【三維設(shè)計(jì)】2014屆高三物理一輪 課時(shí)跟蹤檢測(cè)04 運(yùn)動(dòng)圖象、追及與相遇問(wèn)題

上傳人:沈*** 文檔編號(hào):154862155 上傳時(shí)間:2022-09-21 格式:DOC 頁(yè)數(shù):5 大小:693.50KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
【三維設(shè)計(jì)】2014屆高三物理一輪 課時(shí)跟蹤檢測(cè)04 運(yùn)動(dòng)圖象、追及與相遇問(wèn)題_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共5頁(yè)
【三維設(shè)計(jì)】2014屆高三物理一輪 課時(shí)跟蹤檢測(cè)04 運(yùn)動(dòng)圖象、追及與相遇問(wèn)題_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共5頁(yè)
【三維設(shè)計(jì)】2014屆高三物理一輪 課時(shí)跟蹤檢測(cè)04 運(yùn)動(dòng)圖象、追及與相遇問(wèn)題_第3頁(yè)
第3頁(yè) / 共5頁(yè)

下載文檔到電腦,查找使用更方便

10 積分

下載資源

還剩頁(yè)未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《【三維設(shè)計(jì)】2014屆高三物理一輪 課時(shí)跟蹤檢測(cè)04 運(yùn)動(dòng)圖象、追及與相遇問(wèn)題》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《【三維設(shè)計(jì)】2014屆高三物理一輪 課時(shí)跟蹤檢測(cè)04 運(yùn)動(dòng)圖象、追及與相遇問(wèn)題(5頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 課時(shí)跟蹤檢測(cè)(四) 運(yùn)動(dòng)圖象 追及與相遇問(wèn)題 高考??碱}型:選擇題+計(jì)算題 1.一遙控玩具汽車(chē)在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象如圖1所示,則(  ) A.15 s末汽車(chē)的位移為300 m B.20 s末汽車(chē)的速度為-1 m/s 圖1 C.前10 s內(nèi)汽車(chē)的速度為3 m/s D.前25 s內(nèi)汽車(chē)做單方向直線運(yùn)動(dòng) 2.(2012·江蘇模擬)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。其位移-時(shí)間圖象如圖2所示,則下列說(shuō)法正確的是(  ) A.該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2 m/s2 B.該質(zhì)點(diǎn)在t=1 s時(shí)的速度大小為2

2、m/s C.該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2 s時(shí)間內(nèi)的位移大小為6 m D.該質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)速度為零 圖2 3.如圖3所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象。若將該物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程用x-t圖象表示出來(lái)(其中x為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移),則下列四幅圖中描述正確的是(  ) 圖3 圖4 4.(2012·鹽城模擬)一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌A、B,A在西B在東,一輛勻速行駛的汽車(chē)自東向西經(jīng)過(guò)B路牌時(shí),一只小鳥(niǎo)恰自A路牌向B勻速飛去,小鳥(niǎo)飛到汽車(chē)正上方立即折返,以原速率飛回A,過(guò)一段時(shí)間后,

3、汽車(chē)也行駛到A。以向東為正方向,它們的位移—時(shí)間圖象如圖5所示,圖中t2=2t1,由圖可知(  ) 圖5 A.小鳥(niǎo)的速率是汽車(chē)速率的兩倍 B.相遇時(shí)小鳥(niǎo)與汽車(chē)位移的大小之比是3∶1 C.小鳥(niǎo)飛行的總路程是汽車(chē)的1.5倍 D.小鳥(niǎo)和汽車(chē)在0~t2時(shí)間內(nèi)位移相等 5.a(chǎn)、b、c三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng),三個(gè)物體的x-t圖象如圖6所示,圖象c是一條拋物線,坐標(biāo)原點(diǎn)是拋物線的頂點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是(  ) A.a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)物體的速度相同 B.a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)物體的速度大小相等,方

4、向相同 圖6 C.在0~5 s內(nèi),當(dāng)t=5 s時(shí),a、b兩個(gè)物體相距最近 D.物體c一定做變速直線運(yùn)動(dòng) 6.(2012·商丘二模)甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)、沿同一直線同時(shí)做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖7所示,則(  ) A.1 s時(shí)甲和乙相遇 B.0~6 s內(nèi)甲乙相距最大距離為1 m 圖7 C.2~6 s內(nèi)甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.4 s時(shí)乙的加速度方向反向 7.代號(hào)為“金色眼鏡蛇”的東南亞地區(qū)最大規(guī)模聯(lián)合軍事演習(xí)于2011年2月7日在泰國(guó)北部清邁開(kāi)始,期間一美國(guó)空降兵從飛機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地

5、的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖8所示,則下列說(shuō)法正確的是(  ) 圖8 A.0~10 s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力 B.第10 s末空降兵打開(kāi)降落傘,此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15 s末 C.在10~15 s內(nèi)空降兵豎直方向的加速度方向向上,大小在逐漸減小 D.15 s后空降兵保持勻速下落 8.如圖9所示的圖象表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在0~5 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,由于畫(huà)圖人粗心未標(biāo)明此圖是v-t圖還是x-t圖,但已知第1 s內(nèi)的速度小于第3 s內(nèi)的速度,則下列說(shuō)法正確的是(  ) A.該圖一定是v-

6、t圖 B.該圖一定是x-t圖 圖9 C.在這5 s內(nèi),物體的速度越來(lái)越大 D.在這5 s內(nèi),物體的位移越來(lái)越大 9.(2013·唐山模擬)甲、乙兩輛汽車(chē)從同一點(diǎn)出發(fā),向同一方向行駛,它們的圖象如圖10所示。下列判斷正確的是(  ) A.在t1時(shí)刻以前,乙車(chē)始終在甲車(chē)的前面 B.在t1時(shí)刻以前,乙車(chē)的速度始終比甲車(chē)的大 圖10 C.在t1時(shí)刻以前,乙車(chē)的速度始終比甲車(chē)增加的快 D.在t1時(shí)刻兩車(chē)第一次相遇 10. (2012·重慶期末)某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)

7、動(dòng),運(yùn)動(dòng)速率的倒數(shù)1/v與位移x的關(guān)系如圖11所示,關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的下列說(shuō)法正確的是(  ) A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.1/v-x圖線斜率等于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)加速度 C.四邊形AA′B′B面積可表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間 圖11 D.四邊形BB′C′C面積可表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間 11.酒后駕車(chē)嚴(yán)重威脅公眾交通安全。若將駕駛員從視覺(jué)感知前方危險(xiǎn)到汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的總距離稱(chēng)為感知制動(dòng)距離??茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化。一駕駛員正常駕車(chē)和酒后駕車(chē)時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)v-t圖線分

8、別如圖12甲、乙所示。求: 圖12 (1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離x; (2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δx。 12. (2012·寶雞質(zhì)檢)動(dòng)物愛(ài)好者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀察發(fā)現(xiàn),獵豹從靜止開(kāi)始沿直線奔跑時(shí),經(jīng)過(guò)60 m的距離其速度加速到最大為30 m/s,以后只能維持這一速度4.0 s;羚羊從靜止開(kāi)始沿直線奔跑時(shí),經(jīng)過(guò)50 m的距離其速度加速到最大為25 m/s,并能保持這一速度奔跑較長(zhǎng)的時(shí)間。一次獵豹在距羚羊x處對(duì)羚羊開(kāi)始發(fā)起攻擊,羚羊在獵豹發(fā)起攻擊后1.0 s開(kāi)始奔跑,結(jié)果獵豹在減速前追上了羚羊,試求x值的取值范圍(假定獵豹和羚羊在加速階段分別做勻加速直線運(yùn)動(dòng),且均

9、沿同一直線奔跑)。 圖13 答 案 課時(shí)跟蹤檢測(cè)(四) 運(yùn)動(dòng)圖象 追及與相遇問(wèn)題 1.選BC 由位移—時(shí)間圖象可知:前10 s汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為3 m/s,加速度為0,所以C正確;10~15 s 汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài),汽車(chē)相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移為30 m,所以A錯(cuò)誤;15~25 s汽車(chē)向反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為-1 m/s,所以D錯(cuò)誤,B正確。 2.選D 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為v0,加速度為a,由圖象知t1=1 s時(shí),x1=2 m;t2=2 s時(shí),x2=8 m,利用公式x=v0t+at2得:x1=v0t1+at12,x

10、2=v0t2+at22,代入數(shù)據(jù)解得a=4 m/s2,v0=0,t=1 s時(shí)的速度大小為4 m/s,故只有D正確。 3.選C 0~t1時(shí)間內(nèi)物體沿正向勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;t1~t2時(shí)間內(nèi),物體靜止,且此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)有一定距離,選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤;t2~t3時(shí)間內(nèi),物體反向運(yùn)動(dòng),且速度大小不變,即x-t圖象中,0~t1和t2~t3兩段時(shí)間內(nèi),圖線斜率的絕對(duì)值相等,選項(xiàng)C正確。 4.選BC 設(shè)A、B之間的距離為x。由t2=2t1,結(jié)合圖象可知,小鳥(niǎo)與汽車(chē)相遇時(shí),汽車(chē)的位移大小為,小鳥(niǎo)的位移大小為x,故A錯(cuò)誤,B正確;小鳥(niǎo)飛行的總路程為x=1.5x,C正確;小鳥(niǎo)在0~t2時(shí)間內(nèi)的位移為零,而汽車(chē)在0

11、~t2時(shí)間內(nèi)位移大小為x,故D錯(cuò)誤。 5.選D a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)物體的速度大小相等,方向相反,A、B均錯(cuò);在0~5 s內(nèi),當(dāng)t=5 s時(shí),a、b兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)x=20 m,C錯(cuò);根據(jù)x-t圖象的斜率可判斷D選項(xiàng)是正確的。 6.選C 兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā),t=1 s之前乙的速度一直大于甲的速度,故兩物體在t=1 s時(shí)不會(huì)相遇,A錯(cuò)誤;在0~6 s內(nèi),在t=6 s時(shí)兩物體間距最大,最大距離為8 m,B錯(cuò)誤;因2~6 s內(nèi)甲、乙兩物體減速的加速度相同,故v甲-v乙恒定不變,即甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),C正確,D錯(cuò)誤。 7.選ACD 由圖可以看出,在0~10 s內(nèi)空降兵和傘整體

12、向下的速度越來(lái)越大,因此其加速度是豎直向下的,重力大于阻力,選項(xiàng)A正確;在10~15 s內(nèi)空降兵和傘整體的速度越來(lái)越小,故其加速度方向向上,根據(jù)圖線的傾斜程度可知,加速度的大小逐漸減小,故空降兵和傘整體所做的不是勻減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;15 s后v-t圖線平行于橫軸,說(shuō)明空降兵和傘整體勻速下落,故選項(xiàng)D正確。 8.選AD 若該圖是x-t圖象,則圖象的斜率表示速度,根據(jù)題圖,該圖線在第1 s內(nèi)的斜率不為零,而第3 s內(nèi)的斜率為零,說(shuō)明物體在第1 s內(nèi)的速度大于第3 s內(nèi)的速度,故該圖是v-t圖,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,A正確;v-t圖象的縱坐標(biāo)表示瞬時(shí)速度,根據(jù)題圖,該物體的速度先增大(0~2 s

13、)后不變(2~4 s)然后再逐漸減小(4~5 s),所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤;v-t圖象的“面積”表示位移,根據(jù)題圖,該“面積”越來(lái)越大,所以物體的位移越來(lái)越大,選項(xiàng)D正確。 9.選AB 由速度圖象與橫軸所夾面積表示位移可知,在t1時(shí)刻以前,乙車(chē)始終在甲車(chē)的前面,乙車(chē)的速度始終比甲車(chē)的大,選項(xiàng)A、B正確;由速度圖象的斜率表示加速度可知,乙車(chē)的加速度逐漸減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在t1時(shí)刻兩車(chē)第一次速度相等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 10.選D 由題中-x圖線可知,與x成正比,即vx=常數(shù),質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng),圖線斜率不等于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度,由于三角形OBC的面積S1=OC·BC=·,體現(xiàn)了從O到C所用的時(shí)間,同理,從O

14、到C′所用的時(shí)間可由S2=·體現(xiàn),所以四邊形BB′C′C面積可體現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)從C到C′所用的時(shí)間,A、B、C錯(cuò)誤,D正確。 11.解析:(1)設(shè)駕駛員飲酒前、后的反應(yīng)時(shí)間分別為t1、t2,由圖線可得:t1=0.5 s,t2=1.5 s 汽車(chē)減速時(shí)間為t3=4.0 s 初速度v0=30 m/s 由圖線可得:x=v0t1+t3 解得:x=75 m (2)Δx=v0(t2-t1)=30×(1.5-0.5) m=30 m 答案:(1)75 m (2)30 m 12.解析:設(shè)x=x0時(shí)獵豹恰好在即將減速時(shí)追上了羚羊,所以獵豹做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0=4 s 由v2=2ax得獵豹和羚羊加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度分別為 a1==7.5 m/s2,a2==6.25 m/s2 由v=at得獵豹和羚羊加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程所用時(shí)間分別為 t1==4 s,t2==4 s 獵豹在減速前發(fā)生的位移x3=x1+v1t0=180 m 羚羊在獵豹減速前發(fā)生的位移x4=x2+v2(t0-1)=125 m 所以x0=x3-x4=55 m 由題意分析可知,要使獵豹在減速前追上羚羊,應(yīng)有x≤x0即x≤55 m 答案:x≤55 m 5

展開(kāi)閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!