曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計、第三章凸輪.ppt
《曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計、第三章凸輪.ppt》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計、第三章凸輪.ppt(74頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、一、曲柄搖桿機(jī)構(gòu),在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若兩個連架桿,一為曲柄,另一個為搖桿,則此鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。,通常曲柄為原動件,并作勻速轉(zhuǎn)動;而搖桿為從動件,作變速往復(fù)擺動。,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的主要特性: 急回運(yùn)動,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,曲柄AB在轉(zhuǎn)動一周中,在B1、B2兩次與連桿BC共線,相應(yīng)鉸鏈中心 A與C之間的距離AC1和AC2分別為最短和最長,搖桿CD的位置,C1D和C2D分別為其左右極限位置。搖桿在兩極限位置間的夾角,,稱為搖桿的擺角。,當(dāng)曲柄由位置 AB1 順時針轉(zhuǎn)到位置AB2 時,曲柄轉(zhuǎn)角 180,,,這時搖桿由左極限位置C1D 擺到位置右極限位置C2D,擺桿角度為;而當(dāng)曲柄順時針再轉(zhuǎn)過
2、角度 180時,搖桿由位置C2D擺回至位置C1D,其擺角仍然是 。,雖然搖桿來回擺動的擺角相同,但對應(yīng)的曲柄轉(zhuǎn)角不等( );當(dāng)曲柄勻速轉(zhuǎn)動時,對應(yīng)的時間也不等 (t 1 t 2)。,令搖桿自ClD擺至C2D為工作行程,這時鉸鏈的平均速度是 v1=C1C2 tl 。,搖桿自C2D擺回至C1D是其空回行程,這時點的平均速度是v2=C1C2 t2,顯然v1 < v2 ,,,,它表明搖桿具有急回運(yùn)動的特性。牛頭刨床、往復(fù)式輸送機(jī)等機(jī)械就利用這種急回特性來縮短非生產(chǎn)時間,提高生產(chǎn)率。,急回運(yùn)動特性可用行程速度變化系數(shù)(也稱行程速比系數(shù))K 表示。,v2 C1C2/t2 t1 180
3、K (2-1) v1 C1C2/t1 t2 180,,, 搖桿處于兩極限位置時,對應(yīng)的曲柄所夾的銳角,稱為極位夾角。,K 值越大,急回特性愈明顯。一般機(jī)械中,1K2。,將式(2-1)整理,可得極位夾角計算公式,K 180 (2-2) K,2. 壓力角和傳動角,和構(gòu)件的慣性力(矩)及重力,則通過二力桿BC 作用于從動件CD上的力沿BC 方向,把力分解為沿C 點速度vC 方向的分力F和垂直于vC 的分力F,原動件受到驅(qū)動力矩Md作用,若不計運(yùn)動副的摩擦,它們的大小與角度或有關(guān),即,有效分力 FFcosFsin, 有害分力 FFsinFcos 。,因此, F越小越
4、好,即角度越?。ɑ蛟酱螅C(jī)構(gòu)的工作越有利。,稱為壓力角,稱為傳動角,二者互為余角,90 。,壓力角的定義是:不計摩擦、重力與慣性力時,輸出構(gòu)件所受主動力F 的方向與輸出構(gòu)件在受力點處的速度方向之間所夾的銳角。,由于傳動角在簡圖中非常直觀,所以平面連桿機(jī)構(gòu)習(xí)慣于用傳動角來表示機(jī)構(gòu)的傳動性能。機(jī)構(gòu)工作時,其傳動角是作周期變化的。,一般許用值=4050。 重載大功率時取大值。,1 為保證機(jī)構(gòu)的傳力性能良好,應(yīng)使最小傳動角min 。,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,最小傳動角min 總是發(fā)生于曲柄與機(jī)架共線和重疊共線的兩位置之一,如圖所示。 (具體證明見P30頁),3. 死點位置,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若搖桿為主動件
5、,當(dāng)從動件與連桿共線時,機(jī)構(gòu)的傳動角為零,此時不論驅(qū)動力F有多大, 其有效分力 ,,機(jī)構(gòu)的這種位置稱為機(jī)構(gòu)的死點位置。,死點位置對傳動不利,但對夾緊和防松有利。如圖鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),當(dāng)工件5 被夾緊時,鉸鏈中心B、 C、D共線,工件加在桿上的反作用力Fn無論多大,也不能使桿3轉(zhuǎn)動。這就保證在去掉外力F 之后,,仍能可靠地夾緊工件。當(dāng)需要取出工件時,只需向上扳動手柄,即能松開夾具。,二、雙曲柄機(jī)構(gòu),兩連架桿均為曲柄的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為雙曲柄機(jī)構(gòu)。,雙曲柄機(jī)構(gòu)功能:,原動曲柄轉(zhuǎn)動(勻速)從動曲柄轉(zhuǎn)動(非勻速或勻速),雙曲柄機(jī)構(gòu)中,最常用的是平行四邊形機(jī)構(gòu),或稱平行雙曲柄機(jī)構(gòu)。,三、雙搖桿機(jī)構(gòu),兩連架
6、桿均為搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為雙搖桿機(jī)構(gòu)。,原動搖桿擺動 從動搖桿擺動,2-2 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有整轉(zhuǎn)副的條件,整轉(zhuǎn)副定義:兩構(gòu)件能相對轉(zhuǎn)動3600的轉(zhuǎn)動副。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中曲柄具有整轉(zhuǎn)副。,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在什麼條件具有整轉(zhuǎn)副?,已知:桿曲柄,桿連桿, 桿搖桿,桿機(jī)架。 各桿長度為l1、l2、l3、l4。,曲柄與桿的夾角 的變化范圍:,,當(dāng)搖桿處于左右極限位置時,曲柄與連桿兩次共線。此時桿與桿的夾角的變化范圍也是,桿為搖桿,它與相鄰兩桿的夾角 、 的變化范圍小于360。,顯然,、為整轉(zhuǎn)副,、不是整轉(zhuǎn)副。,為了實現(xiàn)曲柄整周回轉(zhuǎn),AB桿必須順利通過與連桿共線的兩個位置AB和AB。,當(dāng)桿處于AB 位置時,形成
7、三角形 。根據(jù)三角形任意兩邊之和必大于(極限情況下等于)第三邊的定理可得,l4(l2 l1)l3 l3(l2 l1)l4,即 l1l4l2l3 (2-4) l1l3l2l4 (2-5),當(dāng)桿處于AB 位置時,形成三角形 ??傻?l1 l2 l4 l3 (2-6),將式(2-4)、(2-5)、(2-6)兩兩相加,即桿最短。,l1l4l2l3 (2-4) l1l3l2l4 (2-5),l1l2l4l3 (2-6),,,l1 l2,,,l1 l3,,,l1 l4,由此可得鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有整轉(zhuǎn)副的條件是:,(1) 整轉(zhuǎn)副是由最短桿與其鄰邊組成的;,(2) 最短桿與最長桿長度之
8、和,應(yīng)小于或等于其余兩桿長度之和。否則如下圖,這兩個條件必須同時滿足,否則機(jī)構(gòu)中不存在整轉(zhuǎn)副,無論取哪個構(gòu)件作機(jī)架都只能得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。,(1) 整轉(zhuǎn)副是由最短桿與其鄰邊組成的;,另外,具有整轉(zhuǎn)副的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是否存在曲柄,還應(yīng)根據(jù)選擇何桿為機(jī)架來判斷。,(1) 取最短桿為機(jī)架時,機(jī)架上有兩個整轉(zhuǎn)副,故得雙曲柄機(jī)構(gòu)。,,(2) 取最短桿的鄰邊為機(jī)架時,機(jī)架上只有一個整轉(zhuǎn)副,故得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。,(3) 取最短桿的對邊為機(jī)架時,機(jī)架上沒有整轉(zhuǎn)副,故得雙搖桿機(jī)構(gòu)。,,,曲柄搖桿機(jī)構(gòu),鉸鏈中心的軌跡是以為圓心,以l3為半徑的圓弧mn。若l3增至無窮大, 則如圖b所示,C點軌跡變成直線。于是搖桿演化為直
9、線運(yùn)動的滑塊,轉(zhuǎn)動副演化為移動副,機(jī)構(gòu)演化為如圖所示的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。,2-3 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化,一、曲柄滑塊機(jī)構(gòu),二、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)是改變曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的固定構(gòu),件而演化來的。如圖a 所示的曲柄滑塊機(jī)構(gòu),若改取桿1為固定構(gòu)件,即得圖b 所示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。桿4 稱為導(dǎo)桿。滑塊相對導(dǎo)桿滑動并一起繞點轉(zhuǎn)動。通常取桿為原動件。,傳動角始終等于90。具有很好的傳力性能,故常用于牛頭刨床、插床和回轉(zhuǎn)式油泵之中。,導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的的特點:,若桿為固定構(gòu)件,可得圖c所示擺動滑塊機(jī)構(gòu),或稱搖塊機(jī)構(gòu)。,三、搖塊機(jī)構(gòu)和定塊機(jī)構(gòu),,如圖,當(dāng)油缸中的壓力油推動活塞桿運(yùn)動時,車廂便繞回轉(zhuǎn)副中心傾轉(zhuǎn),當(dāng)達(dá)到一定角度時,物料就自
10、動卸下。,例如自卸卡車的車廂自動翻轉(zhuǎn)卸料機(jī)構(gòu)就是一個搖塊機(jī)構(gòu)。,在圖a所示曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,若取桿3為固定件,即可得圖d 所示固定滑塊機(jī)構(gòu)或稱定塊機(jī)構(gòu)。這種機(jī)構(gòu)常用于抽水唧筒(圖2-18)和抽油泵中。,,四、偏心輪機(jī)構(gòu),桿為圓盤,其幾何中心為,因運(yùn)動時該圓盤繞偏心轉(zhuǎn)動,故稱偏心輪。、之間的距離稱為偏心距。,,按照相對運(yùn)動關(guān)系,可畫出該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖,如圖b 所示。由圖可知,偏心輪是回轉(zhuǎn)副擴(kuò)大到包括回轉(zhuǎn)副而形成的,偏心距即是曲柄的長度。,- 平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計 一、平面四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計的基本問題,平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計是根據(jù)工作要求(如運(yùn)動要求、傳力要求、空間尺寸等)和給定的條件,選定合適的機(jī)構(gòu)型式和確定
11、機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的尺寸。一般,四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計中常常碰到下面兩類基本問題:,(1)給定從動件的運(yùn)動規(guī)律(位置、速度、加速度)設(shè)計四桿機(jī)構(gòu)。,(2)給定點的運(yùn)動軌跡設(shè)計四桿機(jī)構(gòu)。,四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計的方法有解析法、幾何作圖法和實驗法。作圖法直觀,解析法精確,實驗法簡便。,二、給定行程速度變化系數(shù)設(shè)計四桿機(jī)構(gòu),曲柄搖桿機(jī)構(gòu),已知條件:搖桿長度l3,擺角,行程速度變化系數(shù)。,設(shè)計的實質(zhì)是確定鉸鏈中心點的位置和其他三桿的尺寸 l1、 l2 和 l4 。,設(shè)計步驟:,(1) 按公式 計算出極位夾角。,,,,(2) 任選固定鉸鏈中心的位置,由搖桿長度 l和擺角,作出搖桿兩個極限位置C1D和C2。,(3)
12、連接C和C,并作CM垂直于CC。,(4) 作C1C2N90,,C2N與C1M相交于點,由圖可見,C1PC2,(5) 作PC1C2的外接圓,在此圓周上(C1C2圓弧和EF圓弧除外) 任取一點作為曲柄的固定鉸鏈中心。,,A,(5) 作PC1C2的外接圓,在此圓周上(C1C2圓弧和EF圓弧除外) 任取一點作為曲柄的固定鉸鏈中心。連AC和AC,因同一圓弧的圓周角相等,所以,CAC CPC 。,(6) 因極限位置處曲柄與連桿共線,,故 AC1 l2 l1、 AC2l2 l1, 從而得曲柄長度:,l1=(AC2 AC1)2。,再以為圓心以l為半徑作圓,交C1A的延線于B,交C 2A于B,,即得 B1C
13、1= B2C2= l 及 AD= l4 。,由于點是 C1PC2 外接圓上任選的點,所以僅按行程速度變化系數(shù)設(shè)計,可得無窮多的解。,由于點位置不同,機(jī)構(gòu)傳動角的大小也不同。因此設(shè)計時應(yīng)按照最小傳動角最優(yōu)或其他輔助條件來確定點的位置。,三、按給定連桿位置設(shè)計四桿機(jī)構(gòu),翻臺振實式造型機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),用一個鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)翻臺的、兩個工作位置。位置,砂箱7與翻臺8固聯(lián),在振實臺9上振實造型。然后壓力油推動活塞6,通過連桿5使搖桿4擺動,將翻臺與砂箱翻轉(zhuǎn)到位置。托臺10上升接觸砂,箱,解除砂箱與翻臺間的緊固聯(lián)接并起模。,給定了連桿3的長度 l3=BC 及其兩個位置 BlCl 和B2C2,,確定連架桿與
14、機(jī)架組成的固定鉸鏈中心A和D的位置,并求出其余三桿的長度 l1、l2 和 l4 。,由于連桿上B、C兩點的軌跡分別為以、D 為圓心的圓弧,所以、D必分別位于B1B2和ClC2的垂直平分線上。具體設(shè)計步驟:,(1) 根據(jù)給定條件,繪出連桿的兩個位置B1C1和B2C2。,(3) 由于A和D兩點可在 b12和 c12兩直線上任意選取,有無窮多解。實際設(shè)計時應(yīng)考慮其他輔助條件,例如最小傳動角、各桿尺寸所允許的范圍或其他結(jié)構(gòu)上的要求。,(2) 分別連接B1和B2、C1和 C2,并作B1B2、ClC2的垂直平分線 b12、c12。,本機(jī)構(gòu)要求A、D兩點在同一水平線上,且ADBC。根據(jù)這一附加條件,即可唯一
15、地確定、的位置,并作出所求的四桿機(jī)構(gòu)AB1C1D。,若給定連桿三個位置,四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計過程與上述基本相同。如圖 ,由于B1、B2、B3三點位于以A 為圓心的同一圓弧上,故運(yùn)用已知三點求圓心的方法,作Bl B2和B2B3,的垂直平分線,其交點就是固定鉸鏈中心A。同樣,作C1C2和C2C3的垂直平分線,其交點便是另一固定鉸鏈中心。ABlClD即為所求四桿機(jī)構(gòu)。,第3章 凸輪機(jī)構(gòu),3-1 凸輪機(jī)構(gòu)的工作原理和組成,第3章 凸輪機(jī)構(gòu),3-1 凸輪機(jī)構(gòu)的工作原理和組成,內(nèi)燃機(jī)配氣凸輪機(jī)構(gòu):凸輪1以等角速度回轉(zhuǎn),它的輪廓驅(qū)使從動件2(閥桿)按預(yù)期的運(yùn)動規(guī)律啟閉閥門。,凸輪機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件是凸輪、從動件和機(jī)架
16、。,優(yōu)點:適當(dāng)設(shè)計凸輪輪廓曲線, 可使從動件實現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動規(guī)律,且機(jī)構(gòu)簡單緊湊。,缺點: 凸輪輪廓與從動件之間為點、線接觸,易磨損,所以凸輪機(jī)構(gòu)常用于運(yùn)動復(fù)雜而載荷不大的場合。,3-2 從動件的常用運(yùn)動規(guī)律,凸輪機(jī)構(gòu)的從動件的運(yùn)動規(guī)律與凸輪廓線之間有著相互關(guān)系。,設(shè)計凸輪機(jī)構(gòu)時,是先根據(jù)工作要求確定從動件的運(yùn)動規(guī)律,再按這一運(yùn)動規(guī)律設(shè)計凸輪輪廓線。,,一、凸輪的基本概念,1. 基圓rmin ( ro ):,以凸輪輪廓的最小半徑rmin 為半徑所畫的圓。 rmin稱為基圓半徑。,. 推程: 凸輪以1等角速順時針方向回轉(zhuǎn)t時,從動件尖頂被凸輪輪廓推動,以一定運(yùn)動規(guī)律由離回轉(zhuǎn)中心最近位置A到達(dá)最
17、遠(yuǎn)位置B,這個過程稱為推程。,3. 升程:推程中從動件走過的距離稱為從動件的升程。,4. 推程運(yùn)動角t :,與推程對應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角 。,5. 遠(yuǎn)休止角s :,當(dāng)凸輪繼續(xù)回轉(zhuǎn)s 時。以點為中心的圓弧BC與尖頂相作用,從動件,在最遠(yuǎn)位置停留不動,s 稱為遠(yuǎn)休止角。,5. 遠(yuǎn)休止角s :,當(dāng)凸輪繼續(xù)回轉(zhuǎn)s 時。以點為中心的圓弧BC與尖頂相作用,從動件,在最遠(yuǎn)位置停留不動,s 稱為遠(yuǎn)休止角。,6. 回程:,凸輪繼續(xù)回轉(zhuǎn)h時,從動件在彈簧力或重力作用下,以一定運(yùn)動規(guī)律回到起始位置,這個過程稱為回程。,7. 回程運(yùn)動 角h :與回程對應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角 。,8. 近休止角s:,凸輪繼續(xù)回轉(zhuǎn)s時,以O(shè)點為中心的圓弧
18、DA與尖頂相作用,從動件在最近位置停留不動,稱為近休止角。,當(dāng)凸輪連續(xù)回轉(zhuǎn)時,從動件重復(fù)作往復(fù)運(yùn),9. 從動件位移線圖,運(yùn)動。在直角坐標(biāo)系中表示從動件位移 s2 和凸輪轉(zhuǎn)角1 (或時間t)之間的函數(shù)關(guān)系和曲線圖。這個關(guān)系曲線稱為從動件位移線圖。,二、從動件常用運(yùn)動規(guī)律,從動件的位移線圖取決于凸輪輪廓曲線的形狀,即從動件不同的運(yùn)動規(guī)律要求凸輪具有不同的輪廓曲線。從動件常用運(yùn)動規(guī)律有:,等速運(yùn)動規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動規(guī)律、簡諧運(yùn)動規(guī)律、擺線運(yùn)動規(guī)律。,1. 等速運(yùn)動規(guī)律,,,由于凸輪勻速轉(zhuǎn)動時, l 為常數(shù), 故1 1 t 推程里:t 1。,將這些關(guān)系代入上式便可得出以凸輪轉(zhuǎn)角1和轉(zhuǎn)速
19、1表示的從動件運(yùn)動方程:,同理,回程時可得從動件運(yùn)動方程:,等速運(yùn)動的缺點:,運(yùn)動開始時v = 0v0(突變),故a2 ;,運(yùn)動終止時v = v00(突變), a2 ,慣性力會引起剛性沖擊。因此、這種運(yùn)動規(guī)律不宜單獨(dú)使用。在運(yùn)動開始和終止段需用其他運(yùn)動規(guī)律過渡。,2. 等加速等減速運(yùn)動規(guī)律,運(yùn)動的前半行程作等加速運(yùn)動,后半行程作等減速運(yùn)動。,已知前半行程作等加速運(yùn)動,經(jīng)過的運(yùn)動時間是T2,對應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角是t /2。將這些參數(shù)代入位移方程,,,故,對上式作兩次積分,并令10時,v2 0,s2 0,可得到前半行程的運(yùn)動方程:,可得:,(推程等加速段) ( 3-3 ) ( 1 2),由上式可看出從
20、動件的位移s2與凸輪轉(zhuǎn)角1 的平方成正比,所以從動件位移曲線為拋物線。,(推程等減速段) (3-4),(回程等加速段) (3-5),同理可推出等減速等加速運(yùn)動方程。,(回程等減速段) ( 3-6 ),等加速等減速運(yùn)動可以避免產(chǎn)生等速運(yùn)動那樣的剛性沖擊。但仍然會產(chǎn)生柔性沖擊。如圖 c 在、、三點處加速度有限值的突變,產(chǎn)生了有限慣性力的突變,結(jié)果將引起所謂柔性沖擊。所以等加速等減速運(yùn)動規(guī)律只適用于中速凸輪機(jī)構(gòu)。,3簡諧運(yùn)動規(guī)律,從加速度線圖可見,從動件在行程的始點和終點有柔性沖擊。如果加速度曲線能保持連續(xù),圖c 虛線所示,這種運(yùn)動規(guī)律就能避免沖擊。,點在圓周上作勻速運(yùn)動時,點在這個圓的直徑上的投影所構(gòu)成的運(yùn)動稱為簡諧運(yùn)動。簡諧運(yùn)動曲線又稱余弦曲線。,(推程段) ( 3-7 ) ( 1 ),簡諧運(yùn)動的運(yùn)動方程:,(回程段) ( 3-8 ) ( 1 2),4擺線運(yùn)動規(guī)律,擺線運(yùn)動規(guī)律也稱為正弦運(yùn)動規(guī)律。其最大特點是在推程的運(yùn)動過程中既無剛性沖擊又無柔性沖擊。從圖中的曲線可以看到這一點。 擺線運(yùn)動方程如下:,(推程段) ( 3-7-1 ) ( 1 ),(回程段) ( 3-8-1 ) ( 1 2),從動桿常用運(yùn)動及其特性比較,定塊機(jī)構(gòu),導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,搖塊機(jī)構(gòu),,v3,
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 6.煤礦安全生產(chǎn)科普知識競賽題含答案
- 2.煤礦爆破工技能鑒定試題含答案
- 3.爆破工培訓(xùn)考試試題含答案
- 2.煤礦安全監(jiān)察人員模擬考試題庫試卷含答案
- 3.金屬非金屬礦山安全管理人員(地下礦山)安全生產(chǎn)模擬考試題庫試卷含答案
- 4.煤礦特種作業(yè)人員井下電鉗工模擬考試題庫試卷含答案
- 1 煤礦安全生產(chǎn)及管理知識測試題庫及答案
- 2 各種煤礦安全考試試題含答案
- 1 煤礦安全檢查考試題
- 1 井下放炮員練習(xí)題含答案
- 2煤礦安全監(jiān)測工種技術(shù)比武題庫含解析
- 1 礦山應(yīng)急救援安全知識競賽試題
- 1 礦井泵工考試練習(xí)題含答案
- 2煤礦爆破工考試復(fù)習(xí)題含答案
- 1 各種煤礦安全考試試題含答案