跟單員如何跨部門、跨企業(yè)開展工作

上傳人:san****019 文檔編號:15926803 上傳時間:2020-09-14 格式:PPT 頁數(shù):23 大小:291.61KB
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1、聚成華企在線商學(xué)院,跟單員如何跨部門、跨企業(yè)開展工作 講師:陳景華,,跟單員如何跨部門、跨企業(yè)開展工作,,一. 跟單工作的重要性與跨部門的協(xié)作 二. 產(chǎn)銷組織規(guī)劃與部門、外協(xié)廠家之間的協(xié)調(diào),,,,一. 跟單工作的重要性與跨部門的協(xié)作,(1)跟單工作的重要性 (2)定義跟單員與職責(zé)界定 (3)競爭環(huán)境給跟單人員帶來的挑戰(zhàn) (4)PMC---組織機構(gòu)設(shè)置與職責(zé)劃分 (5)生產(chǎn)跟單(PMC)---地位與重要性 (6)跟單人員如何跨部門開展工作? (7)跨部門協(xié)作不良的原因 (8)跨部門協(xié)作不良帶來的問題,(1)跟單工作的重要性,,,現(xiàn)代企業(yè)運作的驅(qū)動力--訂單。,“訂單”是企業(yè)內(nèi)部所有部門及流程的指

2、揮棒!,,企業(yè)以訂單為主線,生產(chǎn)以客戶為中心,管理則以跟單為核心。,跟單工作,是一個企業(yè)的主生命線和管理制高點。,(1)跟單工作的重要性,(2)定義跟單員與職責(zé)界定,業(yè)務(wù)跟單員(或叫業(yè)務(wù)主管) +生產(chǎn)計劃員(或叫計劃主管) +物控員(或叫物控主管) +采購員(或叫采購主管),在小公司:,跟單員,,,,小公司雖小,卻是人才成長的好地方,代表業(yè)務(wù)部/廠部向生產(chǎn)計劃及制造部門要貨、催貨、跟蹤出貨,統(tǒng)籌生產(chǎn)計劃、物料計劃的制定/跟進,生產(chǎn)進度的跟蹤,保質(zhì)保量按時出貨。,業(yè)務(wù)部助理 或:總經(jīng)理助理 或OEM跟單人員,C. 生產(chǎn)跟單,在大公司 跟單員分為三種情形:,,PMC人員(主管),A. 業(yè)務(wù)跟

3、單,,與客戶締結(jié)合約,爭取訂單,B. 生產(chǎn)跟單,(3)競爭環(huán)境給跟單人員帶來的挑戰(zhàn),市場需求多變與營銷預(yù)測不準(zhǔn)。 用戶的需求周期短、變化多。 零配件進口長周期與國產(chǎn)化質(zhì)量不理想的矛盾突出。 多品種小批量生產(chǎn),生產(chǎn)柔性與成本之矛盾。 供應(yīng)商素質(zhì)與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 原廠材料庫存資金與儲存條件限制。 產(chǎn)品成本優(yōu)勢逐步向物流成本轉(zhuǎn)移。 企業(yè)間競爭趨向供應(yīng)鏈競爭力的途徑。 加大外協(xié)與業(yè)務(wù)外包的力度將成為增強核心。,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,物流部經(jīng)理,市場部經(jīng)理,制造部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,,,物料供應(yīng)計劃,物料倉儲管理,,生產(chǎn)計劃,制造車間,,,,,,,,,,,,外購,外協(xié),,,,,成品倉庫,,圖一:,(4)P

4、MC--組織機構(gòu)設(shè)置與職責(zé)劃分 請分析它們各自的優(yōu)點和缺點,,,,制造車間,,接單,,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,生產(chǎn)與物料控制部經(jīng)理PMC,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,,,,物料倉庫,,生產(chǎn)計劃,物料供應(yīng)計劃,,,,,,,,,,,,外購,外協(xié),,,,,,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,,,,成品倉庫,,圖二:,計劃,,總經(jīng)理,采購,物流部(資材部)經(jīng)理 Logistics,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,,,計劃,物料倉庫,,生產(chǎn)計劃,物料計劃,,,,,,,,,,,外購,外協(xié),,,,,,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,,,,成品倉庫,,圖三:,,,總經(jīng)理,采購部 Logistics,市場部經(jīng)

5、理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,,,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,,,,,,,,,,外購,外協(xié),,,,,,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,,,,成品倉庫,,圖四:,,,,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,,,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,,,,,,,,,,外購,外協(xié),,,,,,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,,,,成品倉庫,,圖五:,,,,注:生產(chǎn)部經(jīng)理在采購管理方面只作物料方面的統(tǒng)籌管理, 在開發(fā)供應(yīng)商以及議價方面不插手。,,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,物流部經(jīng)理,市場部經(jīng)理,制造部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,,,物料供應(yīng)計劃,物料倉儲管理,,生產(chǎn)計劃,制造車間,,,,,,,,,,

6、,,外購,外協(xié),,,,,成品倉庫,,圖一:,,,,制造車間,,接單,,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,生產(chǎn)與物料控制部經(jīng)理PMC,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,,,,物料倉庫,,生產(chǎn)計劃,物料供應(yīng)計劃,,,,,,,,,,,,外購,外協(xié),,,,,,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,,,,成品倉庫,,圖二:,計劃,,總經(jīng)理,采購,物流部(資材部)經(jīng)理 Logistics,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,,,計劃,物料倉庫,,生產(chǎn)計劃,物料計劃,,,,,,,,,,,外購,外協(xié),,,,,,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,,,,成品倉庫,,圖三:,,,總經(jīng)理,采購部 Logistics,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,

7、質(zhì)保部經(jīng)理,,,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,,,,,,,,,,外購,外協(xié),,,,,,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,,,,成品倉庫,,圖四:,,,,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,,,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,,,,,,,,,,外購,外協(xié),,,,,,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,,,,成品倉庫,,圖五:,,,,,在生產(chǎn)計劃和物料控制層面上,PMC人員是所有生產(chǎn)部門的上司,是生產(chǎn)運作的“中樞”。,(5)生產(chǎn)跟單(PMC)--地位與重要性,于是,你必須用“主導(dǎo)性”跨越自己的環(huán)節(jié),了解掌握工作鏈條上除你所在位置以外的任何環(huán)節(jié),才有可能讓一件事順利通過所有的環(huán)節(jié)

8、而圓滿完成。,(6)跟單人員如何跨部門開展工作?,人不是機器,人不一定能說一就是一,說二就是二;,人會無意的對工作打折:懶惰、忘記、水平有限、異常出錯,人甚至?xí)室鈸v蛋,有人會認(rèn)為“事情做成了是你的成績”,沒有幾家公司可以完全做到“令行禁止”、“說一不二”,在每一個節(jié)點上都有如下幾種異常:,,主導(dǎo)性的你,非主導(dǎo)性的你,,結(jié)果導(dǎo)向?qū)ψ罱K結(jié)果負(fù)責(zé),以整件事的成敗論英雄,對別人的不配合負(fù)責(zé),心中不妨把那些環(huán)節(jié)涉及 到的人看成是自己的馬仔,沒有理由可講,你不做我做,,講理由,“有理由就行”“不怪我呀!”“怪不到我?。 ?“大家平等”實則是互相推諉,你不做我更不做,誰怕誰?,對過程之某一環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)我已,以為“沒有功勞有苦勞”,別人的不負(fù)責(zé)、不配合到時怪別 人就行,盡力了,自以為“問心無愧!”?,(6)跟單人員如何跨部門開展工作?,(7)跨部門協(xié)作不良的原因,,部門之間考慮自身利益(個人與本位主義) 缺少溝通信息主動性 運作程序不完善 人際關(guān)系影響業(yè)務(wù)操作的規(guī)范性 部門之間未建立為內(nèi)部客戶服務(wù)與過程評審監(jiān)督體制 管理機構(gòu)設(shè)置不合理,信息溝通不暢、反應(yīng)慢,,“教育是為美好生活作準(zhǔn)備!” 斯賓塞,Thanks!,

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