhì)量標準化工作要求,深入班組,深入崗位,不定時到平陌、大平、王樓站場進行安全檢查巡視,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時制定整改措施,落實責(zé)任人,督促其定時完成整改。若發(fā)現(xiàn)有“三違”現(xiàn)象的,絕不姑息遷就,依照相關(guān)制度進行嚴肅處理,并安排支部黨員與相關(guān)“三違”人員結(jié)成幫教對子,監(jiān)督教育“三違”人員。同時,每月組織一次各班組長參加的班組間互學(xué)互評活動,使各裝車作業(yè)點之間、各班組之間能夠互相取長補短,共同提高我站的行車安全水平,確保行車安全。 第 6 頁 共 7 頁 工作計劃 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 7 頁 共 7 頁- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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