高中物理圓周運(yùn)動練習(xí)題.doc
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1.關(guān)于物體做勻速圓周運(yùn)動的速度,下列說法中正確的是( ) A. 速度大小和方向都改變 B. 速度的大小和方向都不變 C. 速度的大小不變,方向改變 D. 速度的大小改變,方向不變 2.一只小狗拉著雪橇在水平冰面上沿著圓弧形的道路勻速行駛,如圖所示為雪橇所受的牽引力F及摩擦力Ff的示意圖,其中正確的是( ) A.B.C.D. 3.一個做勻速圓周運(yùn)動的物體,如果半徑不變,而速率增加到原來速率的3倍,其向心力增加了64 N,則物體原來受到的向心力的大小是( ) A. 16 N B. 12 N C. 8 N D. 6 N 4.下列對圓錐擺的受力分析正確的是( ) A. B. C. D. 5.如圖所示,用細(xì)繩系一小球,使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,不計空氣阻力,關(guān)于小球的受力正確的是( ) A. 只受重力 B. 只受繩子拉力 C. 受重力、繩子拉力 D. 受重力、繩子拉力和向心力 6.如圖所示,圓盤上疊放著兩個物塊A和B,當(dāng)圓盤和物塊繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動時,物塊與圓盤始終保持相對靜止,則( ) A. 物塊A不受摩擦力作用 B. 物塊B受5個力作用 C. 當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時,A所受摩擦力增大,B所受摩擦力減小 D.A對B的摩擦力方向沿半徑指向轉(zhuǎn)軸 7.如圖所示,質(zhì)量為m的物塊從半徑為R的半球形碗邊向碗底滑動,滑到最低點(diǎn)時的速度為v,若物塊滑到最低點(diǎn)時受到的摩擦力是Ff,則物塊與碗的動摩擦因數(shù)為( ) A. B. C. D. 8.如圖所示,物塊P置于水平轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動,圖中c方向沿半徑指向圓心,a方向與c方向垂直.當(dāng)轉(zhuǎn)盤逆時針轉(zhuǎn)動時,下列說法正確的是( ) A. 當(dāng)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動時,P受摩擦力方向為c B. 當(dāng)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動時,P不受轉(zhuǎn)盤的摩擦力 C. 當(dāng)轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動時,P受摩擦力方向可能為a D. 當(dāng)轉(zhuǎn)盤減速轉(zhuǎn)動時,P受摩擦力方向可能為b 9.如圖所示,某物體沿光滑圓弧軌道由最高點(diǎn)滑到最低點(diǎn)過程中,物體的速率逐漸增大,則( ) A. 物體的合外力為零 B. 物體的合力大小不變,方向始終指向圓心O C. 物體的合外力就是向心力 D. 物體的合力方向始終與其運(yùn)動方向不垂直(最低點(diǎn)除外) 10.如圖,一圓盤可繞一通過圓心且垂直于盤面的豎直軸轉(zhuǎn)動,在圓盤上放一塊橡皮,橡皮塊隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(俯視為逆時針).某段時間圓盤轉(zhuǎn)速不斷增大,但橡皮塊仍相對圓盤靜止,在這段時間內(nèi),關(guān)于橡皮塊所受合力F的方向的四種表示(俯視圖)中,正確的是( ) A. B. C. D. 11.一質(zhì)量為m的物體,沿半徑為R的向下凹的半圓形軌道滑行,如圖所示,經(jīng)過最低點(diǎn)時的速度為v,物體與軌道之間的動摩擦因數(shù)為μ,則它在最低點(diǎn)時受到的摩擦力為( ) A.μmg B. C.μm(g+) D.μm(g-) 12.如圖所示,地球可以看成一個巨大的拱形橋,橋面半徑R=6400 km,地面上行駛的汽車重力G=3×104N,在汽車的速度可以達(dá)到需要的任意值,且汽車不離開地面的前提下,下列分析中正確的是( ) A. 汽車的速度越大,則汽車對地面的壓力也越大 B. 不論汽車的行駛速度如何,駕駛員對座椅壓力大小都等于3×104N C. 不論汽車的行駛速度如何,駕駛員對座椅壓力大小都小于他自身的重力 D. 如果某時刻速度增大到使汽車對地面壓力為零,則此時駕駛員會有超重的感覺 13.火車在水平軌道上轉(zhuǎn)彎時,若轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道一樣高,則火車轉(zhuǎn)彎時( ) A. 對外軌產(chǎn)生向外的擠壓作用 B. 對內(nèi)軌產(chǎn)生向外的擠壓作用 C. 對外軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用 D. 對內(nèi)軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用 14.(多選)勻速圓周運(yùn)動的向心力公式有多種表達(dá)形式,下列表達(dá)中正確的是( ) A.Fn= B.Fn=mv2r C.Fn=mvω D.Fn=mω2r 15.(多選)如圖所示,A、B兩球穿過光滑水平桿,兩球間用一細(xì)繩連接,當(dāng)該裝置繞豎直軸OO′勻速轉(zhuǎn)動時,兩球在桿上恰好不發(fā)生滑動.若兩球質(zhì)量之比mA∶mB=2∶1,那么關(guān)于A、B兩球的下列說法中正確的是( ) A.A、B兩球受到的向心力之比為2∶1 B.A、B兩球角速度之比為1∶1 C.A、B兩球運(yùn)動半徑之比為1∶2 D.A、B兩球向心加速度之比為1∶2 16.(多選)如圖所示,甲、乙兩水平圓盤緊靠在一塊,甲圓盤為主動輪,乙靠摩擦隨甲無打滑轉(zhuǎn)動.甲圓盤與乙圓盤的半徑之比為r甲∶r乙=2∶1,兩圓盤和小物體m1、m2之間的動摩擦因數(shù)相同,m1距O點(diǎn)為2r,m2距O′點(diǎn)為r,當(dāng)甲緩慢轉(zhuǎn)動起來且轉(zhuǎn)速慢慢增加時( ). A. 與圓盤相對滑動前m1與m2的角速度之比ω1∶ω2=2∶1 B. 與圓盤相對滑動前m1與m2的向心加速度之比a1∶a2=1∶2 C. 隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,m1先開始滑動 D. 隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,m2先開始滑動 17.(多選)如圖所示,將一質(zhì)量為m的擺球用長為L的細(xì)繩吊起,上端固定,使擺球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,細(xì)繩就會沿圓錐面旋轉(zhuǎn),這樣就構(gòu)成了一個圓錐擺,下列說法正確的是( ) A. 擺球受重力、拉力和向心力的作用 B. 擺球受重力和拉力的作用 C. 擺球運(yùn)動周期為2π D. 擺球運(yùn)動的轉(zhuǎn)速為sinθ 18.(多選)如圖所示,有一固定的且內(nèi)壁光滑的半球面,球心為O,最低點(diǎn)為C,有兩個可視為質(zhì)點(diǎn)且質(zhì)量相同的小球A和B,在球面內(nèi)壁兩個高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面,A、B兩球與O點(diǎn)的連線與豎直線OC間的夾角分別為α=53°和β=37°,則(sin 37°=0.6)( ) A.A、B兩球所受支持力的大小之比為4∶3 B.A、B兩球運(yùn)動的周期之比為2∶ C.A、B兩球的角速度之比為2∶ D.A、B兩球的線速度之比為8∶3 19.(多選)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢.則在該彎道處( ) A. 路面外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低 B. 車速只要低于v0,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動 C. 車速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動 D. 當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,v0的值變小 20.長為L的細(xì)線,拴一質(zhì)量為m的小球,細(xì)線上端固定,讓小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,求細(xì)線與豎直方向成θ角時:(重力加速度為g) (1)細(xì)線中的拉力大??; (2)小球運(yùn)動的線速度的大小. 21.如圖所示,有一質(zhì)量為m1的小球A與質(zhì)量為m2的物塊B通過輕繩相連,輕繩穿過光滑水平板中央的小孔O.當(dāng)小球A在水平板上繞O點(diǎn)做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動時,物塊B剛好保持靜止.求:(重力加速度為g) (1)輕繩的拉力. (2)小球A運(yùn)動的線速度大小. 22.如圖所示,用一根長為l=1 m的細(xì)線,一端系一質(zhì)量為m=1 kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),另一端固定在一光滑錐體頂端,錐面與豎直方向的夾角θ=37°,當(dāng)小球在水平面內(nèi)繞錐體的軸做勻速圓周運(yùn)動的角速度為ω時,細(xì)線的張力為FT.(g取10 m/s2,結(jié)果可用根式表示)求: (1)若要小球離開錐面,則小球的角速度ω0至少為多大. (2)若細(xì)線與豎直方向的夾角為60°,則小球的角速度ω′為多大. 23.長為L的細(xì)線,一端固定于O點(diǎn),另一端拴一質(zhì)量為m的小球,讓其在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(這種運(yùn)動通常稱為圓錐擺運(yùn)動),如圖所示,擺線與豎直方向的夾角為α,求: (1)線的拉力大?。? (2)小球運(yùn)動的線速度的大?。? (3)小球運(yùn)動的周期. 答案解析 1.【答案】C 【解析】勻速圓周運(yùn)動指速度大小不變的圓周運(yùn)動,線速度的方向時刻在變,故C正確. 2.【答案】C 【解析】雪橇運(yùn)動時所受摩擦力為滑動摩擦力,方向與運(yùn)動方向相反,與圓弧相切.又因為雪橇做勻速圓周運(yùn)動時合力充當(dāng)向心力,合力方向必然指向圓心.綜上可知,C項正確. 3.【答案】C 【解析】根據(jù)向心力公式得:F1=m,當(dāng)速率增加為原來的3倍時有:F2=,由題有:F2-F1=64 N,聯(lián)立以上三式:64=8·m,m=8 N,解得:F1=8 N,C正確. 4.【答案】D 【解析】圓錐擺向心力由合外力提供,方向指向圓周運(yùn)動的圓心,D對. 5.【答案】C 【解析】該小球在運(yùn)動中受到重力G和繩子的拉力F,拉力F和重力G的合力提供了小球在水平面上做勻速圓周運(yùn)到的向心力;向心力是沿半徑方向上的所有力的合力,所以受力分析時,不要把向心力包括在內(nèi).C正確. 6.【答案】B 【解析】物塊A受到的摩擦力充當(dāng)向心力,A錯;物塊B受到重力、支持力、A對物塊B的壓力、A對物塊B沿半徑向外的靜摩擦力和圓盤對物塊B沿半徑向里的靜摩擦力,共5個力的作用,B正確;當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時,A、B所受摩擦力都增大,C錯誤;A對B的摩擦力方向沿半徑向外,D錯誤.故選B. 7.【答案】B 【解析】物塊滑到最低點(diǎn)時受豎直方向的重力、支持力和水平方向的摩擦力三個力作用,根據(jù)牛頓第二定律得FN-mg=m,又Ff=μFN,聯(lián)立解得μ=,選項B正確. 8.【答案】A 【解析】 轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動時,物塊P所受的重力和支持力平衡,摩擦力提供其做勻速圓周運(yùn)動的向心力,故摩擦力方向指向圓心O點(diǎn),A項正確,B項錯誤;當(dāng)轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動時,物塊P做加速圓周運(yùn)動,不僅有沿c方向指向圓心的向心力,還有指向a方向的切向力,使線速度大小增大, 兩方向的合力即摩擦力可能指向b,C項錯誤;當(dāng)轉(zhuǎn)盤減速轉(zhuǎn)動時,物塊P做減速圓周運(yùn)動,不僅有沿c方向指向圓心的向心力,還有指向a相反方向的切向力,使線速度大小減小,兩方向的合力即摩擦力可能指向d,D項錯誤. 9.【答案】D 【解析】 物體做加速曲線運(yùn)動,合力不為零,A錯;物體做速度大小變化的圓周運(yùn)動,合力不指向圓心,合力沿半徑方向的分力等于向心力,合力沿切線方向的分力使物體速度變大,即除在最低點(diǎn)外,物體的速度方向與合力的方向夾角為銳角,合力與速度不垂直,B、C錯,D對. 10.【答案】C 【解析】橡皮塊做加速圓周運(yùn)動,合力不指向圓心,但一定指向圓周的內(nèi)側(cè);由于做加速圓周運(yùn)動,動能不斷增加,故合力與速度的夾角小于90°; 11.【答案】C 【解析】在最低點(diǎn)由向心力公式得:FN-mg=m, 得FN=mg+m,又由摩擦力公式有Ff=μFN=μ(mg+m),C選項正確. 12.【答案】C 【解析】對汽車研究,根據(jù)牛頓第二定律得:mg-FN=m,則得FN=mg-m,可知,速度v越大,地面對汽車的支持力FN越小,則汽車對地面的壓力也越小,故A錯誤.由上可知,汽車和駕駛員都具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),駕駛員對座椅壓力大小都小于他自身的重力,而駕駛員的重力未知,所以駕駛員對座椅壓力范圍無法確定,故B錯誤,C正確.如果某時刻速度增大到使汽車對地面壓力為零,駕駛員具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故D錯誤.故選C. 13.【答案】A 【解析】火車在水平軌道上轉(zhuǎn)彎時,做圓周運(yùn)動,需要有力提供指向圓心的向心力,即方向指向內(nèi)側(cè),此時外軌對火車的壓力提供向心力,根據(jù)牛頓第三定律可知,火車對外軌產(chǎn)生向外的壓力作用.故選A. 14.【答案】ACD 【解析】 15.【答案】BCD 【解析】兩球的向心力都由細(xì)繩的拉力提供,大小相等,兩球都隨桿一起轉(zhuǎn)動,角速度相等,A錯,B對.設(shè)兩球的運(yùn)動半徑分別為rA、rB,轉(zhuǎn)動角速度為ω,則mArAω2=mBrBω2,所以運(yùn)動半徑之比為rA∶rB=1∶2,C正確.由牛頓第二定律F=ma可知aA∶aB=1∶2,D正確. 16.【答案】BD 【解析】m1的角速度設(shè)為ω1,則有ω1r甲=ω2r乙,所以有ω1∶ω2=1∶2,選項A錯.m1的向心加速度a1=2rω,同理m2的向心加速度a2=rω,所以發(fā)現(xiàn)相對滑動前a1∶a2=1∶2,選項B對.隨著轉(zhuǎn)盤慢慢滑動,靜摩擦力提供向心力,當(dāng)開始發(fā)生相對滑動時,對m1有μm1g=m12rω1′2,可得此時角速度ω1′=,此時m2的角速度ω2′=2ω1′=2,此時,m2的向心力m2rω2′2=2μm2g,此時已經(jīng)大于最大靜摩擦力μm2g,即m2早于m1開始發(fā)生相對滑動,選項C錯,D對. 17.【答案】BC 【解析】擺球受重力和繩子拉力兩個力的作用,設(shè)擺球做勻速圓周運(yùn)動的周期為T,則:mgtanθ=mr,r=Lsinθ,T=2π,轉(zhuǎn)速n==,B、C正確,A、D錯誤. 18.【答案】ACD 【解析】小球在運(yùn)動的過程中受到的合力沿水平方向,且恰好提供向心力,根據(jù)平行四邊形定則得,F(xiàn)N=,則==,故A正確.小球受到的合外力:mgtanθ=mr,r=Rsinθ,解得T=,則==,故B錯誤.根據(jù)公式mgtanθ=mω2r,所以ω==,所以==,故C正確.mgtanθ=m,得v=,則==,故D正確. 19.【答案】AC 【解析】當(dāng)汽車行駛的速率為v0時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢,即不受靜摩擦力,此時由重力和支持力的合力提供向心力,所以路面外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低,選項A正確;當(dāng)車速低于v0時,需要的向心力小于重力和支持力的合力,汽車有向內(nèi)側(cè)運(yùn)動的趨勢,受到的靜摩擦力向外側(cè),并不一定會向內(nèi)側(cè)滑動,選項B錯誤;當(dāng)車速高于v0時,需要的向心力大于重力和支持力的合力,汽車有向外側(cè)運(yùn)動的趨勢,靜摩擦力向內(nèi)側(cè),速度越大,靜摩擦力越大,只有靜摩擦力達(dá)到最大以后,車輛才會向外側(cè)滑動,選項C正確;由mgtanθ=m可知,v0的值只與路面與水平面的夾角和彎道的半徑有關(guān),與路面的粗糙程度無關(guān),選項D錯誤. 20.【答案】(1) (2) 【解析】(1)小球受重力及細(xì)線的拉力兩力作用,如圖所示,豎直方向: FTcosθ=mg,故拉力FT=. (2)小球做圓周運(yùn)動的半徑r=Lsinθ,向心力Fn=FTsinθ=mgtanθ,而Fn=m, 故小球的線速度v=. 21.【答案】1)m2g (2) 【解析】(1)物塊B受力平衡,故輕繩拉力FT=m2g (2)小球A做勻速圓周運(yùn)動的向心力等于輕繩拉力FT,根據(jù)牛頓第二定律 m2g=m1 解得v=. 22.【答案】1)rad/s (2)2rad/s 【解析】(1)若要小球剛好離開錐面,則小球只受到重力和細(xì)線的拉力,如圖所示. 小球做勻速圓周運(yùn)動的軌跡圓在水平面內(nèi),故向心力水平,運(yùn)用牛頓第二定律及向心力公式得: mgtanθ=mωlsinθ 解得:ω= 即ω0==rad/s. (2)當(dāng)細(xì)線與豎直方向成60°角時,由牛頓第二定律及向心力公式得:mgtanα=mω′2lsinα 解得:ω′2=, 即ω′==2rad/s. 23.【答案】對小球受力分析如圖所示,小球受重力mg和線的拉力FT作用,這兩個力的合力mgtanα指向圓心,提供向心力,由受力分析可知,細(xì)線拉力FT=.由Fn=m=mω2R=m=mgtanα,半徑R=Lsinα,得v==sinα,T=2π. 【解析】 第 12 頁- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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