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1、
冬季路面結(jié)冰導(dǎo)致叉車事故
應(yīng)急預(yù)案演練方案方案
為響應(yīng)集團公司冬季平安生產(chǎn)工作的精神及要求，促進員工了解
和掌握冬季特殊天氣下特種設(shè)備平安應(yīng)急預(yù)案，提高員工實戰(zhàn)能力和
平安意識、應(yīng)急處置能力，確保一旦發(fā)生特種設(shè)備事故，能夠有效組
織、快速反響、臨事不亂，最大限度地減少事故危害。經(jīng)公司平安生 產(chǎn)委員會批準，由生產(chǎn)部、安檢部共同組織。
方案于
年
月
日于 ，進行冬季結(jié)冰路面導(dǎo)致
叉車事故應(yīng)急演練。為了到達演練目的、保證在應(yīng)急演練過程中的平 安，特制定應(yīng)急演練方案方案。
一、應(yīng)急演練目的
1.檢驗預(yù)案，通過開
2、展應(yīng)急演練，查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題， 進而完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的可用性和可操作性。
2.完善準備，通過開展應(yīng)急演練，檢查應(yīng)對突發(fā)事件所需應(yīng)急隊
伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準備情況，發(fā)現(xiàn)缺乏及時予以調(diào)整補 充，做好應(yīng)急準備工作。
，通過開展應(yīng)急演練，增強演練組織單位、參與單位和人員對應(yīng) 急預(yù)案的熟悉程序，提高其應(yīng)急處置能力。
，通過開展應(yīng)急演練，進一步明確相關(guān)單位和人員的職責(zé)任務(wù)， 完善應(yīng)急機制。
5.科普宣傳，通過開展應(yīng)急演練，普及應(yīng)急知識，提高職工風(fēng)險 防范意識和應(yīng)對突發(fā)事故時自救互救的能力。
二、演練的作用
1.可在事故真正發(fā)生前暴露預(yù)案
3、和程序的缺陷。
.
2.發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的缺乏(人力和設(shè)備等)。
3.改善各應(yīng)急部門、機構(gòu)、人員之間的溝通與協(xié)調(diào)。
4.增強職工應(yīng)對突發(fā)事故救援的信心和救援意識。
5.提高應(yīng)急救援人員的熟練程度和技術(shù)水平，進一步明確各自的 崗位與職責(zé)。
三、組織機構(gòu)及職責(zé)：
1.在公司應(yīng)急指揮部授權(quán)下，成立現(xiàn)場應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
技術(shù)效勞組
秩序維護組
搶險救援組
后勤保障組
搶險救護組
信息處理組
駕駛員
2.職責(zé)：
〔1〕組長：
負責(zé)應(yīng)急預(yù)案的審批，演練進度
4、的監(jiān)督和控制，負責(zé)指揮公司應(yīng)
急指揮部授權(quán)下的平安生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援，負責(zé)相鄰單位發(fā)生平安 生產(chǎn)事故時向本單位應(yīng)急救援小組發(fā)出協(xié)助救援指令。
〔2〕副組長：
負責(zé)應(yīng)急預(yù)案的編制、演練準備工作，現(xiàn)場監(jiān)督管理工作，演練
.
時的現(xiàn)場全面指揮，向組長及時匯報工作，主持現(xiàn)場應(yīng)急救援的組織 調(diào)度和現(xiàn)場應(yīng)急救援的實施。
組長不在現(xiàn)場時，由副組長擔(dān)任組長職責(zé)，全面負責(zé)應(yīng)急救援工 作。
〔3〕組員配置：
①綜合協(xié)調(diào)組：職責(zé)：協(xié)助現(xiàn)場指揮工作，協(xié)調(diào)各救援小組工作。
②技術(shù)效勞組：職責(zé)：為事故應(yīng)急救援工作提供決策咨詢、建議 和技術(shù)支持。
③搶險救
5、援組：職責(zé)：負責(zé)落實接警和分析判斷事故初期響應(yīng)級
別，根據(jù)響應(yīng)級別作出相應(yīng)處置并及時向應(yīng)急救援指揮部報告；根據(jù) 總指揮指令，做好事故現(xiàn)場人員搜救、火情控制；
④秩序維護組：職責(zé)：根據(jù)總指揮指令，指揮人員有秩序按照疏
散路線疏散到平安地帶；負責(zé)組織對事故現(xiàn)場的保衛(wèi)工作，設(shè)置警戒 線，維持現(xiàn)場交通秩序，防止無關(guān)人員進入；
⑤信息處理組：職責(zé)：負責(zé)救災(zāi)搶險信息收集、匯總、協(xié)同屬地 政府統(tǒng)一對外發(fā)布等。
⑥后勤保障組：職責(zé)：負責(zé)籌備和解決應(yīng)急救援所需資金，以及
應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急設(shè)備、器材、裝備、物資的采購、儲藏、供給；負責(zé) 應(yīng)急人員的后勤保障；密切與有關(guān)部門保持通訊暢
6、通。
四、演練時間和地點
演習(xí)時間：
年
月
日
演練方式：現(xiàn)場演練
演習(xí)地點：叉車作業(yè)區(qū)
演練工程：冬季路面結(jié)冰導(dǎo)致叉車事故應(yīng)急預(yù)案演練
.
五、應(yīng)急演練背景
年
月
日 ，叉車駕駛員因未注意查看路面狀
況，未平安控制車速，在冰凍路面叉車制動過長與其他車輛發(fā)生碰撞， 導(dǎo)致車輛受損、人員受傷。
現(xiàn)場值班人員發(fā)現(xiàn)后立即將情況報告給生產(chǎn)部負責(zé)人，生產(chǎn)部負
責(zé)人得知后立即上報公司平安生產(chǎn)委員會、應(yīng)急指揮部，公司應(yīng)急指
揮部了解情況后指示啟動叉車事故應(yīng)急預(yù)案，指示成立
7、現(xiàn)場應(yīng)急指揮
小組，生產(chǎn)部經(jīng)理姜明根任應(yīng)急指揮小組組長，指揮開展應(yīng)急處置。 六、演練現(xiàn)場規(guī)那么
為確保演練參與人員、公眾和環(huán)境的平安，應(yīng)急演練必須遵守以 下規(guī)定：
1.事先通知開始日期和具體時間，必須有足夠的平安監(jiān)督措施，
以便保證演習(xí)人員和可能受其影響的人員都知道這是一次模擬緊急 事件。
2. 參與演習(xí)的所有人員不得采取降低保證本人或公眾平安條件
的行動，不得進入禁止進入的區(qū)域，不得接觸不必要的危險也不使他 人遭受危險。
3.參演的應(yīng)急響應(yīng)設(shè)施、人員不得預(yù)先啟動、集結(jié)，所有演習(xí)人
員在演習(xí)事件促使其做出響應(yīng)行動前應(yīng)處于正常的工作狀態(tài)。
應(yīng)
8、急處置小組組長的指令外，演習(xí)人員應(yīng)將演習(xí)事件或信息當(dāng)作
真實事件或信息做出響應(yīng)，應(yīng)將模擬的危險條件當(dāng)作真實情況采取應(yīng) 急行動。
5.所有演習(xí)人員應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)，服從指揮人員的指令。
6. 綜合協(xié)調(diào)組應(yīng)僅向演習(xí)人員提供與其所承當(dāng)功能有關(guān)并由其
.
負責(zé)發(fā)布的信息，演習(xí)人員必須通過現(xiàn)有緊急信息獲取渠道了解必要 的信息，演習(xí)過程中傳遞的所有信息都必須具有明顯標志。
7.演習(xí)過程中不應(yīng)阻礙發(fā)生真正的緊急情況，應(yīng)同時制訂發(fā)生真
正緊急事件時可立即終止、取消演習(xí)的程序，迅速、明確地通知所有 響應(yīng)人員從演習(xí)到真正應(yīng)急的轉(zhuǎn)變。
8.演習(xí)人員沒有啟
9、動演習(xí)方案中的關(guān)鍵行動時，臨時應(yīng)急處置小
組可發(fā)布命令，指導(dǎo)演習(xí)人員采取相應(yīng)行動，也可提供現(xiàn)場培訓(xùn)活動， 幫助演習(xí)人員完成關(guān)鍵行動。
七、應(yīng)急演練前的準備
1.演練前 1 天，通知相關(guān)部門，告知在次日將舉行這一次叉車事
故演練，以免引起不必要的恐慌。〔需事故上報人員〔當(dāng)值值班〕 1 名，叉車 1 部，其他車輛 1 部。〕
2.臨時應(yīng)急演練指揮小組在演練前 1 天組織演練人員熟悉此次 演練方案。
3.臨時應(yīng)急演練指揮小組在演練前培訓(xùn)所有參演人員，讓所有參 演人員熟悉并遵守演練現(xiàn)場規(guī)那么。
。模擬演練物品和器材：
〔1〕擔(dān)架一副?！?〕干粉滅火器 4
10、 只?！?〕警戒線 50 米?！?〕
叉車 1 部。〔5〕鋼絲繩或拖繩?！?〕千斤頂一個?！?〕事故車輛〔皮 卡或其他運輸車〕?！?〕鐵鍬、沙土〔除冰防滑〕。
5. 演練前，應(yīng)急演練指揮小組將相關(guān)要求和方案發(fā)放給參演人 員。
八、演練模擬程序
1.演練內(nèi)容：
.
〔1〕信息處理組和秩序維護組使用警戒帶設(shè)立事故周邊警戒線，
疏通道路，保護現(xiàn)場及防止其他無關(guān)人員誤入發(fā)生二次傷害。及時觀
察事故處置前、處置中、處置后的現(xiàn)場情況，及時向應(yīng)急指揮小組匯
報，及時傳達應(yīng)急指揮小組指示。撥打交通事故 122 報警 ，等待 交警部門處理。
〔
11、2〕技術(shù)效勞組、后勤保障組依據(jù)叉車事故應(yīng)急預(yù)案，迅速獲
取應(yīng)急物資，才有快速平安的方式將應(yīng)急物資投放現(xiàn)場。在事故處置
當(dāng)中，依據(jù)需要，及時提供其他應(yīng)急物資，如滅火器、擔(dān)架等。
〔3〕搶險救援組、綜合協(xié)調(diào)組依據(jù)現(xiàn)場事故情形，布置搶險工
作，將車輛熄火防止誤觸傷害，查看有無漏油等火災(zāi)、爆燃因素，及
時排除。對可能導(dǎo)致再次傷害的冰凍路面進行除冰。交警部門趕到確
認事故責(zé)任后，如需要，協(xié)助交警用搶險設(shè)備〔鋼絲繩或拖繩、千斤 頂?shù)取硨绍嚪珠_，拖離事故現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
〔4〕搶險救援組在現(xiàn)場視傷員受傷類型，采取平安的方式進行
簡易處理，視需要撥打 120
12、急救 ，待救護車趕到后協(xié)助醫(yī)護人員 將傷者送往醫(yī)院。
年
月
日 ，叉車駕駛員因未注意查看路面狀
況，未平安控制車速，在冰凍路面叉車制動過長與其他車輛發(fā)生碰撞，
值班人員發(fā)現(xiàn)后立即上前查看，感覺事故嚴重，立即用
向生產(chǎn)部
經(jīng)理報告，生產(chǎn)部經(jīng)理了解情況后向公司應(yīng)急指揮部報告，公司應(yīng)急
指揮部視情況嚴重程度，決定成立現(xiàn)場臨時應(yīng)急處置小組，啟動特種
設(shè)備〔叉車〕事故應(yīng)急預(yù)案，組長依據(jù)公司應(yīng)急預(yù)案，組織協(xié)調(diào)各小
組開展應(yīng)急措施，各崗位按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行預(yù)案。 2.演練場景規(guī)劃：
.
〔1〕其
13、他車輛和叉車模擬兩車發(fā)生相互碰撞的現(xiàn)場。
〔2〕技術(shù)效勞組人員〔演練人員 1 名〕分析事故嚴重程度。
〔3〕秩序維護組〔演練人員 1 名〕設(shè)立交通引導(dǎo)點，引導(dǎo)救援 車輛的進入和道路交通的疏導(dǎo)。
〔4〕搶險救援組〔 2 名〕一起將受傷的叉車駕駛員抬下叉車， 處理外傷，等待救護。
〔5〕后勤保障組〔2 名〕和搶險救護組人員〔2 名〕〔帶著滅火
器、鋼絲繩或拖繩、千斤頂、擔(dān)架等〕趕赴交通事故現(xiàn)場，救援人員 將受傷叉車駕駛員轉(zhuǎn)移到安靜場所進行緊急救護.
〔6〕救援人員和信息處理組〔演練人員 2 名〕帶警戒線封鎖事 故現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場進行拍照取證。
〔7〕救援人
14、員用擔(dān)架把受傷駕駛員〔演練人員 1 名〕抬上平度 人民醫(yī)院救護車送往醫(yī)院救治。
〔8〕經(jīng)交警〔演練人員 2 名，可不需要〕勘察拍照取證后同意，
搶險人員用搶險設(shè)備〔鋼絲繩或拖繩、千斤頂?shù)取硨绍嚪珠_，拖離 事故現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
九、應(yīng)急終止
1.終止條件：組長確認各問題環(huán)節(jié)故障排除已正常運行，分析監(jiān)
測結(jié)果說明各環(huán)節(jié)處理效果已經(jīng)符合設(shè)計要求且一系列數(shù)據(jù)已正常。
綜合匯報總經(jīng)理后，對一些強化環(huán)節(jié)，應(yīng)在質(zhì)監(jiān)部門、應(yīng)急局配合跟
蹤監(jiān)測配合條件下，逐步降低處理強度直至正常。由組長確認應(yīng)急終 止，并匯報相關(guān)部門。
2.終止后行動：對應(yīng)急中消耗的物品給予補充，對一些應(yīng)急裝置
予以撤除，以備下一次應(yīng)急行動。并做好總結(jié)。主要包括以下幾方面
.
內(nèi)容：
〔1〕補充消耗物品。在應(yīng)急中消耗的藥劑、設(shè)備配件、工具以
及報廢產(chǎn)品，由各負責(zé)人負責(zé)清點，上報組長，由采購部及時采購補 充。
〔2〕總結(jié)報告。生產(chǎn)部、安檢部針對此次事件，進行經(jīng)驗總結(jié)，
總結(jié)內(nèi)容包括：應(yīng)急日志，跟蹤監(jiān)測報告，原因調(diào)查結(jié)果，問題匯總，
設(shè)施物品消耗清單，獎懲記錄，予以防止再次發(fā)生，并做好報告存檔。
二〇一九年十二月六日
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叉車事故應(yīng)急預(yù)案演練方案
